Peugeot Partner Tepee 2008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 131 of 159

128
Üzemanyag
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
Minimális üzemanyagszintAz üzemanyag feltöltését mindig
álló
motornál kell végezni.
- Nyissa ki a tanksapkafedelet.
- Illessze be a kulcsot, és fordítsa el negyed fordulattal.
- Csavarja le a tanksapkát, és akassza fel a tanksapkafedél bels5
oldalán található horogra.
A felhasználható üzemanyag típusát
a tanksapkafedél bels5 oldalára
ragasztott címkén találja.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtölt5 pisztoly harmadik,
automatikus leállását követ5en
feltétlenül fejezze be. Több üzemanyag
betöltése mCködési rendellenességhez
vezethet.
Az üzemanyagtartály térfogata kb.
60 liter.
- Az üzemanyagtartály feltöltését követ5en zárja vissza a tanksapkát,
majd zárja be a tanksapkafedelet.
AZ ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÁSA
Jelent5sebb ütközés esetén külön
rendszer gondoskodik a motor
üzemanyag-ellátásának automatikus
megszakításáról.
A jelzés villogását a
képerny5n megjelen5 üzenet
kíséri.
Ellen5rizze, hogy a gépjármC
közelében nem tapasztalható-e
üzemanyag-szag és -szivárgás, majd
állítsa helyre az üzemanyag-ellátást :
- vegye le a gyújtást (STOP helyzet),
- vegye ki a gyújtáskulcsot,
- helyezze vissza a gyújtáskulcsot,
- adja rá a gyújtást és indítson.
DÍZEL LÉGTELENÍT4
SZIVATTYÚ
Az üzemanyag kifogyása esetén
az üzemanyagkört fel kell tölteni és
légteleníteni kell:
- töltsön az üzemanyagtartályba legalább öt liter gázolajat,
- mCködtesse a motorháztet5 alatt, a véd5fedél alatt található kézi
légtelenít5 szivattyút,
- indítózzon, amíg a motor be nem indul.
Lapozza fel a "Motortér" c. fejezet
7. pontját.
Tankoláskor egy mechanikus szerkezet
megakadályozza a bal oldali ajtó
nyitását. Ha a tanksapka fedele nyitva
van, ügyeljen arra, hogy senki ne
próbálja meg tolni az ajtót.
A fedél bezárását követ5en az oldalsó
tolóajtó megakadhat, bezárásához,
majd kinyitásához tolja meg az ajtót.
Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége a
minimális szintre csökkent, a
visszajelzés kigyullad.
Ekkor
kb. 8 liter üzemanyag
áll még rendelkezésére. Az
üzemanyag-ellátás megszakadásának
megel5zése érdekében sürg5sen
tankoljon.

Page 132 of 159

129
GYORS SEGÍTSÉG
8
Akkumulátor
AKKUMULÁTOR
A gyújtás levételét követ5en az
akkumulátor kikötése el5tt várjon
2 percet.
Ne kösse ki a sarukat járó motornál.
Az akkumulátort csak a saruk kikötése
után töltse.
Az akkumulátor visszakötését
követ5en adja rá a gyújtást és várjon
1 percet az indítózás el5tt, hogy
lehet5vé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását. A mCvelet
elvégzése után a legkisebb zavar
esetén is forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.
Izzócserét követ5en az akkumulátor
visszakötésével várjon kb. 3 percet. Amennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig
nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.
ENERGIATAKARÉKOS
ÜZEMMÓD
Az akkumulátor
akkumulátortölt5vel történ5
feltöltéséhez:
- kösse ki az akkumulátort,
- tartsa be a tölt5 gyártójának használati el5írásait,
- kösse vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve,
- ellen5rizze a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást
észlel (fehéres vagy zöldes
lerakódás), szerelje le és tisztítsa
meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral:
- kösse a piros színC kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kösse a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (-)
pólusához,
- kösse a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó
gépkocsinak lehet5ség szerint
az akkumulátortól a lehet5
legtávolabbi testpontjára.
- indítsa be a motort, majd hagyja járni.
- várja meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kösse le a
kábeleket. A motor leállítását követ5en a
gyújtáskulcs gyújtás helyzetében
bizonyos funkciók (ablaktörl5,
ablakemel5, plafonlámpák,
autórádió, stb.) csak harminc percig
használhatók, hogy ne merüljön le az
akkumulátor.
A harminc perc elteltével az aktív
funkciók készenléti állapotba kerülnek,
az akkumulátor visszajelzése pedig
a képerny5n megjelen5 üzenet
kíséretében villogni kezd.
A funkciók azonnali
visszakapcsolásához indítsa be a
motort, és néhány pillanatig hagyja
járni.
Az újbóli rendelkezésre állási id5 a
motor járatási idejének duplája, de
mindig 5 és 30 perc közötti id5tartam.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.

