Peugeot Partner 2010 Návod k obsluze (in Czech)

Page 71 of 183

71
ERGONOMIE a POHODLÍ
33
Zp)tná zrcátka a okna
Vn)jší zp)tná zrcátka s elektrickým
ovládáním
- Zvolte zp)tné zrcátko p9epnutím ovladače sm)rem vpravo nebo
vlevo.
- Posunováním ovladače do čty9 sm)rA provete se9ízení.
- Vra?te ovladač do st9ední polohy. Elektrické p9iklopení/odklopení
Zp)tná zrcátka je možno elektricky
p9iklopit nebo odklopit z interiéru
vozidla, po zaparkování se zapnutým
zapalováním:
- Umíst)te ovladač do st9ední polohy.
- Otočte ovladač sm)rem dolA.
ZP(TNÁ ZRCÁTKA
Vyh9ívaná zp)tná zrcátka
Vn)jší zp)tná zrcátka s ručním
ovládáním
Pohybováním se9izovací páčky ve
čty9ech sm)rech nastavte žádanou
polohu.
Po zaparkování vozidla mAžete ručn)
p9iklopit zrcátka ke karoserii.
Zrcátka nejsou vybavená
automatickým odmrazováním.
Zp)tná zrcátka s elektrickým
ovládáním mohou být
odmrazována. Stiskn)te
tlačítko pro odmrazování
zadního okna.

Page 72 of 183

72
Zp)tná zrcátka a okna
Násilné p9iklopení
Pokud je u stojícího vozidla držák
zp)tného zrcátka vysunutý ze své
pAvodní polohy, upravte ručn) jeho
polohu nebo použijte ovladač pro
elektrické p9ikláp)ní. Vnit9ní zp)tné zrcátko s ručním
p9epínáním
Vnit9ní zp)tné zrcátko má dv) polohy:
- denní (normální),
- noční (zabra3ující osln)ní).
Polohu zrcátka zm)níte zatlačením
nebo p9itažením páčky, která se
nachází na jeho spodním okraji. Místa pro karty dálkového placení
mýtného/parkovací karty
Po obou stranách patice vnit9ního zp)tného
zrcátka jsou na atermickém čelním skle
zóny, které neodrážejí sluneční paprsky.
Jsou určené pro umíst)ní karet
pro dálkové placení mýtného nebo
parkovacích karet.

Page 73 of 183

73
ERGONOMIE a POHODLÍ
33
Zp)tná zrcátka a okna
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

1. Ovladač okna 9idiče

2. Ovladač okna spolujezdce
Máte k dispozici dva režimy činnosti:
Systém proti p9isk9ípnutí
Pokud se zavírající okno setká
s p9ekážkou, zastaví se a op)t se
otev9e.
Automatický režim
Stiskn)te nebo p9itáhn)te ovladač až
za bod odporu: po uvoln)ní ovladače
se okno úpln) otev9e nebo zav9e.
Novým povelem mAžete pohyb okna
zastavit.
Funkce elektrického ovládání oken je
neutralizována:
- p9ibližn) 45 sekund po vypnutí
zapalování,
- když je vypnuté zapalování, p9i otev9ení jedn)ch z p9edních dve9í.
Ruční režim
Stiskn)te nebo p9itáhn)te ovladač,
aniž byste p9ekonali bod odporu.
Posun okna se zastaví, jakmile ovladač
uvolníte.

Op)tná aktivace

Po p9ipojení baterie nebo v p9ípad)
poruchy je nutno provést op)tnou
aktivaci funkce proti p9isk9ípnutí. Správné používání
Jestliže p9i manipulaci s okny dojde
k p9isk9ípnutí, je nutno obrátit sm)r
pohybu okna. To provedete stisknutím
p9íslušného ovladače.
Když 9idič ovládá okna u spolujezdcA,
musí se ujistit, že žádná osoba nebrání
9ádnému zav9ení oken.
8idič se musí ujistit, že cestující
používají ovladače oken správným
zpAsobem.
P9i manipulaci s okny dávejte pozor
na d)ti.
Po sledu mnoha aktivací elektrického
ovladače pro zav9ení/otev9ení oken se
zapne pojistný systém, který umožní
pouze zav9ení okna. Po zav9ení
vyčkejte p9ibližn) 40 minut. Po uplynutí
této doby je ovladač znovu funkční.
Úpln) otev9ete okno a potom jej
zav9ete, okno se bude zvedat v krocích
o n)kolika centimetrech p9i každém
povelu ovladače. Opakujte operaci
do úplného zav9ení okna.
Držte ovladač aktivovaný po dobu
alespo3 jedné sekundy po úplném
zav9ení okna.
V prAb)hu t)chto operací není systém
proti p9isk9ípnutí aktivní.

