Peugeot Partner Tepee 2010 Návod k obsluze (in Czech)

130
Hladina náplní
Hladina chladicí kapaliny
Používejte výhradn
) kapalinu
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném p
9ípad
) hrozí vážné
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zah
9átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor m
Aže být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se
zásahem nejmén
) jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabrán
)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv
)r o
1/4 otáčky, aby mohl klesnout tlak
v okruhu. Po klesnutí tlaku sejm
)te
uzáv
)r a dolijte chladicí kapalinu.
Nutnost častého dopl
3ování kapaliny je
známkou n
)jaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT. Hladina kapaliny posilovače

9ízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzáv
)r spojený s
m
)rkou a ov
)
9te hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI.
Pro regenerování fi ltru je doporučeno
jet, jakmile to umožní jízdní podmínky,
rychlostí 60 km/h nebo vyšší po dobu
alespo
3 p
)ti minut (až do zmizení
hlášení a zhasnutí kontrolky Servis).
Když probíhá regenerace fi ltru, m
Aže
být v palubní desce slyšet činnost relé.
Jestliže z
Astane hlášení zobrazené
a kontrolka Servis rozsvícená,
konzultujte zástupce sít
) PEUGEOT.
Dopln
)ní
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT. Hladina kapaliny ost
9ikovače
skel a ost
9ikovače sv
)tlomet
A
Pro optimální čisticí schopnost a z
d
Avodu bezpečnosti doporučujeme
používat p
9ípravky
9ady Technika
PEUGEOT.
K dopl
3ování nebo vým
)n
) této
kapaliny nikdy nepoužívejte vodu, jinak
by nebylo zaručeno optimální čišt
)ní
skla a mrazuvzdornost kapaliny.
Objem nádržky kapaliny ost
9ikovače
skel: p
9ibližn
) 4,5 litru.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
ost
9ikovači sv
)tlomet
A, činí objem
nádržky 7,5 litru.
Hladina adtiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Mínimální hladina tohoto
aditiva je Vám signalizována
rozsvícením kontrolky Servis,
doprovázeným zvukovým signálem a
hlášením na obrazovce.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, znamená to, že se začíná
zapl
3ovat fi ltr pevných částic
(jízdní podmínky m
)stského typu
po výjimečn
) dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy...). Dopln
)ní
Dopln
)ní tohoto aditiva musí být
povinn
) a neodkladn
) provedeno v
servisní síti PEUGEOT.
Upot
9ebené kapaliny
Zabra
3te dlouhodob
)jšímu styku
upot
9ebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá
žíravina.
Nevylévejte upot
9ebený olej, brzdovou
kapalinu a chladicí kapalinu do
kanalizačního potrubí ani na zem. K
jejich sb
)ru slouží speciální kontejnery
v servisní síti PEUGEOT.

