volant Peugeot Partner Tepee 2012 Návod k obsluze (in Czech)

Page 60 of 240

58


Ovladače u volantu

Stlačení pedálu za tento bod
odporu však umožní překročit
naprogramovaný rychlostní limit.
Pro obnovení funkce omezovače
poté stačí uvolnit pedál akcelerace
a nechat rychlost klesnout pod
naprogramovanou hodnotu.

Manipulace s omezovačem mohou
být prováděny
při
stojícím vozidle
s motorem v chodu nebo za jízdy
vozidla.
Omezovač zobrazuje na displeji stav
zvolené funkce a naprogramovaný
rychlostní limit:
OMEZOVAČ RYCHLOSTI "LIMIT"

Funkce je zvolena,
zobrazení symbolu
"Omezovač rychlosti".

Funkce je
neutralizována,
poslední
naprogramovaná
rychlost - OFF
(příklad při 107 km/h).
Funkce je aktivní
(příklad při 107 km/h).
Rychlost vozidla
vyšší
(např. 118 km/h),
hodnota
naprogramované
rychlosti bliká.
Zjištěna porucha
funkce,

OFF
- pomlčky blikají. "Jedná se o naprogramovanou
rychlost, kterou si řidič přeje
nepřekročit".
Programování se provádí za chodu
motoru, ve stojícím či jedoucím
vozidle. Nejnižší rychlost, kterou lze
naprogramovat, činí 30 km/h.
Rychlost jízdy se mění podle toho, jak
řidič pracuje s pedálem akcelerace,
až do bodu mechanického odporu
pedálu, který signalizuje dosažení
naprogramované rychlosti.

Page 61 of 240

59


Ovladače u volantu

a POHODL
Í
3


Zvolení funkce



- Otočte kolečko do polohy LIMIT
.
Omezovač je zvolen, ale ještě není
aktivní. Na ukazateli se zobrazí
naposledy naprogramovaná
rychlost.



Naprogramování rychlosti

Naprogramování může být provedeno
bez aktivování omezovače, ale motor
musí být v chodu.
Pro zvýšení naprogramované rychlosti:


- stiskněte tlačítko Set +
.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost v
krocích po 5 km/h.
Pro snížení naprogramované rychlosti:


- stiskněte tlačítko Set -
.
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost v
krocích po 5 km/h.


Aktivace / neutralizace (OFF)

První stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
omezovač, druhé stisknutí jej
neutralizuje (OFF).

Page 62 of 240

60


Ovladače u volantu



Překročení naprogramované
rychlosti
Stlačení pedálu akcelerace pro
překročení naprogramované rychlosti
bude bez účinku, pokud nestlačíte
pedál silně
až za
bod odporu
.
Omezovač se dočasně neutralizuje a
naprogramovaná rychlost bliká.
Pro návrat do funkce omezování snižte
rychlost vozidla na hodnotu nižší než je
naprogramovaná.


Vypnutí funkce



- Otočte kolečko do polohy 0
nebo
pro ukončení činnosti systému
vypněte zapalování.
Naposledy naprogramovaná rychlost
zůstane uložená v paměti.


Poruchy funkce

Naprogramovaný rychlostní limit je
vymazán a potom nahrazen pomlčkami.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis pro
zkontrolování systému.

Správné používání



Blikání rychlosti

Rychlost bliká:


- po stlačení pedálu akcelerace až
za bod odporu,

- když omezovač nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z důvodu
profi lu vozovky nebo při sjíždění
prudkého svahu,

- v případě silné akcelerace.
Omezovač v žádném případě
nemůže sloužit jako zařízení
zaručující respektování nejvyšší
povolené rychlosti, nenahrazuje
řidičovu pozornost a nezbavuje řidiče
odpovědnosti.
Věnujte pozornost profi lu vozovky,
dávejte pozor při prudkých
akceleracích a neustále ovládejte své
vozidlo.
Aby se předešlo zablokování pedálů:


- dbejte na správné umístění
koberce a jeho úchytů na podlaze,

- nikdy nedávejte několik koberců na
sebe.

Page 86 of 240

84


Život na palubě


USPOŘÁDÁNÍ VPŘEDU

1. Spodní odkládací schránka

Existuje v provedení s dvířky a bez
dvířek.


Horní odkládací přihrádka

Nachází se za volantem na palubní
desce.
Výřez usnadňuje nadzvednutí víka
pro jeho otevření. Doprovázejte rukou
pohyb až do zajištěné polohy.
Při zavírání doprovázejte pohyb víka,
poté v jeho středu mírně zatlačte.
Jakákoli kapalina, která by se mohla
v tomto prostoru rozlít, představuje
nebezpečí elektrického zkratu, a tedy
potenciálně riziko požáru.


3. Boční úložný prostor

4. Háček na tašku

Na háček zavěšujte pouze tašky z
pružného materiálu a nepříliš těžké.