Page 74 of 183

74
Bezpečnost p9i jízd)
BEZPEČNOST P8I JÍZD(
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZA8ÍZENÍ (KLAKSON)
Zatlačte na st9ed volantu.
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te páku parkovací brzdy.
P9ed vystoupením z vozidla se p9esv)čte, že je 9ádn) zatažena.
Povolení
Zatáhn)te za páku, zatlačte na konec páky, potom ji sklopte dolA.
VÝSTRAŽNÁ SV(TLA
Stiskn)te toto tlačítko, sm)rová sv)tla začnou blikat.
Mohou být v činnosti i p9i vypnutém zapalování.
Používejte je pouze v p9ípad) hrozícího nebezpečí, p9i nouzovém zastavení nebo p9i jízd) za mimo9ádných podmínek.
P9i parkování ve svahu vytočte kola k
chodníku a zatáhn)te páku parkovací
brzdy.
Po zaparkování je zbytečné 9adit p9evodový stupe3, zejména je-li vozidlo zatíženo.
Když zAstane za jízdy parkovací brzda
zatažená nebo je nedostatečn) povolená,
je na to 9idič upozorn)n rozsvícením této
kontrolky na p9ístrojové desce. Automatické rozsvícení výstražných sv)tel
P9i nouzovém brzd)ní se v závislosti na velikosti zpomalení rozsvítí automaticky výstražná sv)tla. Zhasnou automaticky p9i prvním stlačení pedálu akcelerace.
MAžete je rovn)ž zhasnout stisknutím tlačítka na palubní desce.

Page 75 of 183

75
Parkovací asistent
BEZPEČNOST
4
Parkovací asistent se zvukovou
a/nebo vizuální signalizaci je vybaven
čty9mi snímači vzdálenosti p9ekážky,
zabudovanými v zadním nárazníku.
Snímače zaznamenají jakoukoli
p9ekážku, která se p9i couvání nachází
v detekční zón) za vozidlem: osoba,
vozidlo, strom, závora apod.
N)které p9edm)ty, které jsou
zaznamenány na začátku manévru,
již nejsou signalizovány na jeho konci
z dAvodu slepých zón mezi snímači
a pod nimi. Nap9íklad kolík, kAl
vyznačující stavbu nebo sloupek na
chodníku. Za9azení zp)tného chodu
PARKOVACÍ ASISTENT VZADU
Zobrazování na obrazovce
Vypnutí asistenta
Za9ate neutrální polohu.
Zvukový signál potvrzuje aktivaci
systému za9azením zp)tného chodu.
Informace o vzdálenosti p9ekážky je
podávána prost9ednictvím zvukového
signálu, který se ozývá tím čast)ji,
čím blíže je vozidlo p9ekážce. Když
je vzdálenost mezi zádí vozidla a
p9ekážkou menší než p9ibližn) t9icet
centimetrA, zní signál nep9etržit).

Page 76 of 183

76
Parkovací asistent
Aktivace/Neutralizace Funkční závada
V p9ípad) závady funkce se p9i
za9azení zpátečky rozsvítí dioda
tlačítka a zárove3 se ozve zvukový
signál a objeví se hlášení na
obrazovce. Obra?te se na servisní sí?
PEUGEOT.
Správné používání
Za špatného počasí a v zim) se
p9esv)dčte, že nejsou snímače pokryty
blátem, námrazou nebo sn)hem.
Systém bude automaticky
neutralizován v p9ípad) tažení p9ív)su
nebo montáže nosiče jízdního kola (u
vozidla vybaveného tažným za9ízením
pro p9ív)s nebo nosičem kola,
doporučenými společností PEUGEOT).
Parkovací asistent nemAže v žádném
p9ípad) nahradit obez9etnost a
odpov)dnost 9idiče.
Stisknutím tohoto tlačítka
mAžete aktivovat nebo
neutralizovat systém.
Aktivace nebo neutralizace
systému jsou uloženy do
pam)ti p9i zastavení vozidla.
Je doporučeno neutralizovat tento
systém, jestliže je Vaše vozidlo
vybavené vzadu žeb9íkem nebo
když p9evážíte náklad p9esahující zá
vozidla.