131
OV
(
8OVÁNÍ
6

Kontroly KONTROLY
Uhlíkový filtr a filtr vzduchu v
kabin
)
Vým
)nu fi ltr
A umož
3uje p
9ístupové
víko pod odkládací sk
9ínkou.
Uhlíkový fi ltr zajiš
?uje nep
9etržité a
účinné zachycování prachu.
Zanesený fi ltr kabiny m
Aže snížit
výkonnost klimatizace a zp
Asobit vznik
nežádoucích pach
A.
Doporučujeme Vám dát p
9ednost
kombinovanému fi ltru. Díky jeho
specifi ckému druhému fi ltru zlepšuje
kvalitu vzduchu v interiéru a p
9ispívá k
čistot
) v kabin
) (omezení alergických
p
9íznak
A, nep
9íjemných zápach
A a
usazování mastnoty). Filtr pevných částic (naftový
motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí být
provád
)na servisní síti PEUGEOT.
P
9i akceleraci po delší jízd
) vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnob
)h m
Ažete výjmečn
)
zaznamenat emise vodních par z
výfuku. Tyto vodní páry nemají žádný
vliv na chování vozidla ani na životní
prost
9edí.
Baterie
P
9ed zimním obdobím nechte ov
)
9it
baterii v servisní síti PEUGEOT.
Brzdové destičky
Opot
9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
m
)st
) a na krátké trasy. M
Aže být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci program
A údržby.
Vyjma p
9ípadu úniku z okruhu
znamená pokles hladiny brzdové
kapaliny opot
9ebení brzdových
destiček.
Stav opot
9ebení brzdových
kotouč
A/brzdových bubn
A
Bližší informace o kontrole stavu
opot
9ebení brzdových kotouč
A/
brzdových bubn
A Vám rádi poskytnou
pracovníci servisní sít
) PEUGEOT.
Parkovací (ruční) brzda
P
9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjišt
)ní ztráty účinnosti tohoto systému
vyžaduje provedení jeho se
9ízení i v
období mezi dv
)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servisní
síti PEUGEOT.
Olejový filtr
M
)
3te fi ltr pravideln
), podle pokyn
A v
plánu údržby.
Nahlédn
)te do Sešitu údržby a
seznamte se se stanovenými intervaly
vým
)ny t
)chto fi ltračních vložek.
V závislosti na životním prost
9edí
(prašnost...) a zp
Asobu používání
vozidla (jízda po m
)st
)...) je v p
9ípad
)
pot
9eby m
)
3te dvakrát čast
)ji.

132
Kontroly Pro ov
)
9ení hladiny hlavních
náplní a kontroly n
)kterých
prvk
A, v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem, se
9i
te
stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.
Vypušt
)ní vody z filtru nafty Mechanická p
9evodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Používejte pouze p
9ípravky
doporučené společností
PEUGEOT nebo p
9ípravky
s rovnocennými kvalitami a
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
d
Aležitých orgán
A, jako je brzdový
okruh, společnost PEUGEOT vybrala a
nabízí Vám specifi cké p
9ípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
za
9ízení ve vozidle, je výslovn
)
zakázáno provád
)t mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, je t
9eba vypustit
vodu z fi ltru. Vypušt
)ní je
nutno provád
)t pravideln
) p
9i
každé vým
)n
) oleje motoru.
Pro vypušt
)ní vody povolte vypoušt
)cí
šroub, nacházející se na fi ltru.
Nechte vytéct všechnu vodu z
pr
Ahledného potrubí. Poté utáhn
)te
vypoušt
)cí šroub.
Motory HDi využívají špičkové moderní
technologie. Všechny zásahy musí být
provád
)ny odborníky se specifi ckou
kvalifi kací, kterou zaručuje servisní sí
?
PEUGEOT.
Podle zem
) prodeje.

