Peugeot Partner Tepee 2008.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 131 of 160

127
KONTROLE
77
Kontrole
CZYNNO:CI KONTROLNE
Filtr w
glowy i filtr kabiny
Klapka dost
pu pod schowkiem
przednim umoGliwia zmian
fi ltrów.
Filtr w
glowy umoGliwia ci"głe i
wydajne fi ltrowanie kurzu.
Zabrudzony fi ltr kabiny moGe osłabić
wydajno;ć systemu klimatyzacji oraz
powodować brzydkie zapachy.
Zalecamy stosowanie podwójnego
fi ltra kabiny.
Dodatkowy, specjalny fi ltr aktywny
przyczynia si
do oczyszczenia
powietrza oraz do utrzymania
czysto;ci kabiny (zmniejszenie
objawów alergicznych, nieprzyjemnych
zapachów i tłustych plam). Filtr cz"stek FAP (Diesel)
Konserwacj
fi ltra cz"stek FAP naleGy
bezwzgl
dnie przeprowadzać w ASO
SIECI PEUGEOT .
W trakcie przyspieszania, po
długotrwałej wolnej jeEdzie lub
na małych obrotach, moGna
zauwaGyć wydobywanie si
z układu
wydechowego pary wodnej. Nie
stwarza to Gadnego zagroGenia dla
samochodu i ;rodowiska naturalnego.
Akumulator
Przed zim" naleGy sprawdzić
akumulator w ASO SIECI PEUGEOT .
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu
jazdy; intensywno;ć zuGycia ma
miejsce podczas eksploatacji pojazdu
w mie;cie i na krótkich dystansach.
MoGe okazać si
konieczne
kontrolowanie stanu hamulców mi
dzy
przegl"dami.
Poza wyciekiem w układzie, obniGenie
poziomu płynu hamulcowego moGe
wskazywać na zuGycie si
klocków
hamulcowych.
Stopie1 zuGycia tarcz / b
bnów
hamulcowych
Aby otrzymać wi
cej informacji
zwi"zanych z kontrol" stopnia zuGycia
tarcz / b
bnów hamulcowych, naleGy
skontaktować si
z ASO SIECI
PEUGEOT .
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca lub spadek
skuteczno;ci hamowania stanowi"
sygnał do przeprowadzenia regulacji
nawet mi
dzy przegl"dami.
Kontrol
układu wykonuje ASO SIECI
PEUGEOT .
Filtr oleju
Regularnie wymieniać wkłady fi ltruj"ce
zgodnie z planem obsługi producenta.
W ksi"Gce gwarancyjnej znajduj" si

informacje na temat terminów wymiany
elementów fi ltruj"cych.
W zaleGno;ci od ;rodowiska
(atmosfera zapylona...) oraz
uGytkowania samochodu (jazda
miejska...), naleGy zmieniać elementy
dwa razy cz
;ciej.

Page 132 of 160

128
Kontrole Aby przeprowadzić sprawdzenie
zasadniczych poziomów
i kontroli poszczególnych
elementów samochodu, zgodnie
z planem przegl"dów producenta,
naleGy zapoznać si
z informacjami
zamieszczonymi w ksi"Gce gwarancyjnej
dla danego rodzaju silnika.
Spuszczenie wody znajduj"cej si
w
odstojniku filtra oleju nap
dowego R
czna skrzynia biegów
NaleGy kontrolować poziom według
planu przegl"dów producenta.
Stosować wył"cznie produkty
zalecane przez PEUGEOT
lub produkty wysokiej klasy o
identycznej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie równie
waGnych systemów, takich jak system
hamowania, PEUGEOT przedstawia
i proponuje odpowiednio dobrane
produkty.
Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, zabrania si
mycia
komory silnika pod ci;nieniem.
JeGeli kontrolka zapali si
,
naleGy spu;cić wod
z
odstojnika fi ltra. To samo
robimy przy kaGdej wymianie
oleju silnikowego.
Aby usun"ć wod
, naleGy
odkr
cić korek spustowy, umieszczony
na fi ltrze.
Odczekać aG woda spłynie całkowicie
przez przezroczysty przewód, a
nast
pnie dokr
cić korek spustowy.
W silnikach HDi zastosowano
najnowsze rozwi"zania technologiczne.
KaGda czynno;ć serwisowa wymaga
szczególnych kwalifi kacji, które jest w
stanie zagwarantować jedynie ASO
SIECI PEUGEOT .
W zaleGno;ci od kraju przeznaczenia.

