Peugeot Partner Tepee 2009 Návod k obsluze (in Czech)

Page 41 of 197

54
P9ívod vn)jšího vzduchu
Obíhání vnit9ního vzduchu Klimatizace A/C
Dioda tlačítka je zhasnutá.
Tato poloha slouží pro b)žné
používání systému. Jedno stisknutí tlačítka zapne
klimatizaci, rozsvítí se dioda.
Nové stisknutí funkci vypne a
zhasne diodu.
Klimatizace nefunguje, pokud je
rychlost ventilátoru nastavená na 0.
Klimatizace (chlazení vzduchu) je
funkční pouze p9i b)žícím motoru.
Dioda tlačítka je rozsvícená.
Obíhání vnit9ního vzduchu
dočasn) izoluje kabinu od
nep9íjemných pachA a kou9e.
P9i použití s rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1 do 4 umož3uje
obíhání vnit9ního vzduchu rychleji
dosáhnout požadovaného pohodlí jak
p9i topení, tak p9i ochlazování.
Tato poloha musí být využívána jen
dočasn). Po návratu do normálních
podmínek nastavte znovu ovladač do
polohy p9ívodu vn)jšího vzduchu, která
umož3uje obnovit vzduch v kabin) a
p9edejít zamlžení skel. Toto je normální
provozní poloha, kterou je t9eba
up9ednost3ovat. V)trání

Page 42 of 197

57
ERGONOMIE A POHODLÍ
33
V)trání
ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ
Ruční režim Nastavte ovladač na toto
se9ízení teploty.
Zvyšte rychlost ventilátoru
vzduchu. Stiskn)te ovladač klimatizace
(chlazení vzduchu).
Návrat do polohy vstupu
vn)jšího vzduchu umož3uje
p9ivést čerstvý vzduch do
kabiny (zhasnutá dioda).

Nastavte ovladač na toto se9ízení
rozd)lení proudu vzduchu.
Odmrazování zadního okna
a/nebo zp)tných zrcátek
Jedno stisknutí tohoto
tlačítka za chodu motoru
aktivuje rychlé odmlžení-
odmrazení zadního okna
a/nebo zp)tných zrcátek s
elektrickým ovládáním.
Funkce se zastaví:
- p9i stisknutí tlačítka,
- p9i zastavení motoru,
- automaticky pro zabrán)ní nadm)rné spot9eb) elektrické
energie.

Page 43 of 197

55
ERGONOMIE A POHODLÍ
33
V)trání
Správné používání
K maximálnímu ochlazení nebo vyh9átí
kabiny je možné p9esáhnout spodní
hodnotu 15 otáčením ovladače až
do zobrazení LO nebo hodnotu 27
otáčením až do zobrazení HI.
P9i nastoupení do vozidla mAže být
teplota v interiéru mnohem nižší (nebo
vyšší), než je pohodlné. Je bezúčelné
upravovat zobrazenou hodnotu k
rychlejšímu dosažení požadovaného
pohodlí. Systém využije svého
maximálního výkonu k dosažení
p9edem nastavené hodnoty pohodlí.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE S ODD(LENOU REGULACÍ
Automatická funkce
Program "pohodlí AUTO"
Toto je normální režim použití systému
klimatizace. Hodnota tepelného pohodlí na
stran) 9idiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji
odpovídá úrovni tepelného pohodlí,
nikoli teplot) ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
Ke snížení nebo zvýšení
této hodnoty otočte tímto
ovladačem vlevo nebo
vpravo. Nastavení okolo
hodnoty 21 umož3uje
dosáhnout optimálního pohodlí. S
ohledem na Vaše pot9eby je obvyklé
nastavení v rozmezí od 18 do 24.
Nezakrývejte snímač slunečního
svitu umíst)ný na palubní desce.
Stiskn)te toto tlačítko a
zobrazí se symbol AUTO .
Podle zvolené hodnoty
tepelného pohodlí 9ídí systém
rozd)lení proudu vzduchu,
rychlost ventilátorA a vstup vzduchu
k zajišt)ní dostatečného pohodlí a
proud)ní vzduchu v kabin). Není
pot9eba žádná obsluha z Vaší strany. Aby se p9edešlo vhán)ní p9íliš
studeného vzduchu, když je motor
studený, bude ventilace dosahovat své
optimální úrovn) činnosti jen postupn).
Pro Vaše pohodlí se mezi dv)ma
nastartováními vozidla uchovává
p9edchozí nastavení systému.
Automatická funkce p9estane fungovat,
když zm)níte nastavení ručním
ovladačem (symbol AUTO zmizí).
NA STRAN( 8IDIČE A SPOLUJEZDCE