Page 133 of 159

130
Kerékcsere
DEFEKTJAVÍTÓ KÉSZLET
A defektjavító készlet az els5 ülések
alatti két tárolóhely egyikében
található.
A rendszer egy kompresszorból és egy
arra csatlakoztatható tömít5anyag-
lakonból áll.A készlet használata
1.
A sebességkorlátozásos matricán
jelölje be a defektes gumit,
majd ragassza a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy
van egy olyan kerék, amelyet
ideiglenesen használ.
2. Pattintsa a lakont (1) a
kompresszorra (2).
3. Csatlakoztassa a lakont (1) a
javítandó kerék szelepére.
4. Csatlakoztassa a kompresszor
csövét a lakonhoz.
5. Az elektromos kábelt dugja
be a gépjármC egyik 12 V-os
csatlakozójába.
6. Az " A" gomb megnyomásával
mCködtesse a kompresszort, amíg
a gumiabroncs nyomása el nem
éri a 2,0 bar-t. Ha nem sikerül
elérnie ezt a nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható.
7. Vegye ki, és tegye el kompresszort.
8. A defekt tömítése érdekében
alacsony sebességgel azonnal
tegyen meg néhány kilométert.
9. Állítsa be a gépjármChöz ajánlott
nyomásértéket a kompresszor
segítségével, és ellen5rizze, hogy
a defekt megfelel5en eltömít5dött-e
(nincs nyomásveszteség).
10. Csökkentett sebességgel
közlekedjen (80 km/óra).
A gumiabroncsot a lehet5
leghamarabb meg kell vizsgáltatni,
és meg kell javíttatni egy
szakemberrel. Használatát követ5en a lakont
a készletben található mCanyag
tasakban helyezheti el, hogy a folyadék
ne piszkítsa be a gépjármCvet.
Figyelem! A defektjavító gél

etilén-glikolt tartalmaz, mely lenyelve
mérgez5, szembe kerülve pedig maró
hatású.
Tartsa távol a gyermekekt5l.
Az elhasznált lakont ne dobja el,
hanem adja le a PEUGEOT hálózatban
vagy használt anyagok begyCjtésével
foglalkozó más szervezetnél.
A készletet a PEUGEOT hálózatban
szerezheti be.

Page 134 of 159

131
GYORS SEGÍTSÉG
8
Kerékcsere
1. A GÉPJÁRMB LEÁLLÍTÁSA
- A gépjármCvet lehet5leg vízszintes, stabil, nem csúszós talajra állítsa.
- Húzza be a parkolóféket, vegye le a gyújtást, és kapcsolja az els5
el5remeneti vagy a hátrameneti
sebességfokozatot.
- Lehet5ség szerint ékelje ki a lecserélend5vel átlósan szemközti
kereket. Ha a gépjármCvön van vonóhorog,
adódhat olyan helyzet, amikor a
pótkerék kosárból történ5 kivételének
megkönnyítése érdekében a
gépjármCvet enyhén meg kell emelni.
Bizonyos terepviszonyok és/vagy
jelent5s súlyú rakomány esetén
forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
KERÉKCSERE
2. SZERSZÁMOK
- Nyissa ki a jobb oldali ülés
alatt található tároló fedelét. Ha
szükséges, a tárolóhely hátulról
történ5 eléréséhez tolja el5re az
ülést.
- Lazítsa ki a rögzít5csavart, majd emelje ki az emel5t és a hajtókart.
1. Kerékkulcs.
2. Emel5.
3. Szerszám az alumíniumkerék
dísztárcsáinak leszereléséhez.
4. Ék.

