Peugeot Partner 2008 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 91 of 148

91
Bezpečnos" pri jazde
BEZPEČNOS!
5
BEZPEČNOS! PRI JAZDE
ZVUKOVÁ VÝSTRAHA
Zatlačte v strede volantu.
PARKOVACIA BRZDA
Zatiahnutie
Potiahnutím parkovacej brzdy
znehybníte vaše vozidlo.
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či je správne zatiahnutá.
Uvo-nenie parkovacej brzdy
Parkovaciu brzdu sklopíte tak, že
potiahnete jej rukovä? a zatlačíte na
tlačidlo.
NÚDZOVÁ VÝSTRAŽNÁ SIGNALIZÁCIA
Po stlačení tohto tlačidla ukazovatele
smeru začnú blika?.
Môže fungova? aj pri vypnutom zapa-ovaní.
Pri parkovaní na svahu nasmerujte
kolesá smerom k chodníku a zatiahnite
parkovaciu brzdu.
Po zaparkovaní vozidla nie je
potrebné zaradi? prevodový stupe3,
predovšetkým ak je vozidlo za?ažené.Zatiahnutá alebo nesprávne
uvo-nená parkovacia brzda
je signalizovaná rozsvietením
tejto kontrolky na združenom
prístroji.
Automatická aktivácia núdzovej
výstražnej signalizácie
Následne na núdzové (urgentné)
brzdenie a v závislosti od hodnoty
decelerácie vozidla, automaticky začne
blika? núdzová výstražná signalizácia.
Vypne sa automaticky po prvom
zatlačení na akcelerátor.
Môžete ju ale tiež vypnú? ručne
pomocou príslušného tlačidla.

Page 92 of 148

ABS
ABS
92
Bezpečnos" pri jazde
PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM
KOLIES (ABS - REF)
Systémy ABS a REF (elektronický delič
brzdného účinku) zvyšujú stabilitu a
ovládate-nos? vášho vozidla počas
brzdenia, predovšetkým na zlom a
šmyk-avom povrchu.
ABS zabra3uje zablokovaniu kolies,
REF zabezpečuje integrálne riadenie
tlaku brzdenia kolies.Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým
signálom a správou na
displeji, signalizuje poruchu
činnosti systému ABS, ktorá
môže spôsobi? stratu kontroly nad
vozidlom v okamihu brzdenia.
Rozsvietenie tejto kontrolky,
prepojené s kontrolkou
brzdenia a STOP,
doprevádzané zvukovým
signálom a správou
na displeji, signalizuje poruchu
elektronického deliča brzdného účinku,
ktorá môže spôsobi? stratu kontroly
nad vozidlom v okamihu brzdenia.
SYSTÉM POSIL2OVAČA
NÚDZOVÉHO BRZDENIA (AFU)
Tento systém umož3uje v prípade
núdzového brzdenia dosiahnu?
rýchlejšie optimálny tlak brzdenia.
Systém sa aktivuje v závislosti od
rýchlosti zošliapnutia brzdového
pedálu.
To zmení odpor chodu brzdového
pedálu.
Pre pred+ženie činnosti systému
posil3ovača núdzového brzdenia:
ponechajte zatlačený brzdový pedál.
Správne použitie
Protiblokovacie zariadenie sa
automaticky uvedie do činnosti v
prípade, ak hrozí riziko zablokovania
kolies. Neumož3uje kratšie brzdenie.
Na ve-mi šmyk-avom povrchu
(po-adovica, olej, a pod...) je ABS
schopné pred+ži? brzdnú dráhu. V
prípade urgentného brzdenia neváhajte
a silno zatlačte brzdový pedál bez
povo-ovania a to aj na šmyk-avom
povrchu, pričom sa i naalej snažte
manévrova? s vozidlom tak, aby ste sa
vyhli prekážke.
Činnos? systému ABS môže by?
sprevádzaná miernymi vibráciami v
oblasti brzdového pedálu.
V prípade výmeny kolies (pneumatiky
a disky) dbajte na to, aby boli
odporúčané spoločnos?ou PEUGEOT. Bezpodmienečne vozidlo zastavte.
V oboch prípadoch sa obrá?te na sie?
PEUGEOT.