Page 133 of 160

129
KONTROLE
77
Paliwo
TANKOWANIE PALIWA
Minimalny poziom paliwa Paliwo wlewamy
przy wył"czonym
silniku .
- Otworzyć klapk
wlewu paliwa.
- WłoGyć klucz, nast
pnie obrócić go o ćwierć obrotu.
- Zdj"ć korek wlewu paliwa i zawiesić go na wyst
pie umieszczonym po
wewn
trznej stronie klapki.
Na etykietce wskazany jest rodzaj
paliwa, które naleGy stosować.
JeGeli zbiornik ma być całkowicie
napełniony, nie naleGy dolewać
paliwa po trzecim zadziałaniu zaworu
pistoletu. Mogłoby to spowodować
nieprawidłowe działanie pojazdu.
Pojemno;ć zbiornika paliwa wynosi
około 60 litrów.
- Po wlaniu paliwa włoGyć korek i zamkn"ć klapk
.
UKŁAD PALIWA WYŁCZONY
W przypadku silnego uderzenia,
mechanizm automatycznie odcina
zasilanie paliwem.
Miganiu tej kontrolki,
towarzyszy komunikat na
ekranie.
Upewnić si
czy na zewn"trz
samochodu nie unosi si
zapach
wyciekaj"cego paliwa, a nast
pnie
przywrócić zasilanie:
- wył"czyć zapłon (połoGenie STOP).
- wyci"gn"ć kluczyk ze stacyjki.
- włoGyć kluczyk do stacyjki.
- wł"czyć zapłon i uruchomić pojazd.
POMPA ZASYSAJCA
DIESEL
W przypadku braku paliwa w
zbiorniku, naleGy uzupełnić jego
poziom, nast
pnie odpowietrzyć układ
zasilania:
- uzupełnić poziom oleju nap
dowego w ilo;ci nie mniej niG 5 litrów,
- uGyć r
cznej pompki zasysaj"cej, umieszczonej pod pokryw" silnika
pod pokryw" ochronn",
- wł"czyć rozrusznik, aG do uruchomienia pojazdu.
Patrz równieG informacje w
rozdziale 7, w cz
;ci "Pod
pokryw" silnika".
Podczas tankowania, mechaniczny
system uniemoGliwia otworzenie
lewych bocznych drzwi przesuwnych.
Gdy klapka wlewu paliwa jest otwarta,
zwrócić uwag
, aby nikt nie próbował
otworzyć tych drzwi.
Po zamkni
ciu klapki, boczne drzwi
mog" być zablokowane; popchn"ć
drzwi, aby je zamkn"ć lub otworzyć.
JeGeli zostanie osi"gni
ty
minimalny poziom paliwa,
zapali si
kontrolka.
W zbiorniku znajduje si


około 8 litrów .NaleGy jak
najszybciej wlać paliwo, aby unikn"ć
kłopotów zwi"zanych z przerwaniem
zasilania

Page 134 of 160

130
AKUMULATOR
Przed przyst"pieniem do odł"czenia
akumulatora, po wył"czeniu zapłonu
naleGy odczekać 2 minuty.
Nie zdejmować klem podczas pracy
silnika.
Nie ładować akumulatora bez
wcze;niejszego odł"czenia obydwu klem.
Po podł"czeniu akumulatora naleGy
wł"czyć zapłon i odczekać 1 minut

zanim wł"czymy rozrusznik, jest
to czas niezb
dny do inicjalizacji
systemów elektronicznych. W razie
wyst"pienia jakichkolwiek problemów
naleGy skontaktować si
z ASO SIECI
PEUGEOT .
Po wymianie Garówek, odczekać
około 3 minuty przed ponownym
podł"czeniem akumulatora. W przypadku dłuGszego,
przekraczaj"cego jeden miesi"c,
postoju samochodu, zaleca si

odł"czać akumulator.
TRYB EKONOMICZNY
Aby naładować akumulator za
pomoc" prostownika, naleGy
- odł"czyć akumulator,
- przestrzegać instrukcji podanych
przez producenta prostownika,
- podł"czyć zaczynaj"c od zacisku (-),
- sprawdzić stan zacisków. Je;li pokryte s" białawym lub
zielonkawym nalotem naleGy je
zdj"ć i przeczy;cić.
Aby uruchomić pojazd z innego
akumulatora naleGy:
- podł"czyć czerwony przewód do ko1cówek (+) obydwu
akumulatorów,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do
ko1cówki (-) akumulatora
pomocniczego,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podł"czyć do masy
pojazdu uruchamianego, jak
najdalej od akumulatora.
- wł"czyć rozrusznik, nie wył"czać silnika.
- poczekać, aG silnik powróci na wolne obroty i odł"czyć przewody. Po wył"czeniu silnika, klucz w
pozycji zapłonu, niektóre funkcje
(wycieraczki, podno;niki szyb, lampki
sufi towe, radioodtwarzacz, itd.) s"
dost
pne przez trzydzie;ci minut,
aby nie spowodować rozładowania
akumulatora.
Po upływie tych 30 minut, aktywne
funkcje zostaj" przeł"czone w tryb
czuwania, a kontrolka akumulatora
miga i na ekranie pojawia si

komunikat.
Aby powrócić do trybu normalnego
wszystkich funkcji, naleGy uruchomić
silnik i pozostawić wł"czony przez
chwil
.
Czas działania trybu normalnego jest
dwukrotno;ci" czasu pracy silnika.
Jednak nie dłuGej niG trzydzie;ci minut.
Rozładowany akumulator uniemoGliwia
rozruch silnika.
Akumulator