2. Odkládací prostor a držák na
láhev (1,5 L)

Page 106 of 240

104


Bezpečnost při jízdě



BEZPEČNOST PŘI JÍZDĚ
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ
ZAŘÍZENÍ
(KLAKSON)

Zatlačte na střed volantu.
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA

Zatažení

Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku parkovací brzdy.
Před vystoupením z vozidla se
přesvěčte, že je řádně zatažena.


Povolení

Zatáhněte za páku, zatlačte na konec
páky, potom ji sklopte dolů.
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA

Stiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém
zapalování.
Používejte je pouze v případě
hrozícího nebezpečí, při nouzovém
zastavení nebo při jízdě za
mimořádných podmínek.
Při parkování ve svahu vytočte kola
k chodníku a zatáhněte páku parkovací
brzdy.
Po zaparkování je zbytečné řadit
převodový stupeň, zejména je-li
vozidlo zatíženo.
Když zůstane za jízdy
parkovací brzda zatažená
nebo je nedostatečně
povolená, je na to řidič
upozorněn rozsvícením této
kontrolky na přístrojové desce.


Automatické rozsvícení
výstražných světel

Při nouzovém brzdění se v závislosti
na velikosti zpomalení rozsvítí
automaticky výstražná světla. Zhasnou
automaticky při prvním stlačení pedálu
akcelerace.
Můžete je rovněž zhasnout stisknutím
tlačítka na palubní desce.

Page 117 of 240

11 5
BEZPEČNOS
T
4
11 5



Nafukovací vaky "airbagy"



Správné používání

Nastavte si normální a svislou polohu
pro sezení.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten
správně seřiďte.
Mezi nafukovacími vaky a cestujícími
nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře,
předmět, ...). Mohlo by to bránit
rozvinutí vaku či poranit cestujícího při
nafouknutí vaku.
Po nehodě nebo jestliže došlo k
pokusu o krádež vozidla, nechte
překontrolovat systémy nafukovacích
vaků.
Jakýkoli zásah do systému
nafukovacích vaků je přísně zakázán,
s výjimkou pracovníků servisní sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného
servisu.
I při dodržení všech předchozích
pokynů existuje v případě rozvinutí
nafukovacího vaku riziko zranění nebo
lehkých popálenin hlavy, trupu nebo
paží, které nelze vyloučit. Nafukovací
vak se totiž rozvine téměř okamžitě (za
několik milisekund) a potom se ihned
vyfoukne, přičemž dochází k úniku
horkých plynů otvory, vytvořenými za
tímto účelem.
Boční nafukovací vaky
Na sedadla dávejte pouze schválené
potahy z příslušenství. Není u nich
riziko, že by překážely rozvinutí
bočních nafukovacích vaků. Obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte
ani nelepte, protože při nafouknutí
bočního vaku by tyto předměty mohly
způsobit zranění hrudi nebo paže
cestujícího.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je
nutné.

Čelní nafukovací vaky
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na
středovém krytu volantu.
Nenechte spolujezdce pokládat
nohy na palubní desku, protože při
eventuálním nafouknutí vaku by mu
hrozilo riziko vážného poranění.
Pokud možno nekuřte, protože při
rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo
dýmka způsobit popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte,
neprovrtávejte a chraňte ho před
prudkými nárazy.

Nafukovací vaky jsou funkční
pouze při zapnutém zapalování.

Toto zařízení funguje pouze jednou.
Jestliže dojde k druhému nárazu
(při stejné nehodě nebo později),
nafukovací vak již nebude fungovat.
Rozvinutí nafukovacího vaku nebo
vaků je doprovázeno uvolněním
malého množství neškodného kouře
a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý,
může však být dráždivý pro osoby se
zvýšenou citlivostí.
Hluk odpálení může způsobit na
krátkou dobu mírné sluchové obtíže.
Nafukovací vak spolujezdce musí
být povinně netralizovaný, pokud
je na sedadle namontována
dětská sedačka zády ke směru jízdy.
Rubrika 4, část „Děti na palubě“.

Page 119 of 240

11 7
BEZPEČNOST
4
11 7



Nafukovací vaky "airbagy"



Čelní nafukovací vaky

Vak na straně řidiče je zabudovaný
ve středu volantu a vak na straně
spolujezdce je integrovaný v palubní
desce.

Aktivace
Tyto vaky se odpálí současně (pokud
není čelní nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný) v případě prudkého
čelního nárazu, směřujícího do celé
nebo části detekční zóny A
, v podélné
ose vozidla ve vodorovné rovině, ve
směru od přední k zadní části.
Čelní nafukovací vak vyplní prostor
mezi cestujícími na předních
sedadlech a volantem/palubní deskou
pro utlumení prudkého pohybu jejich
těla směrem dopředu.
Neutralizace
Neutralizovat je možno pouze čelní
nafukovací vak spolujezdce:


- Vypnuté zapalování
, zasuňte
klíč do ovladače pro neutralizaci
airbagu spolujezdce,

- otočte klíč do polohy "OFF"
,

- poté vysuňte klíč př
i zachování této
polohy.
Kontrolka nafukovacího vaku
na přístrojové desce svítí
po celou dobu, kdy je vak
spolujezdce neutralizován.
V případě nepřetržitého svícení
obou kontrolek nafukovacích vaků
nemontujte dětskou sedačku na
sedadlo v poloze zády ke směru
jízdy a kontaktujte servisní síť
PEUGEOT nebo odborný servis.



