Peugeot Partner 2010 Návod k obsluze (in Czech)

Page 41 of 183

43
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3

2 Rychlé stírání (hustý déš?).

1
Normální stírání (mírný déš?).

I
P9erušované stírání.

0
Vypnuto.


Jedno set9ení
(zatlačte sm)rem dolA).
V poloze p9erušovaného stírání je
rychlost stírání p9ímo úm)rná rychlosti
vozidla.
OVLÁDÁNÍ ST(RAČ#
Ruční ovládání st)račA čelního skla Po každém vypnutí zapalování na více
jak jednu minutu s ovladačem st)račA
v poloze 2 , 1 nebo I je nutno ovládání
znovu aktivovat:
- p9epn)te ovladač do libovolné polohy,
- vra?te jej do požadované polohy.
Nezakrývejte snímač dešt),
umíst)ný uprosted čelního
skla za zp)tným zrcátkem. Aktivace
Stlačte ovladač sm)rem dolA. Aktivace
funkce je doprovázená hlášením na
obrazovce.
Dezaktivace/Neutralizace
P9epn)te ovladač st)račA do polohy

I , 1 nebo 2 . Neutralizace funkce je
doprovázena hlášením na obrazovce.
V p9ípad) poruchy funkce
automatického stírání st)rače pracují v
režimu p9erušovaného chodu.
Obra?te se na servisní sí? PEUGEOT
pro ov)9ení systému.
V poloze
AUTO st)rače fungují
automaticky a m)ní svou rychlost
podle intenzity dešt).
Po vystoupení z režimu AUTO lze
nastavovat ovladač do dalších poloh, viz
informace v odstavci pojednávajícím o
p9edních st)račích s ručním ovládáním.
Po každém vypnutí zapalování na
dobu p9esahující jednu minutu je nutno
znovu aktivovat automatické stírání
p9epnutím ovladače krátce sm)rem
dolA.
P9i mytí vozidla v automatické
mycí lince vypn)te zapalování,
aby nedošlo k automatickému
spušt)ní stírání.
V zim) je doporučeno p9ed zapnutím
automatického stírání vyčkat na úplné
odmrazení čelního skla.
Automatické stírání

Page 42 of 183

44
Ovladače u volantu

Ost9ikovač skla a ost9ikovače sv)tlometA
P9itáhn)te ovladač sm)rem k sob), ost9ikování
skla je doprovázeno časovaným stíráním.
Činnost ost9ikovačA sv)tlometA je
spojená s ost9ikováním čelního skla;
ost9ikování sv)tlometA se zapne, pokud
jsou rozsvícená potkávací sv)tla.
Otočte prstenec za první
zoubek, zapne se ost9ikování
a poté stírání na určitou dobu.
V zim), když je na zadním
skle napadaný sníh nebo silná
námraza, zapn)te odmrazování
skla. Po skončení odmrazování shr3te
sníh nebo námrazu, nahromad)né
na stírací lišt) zadního st)rače. Poté
mAžete zapnout zadní st)rač.
Informace pro dopl3ování kapaliny
naleznete v rubrice 6, v části
„Hladina náplní“.
Zvláštní poloha p9edních
st)račA
Viz rubrika 7, část „Vým)na lišty
st)rače“.
Pro návrat st)račA do normální polohy
zapn)te zapalování a p9epn)te
ovladač. Otočte prstenec na první
zoubek.
Zadní ost9ikovač
Zadní st)rač
P9ed uplynutím jedné minuty
od vypnutí zapalování p9epn)te
ovladač st)račA do libovolné
polohy. Stírací lišty se nastaví podél
sloupkA čelního skla.
Tato poloha je určená pro parkování v
zimním období a pro možnost vyčišt)ní
nebo vym)n)ní stíracích lišt.

Page 43 of 183

45
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
REGULÁTOR RYCHLOSTI „CRUISE“ („TEMPOMAT“)
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována,
musí být vyšší než 40 km/h a musí být
za9azený nejmén) 4. p9evodový stupe3. Regulátor zobrazuje v kontrolním
bloku stav zvolené funkce a
naprogramovanou rychlost:
Zvolení funkce,
zobrazí se symbol
„Regulátor rychlosti“.
Funkce neutralizovaná,

OFF (p9íklad p9i
107 km/h).
Funkce aktivní
(p9íklad p9i 107 km/h).
Rychlost vozidla vyšší
než naprogramovaná
(nap9. 118 km/h),
naprogramovaná
rychlost bliká.
Zjišt)ní funkční
anomálie,

OFF - pomlčky blikají.
„Jedná se o rychlost, kterou si p9eje
9idič jet“.
Toto pomocné za9ízení umož3uje p9i
plynulém provozu udržovat 9idičem
naprogramovanou rychlost, vyjma
situace sjížd)ní prudkého svahu.