Page 135 of 160

131
SZYBKA POMOC
8
Wymiana koła
ZESTAW NAPRAWCZY DO
OPON
Zestaw naprawczy znajduje si
w
jednym z dwóch schowków pod
fotelami przednimi.
Jest to urz"dzenie składaj"ce si
z
kompresora i ;rodka uszczelniaj"cego. Sposób uGycia zestawu

1. Zaznaczyć, na samoprzylepnej
etykiecie ograniczenia pr
dko;ci,
przebite koło, a nast
pnie nakleić
etykiet
na kierownic
, aby
pami
tać Ge jedno z kół zostało
tymczasowo naprawione.

2. ZałoGyć pojemnik 1 na
kompresor 2 .

3. Podł"czyć pojemnik 1 do zaworu
naprawianego koła.

4. Podł"czyć przewód kompresora na
pojemnik.

5. Podł"czyć przewód elektryczny
d jednego z gniazd 12V w
samochodzie.

6. Wł"czyć kompresor za pomoc"
przycisku A aG ci;nienie opony
osi"gnie 2,0 bary. JeGeli ci;nienie
nie zostanie osi"gni
te, opona nie
zostanie naprawiona.

7. Odł"czyć i schować kompresor.

8. Od razu ruszyć w drog
i
jechać przez kilka kilometrów z
umiarkowan" pr
dko;ci", aby
zatkać przebite miejsce.

9. Wyregulować ci;nienie za pomoc"
kompresora, w zaleGno;ci od
samochodu i sprawdzić czy miejsce
przebite zostało zatkane (nie ma
spadku ci;nienia).

10. Nie przekraczać pr
dko;ci
80 km/h. Jak najszybciej sprawdzić
i naprawić opon
w autoryzowanym
serwisie. Po uGyciu, pojemnik moGna schować
do plastikowej torebki, doł"czonej do
zestawu, aby nie zabrudzić samochodu
resztk" ;rodka naprawczego.
Uwaga, pojemnik ze ;rodkiem
naprawczym zawiera glikol
etylenowy, produkt szkodliwy i
draGni"cy oczy.
Przechowywać poza zasi
giem dzieci.
Po wykorzystaniu, nie wyrzucać
pojemnika do ;rodowiska naturalnego,
oddać go do ASO SIECI PEUGEOT
lub do punktu zajmuj"cego si
zbiórk"
tego typu odpadów.
Zestaw naprawczy moGna kupić w
ASO SIECI PEUGEOT .

Page 136 of 160

132
Wymiana koła
1. USTAWIENIE POJAZDU
- Prosz
upewnić si
, czy wszyscy pasaGerowie wysiedli z samochodu
i znajduj" si
w bezpiecznej strefi e.
- W miar
moGliwo;ci, ustawić pojazd na płaskim, stabilnym i
nie;liskim podłoGu.
- Zaci"gn"ć hamulec postojowy, wył"czyć zapłon oraz wł"czyć
pierwszy bieg lub bieg wsteczny. - JeGeli jest dost
pna, wstawić
blokad
pod koło znajduj"ce si
po
przek"tnej do koła wymienianego.
JeGeli samochód wyposaGony jest
w hak holowniczy, naleGy najpierw
podnie;ć lekko samochód, aby ułatwić
wyj
cie koła zapasowego z kosza.
W specyfi cznych warunkach
terenowych lub w przypadku duGego
ładunku, prosz
skontaktować si
z
ASO SIECI PEUGEOT .
WYMIANA KOŁA
2. NARZ DZIA
- Otworzyć pokryw
schowka znajduj"cego si
pod prawym
fotelem. W razie potrzeby,
przesun"ć fotel do przodu, aby
uzyskać dost
p do schowka.
- Odkr
cić nakr
tk
, a nast
pnie wyci"gn"ć podno;nik i korbk
.

1. Klucz do odkr
cania kół.

2. Podno;nik.

3. Klucz do zdejmowania kołpaków z
felg aluminiowych.

4. Klin.
Podno;nik oraz pozostałe narz
dzie
zostały specjalnie opracowane dla
Pa1stwa samochodu. Nie naleGy ich
uGywać do innego celu.