Page 93 of 148

93
Bezpečnos" pri jazde
BEZPEČNOS!
5
PROTIŠMYKOVÝ
SYSTÉM KOLIES (ASR) A
ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÝ
SYSTÉM (ESP)
Tieto systémy sú doplnkové k systému
ABS.
ASR je ve-mi užitočné zariadenie, ktoré
umož3uje zachovanie optimálneho
prenosu hnacej sily kolies a zabra3uje
strate kontroly nad vozidlom pri
akcelerácii.
Systém optimalizuje prenos hnacej
sily kolies na vozovku s cie-om vyhnú?
sa plávaniu kolies, pričom vstupuje do
činnosti b7zd hnaných kolies a motora.
Systém zlepšuje tiež smerovú stabilitu
vozidla pri akcelerácii.
S ESP udržujte zvolený smer bez
otáčania volantu do protismeru.
Systém ESP ovplyv3uje činnos? b7zd
jedného alebo viacerých kolies a
motora v situácii, kedy sa dráha vozidla
začne odchy-ova? od dráhy zadanej
vozidlu vodičom. Následkom účinku
systému ESP sa vozidlo dostáva do
požadovanej dráhy.
Neutralizácia systémov
ASR/ESP
V určitých prevádzkových
podmienkach (rozbeh vozidla
uviaznutého v bahne, snehu, piesku ...)
môže by? výhodné vyradi? z činnosti
systémy ASR a ESP, pričom sa po
preklzovaní kolies obnoví adhézna
väzba pneumatiky s vozovkou.
- Zatlačte na tlačidlo, nachádzajúce sa na strednej konzole.
- Rozsvieti sa kontrolka: systémy ASR a ESP sú vyradené z činnosti. Kontrola činnosti
Správne použitie
Systémy ASR/ESP sú prostriedkom
zvýšenia bezpečnosti normálnej
jazdy, avšak nesmú vies? vodiča k
zvyšovaniu rizika a jazdných rýchlostí.
Správna činnos? systémov je
podmienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu v oblasti kolies (pneumatiky
a disky), brzdového systému,
elektronických dielov, a taktiež
postupov pri montáži a zásahov siete
PEUGEOT.
Po náraze si nechajte tieto systémy
skontrolova? v sieti PEUGEOT.
Činnos" systémov ASR a ESP
V prípade, ak je systém
ASR alebo ESP aktivovaný,
svetelná dióda bliká.
Ich opätovné zapnutie sa vykoná:
- automaticky pri rýchlosti vyššej ako 50 km/h,
- manuálne, alším zatlačením na tlačidlo. V prípade poruchy činnosti
systémov sa rozsvieti
kontrolka, doprevádzaná
zvukovým signálom a správou
na displeji.
Obrá?te sa na sie? PEUGEOT.
Kontrolka sa môže tiež rozsvieti?
v prípade podhustenia pneumatík.
Skontrolujte tlak hustenia všetkých
pneumatík.

Page 94 of 148

9494
Bezpečnostné pásy
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
Nastavenie výšky
Uchopte ovládač s vodidlom pásu
a posu3te celok na strane sedadla
vodiča a na strane individuálneho
sedadla spolujazdca.
Pás, priliehajúci strednému sedadlu
prednej lavice, nie je výškovo
nastavite-ný.
Zapnutie
Potiahnite popruh a následne vložte
jeho koniec do uzáveru.
Skontrolujte správne zapnutie popruhu
tak, že za3 potiahnete.
Kontrolka nezapnutého pásu
vodiča
Bezpečnostné pásy sú vybavené
navijakom, ktorý umož3uje
automatické nastavenie d+žky pásu
vzh-adom na vašu telesnú stavbu.
Navíjanie pásu sa vykoná automaticky,
akonáhle nie je pás používaný.
Po použití pásu sa presvedčite, či bol
správne zvinutý.
V závislosti od druhu a sily nárazu
sa môže pyrotechnické zariadenie
uvies? do činnosti skôr a nezávisle na
rozvinutí sa airbagov.
Okamžite napne pásy a pritlačí ich k
telám cestujúcich.
Obmedzovač silového účinku
zmierni tlak pásov, vyvinutý na telách
cestujúcich. Vybavenie týchto pásov je
funkčné pri zapnutom zapa-ovaní.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa
aktivuje v prípade nárazu alebo
prudkého brzdenia. Pás môžete
odblokova? a necha? ho zvinú?.
V prípade aktivácie pyrotechnických
napínačov sa rozsvieti kontrolka
airbagu. Obrá?te sa na sie? PEUGEOT.
Odopnutie
Zatlačte na červené tlačidlo.Ak si vodič pás nezapol,
pri naštartovaní vozidla sa
rozsvieti táto kontrolka.
Správne použitie
Nezávisle na mieste, na ktorom sa
nachádzate, vo vozidle si vždy založte
bezpečnostný pás a to aj pri jazde na
krátku vzdialenos?.

