Peugeot iOn 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Tomada de acessórios 12 V
F Para ligar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), retire o obturador e ligue
o adaptador adequado.
Ta p e t e
Para evitar o risco de bloqueio dos
pedais:
-

u
tilizar unicamente tapetes
adaptados às fixações já presentes
no veículo. A sua utilização é
obrigatória.
-

n
unca sobrepor vários tapetes.
Aquando da desmontagem do tapete do lado
do condutor, recuar o banco ao máximo e
retirar as fixações.
Ao voltar a montar, posicioná-lo correctamente
nos pernos e engatar as fixações. Verificar se
o tapete está bem fixo.
As palas para o sol desdobram-se para a frente
e para o lado quando desengatadas.
As palas para o sol estão equipadas com um
espelho de cortesia e um arruma-cartões.
Pala para o sol
A ligação de um equipamento eléctrico
não homologado pela PEu
gE Ot,
c
omo um carregador com tomada
uS

B, pode provocar perturbações de
funcionamento dos órgãos eléctricos
do veículo, como uma má recepção
radiofónica ou uma perturbação da
visualização nos ecrãs.
3
Ergonomia e conforto

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Ligado à tomada uSB, o equipamento nómada
pode recarregar-se automaticamente.
Para obter mais informações sobre a
utilização deste equipamento, consulte
a rubrica Áudio e Telemática .
WIP Plug - Leitor USB
Esta tomada uSB, está situada abaixo da
consola central.
Permite-lhe ligar um equipamento nómada,
como um portátil digital de tipo iPod
® ou uma
pen
uS
B.
Esta lê os ficheiros de áudio que são
transmitidos para o seu auto-rádio, para serem
ouvidos através dos altifalantes do veículo.
Pode gerir estes ficheiros através dos
comandos do auto-rádio.
Ergonomia e conforto

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Ventilaç ão
Entrada de ar
O ar que circula no habitáculo é filtrado e
provém, quer do exterior através da grelha
situada na base do pára-brisas, quer do interior
em recirculação de ar. Sistema para criar e manter boas condições
de conforto e de visibilidade no habitáculo do
veículo.
Comandos
O ar que entra segue diferentes vias em função
dos comandos seleccionados.
O comando de temperatura permite obter o
nível de conforto desejado misturando o ar dos
diferentes circuitos.
O comando de distribuição do ar permite
escolher os pontos de difusão do ar no
habitáculo.
O comando de fluxo de ar permite aumentar
ou diminuir a velocidade de insuflação do
ventilador.
Estes comandos estão agrupados no painel A
da consola central.
Difusão do ar
1. Bocais de descongelamento ou de desembaciamento do pára-brisas.
2.
Bocais de descongelamento ou de
desembaciamento dos vidros laterais dianteiros.
3. Ventiladores laterais obturáveis e orientáveis. 4.
V

entiladores centrais obturáveis e
orientáveis.
5.
S
aídas de ar aos pés dos passageiros
dianteiros.
3
Ergonomia e conforto

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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
S
e após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer muito
elevada, não hesitar em arejar o habitáculo durante alguns instantes, abrindo os vidros.
C

oloque o comando do fluxo de ar a um nível suficiente para assegurar uma boa
renovação do ar no habitáculo.
F

A c
ondensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrer de
água normal sob o veículo.
F

P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, zelar em não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os ventiladores e as saídas de
ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
F

P
rivilegie a entrada de ar exterior porque uma utilização prolongada da circulação de ar
pode provocar o embaciamento do pára-brisas e dos vidros laterais.
F

P
onha em funcionamento o sistema de ar condicionado 5 a 10 minutos, uma a duas
vezes por mês para o manter em boas condições de funcionamento.
F

Z
elar pelo bom estado do filtro do habitáculo e mandar substituir periodicamente os
elementos filtrantes.
F

P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que o controle com regularidade.
F

