PEUGEOT PARTNER 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

209
Häiriön sattuessa
8Sulje suojakansi erittäin huolellisesti, jotta
lamput pysyvät tiiviinä.
Loistediodiajovalot ja
polttimot (LED-merkkivalot)
Mallin mukaan kyseiset ajovalojen/polttimoiden
tyypit ovat:
– Huomiovalot/seisontavalot.
Jos sinun on vaihdettava tämäntyyppinen
polttimo, sinun on otettava yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Polttimo- ja lampputyypit
Autossa on erityyppisiä lamppuja. Niiden
irrottaminen:


Tyyppi A Lasinen lamppu: vedä varovasti, sillä
se on kiinnitetty paineella.
Tyyppi B Pikakiinnityspolttimo: paina polttimoa
ja kierrä sitä vastapäivään.
Tyyppi C Halogeenivalo: vapauta pidätysjousi
kotelostaan.
Tyyppi DHalogeenivalo: käännä polttimoa
vastapäivään.
Kun kaikki toimenpiteet on suoritettu,
tarkista valojen toiminta.
Etuvalot
Lisätietoja lampun vaihtamisesta ja etenkin
polttimotyypeistä on niitä koskevassa kohdassa.
Malli A

Malli B



1. Seisontavalot/huomiovalot
Tyyppi A, W21/5W tai LED (mallin mukaan)
2. Kaukovalot
Tyyppi C, H1
3. Lähivalot
Tyyppi C, H7
4. Suuntavalo
Tyyppi
B, PY21W
5. Sumuvalo
Tyyppi D, H11

210
Häiriön sattuessa
Sivusuuntavalo
Tyyppi A, WY5W-5W (keltainen)

– Työnnä suuntavaloa taaksepäin ja irrota se.
– Kun laitat lampun paikalleen, kiinnitä
suuntavalo edestäpäin ja työnnä taaksepäin.
Keltaisen lampun (suuntavalot ja
sivusuuntavalot) tilalle pitää vaihtaa samanlainen
ja samanvärinen lamppu.
Lähivalot
Tyyppi C, H7

â–º  Poista suojus vetämällä kielekkeestä. â–º  Kierrä   yksikköä   suhteessa   tukeen.
â–º  Vedä
  polttimon   pidintä.
â–º  Irrota
  polttimo   ja   vaihda   se.
Aseta suojaluukku huolellisesti paikalleen ja pidä kieleke käytettävissä.
Seisontavalot/huomiovalot
Tyyppi A, W21/5W
Malli A

â–º  Kierrä liitintä neljäsosakierros myötäpäivään.
â–º  Vedä   polttimon   pidintä.
â–º  Irrota
  polttimo   ja   vaihda   se.
Malli B

LED-loistediodivalot
Jos sinun on vaihdettava tämäntyyppinen
polttimo, sinun on otettava yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.

2 11
Häiriön sattuessa
8Kaukovalot
Tyyppi C, H1

â–º  Poista suojus vetämällä kielekkeestä.
â–º  Irrota   yksikkö   suhteessa   tukeen.
â–º  Vedä
  polttimon   pidintä.
â–º  Irrota
  polttimo   ja   vaihda   se.
Aseta suojaluukku huolellisesti paikalleen ja pidä kieleke käytettävissä.
Suuntavalot
Tyyppi B, PY21W
Suuntavalon (vasen tai oikea) tavallista
nopeampi vilkkuminen osoittaa, että yksi
kyseisen puolen polttimo on palanut.


â–º  Kierrä liitintä neljäsosakierros vastapäivään.
â–º  Vedä   yksikköä   suhteessa   tukeen.
â–º  Irrota
  polttimo   ja   vaihda   se.
Etusumuvalot
Tyyppi D, H11
Malli A

Malli B

â–º  Työnnä litteä ruuvimeisseli valon ja sen suojuksen väliin.
â–º Irrota   suojus   vetämällä   ja   kääntämällä.


â–º  Irrota moduulin kaksi kiinnitysruuvia.
â–º  Irrota   moduuli   kotelosta.


â–º  Paina lukitsinta ja irrota liitin.
â–º  Kierrä   polttimonpidintä   neljäsosakierros  
vastapäivään.
â–º 

Irrota   polttimon   kanta.
â–º  Vaihda
  viallinen   polttimo.
Jos polttimot on tarpeen vaihtaa, on
mahdollista ottaa yhteyttä PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Takavalot
Lisätietoja lampun vaihtamisesta ja etenkin
polttimotyypeistä on niitä koskevassa kohdassa.

