airbag Peugeot Partner 2008 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 25 of 148

29
PRIPRAVENÝ NA JAZDU
2
29
2
Miesto vodiča
Kontrolka je signalizuje Riešenie - úkonČelný / bočný
airbag blikajúca
alebo i naalej
rozsvietená.
poruchu airbagu.
Bezodkladne si nechajte systém skontrolova? v
sieti PEUGEOT. Rubrika 5, čas? "Airbagy".
Neutralizácia
čelného
airbagu rozsvietená. úmyselná neutralizácia tohto
airbagu pri inštalácii detskej
sedačky chrbtom k smeru
jazdy. Rubrika 5, čas? "Airbagy-deti vo vozidle".
Minimálna
hladina paliva rozsvietená
s ručičkou
odmerky v
červenej zóne.
spotreba rezervy paliva. Neodkladajte doplnenie paliva. Spotreba rezervy
paliva je parameter, ktorý závisí od spôsobu
jazdy, proilu vozovky, uplynutého času a
najazdených kilometrov od okamihu rozsvietenia
svetelnej kontrolky.
blikajúca. prerušenie prívodu paliva
ako následok prudkého
nárazu. Obnovenie prívodu paliva. Rubrika 7, čas?
"Palivo".
Systém na
redukciu
škodlivín
EOBD blikajúca
alebo i naalej
rozsvietená.
poruchu systému.
Hrozí riziko poškodenia katalyzátora. Nechajte si
vykona? kontrolu v sieti PEUGEOT.
Nabitie
batérie rozsvietená.
poruchu v nabíjacom
okruhu. Skontrolujte svorky batérie, … Rubrika 8, čas?
"Batéria".
blikajúca. uvedenie aktívnych funkcií
do úsporného režimu
(ekonomický režim). Rubrika 8, čas? "Batéria".
i naalej
rozsvietená,
napriek
kontrole. poškodený okruh, poruchu
zapa-ovania alebo
vstrekovania.
Nechajte si vykona? kontrolu v sieti PEUGEOT.

Page 96 of 148

9696
Airbagy
AIRBAGY
Airbagy boli skonštruované, aby
zvýšili bezpečnos? cestujúcich pri
prudkom náraze; sú doplnkovým
zariadením bezpečnostných pásov s
obmedzovačom silového účinku.Pri náraze elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné
a bočné nárazy v detekčných
nárazových zónach:
- v prípade prudkého nárazu sa
airbagy rozvinú takmer okamžite,
čím chránia cestujúcich vo vozidle.
Ihne po náraze sa následne
airbagy vyfúknu, aby nerušili
vidite-nos? a prípadnú snahu
cestujúcich opusti? vozidlo, - v prípade mierneho nárazu v
zadnej časti vozidla a v niektorých
prípadoch prevrátenia vozidla
sa airbagy nerozvinú; v týchto
situáciách zabezpečia optimálnu
ochranu cestujúcich bezpečnostné
pásy.
Intenzita nárazu závisí od povahy
prekážky a rýchlosti vozidla v okamihu
kolízie.

