Peugeot Partner 2009 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 41 of 177

52
Wentylacja
Otwarty obieg powietrza
Zamkni
ty obieg powietrza Klimatyzacja A/C
Dioda przycisku ga;nie.
Ustawienie zalecane.
Wci;ni
cie tego przycisku
powoduje wł"czenie
klimatyzacji, zapala si

dioda. Ponowne wci;ni
cie
powoduje wył"czenie
klimatyzacji i wygaszenie diody.
Klimatyzacja nie działa, jeGeli nat
Genie
nawiewu ustawione jest na 0.
Klimatyzacja działa wył"cznie przy
pracuj"cym silniku.
Dioda przycisku jest
zapalona. Obieg zamkni
ty
powietrza izoluje chwilowo
kabin
od zapachów i dymu z
zewn"trz.
Stosowany wraz z regulacj"
nadmuchu (od 1 do 4) umoGliwia
szybkie uzyskanie G"danego komfortu
powietrza, zarówno przy regulacji
ciepła jak i zimna.
Nie naleGy zbyt długo uGywać
zamkni
tego obiegu powietrza.
Po osi"gni
ciu komfortu, naleGy
wł"czyć otwarty obieg, co umoGliwia
od;wieGenie powietrza wewn"trz
kabiny i osuszenie szyb. Ustawienie
zalecane.

Page 42 of 177

55
ERGONOMIA i KOMFORT
33
Wentylacja
ODMRAFANIE I OSUSZANIE
Tryb r
czny Ustawić przeł"cznik na
regulacj
temperatury.
Zwi
kszyć nadmuch
powietrza. Nacisn"ć klimatyzacj
.
Powrócić do otwartego
obiegu powietrza, co umoGliwi
od;wieGenie powietrza w
kabinie (dioda ga;nie).
Ustawić przeł"cznik na
regulacj
rozprowadzania
powietrza. OdmraGanie tylnej szyby i/lub
zewn
trznych lusterek wstecznych
Naci;ni
cie tego przycisku,
przy pracuj"cym silniku,
powoduje wł"czenie
szybkiego osuszania-
odmraGania tylnej szyby
i/lub zewn
trznych lusterek
wstecznych sterowanych
elektrycznie.
Funkcja wył"cza si
:
- po wci;ni
ciu przycisku,
- po wył"czeniu silnika,
- samoczynnie, co zapobiega nadmiernemu poborowi energii.

Page 43 of 177

53
ERGONOMIA i KOMFORT
33
Wentylacja
Praktyczne wskazówki
Aby maksymalnie schłodzić lub nagrzać
kabin
, istnieje moGliwo;ć przekroczenia
warto;ci 15, obracaj"c pokr
tło, aG
wy;wietli si
LO lub warto;ci
27 obracaj"c, aG wy;wietli si
HI.
Wchodz"c do samochodu, temperatura
wewn"trz moGe być o wiele niGsza (lub
wyGsza) niG temperatura komfortowa.
Nie ma potrzeby zmiany wy;wietlonych
warto;ci, w celu szybkiego osi"gni
cia
odpowiedniego komfortu. System
zastosuje wszystkie moGliwe funkcje,
aby jak najszybciej uzyskać ustawion"
warto;ć.
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA Z ODDZIELN REGULACJ
Tryb automatyczny
Program komfort AUTO
Jest to normalny tryb działania
systemu klimatyzacji. Wartoć komfortu po stronie
kierowcy lub pasaGera
Warto;ć na wy;wietlaczu odpowiada
poziomowi komfortu, a nie
temperaturze w stopniach Celsjusza
lub Fahrenheita.
Przekr
cić pokr
tło w lewo
lub w prawo, aby zmniejszyć
lub zwi
kszyć warto;ć.
Ustawienie około 21 pozwala
uzyskać optymalny komfort.
ZaleGnie od potrzeb, moGna ustawić
warto;ć mi
dzy 18 i 24.
Nie naleGy zakrywać czujnika
nasłonecznienia, znajduj"cego si

