Peugeot Partner Tepee 2009 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 21 of 197

36
Miesto vodiča Defekt
Bezodkladne zastavte vozidlo, pričom
sa vyhnite rýchlym manévrom s
volantom alebo brzdovým pedálom.
Vyme3te poškodené koleso (defekt
alebo silne podhustenú pneumatiku)
a nechajte si skontrolova? nahustenie
pneumatík ihne ako je to možné. Neodpovedajúci(e) snímač(e)
Jedno alebo viacero kolies
neodpovedá. Obrá?te sa na sie?
PEUGEOT, kde vám vymenia
nefunkčný(é) snímač(e) za nový(é).
Táto správa sa zobrazí aj následne na
demontáž jedného kolesa z vozidla (pri
oprave) alebo pri montáži kolesa, ktoré
nie je snímačom vybavené (zimná
sada pneumatík).
Každý zásah, výmena pneumatiky na
kolese s tlakovým snímačom,musí by?
vykonaný v sieti PEUGEOT.

Systém kontroly podhustenia
pneumatík pomáha pri jazde, ale
nenahrádza fyzickú kontrolu a
starostlivos" vodiča.
Tento systém nezbavuje povinnosti
pravidelne sledova? tlak pneumatík
(vrátane rezervného kolesa) a stara?
sa o optimálne dynamické správanie
vozidla, čo je prevenciou voči
predčasnému opotrebeniu pneumatík,
zvláš? pri jazde v náročnejších
podmienkach (vyššie za?aženie, vyššia
rýchlos?).
Tento systém môže by? krátkodobo
narušený vysielaním rádioelektrických
v+n príbuznej frekvencie.
DETEKCIA PODHUSTENIA
PNEUMATÍK
ZNIŽOVANIE ŠKODLIVÍN Podhustená pneumatika
Skontrolujte tlak hustenia pneumatík v
čo najkratšom čase.
Rubrika 7, čas? "Výmena kolesa".
Ak je poškodené koleso odložené
dočasne v interiéri vozidla, svojou
prítomnos?ou bude vždy pripomína?
potrebu jeho opravy, čo zabráni
zobrazeniu alšej výstrahy rovnakého
typu.
Snímače kontrolujú tlak pneumatík pri
jazde (pri rýchlosti vyššej ako 20 km/h)
a upozor3ujú prostredníctvom výstrahy
na vznik poruchy alebo defektu.
Akéko-vek zistenie
(podhustená pneumatika
alebo defekt, porucha
snímača) je signalizované
prostredníctvom grafi ckého
zobrazenia a zvukového
signálu, ktoré sú
doprevádzané zobrazením
správy na displeji.
EODB (European On Board
Diagnosis) je európsky
systém palubnej diagnostiky,
ktorý okrem iného sp+3a
požiadavky noriem
stanovujúcich emisie:
- CO (oxid uho-natý),
- HC (nespálené uh-ovodíky),
- NOx (oxidy dusíka) alebo častíc, sledované kyslíkovými sondami,
umiestnenými na vstupe a výstupe
katalyzátora.
Rozsvietenie tejto špecifi ckej kontrolky
na združenom prístroji upozorní vodiča
na poruchu tohto zariadenia pre
znižovanie škodlivín.
Hrozí riziko poškodenia katalyzátora.
Nechajte si vykona? kontrolu v sieti
PEUGEOT.

Page 22 of 197

PRIPRAVENÝ NA JAZDU
37 37
22
Miesto vodiča
UKAZOVATE, ÚDRŽBY
Zobrazuje interval údržby vozidla v
závislosti na jeho používaní.
Termín prehliadky za viac ako 1 000 km

