display Peugeot Partner 2020 Instruktionsbog (in Danish)

8
Øko-kørsel
Når bilen er ny, kan man først regne med det gennemsnitlige forbrug efter de første 3000 kilometer.
ECO-funktion
Denne indstilling gør det muligt at optimere
varme- og klimaanlægindstillinger for at reducere
brændstofforbruget.
Aktivering/deaktivering


► Tryk på denne knap for at deaktivere eller aktivere funktionen.
Kontrollampen lyser, når systemet er aktiveret.
ECO-coaching
Denne funktion giver føreren tip og information
til at køre mere brændstofbesparende og
miljøvenligt.
Funktionen tager højde for parametre som f.eks.
optimering af bremsning, accelerationsstyring,
gearskift, dæktryk, brug af varme-/
klimaanlægfunktioner mv.
Visning i instrumentgruppen
Ved at vælge fanen "Eco-coaching" på
midterdisplayet i instrumentgruppen med
punktdisplay kan du bedømme din kørsel her og
nu ved hjælp af indikatoren for bremsning og
acceleration.
Visning på berøringsskærmen
På de 4 faner "Tu r ", "Klimaanlæg",
"Vedligeholdelse " og "Kørsel" får du tip til at
optimere din køremåde.
Der kan desuden blive vist information om den
aktuelle køremåde.
På fanen "Rapport" bedømmes din køremåde
på daglig basis og giver dig en samlet vurdering
for hele ugen.
Du kan til enhver tid nulstille rapporten ved at
trykke på "Reset ".
Med PEUGEOT Connect Radio
► På menuen Connect-App skal du
vælge Eco-coaching.
Med PEUGEOT Connect Nav
► Vælg "Eco-coaching" på menuen
"Connect-App" og derefter fanen
"Vehicle Apps".

9
Instrumenter
1Instrumentgruppe
Speedometer


Analogt speedometer (km/t).
Lamper med LCD-tekst eller
matrix-instrumentgruppe


1.Brændstofmåler.
2. Måler for kølervæsketemperatur.
Skærm

Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre afstandsenheder:
vejens hastighed skal vises i landets officielle
enhed (miles eller kilometer). Enheden
ændres via skærmkonfigurationsmenuen,
mens bilen står stille.
Med LCD-symbolinstrumentgruppe

Instrumentgruppe med LCD-tekstdisplay

10
Instrumenter
Omdrejningstæller


Omdrejningstæller (x 1000 omdr./min.)
Advarsels- og kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en
opstået fejl (advarselslampe) eller driftsstatus
for et system (driftslampe eller kontrollampe for
deaktivering). Nogle lamper lyser på 2 måder
(enten konstant eller blinker) og/eller i forskellige
farver.
Tilknyttede advarsler
Når nogle af lamperne lyser, ledsages de
muligvis også et lydsignal og/eller en meddelelse
på skærmen.
Ved at sammenligne typen af advarsel med
bilens funktionstilstand kan det afgøres, om
Instrumentgruppe med punktdisplay

1. Indstilling af fartpilot eller
hastighedsbegrænser.
2. Gearskifteindikator.
Gear med automatgearkasse.
3. Digitalt speedometer (mph eller km/t) med
LCD-symboler og LCD-tekstdisplay.
Displayområde med instrumentgruppe med
punktdisplay: advarsler eller meddelelser om
funktionstilstand, instrumentbordscomputer,
digitalt speedometer (mph eller km/t) mv.
4. Serviceindikator, derefter kilometertæller (mil
eller km), triptæller (mil eller km).
Displayområde med instrumentgruppe med
LCD-tekst: advarsler eller meddelelser om
funktionstilstand, instrumentbordscomputer
osv.
5. Måler for kølervæsketemperatur.
6. Måler for motoroliestand.
7. Brændstofmåler.
Betjeningsknapper