Page 95 of 148

95
BEZPEČNOS!
5
95
5
Bezpečnostné pásy
Aby bol bezpečnostný pás účinný,
musí:
- ním by? pripútaná len jedna osoba,
- nesmie by? prekrútený, skontrolujte ho pravidelným potiahnutím
smerom dopredu,
- by? napnutý v tesnej blízkosti tela.
Horná čas? pásu musí prechádza?
priehlbinou ramena.
Brušná čas? musí prechádza? cez
spodnú čas? panvy.
Nezamie3ajte uzávery pásov,
nemuseli by úplne sp+3a? svoju úlohu.
Ak sú sedadlá vybavené opierkami
lak?ov, musí brušná čas? pásu vždy
prechádza? pod touto opierkou.
Správne zapnutie pásu skontrolujete
tak, že za popruh krátko a rýchlo
zatiahnete. Odporúčania pre deti:
- ak má die?a menej ako 12 rokov
alebo meria menej ako jeden meter
pä?desiat, používajte adekvátne
detské sedačky,
- nikdy neprevážajte die?a na vašich kolenách, ani v prípade, ak máte
zapnutý bezpečnostný pás.
Viac informácií týkajúcich sa
detských sedačiek získate v
rubrike 5, časti "Deti vo vozidle".
Bezpečnostné pásy čistite
mydlovou vodou alebo
čistiacim prostriedkom na textil,
predávaným v sieti PEUGEOT.
Z dôvodov platných bezpečnostných
predpisov sa sie? PEUGEOT zaručuje
za všetky zásahy alebo prehliadky,
kontroly pri údržbe a vybavenie vašich
bezpečnostných pásov.
Bezpečnostné pásy si nechajte
pravidelne kontrolova? (aj po miernom
náraze) v sieti PEUGEOT: nesmú
by? na nich známky poškodenia,
roztrhnutia, strapkania a nesmú by?
zmenené ani upravené.Pásy na predných miestach
Predné miesta sú vybavené
pyrotechnickými napínačmi a
obmedzovačmi silového účinku.
Pás, prislúchajúci strednému sedadlu
prednej lavice, nie je vybavený
pyrotechnickým napínačom.

Page 96 of 148

9696
Airbagy
AIRBAGY
Airbagy boli skonštruované, aby
zvýšili bezpečnos? cestujúcich pri
prudkom náraze; sú doplnkovým
zariadením bezpečnostných pásov s
obmedzovačom silového účinku.Pri náraze elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné
a bočné nárazy v detekčných
nárazových zónach:
- v prípade prudkého nárazu sa
airbagy rozvinú takmer okamžite,
čím chránia cestujúcich vo vozidle.
Ihne po náraze sa následne
airbagy vyfúknu, aby nerušili
vidite-nos? a prípadnú snahu
cestujúcich opusti? vozidlo, - v prípade mierneho nárazu v
zadnej časti vozidla a v niektorých
prípadoch prevrátenia vozidla
sa airbagy nerozvinú; v týchto
situáciách zabezpečia optimálnu
ochranu cestujúcich bezpečnostné
pásy.
Intenzita nárazu závisí od povahy
prekážky a rýchlosti vozidla v okamihu
kolízie.