Príklad: do najbližšej technickej
prehliadky môžete najazdi? ešte
4800 km. Po zapnutí zapa-ovania
počas nieko-kých sekúnd displej
zobrazuje:
Nieko-ko sekúnd po zapnutí
zapa-ovania sa zobrazí hladina oleja
a potom sa opä? zapne počítadlo
kilometrov a začne zobrazova? celkovo
a denne ubehnuté kilometre.
Termín prehliadky za menej ako
1000 km
Po každom zapnutí zapa-ovania
nieko-ko sekúnd bliká symbol k-úča
a zobrazí sa počet zostávajúcich
kilometrov: Nieko-ko sekúnd po zapnutí
zapa-ovania sa zobrazí hladina oleja,
opä? sa zapne počítadlo kilometrov
a symbol k-úča zostane rozsvietený.
Znamená to, že čoskoro bude treba
vykona? technickú prehliadku vozidla.
Prekročený termín prehliadky
Jeden z dvoch parametrov bol
prekročený: k-úč sa môže rozsvieti?
tiež v prípade, ak ste od poslednej
prehliadky prekročili interval dvoch
rokov.
Funkcia
Po zapnutí zapa-ovania sa počas
nieko-kých sekúnd rozsvieti k-úč, ktorý
symbolizuje údržbu; displej počítadla
kilometrov ukazuje počet kilometrov
(tento počet je zaokrúhlený), ktoré
zostávajú do najbližšej technickej
prehliadky.
Termín prehliadky je vykalkulovaný od
posledného vynulovania ukazovate-a.
Tento termín vychádza z dvoch
parametrov:
- najazdené kilometre,
- uplynutý čas od poslednej
prehliadky.
Pri menšom počte najazdených
kilometrov je rozhodujúci uplynutý
čas, súvisiaci so spôsobom jazdy
užívate-a. Pri bežiacom motore k-úč ostane
svieti? až dovtedy, pokia- nebude
vykonaná kontrola.
Pri každom zapnutí
zapa-ovania počas
nieko-kých sekúnd bliká
symbol k-úča a zobrazí
sa počet kilometrov
najazdených navyše.

Page 23 of 197

38
Miesto vodiča Tlačidlo nulovania denného
počítača kilometrov
Ak si želáte po tejto operácii
odpoji? batériu, zamknite vozidlo
a počkajte minimálne pä? minút,
inak by nulovanie nebolo zobraté v
úvahu.
Vynulovanie
V sieti PEUGEOT vám túto funkciu
vynulujú po vykonaní každej technickej
prehliadky.
Ak si však vykonáte údržbu sami, pri
vynulovaní postupujte takto:
- vypnite zapa-ovanie,
- stlačte tlačidlo nulovania denného
počítadla kilometrov a pridržte ho
zatlačené,
- zapnite zapa-ovanie.
Ukazovate- počtu najazdených
kilometrov začne spätné odčítavanie
kilometrov.
Ak displej zobrazuje " = 0 ", tlačidlo
uvo-nite; a symbol k-úča zhasne.
Ukazovate- hladiny motorového
oleja
Pri zapnutí zapa-ovania je po
informácii o údržbe zobrazená hladina
motorového oleja počas nieko-kých
sekúnd. Správna hladina
oleja
Nedostatok oleja
Blikanie
"OIL" ,
prepojené so
servisnou kontrolkou,
doprevádzané
zvukovým signálom a správou na
displeji signalizuje nedostatok oleja,
ktorý by mohol poškodi? motor.
V prípade, že sa nedostatok oleja
potvrdí aj manuálnou kontrolou
pomocou ručnej odmerky hladiny
oleja, bezpodmienečne dopl3te úrove3
hladiny.
Chybná odmerka
hladiny oleja
Blikanie "OIL--"
signalizuje poruchu
odmerky hladiny
motorového oleja. Obrá?te sa na sie?
PEUGEOT.
Kontrola úrovne hladiny oleja je
správne prevedená vtedy, ak je
vozidlo v horizontálnej polohe a s
vypnutým motorom viac ako 15 minút. Manuálna odmerka

A = maxi, nikdy neprekračujte
túto úrove3 hladiny, pretože
nadbytok oleja môže spôsobi?
poškodenie motora.
Urýchlene sa obrá?te na sie?
PEUGEOT .

