Peugeot Partner Tepee 2008 Manualul de utilizare (in Romanian) (159 Pages), Page 140: 128 �C�a�r�b�u�r�a�n�t �A�L�I�M�E�N�T�A�R�E� ...

128
Carburant
ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL
Nivel minim de conbustibilAlimentarea cu conbustibil trebuie
efectuat
cu motorul oprit .
- Deschide=i trapa de la rezervorul de combustibil.
- Introduce=i cheia şi roti=i un sfert de tur .
- Scoate=i busonul şi ag =a=i-l de cîrligul situat pe partea interioar a
trapei de la rezervor.
O etichet lipit pe interiorul trapei de
la rezervor v indic tipul de carburant
care trebuie folosit.
Când face=i plinul rezervorului,
nu insista=i peste a 3-a oprire a
pistoletului. Aceasta ar putea produce
defec=iuni.
Capacitatea rezervorului este de
aproximativ 60 litri.
- Dup alimenatare bloca=i buşonul şi închide=i trapa.
CIRCUIT DE CARBURANT
NEUTRALIZAT
În cazul unui şoc mai puternic,
un dispozitiv întrerupe automat
alimentarea motorului cu carburant.
Clipirea acestui martor este
înso=it de un mesa pe ecran.
Veriica=i s nu ie miros şi scurgeri de
carburant în exteriorul vehiculului şi
relua=i alimentarea:
- întrerupe=i contactul (pozi=ia STOP).
- scoate=i cheia din contact.
- pune=i din nou cheia în contact.
- pune=i contactul şi porni=i.
POMP DE REAMORSARE
DIESEL
În caz de pan de carburant, este
necesar s se reamorseze circuitul:
- umple=i rezervorul de carburant cu cel pu=in cinci litri de motorin ,
- ac=iona=i pompa manual de reamorsare, alat sub capota
motorului, sub ap r toare,
- actiona=i demarorul pân la punerea în func=iune a motorului.
A se vedea capitolul 7, partea
"Sub capot ".
În timpul aliment rii, un sistem mecanic
împiedic deschiderea uşii laterale din
partea stâng . Când trapa de acces
la buşonul rezervorului este deschis ,
ave=i grij ca nici o persoan s nu
încerce s deschid aceast uş .
Dup ce a=i închis trapa, uşa lateral
culisant se poate bloca, împinge=i uşa
pentru a o închide apoi deschide=i-o.
Când nivelul minim din
rezervor este atins, acest
martor se aprinde.
V mai r mân
aproximativ
8 litri . Face=i cât mai repede
alimentarea cu conbustibil, pentru a
evita o pan de conbustibil.

129
Baterie
ASISTEN RAPID
8
BATERIE
Înainte de a începe deconectarea
bateriei, trebuie s aştepta=i 2 minute
dup întreruperea contactului.
Nu scoate=i papucii când motorul este
pornit.
Nu înc rca=i bateriile f r s i
deconectat papucii.
Dup iecare reconectare a bateriei,
pune=i contactul şi aştepta=i 1 minut
înainte de a porni, pentru a permite
ini=ializarea sistemelor electronice.
Totuşi, dac dup aceast manevr
persist unele probleme, consulta=i
re=eaua PEUGEOT.
Dup un schimb de l mpi, aştepta=i
aproximativ 3 minute pentru a rebranşa
bateria.În cazul nefolosirii autoturismului
mai mult de o lun , se recomand
s deconecta=i bateria.
MOD ECONOMIE
Pentru a înc rca bateria cu un
înc rc tor acumulatori:
- deconecta=i bateria,
- urma=i instruc=iunile de utilizare
date de produc torul înc rc torului,
- reconecta=i începând de la borna (-),
- veriica=i dac papucii şi bornele sunt curate. Dac sunt acoperite cu
sulfat (o depunere albicioas sau
verzuie), demonta=i-le şi cur =a=i-le.
Pentru a porni de la o alt
baterie
- conecta=i cablul roşu la bornele (+) ale celor dou baterii,
- conecta=i un cap t al cablului verde sau negru la borna (-) a bateriei
suplimentare,
- conecta=i cel lalt cap t al cablului verde sau negru la un punct de
mas al vehiculului depanat, cât
mai departe de baterie,
- ac=iona=i demarorul, l sa=i motorul s se tureze,
- aştepta=i revenirea la ralanti şi deconecta=i cablurile. Dup oprirea motorului, cu cheia
în pozi=ia contact, anumite func=ii
(şterg tor parbriz, ridicare geamuri,
plafoniere, radio auto, ...) nu pot i
folosite decât pe o perioad cumulat
de treizeci de minute, pentru a nu
desc rca bateria.
Dup ce au trecut aceste treizeci de
minute, func=iile active sunt puse în
stare de veghe şi martorul bateriei
clipeşte înso=it de un mesaj pe ecran.
Pentru a reveni la folosirea imediat
a acestor func=ii, trebuie mai întâi s
porni=i motorul şi apoi s -l =ine=i turat
câteva secunde.
Timpul de care dispune=i pentru
aceasta este dublul timpului de punere
în func=iune a motorului. În orice caz,
acest timp va i cuprins între cinci şi
treizeci minute.
O baterie desc rcat nu permite
pornirea motorului.