Page 44 of 183

46
Ovladače u volantu
Volba funkce
- Otočte kolečko do polohy CRUISE .
Regulátor je zvolený, ale ješt) není
aktivní a není naprogramovaná
žádná rychlost.
První aktivace/
naprogramování
rychlosti
- Stlačením pedálu akcelerace
dosáhn)te rychlost,
kterou si p9ejete
naprogramovat.
-
Stiskn)te tlačítko SET - nebo SET + .
Požadovaná rychlost je naprogramována/
aktivována a vozidlo ji bude udržovat.
Dočasné p9ekročení
naprogramované rychlosti
Je možné zrychlit a jet chvíli vyšší
než naprogramovanou rychlostí.
Naprogramovaná hodnota bliká.
Jakmile uvolníte pedál akcelerace,
vrátí se vozidlo na naprogramovanou
rychlost.
Neutralizace (off)
- Stiskn)te toto tlačítko nebo stlačte
brzdový či spojkový
pedál. Op)tná aktivace
- Po neutralizaci regulace stiskn)te
toto tlačítko.
Vaše vozidlo pojede znovu rychlostí,
která byla naposledy naprogramována.
Nebo také mAžete použít postup „první
aktivace“.

Page 45 of 183

47
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODLÍ
3
Zm)na
naprogramované
rychlosti
Pro zvýšení
naprogramované
rychlosti máte dv)
možnosti: Vypnutí funkce
Funkční anomálie
Naprogramovaná rychlost je vymazána
z pam)ti a nahrazena t9emi pomlčkami.
Nechte systém zkontrolovat v servisní
síti PEUGEOT .
Zrušení naprogramované
rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí
zapalování je naprogramovaná rychlost
vymazána z pam)ti systému.
Bez použití pedálu akcelerace:
- stiskn)te tlačítko
Set + .
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích
o 5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
- p9ekročte naprogramovanou rychlost a dosáhn)te požadovanou
rychlost,
- stiskn)te tlačítko Set + nebo Set - .
Snížení naprogramované rychlosti:
- stiskn)te tlačítko Set - .
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost v
krocích o 5 km/h. - P9esu3te kolečko do polohy
0 nebo
vypn)te zapalování pro kompletní
zastavení regulátoru. Správné používání
P9i m)n)ní naprogramované rychlosti
p9idržením tlačítka v)nujte zvýšenou
pozornost 9ízení, protože ke zvýšení
nebo snížení rychlosti mAže dojít velmi
rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
na kluzké vozovce nebo v hustém
silničním provozu.
P9i sjížd)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit p9ekročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
Regulátor v žádném p9ípad) nemAže
sloužit jako za9ízení zaručující
respektování nejvyšší povolené
rychlosti, nenahrazuje 9idičovu
pozornost a nezbavuje 9idiče
odpov)dnosti.
Je doporučeno nechávat stále chodidla
v blízkosti pedálA.
Aby pod pedály nevadil kobereček:
- dbejte na správné umíst)ní
koberečku a jeho úchytA na podlaze,
- nedávejte n)kolik koberečkA na sebe.

Page 46 of 183

48
Ovladače u volantu Stlačení pedálu až za tento bod
odporu však umožní p9ekročit
naprogramovaný rychlostní limit.
Pro obnovení funkce omezovače
poté stačí postupn) uvol3ovat pedál
akcelerace a vrátit se pod hodnotu
naprogramovaného rychlostního limitu.

Manipulace s omezovačem mohou
být provád)ny ve stojícím vozidle
s motorem v chodu nebo za jízdy
vozidla. Omezovač zobrazuje na kontrolním
bloku stav zvolené funkce a
naprogramovaný rychlostní limit:
OMEZOVAČ RYCHLOSTI „LIMIT“
Funkce je zvolena,
zobrazí se symbol
„Omezovač rychlosti“.
Funkce je
neutralizována, poslední
naprogramovaná
rychlost - OFF (p9íklad
p9i 107 km/h).
Funkce je aktivní
(p9íklad p9i 107 km/h).
Rychlost vozidla vyšší
(nap9. 118 km/h) než
naprogramovaná,
rychlost bliká.
Zjišt)ní funkční
anomálie,

OFF - pomlčky blikají.
„Jedná se o naprogramovaný
rychlostní limit, který si 9idič nep9eje
p9ekročit“.
Programování se provádí za chodu
motoru, ve stojícím či jedoucím
vozidle. Nejnižší rychlost, kterou lze
naprogramovat, činí 30 km/h.
Rychlost jízdy se m)ní dle pAsobení
9idiče na pedál akcelerace, až do bodu
mechanického odporu pedálu, který
signalizuje dosažení naprogramované
rychlosti.