Page 77 of 183

ABS
ABS
77
BEZPEČNOST
4
Bezpečnost p9i jízd)
SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ
KOL (ABS - EBD)
Systémy ABS a EBD (elektronický
rozd)lovač brzdného účinku) zlepšují
stabilitu a ovladatelnost vozidla p9i
bržd)ní, zejména na špatném či
kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol, EBD
zajiš?uje celkové 9ízení brzdného tlaku
u jednotlivých kol. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na
obrazovce, signalizuje
poruchu systému ABS, která
mAže vést až ke ztrát) kontroly nad
vozidlem p9i bržd)ní.
Rozsvícení této kontrolky
společn) s kontrolkou brzd
a STOP, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením na obrazovce,
signalizuje poruchu elektrického
rozd)lovače brzdného účinku, která
mAže vést ke ztrát) kontroly nad
vozidlem p9i bržd)ní.
BRZDOVÝ ASISTENT (AFU)
Tento systém umož3uje v p9ípad)
bržd)ní v kritické situaci rychleji
dosáhnout optimálního brzdného tlaku.
Stlačte pedál velmi siln) a držte jej
stlačený.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému zm)ní odpor
brzdového pedálu stlačeného
chodidlem.
Pro prodloužení činnosti systému
brzdového asistenta: držte stlačený
brzdový pedál.
Správné používání
Protiblokovací za9ízení zasáhne
automaticky v p9ípad) nebezpečí
zablokování kol. Neumož3uje zkrátit
brzdnou vzdálenost.
Na velmi kluzkém povrchu vozovky
(náledí, olejové skvrny...) mAže ABS
prodloužit vzdálenost pot9ebnou k
zabržd)ní. V p9ípad) bržd)ní v kritické
situaci neváhejte brzdový pedál stlačit
velmi siln) a bez p9erušování síly, a
to i na kluzkém povrchu, protože takto
budete moci dále ovládat vozidlo a
vyhnout se p9ekážce.
Normální činnost systému ABS se
mAže projevovat slabými vibracemi
brzdového pedálu.
V p9ípad) vým)ny kol (ráfkA s
pneumatikami) dbejte na to, aby byla
nová kola schválená společností
PEUGEOT.
Je nutné zastavit.
V obou p9ípadech se obra?te na
servisní sí? PEUGEOT.

Page 78 of 183

ESP OFF
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
8ÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a
dopl3ují ABS.
ASR je za9ízení užitečné pro
zachování optimálního p9enosu hnací
síly a zabrán)ní ztráty kontroly nad
vozidlem p9i akceleraci.
Systém ASR optimalizuje p9enos
hnací síly, aby nedocházelo k
prokluzování kol. PAsobí na brzdy
hnacích kol a motor. Umož3uje rovn)ž
zlepšit sm)rovou stabilitu vozidla p9i
akceleraci.
S ESP udržujte zvolený sm)r bez
snahy otáčet volantem v opačném
sm)ru.
V p9ípad) odchylky mezi dráhou
vozidla a dráhou požadovanou 9idičem
systém ESP pAsobí automaticky na
brzdu jednoho nebo n)kolika kol a na
motor pro zajišt)ní požadované dráhy
vozidla. Deaktivace systémA ASR/ESP
Ve výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blát), sn)hu, na
sypkém povrchu...) mAže být vhodné
deaktivovat systémy ASR a ESP, aby
mohla kola prokluzovat pro obnovení
p9ilnavosti.
Kontrola funkce
Správné používání
Systémy ASR/ESP poskytují zvýšenou
bezpečnost p9i normální jízd), ale 9idič
se nesmí domnívat, že mAže riskovat
nebo jet p9íliš vysokou rychlostí.
Funkce t)chto systémA je zajišt)na za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce, týkající se kol (pneumatiky a
disky), součástí brzdového systému,
elektronických součástí a rovn)ž
p9edepsané postupy pro montáž a
opravy servisní sít) PEUGEOT.
Po nárazu nechte ov)9it systémy v
servisní síti PEUGEOT.
Funkce systémA ASR a ESP
Sv)telná dioda bliká, když
zasahuje systém ASR nebo
ESP.
Uvedou se znovu do činnosti:
- automaticky p9i p9ekročení rychlosti 50 km/h, Jestliže dojde k poruše funkce
t)chto systémA, rozsvítí
se kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na obrazovce.
Obra?te se na servisní sí? PEUGEOT
pro provedení kontroly systému.
Kontrolka se mAže rovn)ž rozsvítit,
pokud dojde k poklesu tlaku v
pneumatikách. Ov)9te tlak každé
pneumatiky.
- Stiskn)te tlačítko nebo otočte kolečko do polohy
ESP OFF (podle verze).
- Rozsvítí se kontrolka: systémy ASR a ESP již nepAsobí.
- ručn) novým stisknutím tlačítka nebo otočením
kolečka do této polohy
(podle verze).
7878
Bezpečnost p9i jízd)