Med instrumentgruppe med LCD-display
med grafik
A.Kabinelysdæmper.
Efter et langt tryk på SET: Ændrer de
indstillede tidsværdier og måleenhederne.
B. Påmindelse om serviceeftersyn eller det
kørte antal kilometer med SCR-systemet og
AdBlue
®.
Nulstilling af den valgte funktion
(serviceindikator eller triptæller).
Efter et langt tryk: ændrer de indstillede
tidsværdier og måleenhederne.
Instrumentgruppe med LCD-tekstdisplay
Instrumentgruppe med punktdisplay
A. Midlertidig påmindelse om serviceeftersyn
eller påmindelse om det kørte antal kilometer
med SCR-systemet og AdBlue
®.
Afhængigt af bilmodel: Et niveau op,
annullering af den nuværende betjening.
B. Kabinelysdæmper.
Afhængigt af modellen: søg i en menuliste
eller skift en værdi.
C. Nulstilling af triptælleren (langt tryk).
Nulstilling af serviceindikator.
Afhængigt af bilmodel: Gå til
konfigurationsmenuen, og bekræft et valg
(kort tryk).

13
Instrumenter
1(Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering ikke
fungerer, er det elektriske parkeringsbremsegreb
defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis parkeringsbremsegrebet er
defekt.
Udfør (2).
Lav brændstofstand
/2
1 1Lyser konstant (advarselslampe eller diode), og nålen er i det røde
felt (afhængigt af bilmodellen) efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse.
Dette lydsignal og meddelelsen bliver gentaget
med stadigt kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig nul.
Første gang, den lyser, er der mindre end 6 liter
brændstof tilbage i tanken.
Tank straks op for at undgå at løbe tør.
Kør aldrig, indtil tanken er helt tom . Ellers kan
antiforurenings- og indsprøjtningssystemet blive
beskadiget.
Vand i diesel filterLyser konstant (i instrumentgruppe med LCD-display med grafik).
Der er vand i dieselfiltret.
Risiko for beskadigelse af
indsprøjtningssystemet: Udfør straks (2).
System for selvdiagnosticering af motorBlinker.Motorstyringssystemet er defekt.
Katalysatoren kan være ødelagt.
Udfør (2) uden fejl .
Lyser konstant.Emissionskontrolsystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren
startes.
Udfør (3) hurtigt.
Fast.Der er registreret en mindre fejl i
motoren.
Udfør (3).
Fast.Der er registreret en større fejl i
motoren.
Udfør (1) og derefter (2).
Forvarmning af dieselmotorLyser konstant.Hvor længe den lyser afhænger af
vejrforholdene.
Tændingen er slået til.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.
Hvis motoren ikke starter, skal tændingen slås til
igen. Vent på, at kontrollampen slukker, og start
motoren.
For lavt dæktrykLyser konstant, efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Trykket i et eller flere hjulene er for lavt. Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Nulstil registreringssystemet efter justering af
trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
ABS-bremserLyser konstant.ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
Distance Alert / Active Safety BrakeLyser konstant efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Systemet er deaktiveret i bilens
konfigurationsmenu.
Blinker.Systemet er aktiveret.
Bilen bremser kortvarigt for at reducere
hastigheden inden sammenstød med den
forankørende.
Lyser konstant, efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).

18
Instrumenter
Kilometertæller



Denne måler den samlede afstand bilen har
tilbagelagt siden første indregistrering.
Triptæller
Denne måler det kørte antal kilometer, siden
føreren sidst nulstillede den.
Nulstilling af triptælleren



► Tilslut tændingen, og tryk på knappen, indtil der vises nuller.
Kølervæsketemperatur

Når motoren er i gang, og nålen eller søjlen
(afhængigt af bilmodellen) er:
– I område A, er kølervæsketemperaturen
korrekt.
– I område B, er kølevæsketemperaturen for
høj; advarselslampen for maks. temperatur og
advarselslampen STOP lyser, efterfulgt af et
lydsignal og en advarselsmeddelelse.
STANDS bilen, så snart det er sikkert at gøre
det.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kontrol af væskestand
Efter nogle minutters kørsel stiger temperaturen
og trykket i kølekredsløbet.
Efterfyldning:
► Vent mindst en time, indtil motoren er afkølet.
► Løsn dækslet to omdrejninger , så trykket i kølesystemet kan falde.► Afmonter dækslet, når trykket er faldet.► Fyld op til "MAX"-mærket.Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om Kontrol af olie- og væskestande .
Pas på ikke at blive skoldet ved
efterfyldning af kølesystemet. Fyld ikke
over maksimummærket (på beholderen).
Indikator for motoroliestand
På modeller med elektrisk måler vises
motoroliestanden i et par sekunder på
instrumentgruppen, når tændingen tilsluttes,
samtidig med serviceoplysningerne.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30 minutter.
Korrekt oliestand


Det angives med visningen af en meddelelse på
instrumentgruppens display.