Page 97 of 148

97
BEZPEČNOS!
5
97
5
Airbagy
Správne použitie
Sete v prirodzenej a vertikálnej
polohe.
Na sedadle sa pripútajte a správne
nastavte bezpečnostný pás.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi
a airbagmi (die?a, zviera, predmet,..).
Mohli by bráni? činnosti airbagov alebo
porani? cestujúcich.
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo
predmetom krádeže, si nechajte
systém airbagov prekontrolova?.
Každý zásah na systéme airbagov
je striktne zakázaný s výnimkou
kvaliikovaného personálu siete
PEUGEOT.
Aj napriek dodržiavaniu všetkých
uvedených opatrení hrozí určité riziko
a teda nie je vylúčené, pri rozvinutí
airbagu, drobné poranenie alebo
popálenie hlavy, hrudníka alebo rúk.
Vankúš sa nafúkne takmer okamžite
(nieko-ko milisekúnd) a následne sa
vypustí, pričom súčasne dochádza k
úniku teplého plynu z otvorov určených
na tento účel.Bočné airbagy
Sedadlá pokrývajte len odporúčanými
po?ahmi. Nehrozí tak riziko, že by
tieto po?ahy mohli bráni? rozvinutiu
bočných airbagov. Obrá?te sa na sie?
PEUGEOT.
Nič neupev3ujte alebo nenaliepajte
na operadlá sedadiel, môže dôjs? k
zraneniam hrudníka, ramena alebo
ruky nafúknutím bočného airbagu.
Nenaklá3ajte sa k dverám viac než je
to nevyhnutné.
Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za
ramená volantu a nenechávajte ruky
položené na stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na prístrojovú
dosku na strane spolujazdca.
V rámci možností sa zdržte fajčenia,
nafúknutie airbagov by mohlo zapríčini?
popáleniny alebo zranenia súvisiace s
cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte,
neprederavujte alebo nepodrobujte
silným úderom.
Airbagy sú v aktívnom stave len
pri zapnutom zapa-ovaní.
Táto výbava je funkčná len jedenkrát.
V prípade alšieho nárazu (v rámci
tej istej alebo inej nehody) je airbag
nefunkčný.
Rozvinutie jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzané miernym
únikom neškodného plynu a hlukom,
spôsobeným aktiváciou pyrotechnickej
nálože, ktorá je integrovaná v systéme.
Tento únik plynu nie je zdraviu
škodlivý, ale u citlivých osôb môže ma?
mierne dráždivé účinky.
Hluk detonácie môže zapríčini? na
krátku dobu mierny pokles sluchovej
kapacity.
Ak je na prednom sedadle
spolujazdca inštalovaná detská
sedačka chrbtom k smeru
jazdy, musí by? airbag spolujazdca
bezpodmienečne neutralizovaný.
Rubrika 5, čas? "Deti vo vozidle".

Page 98 of 148

99
BEZPEČNOS!
5
99
5
Airbagy
Čelné airbagy
Sú integrované v strede volantu
pre vodiča a v prístrojovej doske
pre predného alebo predných
spolujazdcov.
Aktivácia
Aktivujú sa súčasne, s výnimkou
neutralizácie čelného airbagu
spolujazdca, v prípade prudkého
čelného nárazu v celej zóne alebo
len časti čelnej nárazovej zóny A, v
pozd+žnej osi vozidla v horizontálnej
rovine a v smere z prednej k zadnej
časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi
predným cestujúcim a prístrojovou
doskou, čím zmierni jeho náraz
smerom dopredu. Neutralizácia
Neutralizovaný môže by? len čelný
airbag spolujazdca:
-
pri vypnutom zapa-ovaní vsu3te
k-úč do ovládania neutralizácie
airbagu spolujazdca,
- otočte ním do polohy "OFF",
- následne ho vytiahnite, pričom ho pridržte v tejto polohe.
Na prístrojovej doske sa
rozsvieti kontrolka airbagu
počas celej doby neutralizácie
airbagu spolujazdca. V prípade stáleho rozsvietenia
oboch kontroliek airbagov
neinštalujte detskú sedačku do
polohy chrbtom k smeru jazdy.
Obrá?te sa na sie? PEUGEOT.
Porucha čelného airbagu
Pre zaistenie bezpečnosti
vášho die?a?a bezpodmienečne
neutralizujte airbag spolujazdca
v prípade, ak nainštalujete detskú
sedačku do polohy chrbtom k
smeru jazdy na sedadlo predného
spolujazdca. V opačnom prípade hrozí
die?a?u pri rozvinutí airbagu vážne
poranenie. Opätovná aktivácia
V polohe
"OFF" sa airbag spolujazdca
v prípade čelného nárazu neuvo-ní.
Ihne po demontáži detskej sedačky
zo sedadla predného spolujazdca
otočte ovládač do polohy "ON", čím
airbag aktivujete a zabezpečíte tak
maximálnu ochranu spolujazdca v
prípade čelného nárazu.
Ak sa rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým
signálom a správou na
displeji, obrá?te sa na sie?
PEUGEOT, kde vám systém
skontrolujú.

