Peugeot Partner Tepee 2009 Užívateľská príručka (in Slovak)
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Ovládania pri volante
V prípade poruchy
s n í m a č a s v e t e l n o s t i s a
s v e t l á r o z s v i e t i a s ú č a s n e s o
s e r v i s n o u k o n t r o l k o u , z a z n i e
z v u k o v ý s i g n á l a z o b r a z í s a
s p r á v a n a d i s p l e j i .
O b r á? t e s a n a s i e? P E U G E O T .
Sprievodné osvetlenie
(Follow me home)
D o č a s n é r o z s v i e t e n i e s t r e t á v a c í c h
s v e t i e l , p r i v y p n u t o m z a p a- o v a n í ,
u- a h č u j e v o d i č o v i o p u s t e n i e v o z i d l a v
p r í p a d e s l a b e j v i d i t e- n o s t i .
NASTAVENIE SVETLOMETOV
V z á v i s l o s t i o d z a? a ž e n i a v á š h o v o z i d l a
j e p o t r e b n é n a s t a v e n i e s v e t e l n é h o
k u ž e- a s v e t l o m e t o v .
0 - P r á z d n e v o z i d l o .
1 - Č i a s t o č n é z a? a ž e n i e .
2 - S t r e d n é z a? a ž e n i e .
3 - M a x i m á l n e p o v o l e n é z a? a ž e n i e .
M a n u á l n a č i n n o s"
- P r i v y p n u t o m z a p a- o v a n í " z a b l i k a j t e
s v e t l a m i " v p r i e b e h u j e d n e j
m i n ú t y , n a s l e d u j ú c e j p o v y p n u t í
z a p a- o v a n i a .
S p r i e v o d n é o s v e t l e n i e s a v y p n e
a u t o m a t i c k y p o u p l y n u t í s t a n o v e n é h o
č a s u .
A u t o m a t i c k á č i n n o s"
O b o z n á m t e s a s o b s a h o m
r u b r i k y 9 v č a s t i " Z o b r a z e n i a
d i s p l e j a " .
Základné nastavenie je v polohe 0.
F u n k c i u a k t i v u j t e
p r o s t r e d n í c t v o m m e n u
" K o n fi g u r á c i a v o z i d l a " .
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Ovládania pri volante
ERGONÓMIA A KOMFORT
3
2 R ý c h l e s t i e r a n i e ( s i l n é z r á ž k y ) .
1 Š t a n d a r d n é s t i e r a n i e ( s l a b é z r á ž k y ) .
I P r e r u š o v a n é s t i e r a n i e .
0 V y p n u t i e .
S t i e r a n i e v j e d n o t l i v ý c h c y k l o c h
( z a t l a č t e s m e r o m d o l e ) .
V p o l o h e I ( p r e r u š o v a n é s t i e r a n i e ) j e
r ý c h l o s? s t i e r a n i a ú m e r n á r ý c h l o s t i
v o z i d l a .
V p r í p a d e , a k j e o v l á d a č s t i e r a č o v s k l a
v p o l o h e 2 , 1 a l e b o I , j e p o t r e b n é p o
O V L Á D A N I E S T I E R A Č O V S K L A
P r e d n ý m a n u á l n y s t i e r a č s k l a k a ž d o m v y p n u t í z a p a- o v a n i a p o d o b u
v i a c a k o j e d n u m i n ú t u t e n t o o v l á d a č
o p ä? a k t i v o v a? :
- u m i e s t n i t e o v l á d a č d o k t o r e j k o- v e k
p o l o h y ,
- n á s l e d n e h o p r e m i e s t n i t e d o v a m i p o ž a d o v a n e j p o l o h y .
N e z a k r ý v a j t e t e n t o s n í m a č
d a ž a , k t o r ý s a n a c h á d z a
v s t r e d e č e l n é h o s k l a z a
s p ä t n ý m z r k a d l o m . Aktivácia
Z a t l a č t e n a o v l á d a č s m e r o m d o l e .
A k t i v á c i a f u n k c i e j e d o p r e v á d z a n á
s p r á v o u n a d i s p l e j i .