19
Instrumenter
1For lidt olie


Det angives med visningen af en meddelelse på
instrumentgruppens display.
Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med
oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt.
Fejl ved oliemåler


Det angives med visningen af en meddelelse
i instrumentgruppens display. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
AdBlue® indikatorer for aktionsradius
(BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi-dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue
® op til
minimumstanden.
Manuel visning af bilens aktionsradius
Når bilens aktionsradius er over 2.400 km, vises den ikke automatisk.


► Tryk på denne knap for at se en midlertidig visning af aktionsradiussen.
Indikation ved manglende AdBlue®
Følgende advarselslamper lyser, når AdBlue®
beholderen er på reservebeholdning svarende til
en aktionsradius på 2.400 km.Sammen advarselslamperne påminder
meddelelser regelmæssigt om, at der skal
efterfyldes væske, for at undgå startspærring. Se
afsnittet Advarselslamper for oplysninger om de
viste meddelelser.
Se det pågældendepågældendeafsnit for
yderligere oplysninger om AdBlue®
(BlueHDi motorer) og specifikt om
efterfyldning.
Med 1.6 BlueHDi (Euro 6.1) motorer
Lysende
advarsels-/
kontrollamperGør
følgendeResterende
aktionsradius


Efterfyld
snarest
muligt. Mellem 2.400 km og 600 km

Efterfyldning
er
nødvendigt
,
da der ellers
er risiko for,
at motorstart
bliver spærret. Mellem 600 og 0 km


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 5 liter
AdBlue
®.
0 km

22
Instrumenter
der kan køres mere end 100 km, før tanken er tom.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted, hvis der fortsat vises streger i
stedet for tal under kørslen.
Aktuelt brændstofforbrug
(l/100 km eller km/l)Beregnet i løbet af de seneste sekunder.
Denne funktion bliver vist fra 30 km/t.
Gennemsnitligt brændstofforbrug
(l/100 km eller km/l)Beregnet siden den seneste nulstilling af instrumentbordscomputerens data.
Gennemsnitlig hastighed
(km)
Beregnet siden seneste nulstilling af instrumentbordscomputeren.
Antal kørte kilometer
(km)Beregnet siden seneste nulstilling af instrumentbordscomputeren.
Stop & Start-tidstæller
(minutter/sekunder eller timer/minutter)
Hvis bilen er udstyret med Stop & Start,
beregner en tidstæller varigheden i STOP-
funktionen på en tur.
Den nulstilles, hver gang tændingen tilsluttes.
Indstilling af dato og
klokkeslæt
Uden audiosystem


Indstil dato og klokkeslæt via
instrumentpaneldisplayet.
► Tryk på denne knap, og hold den inde.
► Tryk på en af knapperne for at vælge den indstilling som skal ændres.
► Tryk kortvarigt på denne knap for at bekræfte.► Tryk på en af knapperne for at ændre indstillingen og bekræft igen for at
registrere ændringen.