Page 97 of 148

97
BEZPEČNOS!
5
97
5
Airbagy
Správne použitie
Sete v prirodzenej a vertikálnej
polohe.
Na sedadle sa pripútajte a správne
nastavte bezpečnostný pás.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi
a airbagmi (die?a, zviera, predmet,..).
Mohli by bráni? činnosti airbagov alebo
porani? cestujúcich.
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo
predmetom krádeže, si nechajte
systém airbagov prekontrolova?.
Každý zásah na systéme airbagov
je striktne zakázaný s výnimkou
kvaliikovaného personálu siete
PEUGEOT.
Aj napriek dodržiavaniu všetkých
uvedených opatrení hrozí určité riziko
a teda nie je vylúčené, pri rozvinutí
airbagu, drobné poranenie alebo
popálenie hlavy, hrudníka alebo rúk.
Vankúš sa nafúkne takmer okamžite
(nieko-ko milisekúnd) a následne sa
vypustí, pričom súčasne dochádza k
úniku teplého plynu z otvorov určených
na tento účel.Bočné airbagy
Sedadlá pokrývajte len odporúčanými
po?ahmi. Nehrozí tak riziko, že by
tieto po?ahy mohli bráni? rozvinutiu
bočných airbagov. Obrá?te sa na sie?
PEUGEOT.
Nič neupev3ujte alebo nenaliepajte
na operadlá sedadiel, môže dôjs? k
zraneniam hrudníka, ramena alebo
ruky nafúknutím bočného airbagu.
Nenaklá3ajte sa k dverám viac než je
to nevyhnutné.
Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za
ramená volantu a nenechávajte ruky
položené na stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na prístrojovú
dosku na strane spolujazdca.
V rámci možností sa zdržte fajčenia,
nafúknutie airbagov by mohlo zapríčini?
popáleniny alebo zranenia súvisiace s
cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte,
neprederavujte alebo nepodrobujte
silným úderom.
Airbagy sú v aktívnom stave len
pri zapnutom zapa-ovaní.
Táto výbava je funkčná len jedenkrát.
V prípade alšieho nárazu (v rámci
tej istej alebo inej nehody) je airbag
nefunkčný.
Rozvinutie jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzané miernym
únikom neškodného plynu a hlukom,
spôsobeným aktiváciou pyrotechnickej
nálože, ktorá je integrovaná v systéme.
Tento únik plynu nie je zdraviu
škodlivý, ale u citlivých osôb môže ma?
mierne dráždivé účinky.
Hluk detonácie môže zapríčini? na
krátku dobu mierny pokles sluchovej
kapacity.
Ak je na prednom sedadle
spolujazdca inštalovaná detská
sedačka chrbtom k smeru
jazdy, musí by? airbag spolujazdca
bezpodmienečne neutralizovaný.
Rubrika 5, čas? "Deti vo vozidle".

Page 98 of 148

99
BEZPEČNOS!
5
99
5
Airbagy
Čelné airbagy
Sú integrované v strede volantu
pre vodiča a v prístrojovej doske
pre predného alebo predných
spolujazdcov.
Aktivácia
Aktivujú sa súčasne, s výnimkou
neutralizácie čelného airbagu
spolujazdca, v prípade prudkého
čelného nárazu v celej zóne alebo
len časti čelnej nárazovej zóny A, v
pozd+žnej osi vozidla v horizontálnej
rovine a v smere z prednej k zadnej
časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi
predným cestujúcim a prístrojovou
doskou, čím zmierni jeho náraz
smerom dopredu. Neutralizácia
Neutralizovaný môže by? len čelný
airbag spolujazdca:
-
pri vypnutom zapa-ovaní vsu3te
k-úč do ovládania neutralizácie
airbagu spolujazdca,
- otočte ním do polohy "OFF",
- následne ho vytiahnite, pričom ho pridržte v tejto polohe.
Na prístrojovej doske sa
rozsvieti kontrolka airbagu
počas celej doby neutralizácie
airbagu spolujazdca. V prípade stáleho rozsvietenia
oboch kontroliek airbagov
neinštalujte detskú sedačku do
polohy chrbtom k smeru jazdy.
Obrá?te sa na sie? PEUGEOT.
Porucha čelného airbagu
Pre zaistenie bezpečnosti
vášho die?a?a bezpodmienečne
neutralizujte airbag spolujazdca
v prípade, ak nainštalujete detskú
sedačku do polohy chrbtom k
smeru jazdy na sedadlo predného
spolujazdca. V opačnom prípade hrozí
die?a?u pri rozvinutí airbagu vážne
poranenie. Opätovná aktivácia
V polohe
"OFF" sa airbag spolujazdca
v prípade čelného nárazu neuvo-ní.
Ihne po demontáži detskej sedačky
zo sedadla predného spolujazdca
otočte ovládač do polohy "ON", čím
airbag aktivujete a zabezpečíte tak
maximálnu ochranu spolujazdca v
prípade čelného nárazu.
Ak sa rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým
signálom a správou na
displeji, obrá?te sa na sie?
PEUGEOT, kde vám systém
skontrolujú.