Deaktivácia / Neutralizácia
U m i e s t n i t e o v l á d a č s t i e r a č o v s k l a
d o p o l o h y
I , 1 a l e b o 2 . N e u t r a l i z á c i a
f u n k c i e j e d o p r e v á d z a n á s p r á v o u n a
d i s p l e j i .
V p r í p a d e p o r u c h y č i n n o s t i s t i e r a n i a
s a u t o m a t i c k ý m c y k l o v a n í m f u n g u j ú
s t i e r a č e č e l n é h o s k l a p r e r u š o v a n e .
O b r á? t e s a n a s i e? P E U G E O T , k d e
v á m s y s t é m s k o n t r o l u j ú .
V p o l o h e
AUTO f u n g u j ú s t i e r a č e
a u t o m a t i c k y a r ý c h l o s? i c h s t i e r a n i a s a
p r i s p ô s o b u j e i n t e n z i t e z r á ž o k .
A k s i ž e l á t e p o o p u s t e n í r e ž i m u AUTO
i n é p o l o h y , v r á? t e s a k m a n u á l n e m u
o v l á d a n i u p r e d n ý c h s t i e r a č o v .
P o k a ž d o m v y p n u t í z a p a- o v a n i a
p o d o b u v i a c a k o j e d n a m i n ú t a j e
n e v y h n u t n é o p ä t o v n e a k t i v o v a?
a u t o m a t i c k é s t i e r a n i e z a t l a č e n í m
o v l á d a č a s m e r o m d o l e .
P o č a s u m ý v a n i a v o z i d l a n a
a u t o m a t i c k e j u m ý v a c e j l i n k e
v y p n i t e z a p a- o v a n i e , č í m
o b m e d z í t e r i z i k o a k t i v á c i e
a u t o m a t i c k é h o s t i e r a n i a s k l a .
P o č a s z i m n e j p r e v á d z k y o d p o r ú č a m e
p o č k a? , p o k i a- s a č e l n é s k l o ú p l n e
n e r o z m r a z í a a ž p o t o m z a p n ú?
a u t o m a t i c k é s t i e r a n i e .
A u t o m a t i c k é s t i e r a č e s k l a
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Ovládania pri volante
O s t r e k o v a č s k l a a o s t r e k o v a č
svetlometov
Z a t l a č t e o v l á d a č s m e r o m k v á m ,
o s t r e k o v a č s k l a j e s p r e v á d z a n ý s ú č a s n ý m
č a s o v a n ý m p o h y b o m s t i e r a č o v .
O s t r e k o v a č s v e t l o m e t o v j e z d r u ž e n ý s
o s t r e k o v a č o m s k l a . D o č i n n o s t i s a u v e d i e ,
a k s ú s t r e t á v a c i e s v e t l á r o z s v i e t e n é .
P o t o č t e p r s t e n c o m z a p r v ú
p o l o h u , n a c h v í- u s a s p u s t í
o s t r e k o v a n i e a p o t o m
s t i e r a n i e z a d n é h o s k l a .
V z i m n o m o b d o b í , p r i s n e ž e n í
a l e b o v ä č š e j n á m r a z e , z a p n i t e
o d m r a z o v a n i e z a d n é h o o k n a .
P o o d m r a z e n í o d s t r á3 t e s n e h a l e b o
- a d z a c h y t e n ý n a r a m i e n k u z a d n é h o
s t i e r a č a . A ž p o t ý c h t o ú k o n o c h m ô ž e t e
z a p n ú? s t i e r a n i e z a d n é h o s k l a .
V i a c i n f o r m á c i í o d o p l n e n í
h l a d í n n á j d e t e v r u b r i k e 6 v č a s t i
" H l a d i n y " .
Servisná poloha predných
s t i e r a č o v s k l a
V m i n ú t e n a s l e d u j ú c e j p o v y p n u t í
z a p a- o v a n i a p o h y b p á č k y o v l á d a n i a
u m i e s t n i s t i e r a č e p o z d+ ž s t+ p i k o v
č e l n é h o s k l a .
T e n t o ú k o n u m o ž3 u j e r a m i e n k a m
s t i e r a č o v z i m n é p a r k o v a n i e , č i s t e n i e
a l e b o v ý m e n u .
V i r u b r i k a 7 v č a s t i " V ý m e n a
r a m i e n k a s t i e r a č a s k l a " .