133
6

Palivo
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE
Minimální zásoba paliva Pln
)ní nádrže
P
9i čerpání paliva musí být
motor
vypnutý .
- Otev
9ete klapku uzáv
)ru nádrže.
- Zasu
3te klíč a otočte jím o čtvrt otáčky.
- Sundejte uzáv
)r a zav
)ste jej na patku umíst
)nou na vnit
9ní stran
)
klapky.
P
9i čerpání paliva brání speciální
mechanický systém otev
9ení
levých bočních posuvných dve
9í.
Když je klapka uzáv
)ru otev
9ená,
dbejte na to, aby se nikdo nepokoušel
tyto dve
9e otev
9ít.
Po zav
9ení klapky se mohou boční
posuvné dve
9e zablokovat - p
9itáhn
)te
dve
9e pro jejich zav
9ení, poté je budete
moci znovu otev
9ít.
Když je dosažena minimální
hladina paliva v nádrži,
rozsvítí se tato kontrolka.
P
9i prvním rozsvícení zbývá
v nádrži
p
9ibližn
) 8 litr
A,
dojezdová vzdálenost závisí na vašem
stylu jízdy a typu motoru. Co nejd
9íve
dopl
3te palivo, aby nedošlo k jeho
úplnému vyčerpání.
Nikdy nejezd
)te až do úplného
vyčerpání nádrže, hrozí poškození
systému pro omezování emisí a
vst
9ikovacího systému. Štítek nalepený na vnit
9ní stran
)
klapky p
9ipomíná typ paliva, které je
t
9eba načerpat.
Pro zaznamenání nového stavu paliva
palivovou m
)rkou je t
9eba doplnit
alespo
3 5 litr
A paliva.
P
9i otevírání uzáv
)ru m
Aže zaznít
zvuk nasátí vzduchu. Podtlak v nádrži
je normální a je zp
Asoben t
)sností
palivového okruhu.
P
9i čerpání plné nádrže nepokračujte
po 3. vypnutí plnicí pistole . Jinak by
mohlo dojít k poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí p
9ibližn
)
60 litr
A.
- Po napln
)ní nádrže zav
9ete uzáv
)r
a p
9iklopte klapku. Kvalita paliva používaného pro
benzinové motory
Benzinové motory jsou pln
)
kompatibilní s biopalivy – benzinem
typu E10 (obsahuje 10 % ethanolu)
– spl
3ujícími evropské normy EN 228 a
EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až
85 % ethanolu) jsou vyhrazena pouze
pro vozidla určená pro fungování na
tento typ paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí spl
3ovat normu
EN 15376.
Pouze v p
9ípad
) Brazílie: v prodeji
jsou specifi cké verze vozidel,
určené pro fungování na palivo
obsahující až 100 % ethanolu
(typu E100).

DIESEL
134

Palivo
NEUTRALIZACE OKRUHU
DODÁVKY PALIVA
V p
9ípad
) silného nárazu vypne
bezpečnostní za
9ízení automaticky
p
9ívod paliva do motoru.
Blikání této kontrolky je
doprovázené hlášením na
obrazovce.
Vn
) vozidla ov
)
9te nep
9ítomnost zápachu
nebo úniku paliva a obnovte p
9ívod:
- vypn
)te zapalování (poloha STOP),
- vytáhn
)te klíč ze spínací sk
9ínky,
- zasu
3te klíč do spínací sk
9ínky,
- zapn
)te zapalování a nastartujte motor.
RUČNÍ PLNICÍ ČERPADLO
NAFTY
Jestliže úpln
) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
- dolijte do palivové nádrže nejmén
) p
)t litr
A nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, umíst
)ným v motorovém prostoru
pod ochranným krytem,
- zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
Viz rubrika 6, část "Motorový
prostor".
Kvalita paliva používaného pro
naftové motory
Naftové motory jsou pln
) kompatibilní
s biopalivy spl
3ujícími současné a
p
9ipravované evropské standardy
(nafta podle normy EN 590 ve sm
)si
s biopalivem podle normy EN 14214),
které je možno načerpat u čerpacích
stanic (možné p
9idání 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin).
U n
)kterých naftových motor
A je
možno používat biopalivo B30,
nicmén
) použití tohoto paliva je
podmín
)no p
9ísným dodržováním
specifi ckých podmínek údržby.
Konzultujte se zástupcem sít
)
PEUGEOT.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo
9ed
)né rostlinné a
živočišné oleje, topný olej...) je p
9ísn
)
zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).