B = mini, dopl3te hladinu
cez nalievací otvor, pričom
použite olej vhodný pre váš
typ motora.
Reostat osvetlenia Pri zapnutom zapa-ovaní
zatlačte na tlačidlo až po
zobrazenie núl.
Pri zapnutých svetlách
zatlačte na tlačidlo,
čím meníte intenzitu
osvetlenia miesta vodiča.
Potom, ako osvetlenie
dosiahne minimálnu (alebo
maximálnu) intenzitu,
tlačidlo uvo-nite a znovu zatlačte pre
postupné zvyšovanie (znižovanie)
intenzity.
Ihne, ako dosiahne hladina osvetlenia
vami požadovanú úrove3, tlačidlo
uvo-nite.

Page 24 of 197

39
PRIPRAVENÝ NA JAZDU
39
22
Prevodovka a volant
PREVODOVKA
5 stup3ová prevodovka - spätný chod
Pre zmenu rýchlostí vždy zatlačte
spojkový pedál na maximum.
Pre obmedzenie akéhoko-vek rizika v
oblasti pedálov:
- dbajte na správne položenie koberca a jeho uchytenie na
podlahe,
- nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.
Za jazdy neponechávajte ruku
na hlavici radiacej páky, pretože i
nepatrné ale dlhotrvajúce namáhanie
môže opotrebova? vnútorné prvky
prevodovky. Pre zaradenie spätného chodu
počkajte na úplné zastavenie vozidla
a až potom potlačte radiacu páku
smerom doprava a následne smerom
dole.
Pohyb musí by? vykonaný pomaly, aby
sa znížil hluk, sprevádzajúci zaradenie
spätného chodu.
NASTAVENIE VOLANTU
Na zastavenom vozidle volant odistíte
potiahnutím ovládača.
Nastavte si požadovanú výšku a
h+bku volantu, potom volant zaistite
potlačením ovládača až na maximum.

Page 25 of 197

Štartovanie a zastavenie vozidla Správne použitie pri zastavení
Správne použitie pri štartovaní
Kontrolka žhavenia diesel
Ak je vonkajšia teplota
postačujúca, kontrolka sa
rozsvieti len na dobu
kratšiu ako jedna sekunda,
môžete naštartova? bez
čakania.
V chladnom počasí počkajte na
zhasnutie tejto kontrolky a následne
uvete štartér do činnosti (poloha
Štartovanie), až pokia- sa motor
neuvedie do chodu.
Kontrolka otvoreného prístupu
Jej rozsvietenie signalizuje
nesprávne uzavretie jedného
z prístupov do vozidla,
vykonajte kontrolu! Zabezpečte ochranu motora a
prevodovky
V okamihu, ke sa chystáte vypnú?
zapa-ovanie, ponechajte motor v chode
po dobu nieko-kých sekúnd. Takto
získaný čas využije turbokompresor
(motor Diesel) na svoje spomalenie.
Pri vypnutí zapa-ovania dbajte
na to, aby ste nezatlačili na pedál
akcelerátora.
Zaradenie rýchlostného stup3a po
zaparkovaní vozidla nie je potrebné.
ŠTARTOVANIE A ZASTAVENIE
VOZIDLA

Poloha Jazda a príslušenstvo.
Pre odblokovanie riadenia mierne
pootočte volantom a súčasne otočte
k-účom v spínacej skrinke, bez
násilného tlaku. V tejto polohe môžu
by? niektoré príslušenstvá v činnosti.

Poloha Štartovanie.
Štartér je uvedený do činnosti, motor je
v chode, uvo-nite k-úč.

Poloha STOP: zámok riadenia.
Zapa-ovanie je vypnuté. Otočte volant
až po zablokovanie riadenia. Vytiahnite
k-úč.

