Peugeot Partner Tepee 2009 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 41 of 197

54
Vstup vzduchu z exteriéru
Recirkulácia vzduchu v interiéri Klimatizácia A/C
Kontrolné svetlo tlačidla je
zhasnuté. Táto poloha je
prednostná. Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo uvedie klimatizáciu do
činnosti, kontrolné svetlo je
rozsvietené. alšie zatlačenie
funkciu vypne a zhasne
kontrolné svetlo.
Ak je prietok vzduchu nastavený na 0,
klimatizácia nie je v činnosti.
Klimatizácia je funkčná len pri motore
v chode.
Kontrolné svetlo tlačidla je
rozsvietené. Recirkulácia
vzduchu dočasne izoluje
interiér vozidla od vonkajších
pachov a plynov.
Ak sa používa s nastavenou
intenzitou prúdenia vzduchu (od 1 po
4), umož3uje recirkulácia vzduchu
dosiahnu? čo najrýchlejšie požadovaný
komfort pri nastavení tepla rovnako
ako aj chladu.
Nastavenie tejto polohy je dočasné.
Po dosiahnutí požadovaného komfortu
sa vrá?te do polohy vstup vzduchu
z exteriéru, ktorá umožní obnovenie
vzduchu v interiéri vozidla a obmedzí
rosenie okien. Je to prednostné
použitie funkcie. Vetranie

Page 42 of 197

57
33
Vetranie
ERGONÓMIA A KOMFORT
ROZMRAZOVANIE A ODROSOVANIE
Manuálny režim Nasmerujte ovládač na toto
nastavenie teploty.
Zvýšite prietok vzduchu. Zatlačte na klimatizáciu.
Návrat k otvorenému vstupu
vzduchu z exteriéru umož3uje
obnovenie vzduchu v interiéri
vozidla.
Nasmerujte ovládač na
toto nastavenie rozloženia
vzduchu.
Rozmrazovanie zadného okna
a/alebo spätných zrkadiel
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo, pri motore v chode,
aktivuje rýchle odrosovanie-
rozmrazovanie zadného okna
a/alebo elektricky ovládaných
spätných zrkadiel.
Táto funkcia sa vypne:
- pri zatlačení tlačidla,
- pri vypnutí motora,
- sama, z dôvodu obmedzenia nadmernej spotreby energie.

Page 43 of 197

55
33
Vetranie
ERGONÓMIA A KOMFORT
Správne použitie
Pre maximálne schladenie alebo
zohriatie interiéru vozidla je možné
prekroči? hodnotu 15 otočením
ovládača až po zobrazenie LO alebo
hodnoty 27 otočením ovládača až po
zobrazenie HI.
Pri vstupe do vozidla môže by? teplota
v interiéri výrazne nižšia (alebo vyššia)
ako teplota komfortu. Pre rýchle
dosiahnutie požadovaného komfortu
nie je potrebné meni? zobrazenú
hodnotu. Pre dosiahnutie zadanej
hodnoty komfortu systém použije svoj
maximálny výkon.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA S OSOBITNÝM NASTAVENÍM
Automatická činnos"
Program komfort AUTO
Je to štandardný užívate-ský režim
klimatizačného systému. Hodnota teplotného komfortu na
strane vodiča alebo spolujazdca
Hodnota zobrazená na displeji
zodpovedá teplotnému komfortu a
nie teplote v stup3och Celzia alebo
Fahrenheita.
Otočte tento ovládač smerom
do-ava alebo doprava, čím
hodnotu znížite alebo zvýšite.
Nastavenie v okolí hodnoty
21 umož3uje získa? optimálny
komfort. Avšak, pod-a vašej potreby,
je možné iné bežné nastavenie v
rozmedzí 18 a 24.
Neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske.
Zatlačte na toto tlačidlo,
zobrazí sa znak AUTO .
V závislosti od zvolenej
hodnoty komfortu systém
riadi rozloženie, prietok a
vstup vzduchu takým spôsobom, aby
bol zabezpečený požadovaný komfort
a dostatočná cirkulácia vzduchu v
interiéri vozidla. Z vašej strany nie je
potrebný žiaden zásah. Aby ste sa pri studenom motore vyhli
nadmernému prúdeniu chladného
vzduchu, dosiahne vetranie svoju
optimálnu úrove3 len postupne.
Pre zabezpečenie vášho komfortu
ostanú nastavenia pri následnom
naštartovaní vozidla zachované.
Automatická funkcia nebude zachovaná
v prípade, ak zmeníte určité nastavenie
manuálne (AUTO zmizne).
NA STRANE VODIČA A SPOLUJAZDCA