DIESEL
134

Palivo
NEUTRALIZACE OKRUHU
DODÁVKY PALIVA
V p
9ípad
) silného nárazu vypne
bezpečnostní za
9ízení automaticky
p
9ívod paliva do motoru.
Blikání této kontrolky je
doprovázené hlášením na
obrazovce.
Vn
) vozidla ov
)
9te nep
9ítomnost zápachu
nebo úniku paliva a obnovte p
9ívod:
- vypn
)te zapalování (poloha STOP),
- vytáhn
)te klíč ze spínací sk
9ínky,
- zasu
3te klíč do spínací sk
9ínky,
- zapn
)te zapalování a nastartujte motor.
RUČNÍ PLNICÍ ČERPADLO
NAFTY
Jestliže úpln
) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh:
- dolijte do palivové nádrže nejmén
) p
)t litr
A nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, umíst
)ným v motorovém prostoru
pod ochranným krytem,
- zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
Viz rubrika 6, část "Motorový
prostor".
Kvalita paliva používaného pro
naftové motory
Naftové motory jsou pln
) kompatibilní
s biopalivy spl
3ujícími současné a
p
9ipravované evropské standardy
(nafta podle normy EN 590 ve sm
)si
s biopalivem podle normy EN 14214),
které je možno načerpat u čerpacích
stanic (možné p
9idání 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin).
U n
)kterých naftových motor
A je
možno používat biopalivo B30,
nicmén
) použití tohoto paliva je
podmín
)no p
9ísným dodržováním
specifi ckých podmínek údržby.
Konzultujte se zástupcem sít
)
PEUGEOT.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo
9ed
)né rostlinné a
živočišné oleje, topný olej...) je p
9ísn
)
zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).

135
Baterie
RYCHLÁ POMOC
7
BATERIE
P
9ed odpojením baterie je nutno
nejprve vypnout zapalování a počkat
2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte baterie bez odpojení
svorek.
Po op
)tném p
9ipojení baterie zapn
)te
zapalování a vyčkejte p
9ed zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly
aktivovat elektronické systémy vozidla.
Nicmén
), pokud se po této manipulaci
vyskytnou malé poruchy, obra
?te se na
servisní sí
? PEUGEOT.
Po vým
)n
) žárovek počkejte p
9ed
op
)tovným p
9ipojením baterie p
9ibližn
)
3 minuty. Doporučujeme odpojit baterii, je-li
vozidlo odstaveno na dobu delší
než jeden m
)síc.
Dobití baterie nabíječkou:
- odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití
stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii p
9ipojte počínaje svorkou záporného pólu (-),
- ov
)
9te čistotu pól
A a svorek. Jsou-li pokryty síranem (b
)lavé
nebo nazelenalé usazeniny),
demontujte je a očist
)te.
Nastartování s pomocí jiné
baterie:
- p
9ipojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu p
9ipojte ke svorce
záporného pólu (-) pomocné
baterie,
- p
9ipojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kost
9icímu bodu
startovaného vozidla, co nejdále od
baterie,
- zapn
)te startér, nechte točit motor,
- počkejte na návrat na volnob
)žné otáčky a poté odpojte kabely. P
9i zastaveném motoru a s klíčem v
poloze zapnutého zapalování je možno
n
)které funkce (st
)rače, ovládání
oken, stropní sv
)tla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu t
9iceti
minut, aby zbytečn
) nevybíjely baterii.
Po uplynutí t
)chto t
9iceti minut jsou
zapnuté funkce dočasn
) vy
9azeny
z činnosti a bliká kontrolka baterie,
doprovázená hlášením na obrazovce.
Abyste mohli tyto funkce okamžit
)
znovu používat, musíte nastartovat
motor a nechat jej točit n
)kolik
okamžik
A.
Čas, který budete mít poté k dispozici,
se rovná dvojnásobku času spušt
)ní
motoru. Tento čas se však bude vždy
nacházet v rozmezí p
)ti až t
9iceti minut.
Vybitá baterie neumož
3uje nastartovat
motor vozidla.

136
Vým
)na kola
Jedná se o kompletní systém, tvo
9ený
kompresorem a plnicím p
9ípravkem. Použití sady

1. Zaškrtn
)te podhušt
)né kolo
na samolepce s výstrahou na
omezenou rychlost a tu nalepte
na volant vozidla, aby Vám
p
9ipomínala, že jedno z kol slouží
jen k dočasnému použití.

2. Nasa
te lahvičku 1 na
kompresor 2 .

3. P
9ipojte lahvičku 1 k ventilku
opravované pneumatiky.

4. P
9ed p
9ipojením kompresoru k
lahvičce, zkontrolujte správné
rozvinutí hadice kompresoru.

5. Zapojte elektrický kabel do zásuvky
12 V ve vozidle.

6. Zapn
)te kompresor stlačením
tlačítka A a nechte ho v činnosti
až do dosažení tlaku v pneumatice
2,0 baru. Pokud se Vám nepoda
9í
dosáhnout tohoto tlaku, nelze
pneumatiku opravit.