Page 26 of 197

41
PRIPRAVENÝ NA JAZDU
41
22
Štartovanie a zastavenie vozidla
ASISTENT PRI ROZBEHU
VOZIDLA NA SVAHU
Táto funkcia je spojená s ESP,
u-ahčuje rozbeh vozidla na svahu
a aktivuje sa za nasledovných
podmienok:
- vozidlo musí by? zastavené, motor v chode, noha na brzdovom pedáli,
- sklon vozovky musí by? väčší ako 5%,
- pri stúpaní musí by? prevodovka v polohe neutrál alebo so zaradeným
prevodovým stup3om iným ako
spätný chod,
- pri klesaní musí by? zaradený spätný chod.
Funkcia HHC (Hill Holder Control)
alebo Asistent pri rozbehu vozidla na
svahu ponúka komfort pri jazde. Nie
je to však systém pre automatické
parkovanie vozidla, ani automatická
ručná brzda. Činnos"
Zatlačený brzdový a spojkový pedál,
akonáhle uvo-níte brzdový pedál,
ostávajú vám približne 2 sekundy,
počas ktorých sa vozidlo nepohybuje
smerom dozadu a teda na jeho
rozbehnutie nie je potrebné použitie
parkovacej brzdy.
Vo fáze rozbehu sa funkcia
automaticky deaktivuje postupným
znižovaním brzdného tlaku. Počas tejto
fázy je možné spozorova? hluk typický
pre mechanické odpojenie b7zd,
signalizujúci blížiaci sa pohyb vozidla.
Porucha
Asistent pri rozbehu vozidla na
svahu sa deaktivuje v nasledovných
situáciách:
- ak je uvo-nený spojkový pedál,
- ak je zatiahnutá parkovacia brzda,
- pri vyradení motora z chodu,
- pri neúmyselnom vypnutí motora.
V prípade vzniku poruchy
systému sa rozsvieti táto
kontrolka, doprevádzaná
zvukovým signálom a
zobrazením potvrdzujúcej
správy na displeji. Obrá?te sa na
sie? PEUGEOT, kde vám systém
skontrolujú.

Page 27 of 197

42
Ovládania pri volante
Ukazovatele zmeny smeru jazdy
(blikajúca zelená)
Funkcia "dia-nica"
Jedno zatlačenie ovládača smerom
hore alebo dole aktivuje tri po sebe
nasledujúce zablikania príslušného
smerového svetla. OVLÁDANIE OSVETLENIA

Do-ava : smerom dole.

Doprava : smerom hore. Predné a zadné svetlá
Vo-ba druhu osvetlenia sa vykoná
otáčaním prstenca
A . Svetlá vypnuté
Svetlá s automatickým
rozsvietením
Parkovacie (obrysové) svetlá
Stretávacie (zelená)
Dia-kové svetlá
(modrá)
Prepínanie stretávacie / dia-kové
svetlá
Pritiahnite ovládač k sebe na doraz.
Zabudnuté rozsvietené svetlá
Po vypnutí zapa-ovania a otvorení
dverí vodiča sa ozve zvukový signál
v prípade, že zabudnete rozsvietené
svetlá.
Kontrola, vykonávaná
prostredníctvom kontroliek
združeného prístroja, je opísaná v
rubrike 2, časti "Miesto vodiča".

Page 28 of 197

42
Ovládania pri volante
Ukazovatele zmeny smeru jazdy
(blikajúca zelená)
Funkcia "dia-nica"
Jedno zatlačenie ovládača smerom
hore alebo dole aktivuje tri po sebe
nasledujúce zablikania príslušného
smerového svetla. OVLÁDANIE OSVETLENIA

Do-ava : smerom dole.

Doprava : smerom hore. Predné a zadné svetlá
Vo-ba druhu osvetlenia sa vykoná
otáčaním prstenca
A . Svetlá vypnuté
Svetlá s automatickým
rozsvietením
Parkovacie (obrysové) svetlá
Stretávacie (zelená)
Dia-kové svetlá
(modrá)
Prepínanie stretávacie / dia-kové
svetlá
Pritiahnite ovládač k sebe na doraz.
Zabudnuté rozsvietené svetlá
Po vypnutí zapa-ovania a otvorení
dverí vodiča sa ozve zvukový signál
v prípade, že zabudnete rozsvietené
svetlá.
Kontrola, vykonávaná
prostredníctvom kontroliek
združeného prístroja, je opísaná v
rubrike 2, časti "Miesto vodiča".