Page 44 of 197

56
V)trání
Ruční ovládání
Podle Vašich pot9eb mAžete provést
odlišnou volbu nastavení, než nabízí
systém, a to úpravou regulace.
Ostatní funkce budou nadále 9ízeny
automaticky. Stisknutí tlačítka AUTO
umož3uje návrat do pln) automatické
funkce.
Rozd)lení proudu vzduchu
Postupné stisky tohoto
tlačítka umož3ují nasm)rovat
proud vzduchu na:
- čelní sklo,
- čelní sklo a nohy cestujících,
- nohy cestujících,
- do bočních a st9edních v)tracích výstupA a na nohy cestujících,
- do bočních a st9edních v)tracích výstupA. Rychlost ventilátoru
Stiskn)te tlačítko označené

malou vrtulkou ke snížení
rychlosti nebo velkou
vrtulkou ke zvýšení rychlosti
ventilátoru.
Lopatky ventilátoru na obrazovce
se postupn) vypl3ují zárove3 se
vzrAstající rychlostí.
Zapnutí/Vypnutí klimatizace
P9i stisknutí tohoto tlačítka
se zobrazí symbol A/C a
klimatizace (ochlazování
vzduchu) se aktivuje.
Neutralizace systému
Tiskn)te tlačítko označené

malou vrtulkou regulace
rychlosti otáčení ventilátoru
až symbol vrtulky úpln) zmizí
z obrazovky.
Tento úkon neutralizuje všechny funkce
systému, s výjimkou obíhání vnit9ního
vzduchu a odmrazování zadního okna
(pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno).
Vaše nastavení hodnoty tepelného
pohodlí již není bráno v potaz a zhasne. Vstup vn)jšího vzduchu/
Obíhání vnit9ního vzduchu
Stiskn)te toto tlačítko pro
zapnutí obíhání vnit9ního
vzduchu. Zobrazí se symbol
obíhání vnit9ního vzduchu.
Nový stisk tlačítka
označeného velkou vrtulkou
nebo tlačítka AUTO op)t
aktivuje systém za použití
hodnot nastavených p9ed
neutralizací. Obíhání vnit9ního vzduchu izoluje
kabinu od vn)jších pachA a kou9e.
Neponechávejte tuto funkci aktivovanou
po delší dobu (je zde riziko zamlžení
skel, tvorby pachA a vlhkosti).
Další stlačení tohoto tlačítka aktivuje
vstup vn)jšího vzduchu.
Další stlačení tohoto tlačítka umož3uje
ukončit chlazení vzduchu.
Ventilační tryska, umíst)ná v
odkládací sk9ínce, p9ivádí do
sk9ínky ochlazovaný vzduch
(když je klimatizace aktivovaná), a to
bez ohledu na teplotu p9edvolenou
uživatelem v kabin) a venkovní teplotu.
KvAli Vašemu pohodlí neponechávejte
klimatizaci neutralizovanou.

Page 45 of 197

58
V)trání
ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ
SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ
V)trací výstupy

"Nechte výstupy otev9ené"
Pro optimální rozd)lení vhán)ného
proudu teplého a studeného vzduchu
je vozidlo vybaveno prost9edními a
bočními nakláp)cími difuzory, které
mohou být nasm)rovány do stran
(vpravo nebo vlevo) či svisle (nahoru
nebo dolA). Pro pohodlí p9i jízd) je
nezavírejte, spíše je nasm)rujte na
okna. Vybavení je dopln)no difuzory
na podlaze vozidla a u čelního skla.