Page 44 of 197

56
Vetranie
Manuálna činnos"
Pod-a vašej potreby si môžete zvoli?
odlišnú vo-bu ako tú, ktorú vám ponúka
systém, a to úpravou nastavenia.
Ostatné funkcie budú vždy riadené
automaticky. Jedno zatlačenie na
tlačidlo AUTO umožní návrat k úplne
automatickej činnosti.
Rozloženie vzduchu
Postupné zatlačenia
tohto tlačidla umožnia
nasmerovanie prúdenia
vzduchu smerom k:
- čelnému sklu,
- čelnému sklu a nohám,
- nohám,
- bočným vetracím otvorom, stredným vetracím otvorom a
nohám,
- bočným vetracím otvorom a stredným vetracím otvorom. Prietok vzduchu
Zatlačte na tlačidlo
malá
vrtu-ka pre zníženie prietoku
alebo ve-ká vrtu-ka pre
zvýšenie prietoku.
Pri zvýšení prietoku sa lopatky
ventilátora na displeji vyplnia.
Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
Zatlačte na toto tlačidlo, znak

A/C sa zobrazí a klimatizácia
sa aktivuje.
Neutralizácia systému
Zatlačte na tlačidlo prietoku

malá vrtu-ka až pokia- znak
vrtu-ky nezmizne z displeja.
Tento úkon neutralizuje všetky funkcie
systému s výnimkou recirkulácie
vzduchu a rozmrazovania zadného
okna (ak je súčas?ou výbavy vášho
vozidla). Vaše nastavenie teplotného
komfortu viac nie je zachované a
vypne sa. Vstup vzduchu z exteriéru /
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Pre recirkuláciu vzduchu v
interiéri zatlačte na toto tlačidlo.
Znak recirkulácie sa zobrazí.
alšie zatlačenie tlačidla

ve-ká vrtu-ka alebo tlačidla

AUTO systém opätovne
aktivuje s hodnotami, ktoré
predchádzali neutralizácii. Recirkulácia vzduchu izoluje interiér
vozidla pred vonkajšími pachmi a
plynmi. Vyhnite sa príliš dlho trvajúcemu
použitiu recirkulácie v interiéri (riziko
rosenia, pachov a vlhkosti).
alšie zatlačenie na toto tlačidlo
aktivuje vstup vzduchu z exteriéru.
alšie zatlačenie na toto tlačidlo
umožní vypnutie chladenia vzduchu.
Vetracia dýza, nachádzajúca sa
v príručnej skrinke, rozpty-uje
chladný vzduch (ak je aktivovaná
klimatizácia) nezávisle na vo-be
požadovanej teploty v interiéri vozidla a
taktiež nezávisle na vonkajšej teplote.
Pre zabezpečenie vášho komfortu
sa vyhnite zotrvaniu v polohe
neutralizácie.