130
Schimbarea unei ro=i
KIT REMEDIERE TEMPORAR
PAN
Kitul se al într-unul dintre cele
dou spa=ii de depozitare situate sub
scaunele fa= .
Este un sistem complet ce con=ine un
compresor şi un produs de colmatare
incorporat.Utilizarea kitului
1.
Marca=i pe autocolantul de limitare
a vitezei roata dezumlat , apoi
lipi=i-l pe volanul vehiculului pentru
a v aduce aminte c o roat este
în utilizare temporar .
2. Clipsa=i laconul 1 pe compresorul
2 .
3. Racorda=i laconul 1 la valva
pneului ce trebuie remediat.
4. Racorda=i tubul compresorului la
lacon.
5. Conecta=i irul electric la una din
prizele de 12 V ale vehiculului.
6. Pune=i în func=ie compresorul
ap sând pe butonul A pân
ce presiunea pneului ajunge la
2,0 bari. Dac nu reuşi=i s
ajunge=i la aceast presiune,
pneul nu poate i remediat.
7. Îndep rta=i şi depozita=i
compresorul.
8. Rula=i imediat, pentru câ=iva
kilometri, cu vitez redus , pentru a
colmata isura.
9. Ajusta=i presiunea cu ajutorul
compresorului în func=ie cerin=ele
vehiculului şi veriica=i c porul este
bine colmatat (nu apar pierderi de
presiune).
10. Rula=i cu vitez redus (80 km/h).
Pneul trebuie examinat şi reparat
de un profesionist cât mai repede
posibil. Dup utilizare, laconul poate i p strat
într-o pung de plastic, furnizat
împreun cu kitul, pentru a nu
împr ştia în vehicul urme de lichid.
Aten=ie, laconul cu gel con=ine etilen-
glicol, produs nociv în caz de ingerare
şi iritant pentru ochi.
Nu îl p stra=i în apropierea copiilor.
Dup utilizare, nu arunca=i laconul, ci
aduce=i-l în re=eaua PEUGEOT sau la
o societate abilitat pentru recuperarea
acestuia.
Acest kit este disponibil în re=eaua
PEUGEOT.

131
ASISTEN RAPID
8
Schimbarea unei ro=i
1. STAIONAREA VEHICULULUI
- În m sura în care este posibil, opri=i vehiculul pe un teren drept, stabil şi
nealunecos.
- Ridica=i frâna de mân , întrerupe=i contactul şi introduce=i schimb torul
de viteze în prima treapt sau
marşarierul.
- Aşeza=i o cal , dac este posibil, sub roata diagonal opus celei ce
trebuie înlocuit . Când vehiculul este echipat cu o
remorc , uneori este necesar s
ridica=i uşor vehiculul pentru a uşura
scoaterea ro=ii de rezerv din suportul
s u.
În anumite condi=ii de teren şi/sau de
sarcini importante transportate apela=i
la re=eaua PEUGEOT.
SCHIMBAREA UNEI ROI
2. SCULE
- Deschide=i capacul spa=iului de
depozitare situat sub scaunul din
dreapta. Dac este necesar, mişca=i
scaunul în fa= pentru a accede
la acest spa=iu de depozitare din
spate.
- Deşuruba=i piuli=a apoi scoate=i cricul şi manivela.
1. Manivela demontare roat .
2. Cric.
3. Cheie demontare capac roat din
aluminiu
4. Cal .

132
Schimbarea unei ro=i
3. ROAT DE REZERV- Desileta=i şurubul cu manivela de demontare a ro=ilor pân când
suportul este coborarât la maxim.
- Deschide uşile din spate pentru a
avea acces la roata de rezerv . - Elibera=i suportul din cârlig şi plasa=i
roata de rezerv în apropierea ro=ii
de înlocuit.

133
ASISTEN RAPID
8
Schimbarea unei ro=i
4. MOD DE OPERARE- Plasa=i cricul în locul prev zut, cât mai aproape de roata ce trebuie
schimbat . Asigura=i-v c talpa
cricului este bine aşezat pe sol şi
cricul nu este dezechilibrat.
- Ac=iona=i cricul pentru a ridica suicient roata de pe sol.
- Continua=i desiletarea compet a şururburilor ro=ii.
- Îndep rta=i şuruburile şi demota=i roata.
Nu desface=i cricul decât dup ce a=i
început desiletarea ro=ii ce trebuie
schimbat şi dup ce cala este aşezat
sub roata diagonal opus .
- Degaja=i capacele ro=ilor cu ajutorul
istrumentului de demontare.
- Debloca=i şuruburile ro=ii şi începe=i deşurubarea. Şurub antifurt
Dac vehiculul dumneavoastr este
dotat cu jante din aluminiu:
- Fiecare roat are un şurub antifurt.
- Aceste şuruburi pot i deblocate cu
ajutorul adaptorului antifurt (livrat
împreun cu vehiculul) şi cheia de
demontare ro=i.