Nezakrývejte difuzory umíst)né u
čelního skla a odsavač vzduchu v
zavazadlovém prostoru.
Prachový filtr / filtr zachycující
pachy (s aktivním uhlím)
Tento fi ltr umož3uje zachycovat
n)které prachové částečky a omezovat
pronikání pachA.
Dbejte na dobrý stav tohoto fi ltru a
nechte pravideln) m)nit všechny
fi ltrační vložky.
Rubrika 6, část "Kontroly". Klimatizace
Klimatizace musí být používána
pouze p9i zav9ených oknech. Jestliže
je však po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru p9íliš vysoká,
neváhejte vyv)trat krátce kabinu
otev9ením oken.
Používejte co možná nejvíce
režim AUTO, protože umož3uje
optimalizované 9ízení všech
následujících parametrA: rychlost
ventilátoru, teplota v kabin), sm)9ování
proudu vzduchu, režim vstupu vn)jšího
vzduchu nebo obíhání vnit9ního
vzduchu v kabin).
Aby se systém uchoval v bezvadném
stavu, zapínejte ho nejmén) jedenkrát
či dvakrát m)síčn), na alespo3
5 až 10 min.
P9i chlazení vzduchu dochází ke
kondenzaci par a nashromážd)ná
voda vytéká pod vozidlo, proto se
pod ním po zastavení mAže objevit
loužička.
Jestliže za9ízení nechladí, nepoužívejte
ho a obra?te se na servisní sí?
PEUGEOT.
Automatický režim: program pro
dobrý výhled
Pro rychlé odmlžení nebo odmrazení
oken (velká vlhkost, velký počet
cestujících, námraza) nemusí být
program komfort (AUTO) dostatečn)
účinný.
V takovém p9ípad) zvolte program pro
dobrý výhled. Rozsvítí se kontrolka
tohoto programu.
Je aktivována klimatizace (kompresor)
a ventilátor v)trání a proud vzduchu
je rozd)lován optimálním zpAsobem
sm)rem k čelnímu sklu a bočním oknAm.
Je dezaktivováno obíhání vnit9ního
vzduchu v kabin).

Page 46 of 197

59
ERGONOMIE A POHODLÍ
33

Sedadla
P8EDNÍ SEDADLA
K dispozici máte následující možnosti
se9ízení: 1 - Se9ízení vzdálenosti
Nadzvedn)te tyč a posu3te sedadlo
dop9edu nebo dozadu.
3 - Nastavení výšky sedadla 9idiče
Pro zvýšení polohy p9itáhn)te ovladač
sm)rem nahoru a nadzvedn)te se pro
odlehčení sedadla.
Pro snížení polohy p9itáhn)te ovladač
sm)rem nahoru a zatlačte svou vahou
na sedadlo.
2 - Se9ízení sklonu op)radla
Op9ete se zády o op)radlo, p9itáhn)te
páčku sm)rem dop9edu a nastavte
požadovaný sklon.