Page 45 of 197

58
Vetranie
ROZMRAZOVANIE A ODROSOVANIE
SPRÁVNE POUŽITIE
Výstupy vzduchu

"Ponechajte ich otvorené"
Pre optimálne rozloženie prúdenia
teplého alebo chladného vzduchu
v interiéri vozidla máte k dispozícii
stredné a bočné sklopite-né a stranovo
(vpravo alebo v-avo) alebo vertikálne
(hore alebo dole) nastavite-né výstupy
vzduchu. Pre zabezpečenie pohodlia
pri jazde ich nezatvárajte a prúdenie
vzduchu radšej nasmerujte smerom k
oknám.
Výstupy vzduchu smerujúce k nohám a
čelnému sklu dopl3ujú výbavu.
Dbajte na to, aby ste nezablokovali
výstupy vzduchu nachádzajúce sa na
úrovni čelného skla a v kufri vozidla.
Prachový filter / protipachový
filter (aktívne uhlie)
Tento fi lter umož3uje zabránenie
vniknutia prachových častíc a
obmedzenie nežiadúcich pachov.
Dbajte na to, aby bol tento fi lter v
dobrom stave a nechajte si pravidelne
vymie3a? jednotlivé fi ltračné prvky.
Rubrika 6, čas? "Kontroly". Klimatizácia
V každom ročnom období sa
klimatizácia používa len pri
zatvorených oknách. Avšak, ak je
po dlhodobom zastavení vozidla na
slnku teplota vo vnútri príliš vysoká,
neváhajte a interiér na okamih
vyvetrajte.
Používajte predovšetkým režim
AUTO, pretože umož3uje optimálnym
spôsobom riadi? súbor funkcií: prietok
vzduchu, príjemnú teplotu v interiéri,
rozloženie prúdenia vzduchu, režim
vstupu vzduchu alebo recirkuláciu
vzduchu v interiéri.
Pre zachovanie správnej činnosti
uvete klimatizačný systém do činnosti
po dobu 5 až 10 min. jeden alebo
dvakrát za mesiac.
Kondenzácia, spôsobená činnos?ou
klimatizačného systému, má za
následok vytekanie vody, ktoré môže
spôsobi? vytvorenie kaluže pod
zaparkovaným vozidlom.
V prípade, ak systém nechladí,
nepoužívajte ho a obrá?te sa na sie?
PEUGEOT.
Automatický režim: program
vidite-nos"
V prípade rýchleho odrosenia alebo
rozmrazenia skiel (vlhkos?, ve-ký počet
spolujazdcov, námraza) sa môže
program komfort (AUTO) prejavova?
ako nedostatočný.
Zvo-te si program vidite-nos?. Kontrolka
programu vidite-nosti sa rozsvieti.
Aktivuje klimatizáciu, prietok vzduchu
a optimálnym spôsobom riadi prúdenie
vzduchu smerom k čelnému sklu a
bočným oknám.
Deaktivuje recirkuláciu vzduchu.

Page 46 of 197

59
3
Sedadlá
PREDNÉ SEDADLÁ
K dispozícii máte nasledovné
nastavenia: 1 - PozdÍžne nastavenie
Nadvihnite tyčku a posúvajte sedadlo
dopredu alebo dozadu.
3 - Výškové nastavenie sedadla
vodiča
Pre nadvihnutie sedadla potiahnite
ovládač smerom hore a následne
sedadlo od-ahčite o váhu vášho tela.
Pre zníženie polohy sedadla potiahnite
ovládač smerom hore a následne
váhou vášho tela sedadlo zatlačte.
2 - Nastavenie sklonu operadla
Chrbát opretý o operadlo, potiahnite
páčku smerom dopredu a nastavte
požadovaný sklon operadla.

Page 47 of 197

60
Sedadlá
Nikdy nejazdite na vozidle so
zloženými opierkami hlavy; tieto
musia by? na určenom mieste a
správne nastavené. Nastavite-ná opierka lak"ov
Prístup k vertikálnej polohe získate tak,
že opierku lak?ov nadvihnete až po jej
zaistenie.
Sklopením opierky lak?ov získate jej
užívate-skú polohu.
Opierku lak?ov odstránite tak, že vo
vertikálnej polohe zatlačíte odis?ovacie
tlačidlo a opierku lak?ov oddelíte.
Opierku lak?ov spätne založíte tak, že
ju zaistíte vo vertikálnej polohe.
Ak je vozidlo vybavené prídavnou
konzolou a opierkou lak?ov, je potrebné
túto prídavnú konzolu alebo opierku
lak?ov pri sklápaní sedadla spolujazdca
do polohy stolík odstráni?.
Ovládač predných vyhrievaných
sedadiel
Každé z predných sedadiel môže by?
vybavené ovládačom nachádzajúcim
sa na bočnej časti sedadla.
Jedno zatlačenie zapne vyhrievanie
sedadla.
alšie zatlačenie ho vypne.
Nastavenie výšky opierky hlavy
Polohu opierky hlavy zvýšite tak, že ju
posuniete v zvislom smere nahor.
Polohu opierky hlavy znížite tak, že
zatlačíte na tlačidlo a posuniete ju v
zvislom smere nadol.