56
Ergonomi og komfort
1 zone-funktion
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles til
samme niveau som i førersiden (1 zone).
► Tryk på den pågældende knap 8 for at
aktivere/deaktivere funktionen.
Kontrollampen i knappen lyser, når funktionen er
aktiveret.
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart en
af forsædepassagererne anvender knapperne til
regulering af temperaturen.
Afdugningsprogram
► Tryk på knappen "Udsyn" 7 for at afdugge
eller afrime forruden og sideruderne hurtigst
muligt.
Anlægget styrer køleluften, lufttilførslen og
luftindtaget automatisk samt fordeler luften
optimalt til forruden og sideruderne.
► Tryk på knappen "Udsyn" 8 for at afbryde
programmet.
eller
► Tryk på knappen "AUTO" 6 for at genaktivere
det automatiske komfortprogram.
Aircondition
Når motoren er i gang og sideruderne er lukket,
er klimaanlægget beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider.
Det kan:
– sænke temperaturen om sommeren– gøre afdugningsfunktionen mere effektiv om vinteren, når temperaturen er over 3° C.
Tænd/sluk
► Tryk på knappen 5 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når klimaanlægget er aktiveret, køles luften
hurtigere ved at trykke på knappen 4 kortvarigt
for at recirkulere kabineluften. Skift derefter til
lufttilførsel udefra.
Klimaanlægget virker ikke, når lufttilførsel
er indstillet til afbrudt.
Ved slukning af anlægget kan det
forringe kabinekomforten (fugt, dug).
Automatisk klimaanlæg (2 zoner)


1. Temperatur.
2. Lufttilførsel.
3. Luftfordeling.
4. Recirkulation af kabineluft.
5. Tænd/sluk for klimaanlæg.
6. Automatisk komfortprogram.
7. Afdugningsprogram.
8. 1 zone-funktion
Automatisk komfortprogram
► Tryk på knappen "AUTO" 6 gentagne gange.
Den aktiverede funktion vises på displayet som
beskrevet nedenfor.
Begrænset lufttilførsel med optimal, lydsvag komfortfunktion.Giver det bedste kompromis mellem varmekomfort og lydsvag funktion.Dynamisk, effektiv lufttilførsel.
Når motoren er kold, øges lufttilførslen
gradvist til det optimale niveau for at
undgå tilførsel af for meget kold luft.
I koldt vejr tilføres varm luft fortrinsvis til
forruden, sideruderne og fodrummene.
Manuel funktion
Det er muligt at vælge en anden indstilling
end den, systemet foreslår, ved at ændre en
indstilling. De andre funktioner bliver stadig
styret automatisk.
Så snart du ændrer en indstilling, forsvinder
symbolet "AUTO".
Deaktivering af systemet
► Tryk på knappen 2 "-", indtil blæsersymbolet
forsvinder.
Dette deaktiverer alle funktioner i det automatisk
klimaanlæg med 2 zoner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
► Tryk på knap 2 "+" for at tænde anlægget
igen.
Temperatur
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen som ønsket.
Den viste værdi svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
► Tryk knappen 1 ned for at reducere værdien
og op for at øge den.
En indstilling omkring 21 giver optimal
komfort. Alt efter behovet er en indstilling
mellem 18 og 24 typisk normalt.
Desuden anbefales det at undgå en forskel
mellem højre/venstre side på mere end 3.
Hvis kabinetemperaturen er meget lavere
eller højere end den indstillede
komfortværdi ved indstigning, er det ikke
nødvendigt at ændre den viste værdi for at
opnå den ønskede komfort. Systemet
kompenserer automatisk for
temperaturforskellen så hurtigt som mulig.
For maksimal afkøling eller opvarmning
af kabinen kan minimumværdien 14 eller
maksimumværdien 28 overskrides.
► Tryk på knappen 1 ned, indtil "LO" bliver
vist, eller tryk den op, indtil "HI" bliver vist.