Page 99 of 148

9696
Airbagy
AIRBAGY
Airbagy boli skonštruované, aby
zvýšili bezpečnos? cestujúcich pri
prudkom náraze; sú doplnkovým
zariadením bezpečnostných pásov s
obmedzovačom silového účinku.Pri náraze elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné
a bočné nárazy v detekčných
nárazových zónach:
- v prípade prudkého nárazu sa
airbagy rozvinú takmer okamžite,
čím chránia cestujúcich vo vozidle.
Ihne po náraze sa následne
airbagy vyfúknu, aby nerušili
vidite-nos? a prípadnú snahu
cestujúcich opusti? vozidlo, - v prípade mierneho nárazu v
zadnej časti vozidla a v niektorých
prípadoch prevrátenia vozidla
sa airbagy nerozvinú; v týchto
situáciách zabezpečia optimálnu
ochranu cestujúcich bezpečnostné
pásy.
Intenzita nárazu závisí od povahy
prekážky a rýchlosti vozidla v okamihu
kolízie.

Page 100 of 148

97
BEZPEČNOS!
5
97
5
Airbagy
Správne použitie
Sete v prirodzenej a vertikálnej
polohe.
Na sedadle sa pripútajte a správne
nastavte bezpečnostný pás.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi
a airbagmi (die?a, zviera, predmet,..).
Mohli by bráni? činnosti airbagov alebo
porani? cestujúcich.
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo
predmetom krádeže, si nechajte
systém airbagov prekontrolova?.
Každý zásah na systéme airbagov
je striktne zakázaný s výnimkou
kvaliikovaného personálu siete
PEUGEOT.
Aj napriek dodržiavaniu všetkých
uvedených opatrení hrozí určité riziko
a teda nie je vylúčené, pri rozvinutí
airbagu, drobné poranenie alebo
popálenie hlavy, hrudníka alebo rúk.
Vankúš sa nafúkne takmer okamžite
(nieko-ko milisekúnd) a následne sa
vypustí, pričom súčasne dochádza k
úniku teplého plynu z otvorov určených
na tento účel.Bočné airbagy
Sedadlá pokrývajte len odporúčanými
po?ahmi. Nehrozí tak riziko, že by
tieto po?ahy mohli bráni? rozvinutiu
bočných airbagov. Obrá?te sa na sie?
PEUGEOT.
Nič neupev3ujte alebo nenaliepajte
na operadlá sedadiel, môže dôjs? k
zraneniam hrudníka, ramena alebo
ruky nafúknutím bočného airbagu.
Nenaklá3ajte sa k dverám viac než je
to nevyhnutné.
Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za
ramená volantu a nenechávajte ruky
položené na stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na prístrojovú
dosku na strane spolujazdca.
V rámci možností sa zdržte fajčenia,
nafúknutie airbagov by mohlo zapríčini?
popáleniny alebo zranenia súvisiace s
cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte,
neprederavujte alebo nepodrobujte
silným úderom.
Airbagy sú v aktívnom stave len
pri zapnutom zapa-ovaní.
Táto výbava je funkčná len jedenkrát.
V prípade alšieho nárazu (v rámci
tej istej alebo inej nehody) je airbag
nefunkčný.
Rozvinutie jedného alebo viacerých
airbagov je sprevádzané miernym
únikom neškodného plynu a hlukom,
spôsobeným aktiváciou pyrotechnickej
nálože, ktorá je integrovaná v systéme.
Tento únik plynu nie je zdraviu
škodlivý, ale u citlivých osôb môže ma?
mierne dráždivé účinky.
Hluk detonácie môže zapríčini? na
krátku dobu mierny pokles sluchovej
kapacity.
Ak je na prednom sedadle
spolujazdca inštalovaná detská
sedačka chrbtom k smeru
jazdy, musí by? airbag spolujazdca
bezpodmienečne neutralizovaný.
Rubrika 5, čas? "Deti vo vozidle".