Page 47 of 197

60
Sedadla
Nikdy nejezd)te s vymontovanými
op)rkami hlavy; za jízdy musí být
op)rky na svém míst) a musí být
správn) se9ízené. Se9iditelná loketní op)rka
Pro uvedení loketní op)rky do svislé
polohy zvedn)te op)rku až do jejího
zajišt)ní.
Sklopte op)rku pro její nastavení do
provozní polohy.
Pro demontování op)rky zatlačte na
odjiš?ovací tlačítko s op)rkou ve svislé
poloze a op)rku vysu3te.
P9i zp)tné montáži zaklapn)te op)rku
ve svislé poloze.
Za p9ítomnosti dopl3kové konzoly a
loketní op)rky je nutno pro sklopení
sedadla spolujezdce do polohy
stolečku demontovat konzolu nebo
op)rku.
Ovladač vyh9ívání p9edních
sedadel
Ob) p9ední sedadla mohou být
vybavena ovladačem vyh9ívání,
umíst)ným na boční části sedáku.
Vyh9ívání sedáku se zapíná jedním
stisknutím ovladače.
Novým stisknutím lze vyh9ívání
vypnout.
Nastavení výšky op)rky hlavy
Pro zvýšení polohy vysu3te op)rku
svisle sm)rem nahoru.
Pro snížení polohy stlačte tlačítko a
zasu3te op)rku hlavy svisle sm)rem
dolA.
Nastavení je správné, když se horní
kraj op)rky nachází v úrovni temene
hlavy.
Pro vytažení z op)radla zatlačte na
tlačítko a vysu3te op)rku hlavy nahoru.
P9i zp)tné montáži zasunujte tyčky
op)rky do otvorA správn) v ose
op)radla.

Page 48 of 197

61
33

Sedadla
ZADNÍ LAVICE
Každou ze dvou částí (1/3 - 2/3) je
možno složit a samostatn) vyjmout z
vozidla. Op)rka hlavy
Horní poloha: nadzvedn)te a vysu3te
op)rku nahoru.
Dolní poloha: zatlačte na op)rku pro
její posunutí dolA.
Pro její vyjmutí ze sedadla vysu3te
op)rku nahoru, zatlačte na jazýček a
vytáhn)te op)rku.
P9i zp)tné montáži zasunujte tyčky
op)rky hlavy do otvorA soub)žn) s
osou op)radla.
Zadní lavice, rozd)lená na dv) části
v pom)ru 1/3 - 2/3, je vybavená
zasunovacími op)rkami hlavy.

Page 49 of 197

62
Sedadla
Složená poloha
P9íklad manipulací s užší částí 1/3.
Jsou stejné jako v p9ípad) širší
části 2/3.
- Zasu3te op)rku hlavy do dolní polohy.
- V p9ípad) pot9eby posu3te p9ední sedadla vp9ed.
- Stlačte šedý ovladač, umíst)ný na horní části op)radla.
- Sklopte op)radlo na sedák. - Nadzvedn)te šedou ovládací tyč,
umíst)nou v zadní části sedáku.
- P9eklopte celek sm)rem dop9edu. Narovnání sedadla
Stlačte červený ovladač a p9eklopte
celek sm)rem dozadu, až do zajišt)ní
polohy.
Narovnejte op)radlo.
Sedadlo je správn) zajišt)né, když
červený ovladač (v horní části
op)radla) není vid)t.
Po vrácení sedadla do polohy pro
sezení se ujist)te o jeho 9ádném
zajišt)ní na podlaze.

Page 50 of 197

63
ERGONOMIE A POHODLÍ
33

Sedadla
Demontáž lavice
- Je-li t9eba, posu3te p9ední sedadla sm)rem dop9edu.
- Dejte lavici (část 1/3 a/nebo 2/3) do složené polohy. Zp)tná montáž lavice
- Umíst)te lavici (část 1/3 a/nebo
2/3) svisle do vozidla.
- Zahákn)te háčky mezi dv) tyče.
- Sklopte lavici sm)rem dozadu.
Viz "složená poloha", popsaná na
p9edcházející stránce. Pro narovnání lavice (části
1/3 a/nebo 2/3) do polohy pro
p9evoz cestujících si vyhledejte
pokyny v odstavci "složená poloha" na
p9edcházející stránce.
- Zatlačte na červenou páčku ve st9edu vozidla pro odjišt)ní
p9edních noh.
- Zaklo3te celek o p9ibližn) 45°, p9itom držte páčku stlačenou.
- Uvoln)te páčku.
- Zvedn)te lavici svisle až na doraz
ukotvení.
- Narovnejte lavici jejím p9eklopením sm)rem dop9edu, poté ji vyndejte.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 200 next >