Page 99 of 148

9696
Airbagy
AIRBAGY
Airbagy boli skonštruované, aby
zvýšili bezpečnos? cestujúcich pri
prudkom náraze; sú doplnkovým
zariadením bezpečnostných pásov s
obmedzovačom silového účinku.Pri náraze elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné
a bočné nárazy v detekčných
nárazových zónach:
- v prípade prudkého nárazu sa
airbagy rozvinú takmer okamžite,
čím chránia cestujúcich vo vozidle.
Ihne po náraze sa následne
airbagy vyfúknu, aby nerušili
vidite-nos? a prípadnú snahu
cestujúcich opusti? vozidlo, - v prípade mierneho nárazu v
zadnej časti vozidla a v niektorých
prípadoch prevrátenia vozidla
sa airbagy nerozvinú; v týchto
situáciách zabezpečia optimálnu
ochranu cestujúcich bezpečnostné
pásy.
Intenzita nárazu závisí od povahy
prekážky a rýchlosti vozidla v okamihu
kolízie.

Page 100 of 148

97
BEZPEČNOS!
5
97
5
Airbagy
Správne použitie
Sete v prirodzenej a vertikálnej
polohe.
Na sedadle sa pripútajte a správne
nastavte bezpečnostný pás.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi
a airbagmi (die?a, zviera, predmet,..).
Mohli by bráni? činnosti airbagov alebo
porani? cestujúcich.
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo
predmetom krádeže, si nechajte
systém airbagov prekontrolova?.
Každý zásah na systéme airbagov
je striktne zakázaný s výnimkou
kvaliikovaného personálu siete
PEUGEOT.
Aj napriek dodržiavaniu všetkých
uvedených opatrení hrozí určité riziko
a teda nie je vylúčené, pri rozvinutí
airbagu, drobné poranenie alebo
popálenie hlavy, hrudníka alebo rúk.
Vankúš sa nafúkne takmer okamžite
(nieko-ko milisekúnd) a následne sa
vypustí, pričom súčasne dochádza k
úniku teplého plynu z otvorov určených
na tento účel.Bočné airbagy
Sedadlá pokrývajte len odporúčanými
po?ahmi. Nehrozí tak riziko, že by
tieto po?ahy mohli bráni? rozvinutiu
bočných airbagov. Obrá?te sa na sie?
PEUGEOT.
Nič neupev3ujte alebo nenaliepajte
na operadlá sedadiel, môže dôjs? k
zraneniam hrudníka, ramena alebo
ruky nafúknutím bočného airbagu.
Nenaklá3ajte sa k dverám viac než je
to nevyhnutné.
Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za
ramená volantu a nenechávajte ruky
položené na stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na prístrojovú
dosku na strane spolujazdca.
V rámci možností sa zdržte fajčenia,
nafúknutie airbagov by mohlo zapríčini?
popáleniny alebo zranenia súvisiace s
cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte,
neprederavujte alebo nepodrobujte
silným úderom.
Airbagy sú v aktívnom stave len
pri zapnutom zapa-ovaní.
Táto výbava je funkčná len jedenkrát.
V prípade alšieho nárazu (v rámci
tej istej alebo inej nehody) je airbag
nefunkčný.
Rozvinutie jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzané miernym
únikom neškodného plynu a hlukom,
spôsobeným aktiváciou pyrotechnickej
nálože, ktorá je integrovaná v systéme.
Tento únik plynu nie je zdraviu
škodlivý, ale u citlivých osôb môže ma?
mierne dráždivé účinky.
Hluk detonácie môže zapríčini? na
krátku dobu mierny pokles sluchovej
kapacity.
Ak je na prednom sedadle
spolujazdca inštalovaná detská
sedačka chrbtom k smeru
jazdy, musí by? airbag spolujazdca
bezpodmienečne neutralizovaný.
Rubrika 5, čas? "Deti vo vozidle".

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 150 next >