S
e o sistema não produzir frio, não o active e contacte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
O aquecimento e o ar condicionado
funcionam graças à energia proveniente
da bateria principal. A sua utilização
provocar um aumento do consumo
eléctrico do veículo e uma diminuição
da sua autonomia.
Desligue o aquecimento ou o ar
condicionado se achar necessário.
Durante a recarga normal do veículo,
a ventilação, aquecimento e o ar
condicionado podem ser activados a
partir da posição ACC do contactor.
Durante a recarga rápida do veículo,
a ventilação, aquecimento e ar
condicionado não podem ser activados.
Ergonomia e conforto

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Ar condicionado
1. Regulação da temperatura
F Rode o manípulo de controlo de temperatura para a direita
para aumentar a temperatura
e para a esquerda para a
diminuir.
As regulações podem ser efectuadas manual ou automaticamente.
1.
R

egulação da temperatura
2.
R

egulação do caudal de ar
3.
R

egulação da repartição de ar
4.
E

ntrada de ar exterior/Recirculação de ar interior
5.


t
e c l a " M a x "
6.
L

igar/desligar o ar condicionado Quando o manípulo está posicionado
em "●", o ar pulsado estará à
temperatura ambiente.
Se deslocar o manípulo para "●"
durante a utilização das funções de
aquecimento ou de climatização, estas
serão imediatamente paradas.
Aquecimento /
Ventilaç ão
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Ergonomia e conforto

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4. Entrada / Recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite evitar a
formação de vapor no pára-brisas e nos vidros
laterais.
A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Logo que seja possível, reponha a entrada de
ar exterior para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e de formação de vapor.F

P
rima esta tecla para fazer
circular o ar interior. Isto
é verificado através do
acendimento da luz avisadora.
F

P
rima novamente a tecla
para permitir a entrada de ar
exterior. Isto é verificado pela
desconexão da luz avisadora.
3. Regulação da distribuição do ar
Coloque o manípulo na posição
pretendida, para orientar o ar para:
ventiladores centrais e laterais,
os ventiladores centrais, laterais e
os pés,
os pés,
o pára-brisas, os vidros laterais e
os pés,
o pára-brisas e os vidros laterais.
A repartição do ar pode ser regulada colocando
o manípulo nas posições intermédias. Quando o manípulo está na
posição
"AUTO ", a repartição de ar é
ajustada automaticamente, em função
da temperatura escolhida.
2. Regulação do débito de ar
F Rode o manípulo para a direita para
aumentar o caudal
de ar e para a
esquerda para o
diminuir.
Quando o manípulo está na
posição

" AUTO ", o caudal de ar é
ajustado automaticamente, em função
da temperatura interior.
Ergonomia e conforto

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6. Ligar/desligar o ar condicionado
Ligar
F Prima a tecla "A /C " , a luz avisadora
acende-se.
O ar condicionado não funciona quando a
regulação do débito de ar é neutralizada.
Desligar
F Prima novamente a tecla "A /C " , a luz
avisadora apaga-se.
A desactivação pode gerar inconvenientes
(humidade, embaciamento).
5. Tecla "MAX"
O ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as
estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

n

o Verão, baixar a temperatura,
-

n

o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Esta tecla permite aquecer ou arrefecer
rapidamente o habitáculo. Ela apenas funciona
quando o comando do caudal de ar não está
na posição "
OFF".
Prima esta tecla. A luz avisadora
correspondente acende-se.
De seguida, coloque o comando de regulação
da temperatura na posição pretendida:
-

e

m "●" para uma ventilação máxima,
-

e

ntre "●" e "H" para um aquecimento
máximo,
-

e

ntre "C" e "●" para uma climatização
máxima. Para obter ar fresco mais rapidamente,
pode utilizar a recirculação de ar
interior durante alguns instantes. Em
seguida, volte a utilizar a entrada de ar
do exterior.
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Ergonomia e conforto