212
Häiriön sattuessa
Kääntöovet/takaluukku
1.Jarruvalot/seisontavalot
Tyyppi
B, P21/5W
2. Suuntavalot
Tyyppi B, PY21W (keltainen)
3. Peruutusvalot
Tyyppi
B, P21W
4. Sumuvalot
Tyyppi
B, P21W


â–º  Irrota sähköliitin sisäkautta valojen takaa.

â–º  Irrota kaksi kiinnityspulttia auton mukana toimitetulla torx-avaimella.
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
â–º 
Vedä   koko   lamppuyksikköä   itseäsi   kohti  
(

kääntöovet) tai auton keskustaa kohti
(takaluukku).


â–º  Avaa kielekkeet ja vedä polttimo ulos pidikkeestä.
â–º 
Irrota   viallinen   polttimo   painamalla   sitä  
kevyesti ja kääntämällä sitä neljänneskierros
vastapäivään.
â–º 

Vaihda   polttimo.
Asettele kielekkeet ja johdot huolellisesti paikalleen, jotta johdot eivät jää
pinteeseen.
Uudelleenalustus kestää noin kaksi
minuuttia, kun takasuuntavilkun polttimo
on vaihdettu.
Rekisterikilven lamput
Tyyppi A, W5W - 5 W
Kääntöovet


â–º  Napsauta sisäverhoilu irti.
â–º  Irrota   liitin   siirtämällä   sen   kieleke   sivuun.
â–º  Kierrä
  lampunkantaa   neljäsosakierros  
vastapäivään.
â–º 

Vaihda   polttimo.
â–º  Aseta
  polttimon   kanta   takaisin   paikalleen   ja  
kiinnitä liitin uudelleen.
â–º 

Kiinnitä   verhoilu   takaisin   paikalleen.

213
Häiriön sattuessa
8Takaluukusta


â–º  Siirrä muovilinssiä käyttäen ruuvimeisseliä.
â–º  Vaihda   polttimo.
â–º  Aseta
  muovilinssi   takaisin   ja   paina   se  
paikalleen.
Lisäjarruvalo
Tyyppi A, W16W - 16 W

– Kierrä kaksi mutteria auki.
– Paina tankoja.
–

Kytke liitin tarvittaessa irti irrottaaksesi
lampun.
–


V
aihda polttimo.
Sulakkeet
Sulakkeen vaihtaminen
Kaikki tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Sulakkeen vaihtaminen kolmannen osapuolen
sulakkeeseen voi aiheuttaa vakavan
toimintahäiriön autoon.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita tai
sähkötoimisia lisävarusteita autoosi, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
johtuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita PEUGEOT ei toimita tai
suosittele ja joita ei ole asennettu
autovalmistajan antamien suositusten
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti kaikkia
laitteita, joiden virran yhteiskulutus on yli 10
milliampeeria.
12 voltin akku /
lisävarusteakku
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Hävitä käytetyt akut viemällä ne niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
vältetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Sähkömoottori
Apuakku on tyhjä
Moottorin käynnistäminen tai ajoakuston
lataaminen ei ole mahdollista.

214
Häiriön sattuessa
Varotoimenpiteet ennen apuakkua
koskevia toimia
Valitse tila
P, sammuta sytytysvirta, tarkista,
että mittaristo on sammunut ja autoa ei
ladata.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käytä lisäakkua toisen ajoneuvon
käynnistämiseen tai toisen akun lataamiseen.
Symbolit
Ei kipinöitä tai avotulta, ei tupakointia.
Suojaa aina silmiäsi. Räjähtävät kaasut
voivat sokeuttaa tai aiheuttaa
loukkaantumisen.
Pidä ajoneuvon akku poissa lasten
ulottuvilta.
Ajoneuvon akku sisältää rikkihappoa, joka voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia
palovammoja.
Katso lisätietoja omistajan käsikirjasta.
Akun lähellä voi olla räjähtäviä kaasuja.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
â–º  Avaa   konepelti   sisäpuolella   olevan   vivun  
avulla, sitten konepellin alla olevalla tuulihaan
vapauttimella.
â–º 

Kiinnitä   konepellin   tukitanko.


Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Katso lisätietoja konepellistä ja
moottorista asiaa käsittelevistä
kohdista.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.


â–º  Kytke punainen kaapeli tyhjentyneen akun A
plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun

B
tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
â–º  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen  
pää vara-akun


B
tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
â–º  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen


C
.
â–º  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.