na desce rozdzielczej.
Nacisn"ć ten przycisk, pojawi
si
symbol AUTO .
ZaleGnie od warto;ci
wybranego ustawienia,
system steruje
rozprowadzeniem, nat
Geniem i
obiegiem powietrza, aby zapewnić
komfort oraz odpowiedni" cyrkulacj

powietrza w kabinie. Nie trzeba nic
ustawiać. Gdy silnik jest zimny, nawiew stopniowo
zwi
ksza pr
dko;ć, aby unikn"ć zbyt
duGego nadmuchu zimnego powietrza.
Dla Pa1stwa komfortu, mi
dzy dwoma
kolejnymi uruchomieniami samochodu,
ustawienia s" zachowane.
Funkcja automatyczna zostanie
wył"czona, w momencie r
cznej
zmiany ustawie1 (AUTO zniknie).
PO STRONIE KIEROWCY I PASAFERA

Page 44 of 177

54
Wentylacja
Tryb r
czny
W zaleGno;ci od własnych upodoba1,
istnieje moGliwo;ć wybrania innych
ustawie1, niG te zaproponowane
przez system. Pozostałe funkcje b
d"
sterowane automatycznie. Naci;ni
cie
przycisku AUTO umoGliwia powrót do
trybu automatycznego.
Rozprowadzanie powietrza
Kolejne nacisni
cia tego
przycisku umoGliwiaj"
uzyskanie nadmuchu
powietrza w kierunku:
- przedniej szyby,
- przedniej szyby i stóp,
- stóp,
- nawiewów bocznych, nawiewów ;rodkowych i stóp,
- nawiewów bocznych i nawiewów ;rodkowych. Nat
Genie nawiewu powietrza
Nacisn"ć przycisk
małego
wiatraczka , aby zmniejszyć
nawiew lub przycisk duGego
wiatraczka , aby zwi
kszyć
nawiew.
Na ekranie, łopatki wiatraczka
wypełniaj" si
w trakcie zwi
kszania
nawiewu.
Wł"czenie / Wył"czenie
klimatyzacji
Nacisn"ć przycisk, symbol

A/C wy;wietla si
i wł"cza si

klimatyzacja.
Wył"czenie systemu
Nacisn"ć przycisk
małego
wiatraczka nat
Genia
nawiewu, aG zniknie z ekranu
symbol wiatraczka.
Ta operacja wył"cza wszystkie funkcje
systemu, z wyj"tkiem zamkni
tego
obiegu powietrza oraz odmraGania
tylnej szyby (jeGeli samochód jest w ni"
wyposaGony). Ustawiona warto;ć nie
jest juG regulowana i ga;nie.
Dla zachowania komfortu, nie naleGy
wył"czać systemu. Otwarty obieg powietrza /
Zamkni
ty obieg powietrza
Nacisn"ć ten przycisk,
aby wł"czyć zamkni
ty
obieg powietrza. Pojawi si

symbol zamkni
tego obiegu
powietrza.
Ponowne naci;ni
cie
przycisku duGego wiatraczka
lub przycisku AUTO ponownie
wł"cza system z warto;ciami
zapami
tanymi przed jego
wył"czeniem. Zamkni
ty obieg powietrza izoluje
kabin
od zapachów i dymu z
zewn"trz. NaleGy unikać przedłuGonej
jazdy przy zamkni
tym obiegu
powietrza (moGliwo;ć zaparowania
szyb, brzydkiego zapachu i
zwi
kszenia wilgotno;ci).
Ponowne wci;ni
cie przycisku wł"cza
otwarty obieg powietrza.
Ponowne naci;ni
cie tego przycisku
umoGliwia zatrzymanie klimatyzacji.
Dysza wentylacji, znajduj"ca si

w przednim schowku pasaGera,
podaje powietrze klimatyzowane
(jeGeli klimatyzacja jest wł"czona) bez
wzgl
du na ustawion" temperatur
w
kabinie i bez wzgl
du na temperatur

na zewn"trz.