Page 135 of 159

132
Kerékcsere
3. PÓTKERÉK- A kerékkulcs segítségével addig lazítsa a csavart, amíg a kosár
teljesen le nem ereszkedik.
- A pótkerékhez való hozzáféréshez
nyissa ki a hátsó ajtókat. - Akassza le a kosarat a horogról, és
helyezze a pótkereket a cserélend5
kerék mellé.

Page 136 of 159

133
GYORS SEGÍTSÉG
8
Kerékcsere
4. A KERÉK LESZERELÉSE- Helyezze az autóemel5t a lecserélend5 kerékhez legközelebb
es5 emelési ponthoz. Gy5z5djön
meg arról, hogy az autóemel5 talpa
teljes felületén érintkezik a talajjal,
és szilárdan áll.
- Az autóemel5 kihajtásával emelje el a kereket a talajtól.
- Lazítsa ki teljesen a csavarokat.
- Vegye ki a csavarokat, és emelje le a kereket.
Az autóemel5t csak a lecserélend5
kerék csavarjainak meglazítását,
illetve a vele átlósan szemközti kerék
kiékelését követ5en hajtsa ki.
- Az erre szolgáló szerszám
segítségével távolítsa el a
dísztárcsát.
- Lazítsa meg, majd csavarozza ki a kerékcsavarokat. Kerék5rcsavar
Ha gépjármCve alumínium
keréktárcsákkal rendelkezik:
- Valamennyi keréken található
kerék5rcsavar.
- A csavarok a - gépjármC átvételekor, a kódkártyával együtt
kézhez kapott - kerék5rcsavar-
kulcs és a kerékkulcs segítségével
távolíthatók el.

Page 137 of 159

134
Kerékcsere- Az emel5 összehajtásával engedje le teljesen a gépjármCvet, majd
távolítsa el az emel5t.
- A kerékkulccsal er5ltetés nélkül, ütközésig húzza meg a
kerékcsavarokat.
- A javítandó kereket helyezze vissza a kosárba. - Akassza vissza a kosarat a
horogra, majd a csavarral és a
kulccsal emelje fel a kosarat.
Soha ne feküdjön autóemel5vel
megemelt gépkocsi alá
(használjon tartóbakot). A
kerékkulcs helyett soha ne használjon
csavarhúzót.
5. A PÓTKERÉK
FELSZERELÉSE
- Helyezze fel a kereket az agyra, és csavarja be kézzel a csavarokat.
- Hajtsa végre a kerékcsavarok els5 meghúzását a kerékkulcs
segítségével.

Page 138 of 159

135
GYORS SEGÍTSÉG
8
Hófogó
6. A MEGJAVÍTOTT KERÉK VISSZASZERELÉSE
A kerék visszaszerelése az 5. pontban
leírtak szerint történik (a dísztárcsa
visszahelyezésér5l se feledkezzen el).
A pótkerék nem szolgál nagyobb
távolságok megtételére, minél
hamarabb ellen5riztesse a
pótkerék csavarjainak meghúzását és
a gumiabroncs nyomását a PEUGEOT
hálózatban. Az eredeti, sérült
kereket minél el5bb javíttassa meg a
PEUGEOT hálózatban, és szereltesse
vissza. A gumiabroncsok címkéjének
könnyebb megtalálása érdekében
olvassa el az "Azonosító elemek"
c. fejezet 9. pontját.
LEVEHET4 HÓFOGÓ
Rendeltetést5l függ5en a levehet5
hófogó az els5 lökhárító alsó részére
szerelhet5 fel annak érdekében, hogy
megakadályozza a hó felcsapódását a
fCtésrendszer hCt5ventilátoráig. FELSZERELÉS
ELTÁVOLÍTÁS
- Illesszen csavarhúzót a fül mellett
található lyukba.
- Felfelé irányuló mozdulattal pattintsa ki egymás után mind a
négy B fület.
- A hófogót illessze az els5
lökhárítóra a középpontot jelz5 A
jellel szemben.
- A hófogó négy sarkában található B fülek megnyomásával rögzítse a
helyére.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
érzékel5vel felszerelt kerekek
cseréjét követ5en betartandó
ajánlásokat az "Elégtelen
gumiabroncsnyomás érzékelése"
c. fejezet 2. pontjában ("Vezet5hely")
találja.
Ha a küls5 h5mérséklet
meghaladja a 10°C-t (vagyis nem
áll fenn a havazás veszélye), ne
felejtse el eltávolítani a hófogót.