Page 101 of 148

9898
Airbagy
Airbagy bočné
Je to systém, ktorý chráni vodiča
a predného spolujazdca v prípade
prudkého bočného nárazu tak, aby sa
obmedzilo riziko poranenia hrudníka.
Bočné airbagy sú vsadené vo výstuži
operadla predného sedadla na strane
dverí.
Aktivácia
Airbag sa rozvinie len na jednej
strane pri prudkom čelnom náraze,
pôsobiacom kolmo na pozd+žnu
os vozidla, v celej zóne alebo v
časti bočnej nárazovej zóny B, v
horizontálnej rovine a smerom z
vonkajšej do vnútornej časti vozidla.
Bočný airbag sa rozvinie medzi
predným cestujúcim a panelom
príslušných dverí. Detekčné nárazové zóny
A.
Čelná nárazová zóna.
B. Bočná nárazová zóna.
V prípade mierneho nárazu alebo
zachytenia boku vozidla alebo v
niektorých prípadoch prevrátenia
vozidla sa airbag nemusí rozvinú?. Porucha činnosti
Ak sa táto kontrolka rozsvieti
na združenom prístroji,
doprevádzaná zvukovým
signálom a správou na
displeji, obrá?te sa na
sie? PEUGEOT, kde vám systém
skontrolujú. V prípade prudkého
nárazu by sa airbagy nemuseli
rozvinú?.

Page 103 of 148

101
BEZPEČNOS!
5
101
5
Deti vo vozidle
Rubrika 5, čas? "Airbagy".
Funkcia detských sedačiek ako
aj funkcia neutralizácie airbagu
spolujazdca je rovnaká pre všetky
modely značky PEUGEOT.
Predná lavica je pevná a teda nie je
možné jej pozd+žne nastavenie.
Spolujazdec nesmie cestova? s
die?a?om na kolenách.
V prípade, ak nie je vozidlo vybavené
funkciou neutralizácie airbagu
spolujazdca, je prísne zakázané
inštalova? detskú sedačku "chrbtom k
smeru jazdy" na predné miesta vozidla.
DETSKÉ SEDAČKY S ODPORÚČANÍM PEUGEOT
PEUGEOT vám ponúka kompletný výber odporúčaných detských sedačiek s
upínaním pomocou trojbodového bezpečnostného pásu :
Skupina 0: od narodenia do 10 kg
Skupina 0+: od narodenia do 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Inštaluje sa chrbtom k smeru jazdy.
Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 kg L2
"KIDDY Life"
Pre zachovanie maximálnej bezpečnosti malých detí
(od 9 do 18 kg), vám PEUGEOT odporúča používa? ochranný oblúk.
Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg
L3
"RECARO Start". L4
"KLIPPAN Optima"
Od 6 rokov
(cca 22 kg)
sa používa iba
vyvýšená sedačka.

Page 105 of 148

101
BEZPEČNOS!
5
101
5
Deti vo vozidle
Rubrika 5, čas? "Airbagy".
Funkcia detských sedačiek ako
aj funkcia neutralizácie airbagu
spolujazdca je rovnaká pre všetky
modely značky PEUGEOT.
Predná lavica je pevná a teda nie je
možné jej pozd+žne nastavenie.
Spolujazdec nesmie cestova? s
die?a?om na kolenách.
V prípade, ak nie je vozidlo vybavené
funkciou neutralizácie airbagu
spolujazdca, je prísne zakázané
inštalova? detskú sedačku "chrbtom k
smeru jazdy" na predné miesta vozidla.
DETSKÉ SEDAČKY S ODPORÚČANÍM PEUGEOT
PEUGEOT vám ponúka kompletný výber odporúčaných detských sedačiek s
upínaním pomocou trojbodového bezpečnostného pásu :
Skupina 0: od narodenia do 10 kg
Skupina 0+: od narodenia do 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Inštaluje sa chrbtom k smeru jazdy.
Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 kg L2
"KIDDY Life"
Pre zachovanie maximálnej bezpečnosti malých detí
(od 9 do 18 kg), vám PEUGEOT odporúča používa? ochranný oblúk.
Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg
L3
"RECARO Start". L4
"KLIPPAN Optima"
Od 6 rokov
(cca 22 kg)
sa používa iba
vyvýšená sedačka.