Page 45 of 177

56
Wentylacja
PRAKTYCZNE WSKAZÓWKI
Nawiewy

"Pozostawić otwarte"
Dla uzyskania maksymalnego nawiewu
ciepłego lub zimnego powietrza
w kabinie dost
pne s" nastawne
nawiewy ;rodkowe i boczne, które
moGna regulować w poziomie (w
prawo lub w lewo) lub w pionie (w gór

lub w dół). Dla zachowania komfortu
podczas jazdy, nie naleGy ich zamykać
i kierować nadmuch raczej na szyby.
Nawiewy powietrza na poziomie stóp i
w kierunku przedniej szyby uzupełniaj"
wyposaGenie.
Nie zakrywać nawiewów znajduj"cych
si
na poziomie przedniej szyby i
wylotów powietrza znajduj"cych si
w
bagaGniku.
Filtr pyłkowy / filtr powietrza
(aktywny w
giel)
Filtr pozwala zatrzymywać niektóre
pyłki i ograniczyć nieprzyjemne
zapachy.
Utrzymywać fi ltr w czysto;ci i okresowo
wymieniać wszystkie wkłady fi ltruj"ce.
Rozdział 6, cz
;ć "Kontrole". Klimatyzacja
O kaGdej porze roku, klimatyzacj

naleGy stosować wył"cznie przy
zamkni
tych szybach. W przypadku
dłuGszego postoju na sło1cu, gdy
temperatura we wn
trzu samochodu
jest wysoka, naleGy przez kilka minut
przewietrzyć kabin
.
NaleGy jak najcz
;ciej stosować
tryb AUTO, poniewaG kontroluje on
zespół funkcji: nat
Genie nawiewu,
temperatura w kabinie, rozprowadzenie
powietrza, otwarty lub zamkni
ty obieg
powietrza.
Utrzymanie układów w idealnym
stanie, wymaga wł"czenia klimatyzacji
raz lub dwa razy w miesi"cu na
5 - 10 minut.
Skraplanie, wywołane przez system
klimatyzacji powoduje normalny wyciek
wody, objawiaj"cy si
powstaniem pod
samochodem kałuGy wody.
JeGeli klimatyzacja nie chłodzi, to nie
naleGy jej wł"czać i skontaktować si
z
ASO SIECI PEUGEOT.
Tryb automatyczny: program
widocznoć
Aby szybko osuszyć lub odmrozić
szyby (wilgoć, wielu pasaGerów, lód),
program komfort (AUTO) moGe okazać
si
niewystarczaj"cy.
Wybrać program widoczno;ć. Kontrolka
programu widoczno;ć zapali si
.
Zostanie uruchomiona klimatyzacja,
nat
Genie nadmuchu powietrza oraz
rozprowadzanie powietrza zostanie
ustawione w sposób optymalny w
kierunku przedniej szyby i szyb bocznych.
Wył"czony zostaje zamkni
ty obieg
powietrza.

Page 46 of 177

57
ERGONOMIA i KOMFORT
33
Fotele
FOTELE PRZEDNIE
ZaleGnie od wersji i konfi guracji
samochodu, z przodu mog" znajdować
si
róGne siedzenia:
- fotel kierowcy i fotel pasaGera,
- pojedynczy fotel kierowcy i kanapa modułowa.
ZaleGnie od modeli, moGna wykonywać
nast
puj"ce regulacje: 1 - Regulacja wzdłuGna
Podnie;ć dEwigni
i przesun"ć fotel do
przodu lub do tyłu.
3 - Regulacja wysokoci fotela
kierowcy
Aby podnie;ć fotel, poci"gn"ć dEwigni

do góry i odci"Gyć siedzisko.
Aby opu;cić fotel, poci"gn"ć dEwigni

do góry i doci"Gyć siedzisko.
2 - Regulacja nachylenia oparcia
Oprzeć plecy o oparcie, przesun"ć
dEwigni
do przodu i ustawić wła;ciwe
pochylenie.