P o v y k o n a n o m ú k o n e v r á? t e s t i e r a č e
d o p ô v o d n e j p o l o h y t a k , ž e p o z a p n u t í
z a p a- o v a n i a p r e m i e s t n i t e o v l á d a č
s t i e r a č o v . O t o č t e p r s t e n c o m d o p r v e j
p o l o h y .
Z a d n ý s t i e r a č O s t r e k o v a č z a d n é h o o k n a
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Ovládania pri volante
ERGONÓMIA A KOMFORT
3
REGULÁTOR RÝCHLOSTI "CRUISE"
A b y b o l a z v o l e n á r ý c h l o s?
n a p r o g r a m o v a n á a l e b o a k t i v o v a n á ,
m u s í b y? r ý c h l o s? v o z i d l a v y š š i a a k o
4 0 k m / h , s m i n i m á l n e z a r a d e n ý m
4 . p r e v o d o v ý m s t u p3 o m . T e n t o r e g u l á t o r v i z u a l i z u j e s t a v
v o- b y f u n k c i e n a k o n t r o l n o m b l o k u a
z o b r a z u j e n a p r o g r a m o v a n ú r ý c h l o s? :
Z v o l e n á f u n k c i a ,
z o b r a z e n i e z n a k u
" R e g u l á t o r r ý c h l o s t i " .
N e u t r a l i z o v a n á
f u n k c i a ,
OFF
( n a p r í k l a d 1 0 7 k m / h ) .
A k t i v o v a n á f u n k c i a
( n a p r í k l a d 1 0 7 k m / h ) .
V y š š i a r ý c h l o s?
v o z i d l a
( n a p r . 1 1 8 k m / h ) ,
n a p r o g r a m o v a n á
z o b r a z e n á r ý c h l o s?
b l i k á .
Z i s t e n á p o r u c h a
č i n n o s t i ,
OFF - v o d o r o v n ý
č i a r o v ý z n a k b l i k á .
" J e t o r ý c h l o s? , k t o r o u s i v o d i č ž e l á
j a z d i? " .
T á t o p o m o c p r i j a z d e u m o ž3 u j e
u d r ž i a v a? s t á l e r o v n a k ú r ý c h l o s?
v o z i d l a n a p r o g r a m o v a n ú v o d i č o m z a
p o d m i e n k y , ž e c e s t n á p r e m á v k a j e
p l y n u l á , s v ý n i m k o u p r u d k é h o k l e s a n i a /
s t ú p a n i a .
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Ovládania pri volante
V o- b a f u n k c i e
- U m i e s t n i t e k r u h o v ý o v l á d a č d o p o l o h y CRUISE . R e g u l á t o r
r ý c h l o s t i j e z v o l e n ý , a l e e š t e n i e
j e a k t í v n y a ž i a d n a r ý c h l o s? n i e j e
n a p r o g r a m o v a n á .
Prvá aktivácia /
naprogramovanie
rýchlosti - P o ž a d o v a n ú r ý c h l o s? z í s k a t e
z a t l a č e n í m
a k c e l e r á t o r a .
- Z a t l a č t e n a t l a č i d l o SET - a l e b o
SET + .
P o ž a d o v a n á r ý c h l o s? j e
n a p r o g r a m o v a n á / a k t i v o v a n á a v o z i d l o
b u d e u d r ž i a v a? t ú t o r ý c h l o s? . P r e c h o d n é p r e k r o č e n i e
rýchlosti
J e m o ž n é
z r ý c h l i" a p r e c h o d n e
j a z d i? r ý c h l o s? o u v y š š o u a k o j e
n a p r o g r a m o v a n á r ý c h l o s? . H o d n o t a
n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i b l i k á .
A k o n á h l e u v o- n í t e p e d á l
a k c e l e r á t o r a , v o z i d l o s a v r á t i s p ä? k
n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i .
N e u t r a l i z á c i a ( o f f )
- Z a t l a č t e n a t o t o t l a č i d l o a l e b o n a
b r z d o v ý p r í p a d n e
s p o j k o v ý p e d á l . Reaktivácia
- P o n e u t r a l i z á c i i r e g u l o v a n i a
r ý c h l o s t i z a t l a č t e n a t o t o t l a č i d l o .