Page 112 of 148

107
PRíSLUŠENSTVO
66
Výbava
"Protect" (Ochrana): alarm
proti násilnému vniknutiu,
pieskovanie okien, lekárnička,
bezpečnostná relexná vesta,
pomoc pri parkovaní v spätnom
chode, výstražný trojuholník, ...
"Confort" (Komfort): po?ahy
sedadla kompatibilné s airbagmi,
lavica, gumený koberec, látkový
koberec, snehové re?aze,
clona, nosič bicykla na zadných
vyklápacích dverách, ...
"Audio" : autorádiá, sada
hands-free, reproduktory, CD
menič, navigácia, ...
Pre obmedzenie akéhoko-vek rizika v
oblasti pedálov:
- dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenie na
podlahe,
- nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.
Ak sa jedná o akéko-vek audio alebo
telematické vybavenie ponúkané
na trhu, je potrebné na základe
technických odporúčaní týkajúcich
sa montáže výbavy tejto skupiny
produktov vzia? do úvahy špeciické
vlastnosti materiálu a ich kompatibility
s kapacitou sériovej výbavy vášho
vozidla. Vopred sa informujte v sieti
PEUGEOT. Maximálne za"aženie nosičov
- Strešný nosič nákladu: 120 kg.
- Priečne strešné nosiče typu tyčí:
100 kg.
- Priečne strešné nosiče typu tyčí na pozd+žnych nosičoch: 75 kg.
Inštalácia rádiokomunikačných
vysielačov
Pred akouko-vek inštaláciou
rádiokomunikačných vysielačov
ako dodatočnej výbavy, s montážou
vonkajšej antény na vašom vozidle,
vám odporúčame skontaktova? sa so
zástupcom spoločnosti PEUGEOT.
Sie? PEUGEOT vám poskytne
charakteristiky vysielačov (frekvenčné
pásmo, maximálny výstupný
výkon, poloha antény, špeciické
podmienky inštalácie), ktoré môžu by?
montované v súlade s Nariadením
o elektromagnetickej kompatibilite
vozidiel (2004/104/CE). Inštalácia elektrovýbavy alebo
príslušenstva, ktoré neodporúča
spoločnos? PEUGEOT, môže
ma? za následok vznik poruchy
elektronického systému vášho vozidla.
akujeme vám, že túto skutočnos?
beriete do úvahy a odporúčame, aby
ste sa skontaktovali so zástupcami
značky PEUGEOT, ktorí vám
predstavia ponuku schválenej výbavy a
príslušenstva.
V závislosti od krajiny, v ktorej je
vozidlo predávané, je ako povinná
výbava vozidla bezpečnostná relexná
vesta, výstražné trojuholníky, náhradné
žiarovky.
"Design" (Dizajn): predné
lapače nečistôt, zadné lapače
nečistôt, 15/17 palcové
hliníkové disky, povrchová
úprava podbehov kolies, volant
v koženom vyhotovení, ...
"Tecnic" (Údržba): kvapalina
ostrekovača skla, prípravky na
čistenie a údržbu interiéru a
exteriéru, náhradné žiarovky, ... Jednotka telematiky
Je priamo prepojená s centrálnym
systémom vozidla (multiplexová sie?:
"Full CAN"), jednotka telematiky
umož3uje, prostredníctvom služby
"na k-úč", odosla? v reálnom čase
informácie nasledovného typu:
- prejdené kilometre,
- kilometre ostávajúce na prejdenie
do nasledovnej prehliadky,
- výstrahy a poruchy (hladina oleja, hladina vody, teplota oleja, teplota
vody, at ...).
Pracovníci zodpovední za "Vozový
park" tak môžu optimalizova?
sledovanie a správu ich služobných
vozidiel.
V závislosti od krajiny, získate
viac doplnkových informácií v sieti
PEUGEOT.

Page:   1-10 11-20 next >