ABS Peugeot Partner Tepee 2008 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 26 of 159

ABS
30
Stanowisko kierowcy
KontrolkaStanZnaczenie Rozwi"zanie - akcja
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiemzapalona. usterka. Samochód nie ma wspomagania kierownicy.
Przeprowadzić kontrol
w ASO SIECI
PEUGEOT.
Otwarte drzwi zapalona i
komunikat na
ekranie.otwarte drzwi, bagaGnik lub
pokrywa silnika.
Sprawdzić czy wszystkie elementy s" zamkni
te.
ABS zapalona na
stałe.usterka systemu
zapobiegaj"cego blokadzie
kół. Samochód zachowuje klasyczny sposób
hamowania.
Skontaktować si
z ASO SIECI PEUGEOT.
ESP miga.
uruchmienie regulacji ASR
lub ESP. System optymalizuje kontrol
nad pojazdem i
poprawia utrzymanie toru jazdy samochodu.
Rozdział 5, cz
;ć "Bezpiecze1stwo podczas
jazdy".
zapalona na
stałe. usterka. Na przykład: niskie
ci;nienie w ogumieniu. Na przykład: sprawdzić ci;nienie w ogumieniu.
Przeprowadzić kontrol
w ASO SIECI PEUGEOT.
(Czujnik pr
dko;ci koła, blok hydrauliczny, ...).
zapalona na
stałe i zapalona
dioda przycisku
(na desce
rozdzielczej). wył"czenie systemu przez
kierowc
.
System jest wył"czony.
Automatyczne wł"czenie systemu nast"pi
po przekroczeniu 50 km/h lub po naci;ni
ciu
przycisku (na desce rozdzielczej).

Page 102 of 159

ABS
ABS
103
Bezpiecze1stwo w trakcie jazdy
BEZPIECZE0STWO
5
SYSTEM ZAPOBIEGAJCY
BLOKADZIE KÓŁ (ABS - REF)
Systemy ABS i REF (elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania)
zwi
kszaj" stabilno;ć i sterowno;ć
samochodu podczas hamowania,
w szczególno;ci na nawierzchni
uszkodzonej lub ;liskiej.
ABS uniemoGliwia zablokowanie si

kół, natomiast REF zarz"dza sił"
hamowania poszczególnych kół.Zapalenie si
tej kontrolki,
której towarzyszy sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat
na ekranie, sygnalizuje
niesprawno;ć systemu
ABS, co moGe doprowadzić do utraty
kontroli nad samochodem w trakcie
hamowania.
Zapalenie si
tej kontrolki,
sprz
Gonej z kontrolk"
hamulca i STOP, której
towarzyszy sygnał dEwi
kowy
oraz komunikat na ekranie,
oznacza niesprawno;ć elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania, co moGe
doprowadzić do utraty kontroli nad
samochodem w trakcie hamowania.
SYSTEM WSPOMAGANIA
HAMOWANIA AWARYJNEGO
(AFU)
System ten umoGliwia, w nagłych
przypadkach, szybsze osi"gni
cie
optymalnego ci;nienia w układzie
hamulcowym.
Wł"cza si
on w zaleGno;ci od
pr
dko;ci wci;ni
cia pedału hamulca.
Zmienia opór pedału hamulca pod
stop".
Aby wydłuGyć działanie systemu
wspomagania hamowania awaryjnego:
przytrzymać stop
na pedale hamulca.
Wskazówki praktyczne
ABS wł"cza si
automatycznie
gdy istnieje niebezpiecze1stwo
zablokowania kół. Nie wpływa on na
skrócenie drogi hamowania.
Na ;liskiej nawierzchni (oblodzenie,
olej, itp...) ABS moGe nawet wydłuGyć
drog
hamowania. W przypadku
hamowania awaryjnego, naleGy
wcisn"ć pedał hamulca do oporu,
skupiaj"c cał" uwag
na omini
ciu
przeszkody.
Normalne działanie systemu ABS
moGe objawiać si
lekkimi wibracjami
pedału hamulca.
W przypadku zmiany kół (opony i felgi),
naleGy sprawdzić czy posiadaj" one
referencje PEUGEOT. NaleGy bezwzgl
dnie zatrzymać
pojazd.
W obydwu przypadkach, naleGy
skontaktować si
z ASO SIECI
PEUGEOT.