V a š e v o z i d l o o p ä? d o s i a h n e p o s l e d n ú
n a p r o g r a m o v a n ú r ý c h l o s? .
M ô ž e t e s a t i e ž v r á t i? k p o s t u p u p r i
" p r v e j a k t i v á c i i " .
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Ovládania pri volante
ERGONÓMIA A KOMFORT
3
Zmena naprogramovanej
rýchlosti
A k s i ž e l á t e u l o ž i? d o
p a m ä t i r ý c h l o s? v y š š i u
a k o b o l a p r e d c h á d z a j ú c a
r ý c h l o s? , m ô ž e t e t a k
u r o b i? d v o m a s p ô s o b m i : V y p n u t i e f u n k c i e
P o r u c h a č i n n o s t i
N a p r o g r a m o v a n á r ý c h l o s? j e
v y m a z a n á a n á s l e d n e n a h r a d e n á
z o b r a z e n í m t r o c h p o m l č i e k . O b r á? t e
s a n a s i e? P E U G E O T , k d e v á m s y s t é m
s k o n t r o l u j ú .
Anulovanie naprogramovanej
rýchlosti
N a s t o j a c o m v o z i d l e , p o v y p n u t í
z a p a- o v a n i a , s y s t é m u ž n e u l o ž í d o
p a m ä t i ž i a d n u r ý c h l o s? .
B e z p o u ž i t i a a k c e l e r á t o r a :
- z a t l a č t e n a t l a č i d l o
Set + .
K r á t k e z a t l a č e n i e j u z v ý š i o 1 k m / h .
N e p r e t r ž i t é z a t l a č e n i e j u z v y š u j e o
5 k m / h .
S p o u ž i t í m a k c e l e r á t o r a :
- p r e k r o č t e h o d n o t u u l o ž e n ú d o p a m ä t i a ž p o d o s i a h n u t i e
p o ž a d o v a n e j r ý c h l o s t i ,
- z a t l a č t e n a t l a č i d l o Set + a l e b o Set - .
A k s i ž e l á t e u l o ž i? d o p a m ä t i r ý c h l o s?
n i ž š i u a k o b o l a p r e d c h á d z a j ú c a
r ý c h l o s? :
- z a t l a č t e n a t l a č i d l o Set - .
K r á t k e z a t l a č e n i e j u z n í ž i o 1 k m / h .
N e p r e t r ž i t é z a t l a č e n i e j u z n i ž u j e
o 5 k m / h . - U m i e s t n i t e k r u h o v ý o v l á d a č d o
p o l o h y 0 a l e b o v y p n i t e z a p a- o v a n i e ,
č í m s a c e l ý s y s t é m v y r a d í z č i n n o s t i . S p r á v n e p o u ž i t i e
A k s i ž e l á t e z m e n i? n a p r o g r a m o v a n ú
r ý c h l o s? n e p r e t r ž i t ý m z a t l a č e n í m
t l a č i d l a , b u t e p o z o r n ý , p r e t o ž e
r ý c h l o s? s a m ô ž e r ý c h l o z v ý š i? a l e b o
z n í ž i? .
R e g u l á t o r n e p o u ž í v a j t e n a k l z k e j
v o z o v k e a l e b o v h u s t e j p r e m á v k e .
V p r í p a d e p r u d k é h o k l e s a n i a n e m ô ž e
r e g u l á t o r r ý c h l o s t i z a b r á n i? v o z i d l u
p r e k r o č i? n a p r o g r a m o v a n ú r ý c h l o s? .
R e g u l á t o r r ý c h l o s t i n e m ô ž e v ž i a d n o m
p r í p a d e n a h r a d i? p o z o r n o s? v o d i č a a
j e h o z o d p o v e d n o s? z a p r e k r o č e n i e
o b m e d z e n e j r ý c h l o s t i .
O d p o r ú č a s a p o n e c h a? n o h y v b l í z k o s t i
p e d á l o v .
A b y s t e s a v y h l i a k ý m k o- v e k
? a ž k o s t i a m s p e d á l m i :
- d b a j t e n a s p r á v n e p o l o ž e n i e
k o b e r c a a j e h o u c h y t e n i a n a
p o d l a h e ,
- n i k d y n e p o k l a d a j t e v i a c e r o k o b e r c o v n a s e b a .