215
Häiriön sattuessa
8â–º  Käynnistä apua tarvitsevan auton moottori käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
â–º Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
â–º  Irrota
  käynnistyskaapelit  
päinvastaisessa
järjestyksessä .
â–º 

Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V

oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi ilman, että riittävä lataustaso on saavutettu, voi vaikuttaa
auton tiettyihin toimintoihin (esim. Stop &
Start).
Irrota kytkentä päinvastaisessa
järjestyksessä.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start, eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–


Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT

-merkkihuoltoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
â–º  Katkaise   sytytysvirta.
â–º  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

â–º  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
â–º  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
â–º  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
â–º 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
â–º  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla

216
Häiriön sattuessa
estetään peruuttamattomat vahingot
kytkettyihin sähkölaitteisiin.
24V
12V
Jäätynyt akku
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkastuta se ennen
latausta PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla, joka tarkistaa, että
sisäosat eivät ole vaurioituneet eikä kotelo
ole murtunut, sillä siihen liittyisi myrkyllisen ja
syövyttävän hapon vuotamisen vaara.
Akun irrottaminen/ kiinnittäminen
Jotta moottorin käynnistykseen vaadittava akun
varaustaso olisi riittävä, suosittelemme akun
irrottamista, jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan.
Ennen kuin irrotat akun:
â–º  Sulje
  kaikki   avattavat   kohteet   (ovet,  
takaluukku, ikkunat, katto).
â–º 

Sammuta   kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot
jne.).
â–º 

Katkaise   sytytysvirta   ja   odota   4   minuuttia.Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen

â–º  Nosta plus-navan (+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
â–º  Nosta
  vipu   A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
â–º  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen

â–º  Nosta vipu A kokonaan.
â–º  Aseta   avattu   kenkä   B uudelleen (+)-napaan.
â–º  Paina
  kenkä  
B
kokonaan alas.
â–º  Käännä
  vipu  
A
alas kengän B lukitsemiseksi.
â–º  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein paikoillaan. Aloita toimenpide
uudelleen.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.

217
Häiriön sattuessa
8Alusta tietyt laitteet uudelleen katsomalla ohjeet
niitä koskevasta osasta:
–
Kaukosäädin tai elektroninen avain (mallin
mukaan).
–


Sähköiset lasinnostimet.
–


Päivämäärä ja aika.
–


Esiasetetut radioasemat.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Hinaaminen
Toimenpiteet oman ajoneuvon hinaamiseen tai
toisen ajoneuvon hinaamiseen hinaussilmukan
avulla.
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Tarkista, että hinaava auto on painavampi
kuin hinattava auto.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinauspuomia. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Ammattimainen kuljetuspalvelu on
kutsuttava seuraavissa tapauksissa:
–

auto hajoaa moottoritiellä tai ohituskaistalla
–


vaihdetta ei pysty asettamaan vapaalle,
ohjausta ei saa vapautettua tai seisontajarrua
ei saa vapautettua lukituksesta
– automaattivaihteistolla varustettua autoa ei
voida hinata moottorin käydessä
–

hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa
–


kysymyksessä on nelivetoauto
–


käytettävissä ei ole
hyväksyttyä vetotankoa.
Ennen kuin autoa hinataan vaihteisto on
asetettava vapaalle.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Sähkömoottori
Sähköautolla ei voida missään
tapauksessa hinata toista autoa.
Sitä voidaan kuitenkin käyttää esimerkiksi
pääsemiseksi pois urasta.
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori / käsivalintainen

218
Häiriön sattuessa
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori / automaattinen


Sähkötoiminen

Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
lavettikuljetusta (lukuun
ottamatta käsivalintainen vaihteisto).
Hinaussilmukan sijainti
Lisätietoja työkalusarjasta on annettu
vastaavassa kohdassa.
Siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon,
jos autossa on käsivalintainen vaihteisto.
Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä
vaihteenvalitsin N-asentoon.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa
jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan puuttumiseen, kun
moottori käynnistetään seuraavan kerran.
Oman auton hinaaminen

â–º  Irrota etupuskurissa oleva peitelevy liu'uttamalla   sitä   sormella   levyn   keskeltä  
yläreunaa kohti (edellä kuvatulla tavalla).
â–º 

Kierrä   hinausrengas   paikalleen   vasteeseen  
saakka.
â–º 

Kiinnitä   hinauspuomi   paikoilleen. â–º  Kytke
  hinattavan   auton   hätävilkut   päälle.
â–º  Lähde   liikkeelle   pehmeästi   ja   aja   alhaisella  
nopeudella lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen

â–º  Aseta avain takapuskurissa läpän alla olevaan loveen.