Page 47 of 183

49
Ovladače u volantu
3
Zvolení funkce
- Otočte kolečko do polohy
LIMIT . Omezovač je zvolený,
ale ješt) není aktivní. Na
ukazateli se zobrazí naposledy
naprogramovaná rychlost.
Naprogramování rychlosti
Naprogramování mAže být provedeno
bez aktivování omezovače, ale motor
musí být v chodu. Aktivace/neutralizace (off)
První stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
omezovač, druhé stisknutí jej
neutralizuje (OFF).
Pro zvýšení naprogramované rychlosti:
- stiskn)te tlačítko Set + .
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v krocích
o 5 km/h.
Pro snížení naprogramované rychlosti:
- stiskn)te tlačítko Set - .
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost v krocích
o 5 km/h.

Page 48 of 183

50
Ovladače u volantu
P9ekročení naprogramované
rychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro
p9ekročení naprogramované rychlosti
bude bez účinku, pokud nestlačíte
pedál siln) až za bod odporu .
Omezovač se dočasn) neutralizuje
a naprogramovaná rychlost bliká na
kontrolním bloku.
Pro návrat do funkce omezování
snižte rychlost na hodnotu nižší než je
naprogramovaná rychlost. Vypnutí funkce
- Otočte kolečko do polohy
0 nebo
pro ukončení činnosti systému
vypn)te zapalování.
Naposledy naprogramovaná rychlost
zAstane uložená v pam)ti. Funkční anomálie
Naprogramovaný rychlostní limit
je vymazán a potom nahrazen
pomlčkami.
Obra?te se na servisní sí? PEUGEOT
pro zkontrolování systému.
Správné používání
Blikání rychlosti
Rychlost bliká:
- po stlačení pedálu akcelerace až za bod odporu,
- když omezovač nemAže zabránit zvýšení rychlosti vozidla z dAvodu
profi lu vozovky nebo p9i sjížd)ní
prudkého svahu,
- v p9ípad) silné akcelerace. Omezovač v žádném p9ípad)
nemAže sloužit jako za9ízení
zaručující respektování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje
9idičovu pozornost a nezbavuje 9idiče
odpov)dnosti.
V)nujte pozornost profi lu vozovky,
dávejte pozor p9i prudkých
akceleracích a neustále ovládejte své
vozidlo.
Aby kobereček nezavazel pod pedály:
- dbejte na správné umíst)ní
ochranného koberečku a jeho
úchytA na podlaze,
- nedávejte nikdy n)kolik ochranných koberečkA p9es sebe.

Page 49 of 183

51
ERGONOMIE a POHODLÍ
33
V)trání
V(TRÁNÍ
boční a prost9ední v)trací
výstupy,
Rychlost ventilátoru
nohy cestujících,
čelní sklo a nohy cestujících,
čelní sklo.
Rozd)lení proudu vzduchu
mAže být upraveno
umíst)ním ovladače do
mezipoloh, označených
symbolem „

Page 50 of 183

52
V)trání
P9ívod vn)jšího vzduchu
Obíhání vnit9ního vzduchu Klimatizace A/C
Dioda tlačítka je zhasnutá.
Tato poloha slouží pro b)žné
používání systému. Jedno stisknutí tlačítka zapne
klimatizaci, rozsvítí se dioda.
Nové stisknutí funkci vypne
a zhasne diodu. Klimatizace
nefunguje, pokud je rychlost
ventilátoru nastavená na 0.
Klimatizace (chlazení vzduchu) je
funkční pouze p9i b)žícím motoru.
Dioda tlačítka je rozsvícená.
Obíhání vnit9ního vzduchu
dočasn) izoluje kabinu od
nep9íjemných pachA a kou9e.
P9i použití s rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1 do 4 umož3uje
obíhání vnit9ního vzduchu rychleji
dosáhnout požadovaného pohodlí jak
p9i topení, tak p9i ochlazování.
Tato poloha musí být využívána jen
dočasn). Po návratu do normálních
podmínek nastavte znovu ovladač do
polohy p9ívodu vn)jšího vzduchu, která
umož3uje obnovit vzduch v kabin) a
p9edejít zamlžení skel. Toto je normální
provozní poloha, kterou je t9eba
up9ednost3ovat.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 190 next >