7. Odpojte a ukli
te kompresor.

8. Ihned se rozje
te a je
te po n
)kolik
kilometr
A omezenou rychlostí, aby
se proražené místo ucpalo.

9. Upravte tlak s pomocí kompresoru
podle doporučení platných pro
vozidlo a ov
)
9te, že je místo úniku
dob
9e ucpané (nesmí v
Abec
docházet k poklesu tlaku).

10. Je
te omezenou rychlostí (80 km/h).
Pneumatika musí být co nejd
9íve je
to možné prohlédnuta a opravena
odborníkem. Po použití je nutno uložit lahvičku do
plastového sáčku, dodaného se sadou,
aby kapalina nepot
9ísnila interiér
vozidla.
Pozor, lahvička s gelem pro
opravu pneumatiky obsahuje
etylenglykol, což je v p
9ípad
)
požití jedovatá kapalina, mající
dráždivé účinky na oči.
Je nutno uschovat mimo dosah d
)tí.
Po použití nevyhazujte lahvičku
v p
9írod
), odneste ji do n
)které
provozovny sít
) PEUGEOT nebo do
sb
)rny pov
)
9ené sb
)rem t
)chto látek.
Tato lahvička je k dispozici v prodejní
síti PEUGEOT.
SADA PRO DOČASNOU
OPRAVU PNEUMATIKY
Ná
9adí je umíst
)no v úložném prostoru
pod p
9edním szedadlem.
Vozidlo dodané se sadou pro
dočasnou opravu pneumatiky nemá ve
výbav
) náhradní kolo ani ná
9adí pro
vým
)nu (zvedák, klika, ...).

137
RYCHLÁ POMOC
7
Vým
)na kola
1. UMÍST
(NÍ VOZIDLA
- Povinn
) se p
9esv
)dčte, že všichni cestující vystoupili z vozidla a
stojí na míst
) zaručujícím jejich
bezpečnost.
- Znehybn
)te vozidlo pokud možno na vodorovném, pevném a
nekluzkém povrchu.
- Zatáhn
)te ruční brzdu, vypn
)te zapalování a za
9a
te první
p
9evodový stupe
3 nebo zpátečku. - Pokud je k dispozici, umíst
)te
klín za kolo úhlop
9íčn
) protilehlé
vym
)
3ovanému kolu.
Když je vozidlo vybavené tažným
za
9ízením, je jej n
)kdy nutné mírn
)
p
9izvednout pro usnadn
)ní vyjímání
náhradního kola z jeho nosiče.
Na nerovném terénu nebo p
9i p
9eprav
)
t
)žkého nákladu se obra
?te se na
servisní sí
? PEUGEOT.
VÝM
(NA KOLA
2. NÁ
8ADÍ
- Ná
9adí je uloženo v úložném prostoru umíst
)ném pod p
9edním
sedadlem. Je-li t
9eba, posu
3te
sedadlo sm
)rem dop
9edu pro
p
9ístup ke schánce ze zadní strany.
- Odšroubujte matici a vyjm
)te zvedák a kliku.

1. Klika na demontáž kola.

2. Zvedák.

3. Nástroj na demontáž ozdobného
krytu kola s hliníkovým diskem.

4. Klín.
Zvedák a veškeré ná
9adí jsou
specifi cky určené pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k jiným účel
Am.

138
Vým
)na kola
3. NÁHRADNÍ KOLO - Vyšroubujte šroub klikou na demontáž kola tak, aby nosič kola
klesnul co nejvíce dol
A.
- Pro p
9ístup k náhradnímu kolu
otev
9ete zadní dve
9e. - Uvoln
)te nosič z háku, vyjm
)te a
položte náhradní kolo do blízkosti
vym
)
3ovaného kola.