Page 29 of 197

43
Ovládania pri volante
ERGONÓMIA A KOMFORT
3
Denné svetlá
V závislosti od krajiny, v ktorej sa
vozidlo predáva, môže by? vybavené
dennými svetlami. Pri štartovaní
vozidla sa rozsvietia stretávacie svetlá.
Zadné hmlové svetlá (žltá,
2. otočenie prstenca smerom
dopredu).
Predné hmlové svetlomety
(zelená, 1. poloha prstenca
smerom dopredu).
Predné hmlové svetlomety a zadné
hmlové svetlá
Vo-ba sa vykoná otočením prstenca

B smerom dopredu pre rozsvietenie a
smerom dozadu pre zhasnutie. O stave
hmlových svetiel informujú príslušné
kontrolky na združenom prístroji.
Sú v činnosti súčasne s parkovacími a
stretávacími svetlami.
Nezabudnite ich preto vypnú?,
akonáhle ich použitie prestane by?
nevyhnutné.
Automatické rozsvietenie svetiel vypne
zadné hmlové svetlo, avšak predné
hmlové svetlomety ostanú v činnosti. Táto kontrolka sa rozsvieti na
združenom prístroji.
Strana vodiča (združený prístroj,
displej, panel klimatizácie, ...)
sa nerozsvieti. Rozsvieti sa
len v prípade prechodu do režimu
automatického rozsvietenia svetiel
alebo pri manuálnom rozsvietení
svetiel.
Predné hmlové svetlomety a zadné
hmlové svetlá vypnete otočením
prstenca o 2 polohy smerom spä?.
Rozsvietené zadné hmlové svetlá
osl3ujú tak za d3a ako aj v noci, aj za
jasného alebo daždivého počasia, ich
použitie mimo účel je zakázané. Automatické rozsvietenie svetiel
Za hmlistého počasia alebo počas
sneženia môže snímač svetelnosti
zaregistrova? dostatok svetla.
Následkom toho sa svetlá automaticky
nerozsvietia.
V prípade potreby rozsvie?te
stretávacie svetlá manuálne.
Neprikrývajte snímač svetelnosti,
ktorý je umiestnený na čelnom skle
za spätným zrkadlom. Slúži na
automatické rozsvietenie svetiel a
automatické stieranie.
Aktivácia
Otočte prstencom do polohy AUTO .
Aktivovaná funkcia je doprevádzaná
správou na displeji.
Neutralizácia
Otočte prstencom smerom dopredu
alebo dozadu. Neutralizovaná funkcia
je doprevádzaná správou na displeji.
Funkcia je dočasne neutralizovaná
vtedy, ak použijete manuálne ovládanie
osvetlenia. Parkovacie a stretávacie
svetlá sa automaticky
rozsvietia v prípade
slabej svetelnosti alebo
po zapnutí stieračov
čelného skla. Akonáhle dosiahne
svetelnos? dostatočnú úrove3 alebo sa
vypnú stierače čelného skla, svetlá sa
automaticky vypnú.
Táto funkcia nie je kompatibilná s
dennými svetlami.

Page 30 of 197

44
Ovládania pri volante
V prípade poruchy
snímača svetelnosti sa
svetlá rozsvietia súčasne so
servisnou kontrolkou, zaznie
zvukový signál a zobrazí sa
správa na displeji.
Obrá?te sa na sie? PEUGEOT.
Sprievodné osvetlenie
(Follow me home)
Dočasné rozsvietenie stretávacích
svetiel, pri vypnutom zapa-ovaní,
u-ahčuje vodičovi opustenie vozidla v
prípade slabej vidite-nosti.
NASTAVENIE SVETLOMETOV
V závislosti od za?aženia vášho vozidla
je potrebné nastavenie svetelného
kuže-a svetlometov.

0 - Prázdne vozidlo.

1 - Čiastočné za?aženie.

2 - Stredné za?aženie.

3 - Maximálne povolené za?aženie.
Manuálna činnos"
- Pri vypnutom zapa-ovaní "zablikajte
svetlami" v priebehu jednej
minúty, nasledujúcej po vypnutí
zapa-ovania.
Sprievodné osvetlenie sa vypne
automaticky po uplynutí stanoveného
času.
Automatická činnos"
Oboznámte sa s obsahom
rubriky 9 v časti "Zobrazenia
displeja".
Základné nastavenie je v polohe 0.
Funkciu aktivujte
prostredníctvom menu
"Konfi gurácia vozidla".

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 200 next >