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Ovládania pri volante A v š a k , p r u d k é z a t l a č e n i e p e d á l u a ž
n a p o d l a h u , z a b o d o d p o r u u m o ž n í
p r e k r o č e n i e n a p r o g r a m o v a n e j
r ý c h l o s t i . Č i n n o s? o b m e d z o v a č a
r ý c h l o s t i s a o b n o v í , a k p o s t u p n e
u v o- n í t e p e d á l a k c e l e r á t o r a a z n í ž i t e
r ý c h l o s? v o z i d l a n a h o d n o t u n i ž š i u a k o
b o l a n a p r o g r a m o v a n á r ý c h l o s? .
Manipulácie sa vykonávajú pri
zastavenom vozidle a motore v
chode, alebo pri vozidle za jazdy. T e n t o o b m e d z o v a č v i z u a l i z u j e n a
k o n t r o l n o m b l o k u s t a v v o- b y f u n k c i e a
z o b r a z u j e n a p r o g r a m o v a n ú r ý c h l o s? :
Z v o l e n á f u n k c i a ,
z o b r a z e n i e z n a k u
" O b m e d z o v a č
r ý c h l o s t i " .
N e u t r a l i z o v a n á
f u n k c i a ,
p o s l e d n á
n a p r o g r a m o v a n á
r ý c h l o s? - O F F
( n a p r í k l a d 1 0 7 k m / h ) .
A k t i v o v a n á f u n k c i a
( n a p r í k l a d 1 0 7 k m / h ) .
V y š š i a r ý c h l o s? v o z i d l a
( n a p r í k l a d 1 1 8 k m / h ) ,
n a p r o g r a m o v a n á
z o b r a z e n á r ý c h l o s?
b l i k á .
Z i s t e n á p o r u c h a
č i n n o s t i ,
OFF - v o d o r o v n ý
č i a r o v ý z n a k b l i k á .
" J e t o z v o l e n á r ý c h l o s? , k t o r ú s i v o d i č
n e ž e l á p r e k r o č i? " .
T á t o v o- b a s a v y k o n á v a p r i m o t o r e
v c h o d e , n a s t o j a c o m v o z i d l e a l e b o
z a j a z d y . M i n i m á l n a r ý c h l o s? , k t o r ú j e
m o ž n é n a p r o g r a m o v a? , j e 3 0 k m / h .
S p r á v a n i e s a v o z i d l a z á v i s í
o d p ô s o b e n i a v o d i č a n a p e d á l
a k c e l e r á t o r a a ž p o h r a n i c u b o d u
o d p o r u , k t o r ý p r e d s t a v u j e d o s i a h n u t i e
n a p r o g r a m o v a n e j r ý c h l o s t i .
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5 1
3
V o- b a f u n k c i e
- N a s t a v t e k r u h o v ý o v l á d a č d o p o l o h y LIMIT . O b m e d z o v a č
r ý c h l o s t i j e z v o l e n ý , a l e e š t e n i e
j e a k t i v o v a n ý . D i s p l e j z o b r a z í
p o s l e d n ú n a p r o g r a m o v a n ú
r ý c h l o s? .
Naprogramovanie rýchlosti
T o t o n a p r o g r a m o v a n i e s a m ô ž e
v y k o n a? p r i m o t o r e v c h o d e a j k e n i e
j e o b m e d z o v a č r ý c h l o s t i a k t i v o v a n ý .
A k s i ž e l á t e n a p r o g r a m o v a? v y š š i u
r ý c h l o s? a k o b o l a p r e d c h á d z a j ú c a :
- z a t l a č t e n a t l a č i d l o Set + .
K r á t k e z a t l a č e n i e j u z v ý š i o 1 k m / h .
N e p r e t r ž i t é z a t l a č e n i e j u z v y š u j e o 5 k m / h .
A k s i ž e l á t e n a p r o g r a m o v a? n i ž š i u
r ý c h l o s? a k o b o l a p r e d c h á d z a j ú c a :
- z a t l a č t e n a t l a č i d l o Set - .