Page 139 of 159

135
GYORS SEGÍTSÉG
8
Hófogó
6. A MEGJAVÍTOTT KERÉK VISSZASZERELÉSE
A kerék visszaszerelése az 5. pontban
leírtak szerint történik (a dísztárcsa
visszahelyezésér5l se feledkezzen el).
A pótkerék nem szolgál nagyobb
távolságok megtételére, minél
hamarabb ellen5riztesse a
pótkerék csavarjainak meghúzását és
a gumiabroncs nyomását a PEUGEOT
hálózatban. Az eredeti, sérült
kereket minél el5bb javíttassa meg a
PEUGEOT hálózatban, és szereltesse
vissza. A gumiabroncsok címkéjének
könnyebb megtalálása érdekében
olvassa el az "Azonosító elemek"
c. fejezet 9. pontját.
LEVEHET4 HÓFOGÓ
Rendeltetést5l függ5en a levehet5
hófogó az els5 lökhárító alsó részére
szerelhet5 fel annak érdekében, hogy
megakadályozza a hó felcsapódását a
fCtésrendszer hCt5ventilátoráig. FELSZERELÉS
ELTÁVOLÍTÁS
- Illesszen csavarhúzót a fül mellett
található lyukba.
- Felfelé irányuló mozdulattal pattintsa ki egymás után mind a
négy B fület.
- A hófogót illessze az els5
lökhárítóra a középpontot jelz5 A
jellel szemben.
- A hófogó négy sarkában található B fülek megnyomásával rögzítse a
helyére.
Az elégtelen gumiabroncsnyomás
érzékel5vel felszerelt kerekek
cseréjét követ5en betartandó
ajánlásokat az "Elégtelen
gumiabroncsnyomás érzékelése"
c. fejezet 2. pontjában ("Vezet5hely")
találja.
Ha a küls5 h5mérséklet
meghaladja a 10°C-t (vagyis nem
áll fenn a havazás veszélye), ne
felejtse el eltávolítani a hófogót.

Page 140 of 159

136
Izzócsere
IZZÓCSERE
A típus
Teljes egészében
üvegb5l készült izzó:
óvatósan húzza, mert
belsejében nyomás
uralkodik.
Izzótípusok
GépjármCvében különböz5 típusú
izzók találhatók. Eltávolításukhoz:
Nyissa ki a motorháztet5t. Az izzókhoz
való hozzáféréshez nyúljon be a
lámpatest mögé.
Az izzók visszahelyezésekor
fordított sorrendben hajtsa végre
a mCveleteket, és ellen5rizze a
motorháztet5 megfelel5 záródását. C típus
Halogénizzó: mozdítsa ki
a rögzít5rugót a helyér5l.
B típus
Bajonettes izzó: nyomja
meg az izzót, majd
fordítsa el az óramutató
járásával ellentétes
irányba.
A halogénizzók cseréjét kikapcsolt
fényszóróknál kell elvégezni.
Várjon néhány percet (fennáll a
súlyos égési sérülés veszélye). Ne
fogja meg puszta kézzel az izzókat,
használjon nem bolyhos rongyot.
A lámpatesten belüli páralecsapódás
természetes jelenség. A gépjármC
folyamatos használata során a pára
eltCnik. Az izzók cseréjét levett gyújtással vagy
kikötött akkumulátorral kell elvégezni.
A cserét követ5en az akkumulátor
visszakötésével várjon kb. három
percet.
A beavatkozásokat követ5en
ellen5rizze a fényszórók megfelel5
mCködését.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 next >