Page 79 of 183

79
Bezpečnost p9i jízd)

„Grip control“
Sešlápnutí pedálu akcelerace musí
být dostatečn) silné, aby mohly být
rAzné parametry 9ízeny optimálním
zpAsobem.
Tento systém spojený s pneumatikami
pro celoroční použití M+S (Mud
and Snow), které nabízejí vynikající
kompromis mezi bezpečností,
p9ilnavostí a p9enosem hnací síly.
Umož3uje značné zlepšení jízdních
vlastností na vozovkách s nízkou
adhezí. Doporučení pro 9ízení
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu
p9edevším na vozovkách s asfaltovým
povrchem, ale umož3uje rovn)ž
p9íležitostnou jízdu na cestách s mén)
sjízdným povrchem.
Neumož3uje však jízdu jako „terénní
vozidlo“, nap9íklad:
- p9ejezd a jízdu na terénu s
p9ekážkami či kameny, které
mohou poškodit podvozek vozidla
nebo utrhnout jeho komponenty
(palivové potrubí, chladič paliva...),
- jízdu na terénu s velkým sklonem a velmi malou p9ilnavostí,
- prAjezd vodními toky (zaplavenou oblastí).
79
BEZPEČNOSTBEZPEČNOST
44

Page 80 of 183

ESP OFF
80
Bezpečnost p9i jízd)
Režim pro jízdu ve sn)hu
umož3uje p9izpAsobit
p9i rozjezdu hnací sílu
individuáln) pro ob) p9ední
kola.
Ve fázi pohybu vp9ed systém
optimalizuje prokluz pro zaručení co
možná nejlepší akcelerace vzhledem k
daným podmínkám p9ilnavosti.
Režim pro t)žký terén (bláto,
mokrá tráva) umož3uje
p9i rozjezdu značné
prokluzování kola, u kterého
je zjišt)na menší p9ilnavosti,
aby bylo usnadn)no „odhrábnutí“ bláta
a pneumatika se znovu dostala do
záb)ru. Soub)žn) je kolo, u kterého je
zjišt)na v)tší p9ilnavost, 9ízeno tak, aby
p9enášelo co nejv)tší točivý moment.
P9i jízd) systém optimalizuje
prokluzování takovým zpAsobem, aby
vozidlo co možná nejlépe reagovalo na
požadavky 9idiče. Režim pro písčitý terén
umož3uje pouze malé
prokluzování obou hnacích
kol současn), aby se mohlo
vozidlo pohybovat vp9ed a
zabránilo se nebezpečí uváznutí v
písku.
P9i jízd) na písčitém terénu
nepoužívejte žádný jiný režim, jinak by
mohlo dojít k uváznutí vozidla.
Tento režim 9eší nízkou
úrove3 prokluzu, odpovídající
rAzným stup3Am p9ilnavosti,
se kterými se vozidlo obvykle
setkává na silnici.
Po každém zapnutí zapalování se
systém ESP automaticky aktivuje.
Režim ESP OFF je
p9izpAsoben situacím, které
vznikají p9i rozjížd)ní nebo
nízkých rychlostech.
P9i rychlostech vyšších než
50 km/h se automaticky aktivuje režim
ESP.

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 190 next >