Page 47 of 177

58
Fotele Nigdy nie naleGy jeEdzić ze
zdemontowanymi zagłówkami;
zawsze musz" być zamontowane
i odpowiednio wyregulowane.
Podłokietnik
Aby ustawić podłokietnik w połoGeniu
pionowym, naleGy go podnie;ć, aG do
zaryglowania.
Opu;cić podłokietnik, aby ustawić w
połoGeniu uGytkowym.
Aby zdemontować podłokietnik naleGy
nacisn"ć przycisk odblokowania
w połoGeniu pionowym i wyj"ć
podłokietnik. Przeł"czniki ogrzewania foteli
przednich
KaGdy jednoosobowy fotel przedni
moGe być wyposaGony w przeł"cznik
znajduj"cy si
z boku siedziska.
W przypadku kanapy 2+1, przeł"cznik
fotela kierowcy wł"cza i wył"cza
ogrzewanie bocznego fotela kanapy.
Naci;ni
cie przeł"cznika powoduje
wł"czenie ogrzewania siedziska.
Ponowne wci;ni
cie przeł"cznika
wył"cza ogrzewanie.
Oparcie pojedynczego fotela pasaGera
moGna złoGyć do połoGenia stolik.
PołoGenie to umoGliwia równieG
transport długich przedmiotów.
Regulacja wysokoci zagłówka
W celu wysuni
cia zagłówka,
przesun"ć zagłówek pionowo w gór
.
Aby opu;cić, nacisn"ć przycisk i
przesun"ć zagłówek pionowo w dół.
PołoGenie zagłówka jest poprawne
tylko wtedy, gdy jego górna kraw
dE
znajduje si
na poziomie czubka głowy.
Aby wyci"gn"ć, nacisn"ć przycisk i
poci"gn"ć zagłówek do góry.
Aby go ponownie osadzić, naleGy
włoGyć trzpienie zagłówka w otwory
pozostaj"c w osi oparcia.
Pochylanie oparcia
Poci"gn"ć dEwigni
do przodu i
pochylić oparcie.
Prostowanie oparcia
Poci"gn"ć dEwigni
do przodu
i wyprostować oparcie, aG do
zablokowania.
Aby zamontować go na swoim miejscu,
naleGy wpi"ć podłokietnik w połoGeniu
pionowym.
W przypadku dodatkowej konsoli
;rodkowej i podłokietnika, aby pochylić
fotel pasaGera do połoGenia stolik,
naleGy zdemontować konsol
lub
podłokietnik.

Page 48 of 177

58
Fotele Nigdy nie naleGy jeEdzić ze
zdemontowanymi zagłówkami;
zawsze musz" być zamontowane
i odpowiednio wyregulowane.
Podłokietnik
Aby ustawić podłokietnik w połoGeniu
pionowym, naleGy go podnie;ć, aG do
zaryglowania.
Opu;cić podłokietnik, aby ustawić w
połoGeniu uGytkowym.
Aby zdemontować podłokietnik naleGy
nacisn"ć przycisk odblokowania
w połoGeniu pionowym i wyj"ć
podłokietnik. Przeł"czniki ogrzewania foteli
przednich
KaGdy jednoosobowy fotel przedni
moGe być wyposaGony w przeł"cznik
znajduj"cy si
z boku siedziska.
W przypadku kanapy 2+1, przeł"cznik
fotela kierowcy wł"cza i wył"cza
ogrzewanie bocznego fotela kanapy.
Naci;ni
cie przeł"cznika powoduje
wł"czenie ogrzewania siedziska.
Ponowne wci;ni
cie przeł"cznika
wył"cza ogrzewanie.
Oparcie pojedynczego fotela pasaGera
moGna złoGyć do połoGenia stolik.
PołoGenie to umoGliwia równieG
transport długich przedmiotów.
Regulacja wysokoci zagłówka
W celu wysuni
cia zagłówka,
przesun"ć zagłówek pionowo w gór
.
Aby opu;cić, nacisn"ć przycisk i
przesun"ć zagłówek pionowo w dół.
PołoGenie zagłówka jest poprawne
tylko wtedy, gdy jego górna kraw
dE
znajduje si
na poziomie czubka głowy.
Aby wyci"gn"ć, nacisn"ć przycisk i
poci"gn"ć zagłówek do góry.
Aby go ponownie osadzić, naleGy
włoGyć trzpienie zagłówka w otwory
pozostaj"c w osi oparcia.
Pochylanie oparcia
Poci"gn"ć dEwigni
do przodu i
pochylić oparcie.
Prostowanie oparcia
Poci"gn"ć dEwigni
do przodu
i wyprostować oparcie, aG do
zablokowania.
Aby zamontować go na swoim miejscu,
naleGy wpi"ć podłokietnik w połoGeniu
pionowym.
W przypadku dodatkowej konsoli
;rodkowej i podłokietnika, aby pochylić
fotel pasaGera do połoGenia stolik,
naleGy zdemontować konsol
lub
podłokietnik.