99
Kørsel
6Hvis betingelserne ikke er opfyldt, høres et
lydsignal, og der vises en meddelelse på
instrumentgruppens display.
► Deaktiver parkeringsbremsen.► Vælg position R, N eller D.
Ved igangsætning på en stærkt
skrånende vej med en tungt lastet bil
skal du træde bremsepedalen ned, vælge
position D, deaktivere parkeringsbremsen og
derefter slippe bremsepedalen.
► Slip bremsepedalen gradvist.Bilen sætter straks i gang.
Hvis P vises i instrumentgruppen, mens
gearvælgeren er i en anden position, skal
du sætte gearvælgeren i position P for at
kunne starte.
Hvis du ved en fejl skifter til position N under
kørsel, skal du slippe speederen, så motoren
går i tomgang, og dernæst skifte til position D
for at accelerere.
Når motoren er i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og position R,
D eller M er valgt, sætter bilen i gang, selv om
der ikke trædes på speederen.
Lad ikke børn være alene i bilen uden
overvågning.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du huske
at tage nøglen eller fjernbetjeningen med, når
du forlader bilen, selv for et kort stykke tid.
Hvis det ved vedligeholdelse af bilen kræves,
at motoren er i gang, skal parkeringsbremsen
aktiveres, og gearvælgeren skal sættes i
position P.
Med automatgearkasse: forsøg aldrig at
starte motoren ved at skubbe bilen.
Automatisk gearskift
► Vælg position D for automatisk
gearskift.
Gearkassen fungerer nu med automatisk
gearskift, uden at føreren skal foretage
noget. Gearkassen vælger konstant det mest
velegnede gear alt efter køremåden, vejens
beskaffenhed og belastningen på bilen.
Træd speederen i bund (kickdown) for maksimal acceleration uden at røre
gearvælgeren. Gearkassen skifter automatisk til
et lavere gear eller bliver i det valgte gear, indtil
motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned, så
motorbremsningen er effektiv.
Hvis foden løftes pludseligt fra speederen,
skifter gearkassen ikke til et højere gear af
sikkerhedsmæssige årsager.
Skift aldrig til position N, mens bilen
kører.
Vælg kun position P eller R, når bilen holder
stille.
Midlertidig manuelt kontrol
styring af gearskifte
Det er muligt overtage kontrollen med gearskiftet
midlertidigt med gearskiftegrebene ved rattet
"+" og "-". Gearskift tillades kun, hvis motorens
omdrejningstal giver mulighed for det.
Med denne funktion kan der foregribes
forskellige situationer, f.eks. overhaling eller på
vej ind i et sving.
Efter et øjeblik uden aktivering af tangenterne
ved rattet går gearkassen tilbage til automatisk
funktion.
Krybe (bevæge sig unden
brug af speederen)
Med denne funktion er meget nemt at
manøvrere bilen med lav hastighed (ved
parkeringsmanøvrer, køkørsel, osv.).
Når motoren er i tomgang, parkeringsbremsen
er løsnet, og gearvælgeren er sat i position D, M
eller R, begynder bilen at køre , så snart foden
fjernes fra bremsepedalen (selv uden at træde
speederen ned).
Af sikkerhedsmæssige årsager må du aldrig forlade og låse bilen, når motoren
kører i tomgang.

11 0
Kørsel
Indstilling af
hastighedsgrænse (ønsket
værdi)
Det er ikke nødvendigt at aktivere
hastighedsbegrænseren for at indstille
hastigheden.
For at ændre hastighedsbegrænserens indstilling
med udgangspunkt i bilens aktuelle fart:
► tryk kortvarigt på knap 2 eller 3 for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
► tryk og hold knap 2 eller 3 nede for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
Sådan ændres den indstillede hastighedsgrænse
vha. programmerede hastighedsgrænser og i
berøringsskærmen:
► Tryk på knappen 5 for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
► Tryk på knappen for den ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres den indstillede hastighedsgrænse
fra hastigheden, som foreslås af bilens
Skiltegenkendelse og anbefalet hastighed:
► Den foreslåede hastighed bliver vist i instrumentgruppen.► Tryk én gang på knap 5. Der bliver vist
en meddelelse om at gemme værdien i
hukommelsen.
► Tryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
► Træd speederen i bund.

Hastighedsbegrænseren afbrydes midlertidigt,
og den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
Slip speederen, så hastigheden falder til under
den programmerede hastighed.
Hvis overskridelsen ikke skyldes føreren (f.eks.
på grund af en stejl nedkørsel), udløses straks
et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan hastighedsbegrænseren
ikke forhindre bilen i at overskride den
indstillede hastighedsgrænse.
Brems, hvis det er nødvendigt for at holde
hastigheden under kontrol.


Når bilen kører med den programmerede
hastighed igen, fungerer
hastighedsbegrænseren igen: den indstillede
hastighedsgrænse lyser konstant i displayet
igen.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
fartbegrænserinformationen forsvinder på
skærmen.
Funktionsfejl

Streger på displayet (først blinkende derefter
lysende konstant) betyder, at der er fejl i
hastighedsbegrænseren.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.