134
Schimbarea unei ro=i- Coborâ=i vehiculul complet prin replierea cricului, apoi îndep rta=i-l.
- Strânge=i din nou şuruburile cu cheia, bloca=i-le f r a for=a.
- Pune=i roata defect în suport. - Ag =a=i suportul pe cârlig, apoi
ridica=i-l cu şurubul şi cheia.
Nu intra=i niciodat sub un
vehicul ridicat cu un cric (folosi=i
o proptea). Nu folosi=i niciodat o
bormaşin în locul cheii de roat .
5. MONTARE ROAT DE
REZERV
- Pune=i roata pe butuc şi începe=i s înileta=i şuruburile cu mâna.
- Efectua=i o prim strângere cu ajutorul cheii de demontare ro=i.

135
ASISTEN RAPID
8
Protec=ie împotriva z pezii
6. REMONTARE ROAT REPARAT
Remontarea ro=ii este aceeaşi cu etapa
5 f r a uita s pune=i capacul de
roat .
Roata de rezerv nu este
conceput pentru a rula pe
distan=e lungi; veriica=i rapid
strângerea şuruburilor şi presiunea ro=ii
de rezerv în re=eaua PEUGEOT. De
asemenea, repara=i şi remonta=i roata
original cât mai repede posibil în
re=eaua PEUGEOT. Capitolul 9, partea "Elemente
de identiicare" pentru a localiza
eticheta pneurilor.
OBTURATOR DETAŞABIL
PENTRU ZPAD
În func=ie de destina=ie, obturatorul
detaşabil pentru z pad se monteaz
pe partea inferioar a barei de
protec=ie din fa= , pentru evitarea
înz pezirii la nivelul ventilatorului de
r cire al radiatorului.
MONTARE
DEMONTARE
- Trece=i cu o şurubelni= la nivelul
oriiciului alat în apropierea iec rui
clips.
- Folosi=i şurubelni=a ca o pârghie pentru a desprinde iecare clips B
în parte.
- Aşeza=i obturatorul mobil de
z pad în fa=a axului s u de
centrare A pe bara de protec=ie din
fa= .
- Fixa=i-l ap sând la nivelul iec rui clips B alat în cele patru col=uri.
Capitolul 2, partea "Post de
conducere", sec=iunea "Detectarea
presiunii insuiciente" pentru
recomand rile legate de schimbarea
unei ro=i cu senzor de detectare a
presiunii însuiciente.
Dac temperatura exterioar este
mai mare de 10 °C (nu exist risc
de ninsoare), nu uita=i s scoate=i
obturatorul mobil de z pad .

136
Schimbarea unui bec
SCHIMBAREA UNEI LMPI
Tip A
Lamp în întregime
din sticl : trage=i uşor
deoarece este montat
prin ap sare.
Tipuri de becuri
Pe vehiculul dumneavoastr sunt
instalate mai multe tipuri de becuri.
Pentru a le înlocui:
Deschide=i capota motorului. Pentru a
avea acces la l mpi, trece=i mâna prin
spatele blocului optic.
Efectua=i opera=iile în sens invers
pentru a pune la loc iecare lamp şi
veriica=i închiderea capotei. Tip C
Lamp halogen: desface=i
arcul de blocare din
locaşul s u.
Tip B
Lamp baionet : ap sa=i
pe lamp apoi roti=i-o în
sens contrar acelor de
ceasornic.
Schimbarea l mpilor cu halogen
trebuie f cut cu luminile stinse.
Aştepta=i câteva minute (risc de
arsur grav ). Nu atinge=i lampa direct
cu degetele, folosi=i o cârp care s nu
ie pufoas .
Formarea condensului în interiorul
proiectoarelor este normal . Utilizarea
în mod curent a vehiculului face s
dispar acest condens. Schimbarea l mpilor se face cu
contactul întrerupt sau cu bateria
debranşat . Aştepta=i aproximativ
3 minute, dup ce a=i f cut schimbul,
pentru a rebranşa bateria.
Veriica=i buna func=ionare a luminilor
dup iecare interven=ie.

Peugeot Partner Tepee 2008 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 131 of 159

Page 132 of 159

Page 133 of 159

Page 134 of 159

Page 135 of 159

Page 136 of 159

Page 137 of 159

Page 138 of 159

Page 139 of 159

Page 140 of 159

PEUGEOT Manuals