Page 49 of 177

59
ERGONOMIA i KOMFORT
33
Fotele
Pozycja mobilne biuro Schowek pod siedziskiem
Podnie;ć ;rodkowe siedzisko, aby
uzyskać dost
p do schowka. Schowek
moGe być zamkni
ty na kłódk
(brak w
zestawie).
Kanapa Multi-Flex
Fotel rodkowy
WyposaGony jest w pas
bezpiecze1stwa o 3 punktach
mocowania z nawijaczem na drabince
ograniczenia ładunku za kierowc". Poci"gn"ć za pasek znajduj"cy si

na dolnym brzegu fotela, aby pochylić
oparcie z wbudowanym stolikiem i
paskiem.
Aby wyprostować oparcie, poci"gn"ć
wyst
p i wyprostować oparcie, aG do
zablokowania.
W trakcie operacji, zwrócić uwag
, aby
nie przyci"ć wyst
pu pod siedziskiem.
Przed kaGdym zablokowaniem
fotela, w połoGeniu siedz"cym,
naleGy pozostawić widoczne
sprz"czki pasów bezpiecze1stwa oraz
pasy, tak by mogły być uGyte przez
pasaGerów.

Page 50 of 177

60
Fotele
PołoGenie podniesione
Podnie;ć Gółt" dEwigni
znajduj"c" si

na nodze fotela, aby je odblokować i
podnie;ć cały fotel (siedzisko i oparcie
podniesione) aG do zablokowania.
PołoGenie to umoGliwia transport
wysokich przedmiotów w cz
;ci kabiny.
Aby ustawić fotel w połoGeniu
normalnym, popchn"ć Gółt" dEwigni

znajduj"c" si
pod siedziskiem
i opu;cić fotel do całkowitego
wyprostowania i zablokowania w
połoGeniu siedz"cym.
Fotel boczny
Oparcie ma metalowy korpus.
PołoGenie złoGone
Poci"gn"ć za pasek, znajduj"cy si

na górnym brzegu fotela na poziomie
zagłówka, aby pochylić cały fotel.
Fotel chowa si
w podłodze w
przedniej cz
;ci samochodu, tworz"c
w ten sposób równ" podłog
na całej
przestrzeni ładunkowej.
PołoGenie to umoGliwia transport
długich przedmiotów wewn"trz
samochodu, do 3 m (3,25 m w
wersjach długich) przy zamkni
tych
drzwiach.
W połoGeniu złoGonym, maksymalne
obci"Genie oparcia wynosi 50 kg.
Aby ustawić fotel w połoGeniu
normalnym, naleGy podnie;ć oparcie
do zablokowania w podłodze w
połoGeniu siedz"cym.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 180 next >