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Desligue o descongelamento do óculo
traseiro e dos retrovisores quando
o achar necessário para controlar
o consumo eléctrico do veículo e
melhorar a sua autonomia.
Desembaciamento -
Descongelamento dianteiroDesembaciamento - Descongelamento do
óculo traseiro
A tecla de comando situa-se na parte lateral da consola central.
F
P
rima esta tecla para
descongelar o óculo traseiro
e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz
avisadora associada a esta tecla
acende-se.
Coloque o comando de regulação
da repartição de ar nesta posição.
Ligar
Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
eléctrico excessivo.
F

É p
ossível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.
A luz avisadora associada a esta tecla
apaga-se.
Para um desembaciamento -
descongelamento rápido, pode
igualmente premir a tecla " MAX".
A entrada de ar exterior é seleccionada
(luz avisadora apagada) e, consoante o
equipamento, o ar condicionado começa a
funcionar (luz avisadora acesa)
Coloque o comando de regulação
da temperatura entre "●" e " H".
Coloque o comando de
regulação do caudal de
ar na posição pretendida.
Ergonomia e conforto

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telecomando*
Permite gerar as seguintes funções à distância:
- V erificação do estado da carga do veículo.
-

P
rogramação da recarga: hora de início e
duração do carregamento.
-

A
tivação das funções de climatização
(aquecimento, ar condicionado,
desembaciamento).
Para programar a recarga, devem ser
cumpridas as condições seguintes.
-

C
olocar o selector de marcha na
posição P .
-

C
olocar o contactor em LOCK .
-

L
igar o veículo com a ajuda do
cabo de recarga normal.Botões Visor
1. Arranque/paragem, transmissão de dados.
2. M
ODO: permite apresentar as diferentes
funções disponíveis (início de carga,
duração da carga, conforto térmico).
3.
C

arregamento imediato do veículo
(programação a zero).
4.
A

juste. 1.
A

visador do estado de transmissão dos
dados.
2.
A

visador de recarga.
3.
A

visador de anomalia.
4.
A

visador do estado de carga da bateria.
5.
A

visador do estado das funções de
programação da recarga.
6.
I

ndicador do tempo de carga restante.
7.
A

visador do estado da função de conforto
térmico.
O telecomando tem um alcance de
aproximadamente 100 metros.
* Consoante o equipamento.
3
Ergonomia e conforto

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Se não for efectuada nenhuma
acção num espaço de 30 segundos,
o telecomando desliga-se
automaticamente.Se a programação do início de carga
for efectuada sem programar a duração
da carga, a bateria ficará totalmente
carregada.A duração da recarga pode ser
programada entre 0,5 e 19,5 horas.
Entretanto, também podem seleccionar a
duração "-h": neste caso, a recarga para
quando a bateria estiver completamente
recarregada. Esta duração é o valor
introduzido por defeito.
Arranque/paragem
Programação da duração
da carga
Esta função permite programar o tempo de
recarga do seu veículo.
Ligue o telecomando.
Prima o botão MODE para seleccionar a
programação da duração da carga.
Abra a antena.
Faça uma pressão longa sobre
o botão para ligar ou desligar o
telecomando.
Programação do início de
carga
Esta função permite fixar o tempo que resta
antes de efectuar a recarga do seu veículo.
(Exemplo: São 19:00 no momento da
programação, a hora de recarga programada é
igual a 2:00: a recarga iniciará às 21:00).
Ligue o telecomando.
Este símbolo é apresentado no ecrã.
ut

ilize as setas para ajustar a hora de arranque
da recarga: cada pressão permite ajustar a
hora por etapas de meia hora.
Prima brevemente o botão de marcha/paragem
para transmitir os dados ao veículo.
É apresentado este símbolo no ecrã.
utilize as setas para ajustar o tempo de
recarga: cada pressão permite ajustar a hora
em passos de meia hora.
Prima brevemente o botão de marcha/paragem
para transmitir os dados ao veículo.
Se a programação da duração da carga
for efectuada sem programar a hora
de início, a bateria será carregada
imediatamente para uma duração
correspondente à programada.
Ergonomia e conforto