Page 137 of 160

133
SZYBKA POMOC
8
Wymiana koła
3. KOŁO ZAPASOWE - Odkr
cić ;rub
za pomoc" klucza do demontaGu kół, aG do
maksymalnego opuszczenia kosza.
- Otworzyć tylne drzwi, aby uzyskać
dost
p do koła zapasowego. - Zdj"ć kosz z zaczepu i ustawić koło
zapasowe przy kole do wymiany.

Page 138 of 160

134
Wymiana koła
4. TRYB OPERACYJNY - Ustawić podno;nik w odpowiednim miejscu, jak najbliGej zmienianego
koła. Upewnić si
, czy podstawa
podno;nika przylega cał"
powierzchni" do podłoGa oracz czy
podno;nik ustawiony jest pionowo.
- RozłoGyć podno;nik, aby lekko podnie;ć koło.
- Odkr
cić całkowicie koło.
- Wyci"gn"ć ;ruby i zdj"ć koło.
Podno;nik naleGy zacz"ć rozkładać
po wst
pnym odkr
ceniu ;rub
zmienianego koła, oraz po
podstawieniu blokady pod koło leG"ce
po przek"tnej do zmienianego koła.
- Zdj"ć kołpak, poci"gaj"c go za
pomoc" klucza do demontaGu
kołpaków.
- Odblokować ;ruby koła i troch
odkr
cić. :ruba przeciwkradzieGowa
JeGeli samochód wyposaGony jest w
felgi aluminiowe:
- KaGde koło wyposaGone jest w
;rub
przeciwkradzieGow".
- :ruby te mog" być odblokowane za pomoc" nasadki do odkr
cania
;rub przeciwkradzieGowych
(przekazan" wraz z samochodem)
oraz klucza do demontaGu kół.

Page 139 of 160

135
SZYBKA POMOC
8
Wymiana koła
- Całkowicie opu;cić samochód, składaj"c podno;nik, a nast
pnie
wyj"ć go.
- Dokr
cić ;ruby za pomoc" klucza do demontaGu kół, zablokować je,
bez dociskania.
- Schować koło do naprawy w koszu. - Zaczepić kosz i podnie;ć kosz za
pomoc" ;ruby i klucza.
Nigdy nie naleGy wchodzić pod
samochód oparty jedynie na
podno;niku (naleGy uGywać
drewnianej podpory). Nigdy nie uGywać
wkr
taka zamiast klucza do demontaGu
kół.
5. MONTAF KOŁA
ZAPASOWEGO
- ZałoGyć koło na piast
i przykr
cić ;ruby r
k".
- Wst
pnie dokr
cić ;ruby za pomoc" klucza do demontaGu kół.

Page 140 of 160

136
Osłona zimowa
6. MONTAF NAPRAWIONEGO KOŁA
MontaG koła odbywa si
w sposób
opisany w punkcie 5, naleGy pami
tać
o załoGeniu kołpaków.
Koło zapasowe nie jest
przeznaczone do jazdy na długich
dystansach, naleGy jak najszybciej
udać si
do ASO SIECI PEUGEOT i
sprawdzić moment dokr
cenia ;rub,
jak teG ci;nienie w zamontowanym
kole. Jak najszybciej naprawić i
załoGyć oryginalne koło w ASO SIECI
PEUGEOT . W rozdziale 9, cz
;ci "Elementy
identyfi kacyjne" znajduje si

informacja dotycz"ca etykiety
ogumienia.
OSŁONA ZIMOWA
ZaleGnie od kraju przeznaczenia,
zdejmowan" osłon
zimow"
instaluje si
w dolnej cz
;ci
przedniego zderzaka, aby zapobiec
nagromadzaniu si
;niegu na poziomie
wentylatora chłodnicy.
MONTAF
DEMONTAF
- WłoGyć ;rubokr
t w otwór
znajduj"cy si
obok kaGdego
zacisku.
- PodwaGyć, aby odpi"ć cztery zaciski B .
- PrzyłoGyć zdejmowan" osłon

zimow" na poziomie kołka
centruj"cego A na przednim
zderzaku.
- Osadzić osłon
na miejsce naciskaj"c na kaGdy z zacisków

B znajduj"cych si
w czterech
rogach.
W rozdziale 2, cz
;ci "Stanowisko
kierowcy", paragrafi e "Wykrywanie
niskiego ci;nienia w ogumieniu"
znajduj" si
zalecenia dotycz"ce kół
wyposaGonych w czujnik niskiego
ci;nienia.
Gdy temperatura na zewn"trz
przekroczy 10 ° C (brak
opadów ;niegu) lub podczas
holowania, naleGy zdj"ć osłon

zimow".

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 next >