K r á t k e z a t l a č e n i e j u z n í ž i o 1 k m / h .
N e p r e t r ž i t é z a t l a č e n i e j u z n i ž u j e o
5 k m / h . A k t i v á c i a / n e u t r a l i z á c i a ( o f f )
P r v é z a t l a č e n i e t o h t o t l a č i d l a
a k t i v u j e o b m e d z o v a č r ý c h l o s t i , d r u h é
z a t l a č e n i e h o n e u t r a l i z u j e ( O F F ) . Ovládania pri volante
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52
P r e k r o č e n i e n a p r o g r a m o v a n e j
rýchlosti
A k c h c e t e p r e k r o č i? n a p r o g r a m o v a n ú
r ý c h l o s? , z a t l a č e n i e p e d á l u
a k c e l e r á t o r a b u d e ú č i n n é l e n v
p r í p a d e , a k h o z a t l a č í t e t a k silno , ž e
p r e k r o č í t e bod odporu .
O b m e d z o v a č r ý c h l o s t i s a d o č a s n e
n e u t r a l i z u j e a n a p r o g r a m o v a n á
r ý c h l o s? b l i k á .
A k s i ž e l á t e o p ä t o v n ú a k t i v á c i u
f u n k c i e o b m e d z o v a č a r ý c h l o s t i , z n í ž t e
r ý c h l o s? n a h o d n o t u n i ž š i u a k o j e
n a p r o g r a m o v a n á r ý c h l o s? . V y p n u t i e f u n k c i e
- N a s t a v t e k r u h o v ý o v l á d a č d o
p o l o h y 0 a l e b o v y p n i t e z a p a- o v a n i e ,
č í m v y r a d í t e s y s t é m z č i n n o s t i .
P o s l e d n á n a p r o g r a m o v a n á r ý c h l o s?
o s t a n e u l o ž e n á v p a m ä t i . P o r u c h a č i n n o s t i
N a p r o g r a m o v a n á r ý c h l o s? j e v y m a z a n á
a n á s l e d n e s a z o b r a z í v o d o r o v n ý
č i a r o v ý z n a k .
O b r á? t e s a n a s i e? P E U G E O T , k d e
v á m s y s t é m s k o n t r o l u j ú .
S p r á v n e p o u ž i t i e
Blikanie rýchlosti
B l i k á :
- p o p r e k r o č e n í b o d u o d p o r u a k c e l e r á t o r a ,
- a k o b m e d z o v a č r ý c h l o s t i n e m ô ž e z a b r á n i? z v ý š e n i u r ý c h l o s t i v o z i d l a ,
z a p r í č i n e n é m u p r o fi l o m v o z o v k y
a l e b o p r u d k ý m k l e s a n í m ,
- v p r í p a d e p r u d k e j a k c e l e r á c i e . O b m e d z o v a č r ý c h l o s t i n e m ô ž e v
ž i a d n o m p r í p a d e n a h r a d i? p o z o r n o s?
v o d i č a a j e h o z o d p o v e d n o s? z a
p r e k r o č e n i e o b m e d z e n e j r ý c h l o s t i .
V e n u j t e s v o j u p o z o r n o s? p r o fi l u
v o z o v k y , p r u d k ý m a k c e l e r á c i á m a
z a c h o v a j t e k o n t r o l u n a d v o z i d l o m .
A b y s t e s a v y h l i a k ý m k o- v e k
? a ž k o s t i a m s p e d á l m i :
- d b a j t e n a s p r á v n e p o l o ž e n i e
k o b e r c a a j e h o u c h y t e n i e n a
p o d l a h e ,
- n i k d y n e p o k l a d a j t e v i a c e r o k o b e r c o v n a s e b a .
Ovládania pri volante
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33
ERGONÓMIA A KOMFORT
VETRANIE
b o č n é a s t r e d n é v e t r a c i e
o t v o r y ,
Prietok vzduchu
n o h y ,
č e l n é s k l o a n o h y ,
č e l n é s k l o .
R o z l o ž e n i e v z d u c h u m ô ž e
b y? z m e n e n é u m i e s t n e n í m
o v l á d a č a d o s t r e d n ý c h p o l ô h ,
o z n a č e n ý c h "