Správne výškové nastavenie opierky hlavy
je vtedy, ak sa jej horný okraj nachádza v
rovnakej úrovni ako je vrchná čas? hlavy.
Opierku hlavy odstránite tak, že zatlačíte
tlačidlo a potiahnete ju smerom hore.
Pri spätnej inštalácii opierky hlavy
vsu3te jej konce do otvorov, pričom
dbajte, aby boli v rovnakom uhle ako je
operadlo sedadla.

Page 48 of 197

61
3
Sedadlá
ZADNÁ LAVICA
Každá čas? 1/3 - 2/3 je sklopite-ná
do polohy "pe3aženka", následne je
možné ich osobitne odstráni?. Opierka hlavy
Horná poloha: nadvihnite ju a posu3te
smerom hore.
Spodná poloha: zatlačte na 3u a
posu3te smerom dole.
Opierku hlavy odstránite tak, že ju
najskôr uvediete do hornej polohy,
zatlačíte na jazýček a následne ju
nadvihnete.
Opierku hlavy umiestnite spä? do
pôvodnej polohy tak, že vsuniete jej
konce do otvorov v rovnakom uhle ako
je operadlo.
Zadná lavica 1/3 - 2/3 je vybavená
opierkami hlavy.

Page 49 of 197

62
Sedadlá
Poloha "pe3aženka"
Príklad pre manipuláciu s čas?ou 1/3.
Postup je rovnaký ako pre čas? 2/3.
- Umiestnite opierky hlavy do spodnej polohy.
- V prípade potreby posu3te predné sedadlá.
- Zatlačte na šedý ovládač, nachádzajúci sa na hornej časti
operadla.
- Sklopte operadlo na sedaciu čas? sedadla. - Nadvihnite šedú ovládaciu tyč,
nachádzajúcu sa na zadnej časti
sedáku.
- Sklopte celok smerom dopredu. Spätné umiestnenie sedadla na
pôvodné miesto
Zatlačte na červené tlačidlo a preklopte
celok smerom dozadu až po jeho
zaistenie.
Nadvihnite operadlo.
Zaistenie sedadla je správne vtedy,
ak červený ovládač (v hornej časti
operadla) nie je vidite-ný.
Po spätnom umiestnení sedadla do
sediacej polohy skontrolujte jeho
správne zaistenie.

Page 50 of 197

63
ERGONÓMIA A KOMFORT
3
Sedadlá
Odstránenie lavice
- V prípade potreby posu3te predné sedadlá.
- Umiestnite lavicu (čas? 1/3 a/alebo 2/3) do polohy "pe3aženka". Spätné založenie lavice na
pôvodné miesto
- Založte lavicu (čas? 1/3 a/alebo
2/3) kolmo na určené miesto.
- Umiestnite háčky medzi obe tyče.
- Sklopte lavicu smerom dozadu.
Oboznámte sa s obsahom
predchádzajúcej strany,
popisujúcej "polohu pe3aženka". Pre spätné umiestnenie lavice
(čas? 1/3 a/alebo 2/3) do
polohy "prevoz cestujúcich",
sa oboznámte s obsahom
predchádzajúcej strany, popisujúcej
"polohu pe3aženka".
- Zatlačením červenej páčky, v strede vozidla, odistite predné
nožičky sedadla.
- Naklo3te celok o približne 45° smerom dozadu bez uvo-nenia
páčky.
- Uvo-nite páčku.
- Nadvihnite lavicu vertikálne až na
doraz ukotvení.
- Preklopením smerom dopredu lavicu vyrovnajte a následne ju
nadvihnite.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 200 next >