Poruchy funkce čelního nafukovacího vaku

Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte neutralizujte povinně
nafukovací vak spolujezdce,
jestliže upevníte dětskou sedačku
v poloze zády ke směru jízdy na
sedadlo spolujezdce vpředu. Jinak by
při nafouknutí vaku hrozilo nebezpečí
usmrcení nebo vážného zranění dítěte.
Opětná aktivace
V poloze "OFF"
se nafukovací
vak spolujezdce v případě nárazu
nerozvine.
Jakmile sundáte dětskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON"
pro opětnou
aktivaci nafukovacího vaku, a tedy
zajištění bezpečnosti Vašeho dospělého
spolujezdce v případě nárazu.
Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji, nechte
systém zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.

Page 132 of 240

130


Vybavení


Montáž elektrického vybavení
nebo příslušenství, které není v
nabídce společnosti Automobiles
PEUGEOT, může způsobit poruchu
elektronických systémů vozidla. Mějte,
prosím, na paměti toto upozornění.
Doporučujeme Vám obrátit se na
zástupce naší značky pro získání
informací o nabízené řadě doplňků a
příslušenství.
V některých zemích prodeje jsou
bezpečnostní vesta, výstražné
trojúhelníky a náhradní žárovky
součástí povinné výbavy vozidla.
Telematická jednotka „Active Fleet
Data“
Telematická jednotka je spojená
přímo s centrálním systémem
vozidla (multiplexní síť: "Full CAN") a
umožňuje předávat prostřednictvím
speciální služby "na klíč" v reálném
čase informace následujícího typu:


- ujetý počet kilometrů,

- počet kilometrů zbývajících do
příští prohlídky,

- výstrahy a závady (hladina oleje,
hladina chladicí kapaliny, teplota
oleje, teplota chladicí kapaliny, ...).

Správci "vozových parků" tak mohou
optimalizovat sledování a správu
fi remních vozidel.
Bližší informace Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT
(podle země).

Lapače nečistot za přední a zadní kola,
hliníková kola 15/17 palců, obložení
podběhů kol, kůží potažený volant, ...

Kapalina do ostřikovačů, přípravky pro
čištění a údržbu interiéru a exteriéru,
náhradní žárovky, ...

Page 145 of 240

143
RYCHLÁ POMO
C
7


Výměna kola

Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
se skládá z kompresoru a lahvičky s
vyplňovacím přípravkem.


Použití sady



1.
Zaškrtněte podhuštěné kolo na
samolepce s výstrahou na omezení
rychlosti a tu nalepte na volant
vozidla, aby Vám připomínala, že
jedno z kol slouží jen k dočasnému
použití.

2.
Nasaďte lahvičku 1
na kompresor 2
.

3.
Připojte lahvičku 1
k ventilku
opravované pneumatiky.

4.
Před připojením kompresoru k
lahvičce zkontrolujte správné
rozvinutí hadice kompresoru.

5.
Zapojte elektrický kabel do
zásuvky 12 V ve vozidle.

6.
Zapněte kompresor stlačením
tlačítka A
a nechte ho v činnosti až
do dosažení tlaku v
pneumatice 2,0 bary. Pokud se
Vám nepodaří dosáhnout tohoto
tlaku, nelze pneumatiku opravit.

7.
Odpojte a ukliďte kompresor.

8.
Ihned se rozjeďte a jeďte několik
kilometrů omezenou rychlostí, aby
se proražené místo ucpalo.

9.
Upravte tlak s pomocí kompresoru
podle doporučení platných pro
vozidlo a ověřte, že je místo úniku
dobře ucpané (nesmí vůbec
docházet k poklesu tlaku).

10.
Jeďte omezenou rychlostí
(do 80 km/h). Pneumatika musí být
co nejdříve prohlédnuta a opravena
odborníkem. Po použití by měla být lahvička
uložena do plastového sáčku,
dodaného se sadou, aby kapalina
nepotřísnila interiér vozidla.

Pozor: lahvička s gelem pro
opravu pneumatiky obsahuje
etylenglykol, což je v případě
požití jedovatá kapalina, mající
dráždivé účinky na oči.
Je nutno uschovat ji mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte lahvičku
do přírody, odneste ji do některé
provozovny sítě PEUGEOT nebo do
pověřené sběrny.
Tato lahvička je k dispozici v prodejní
síti PEUGEOT.

SADA PRO DOČASNOU OPRAVU
PNEUMATIKY

Nářadí je umístěno v úložném prostoru
pod předním sedadlem.
Vozidlo dodané se sadou pro
dočasnou opravu pneumatiky nemá ve
výbavě náhradní kolo ani nářadí pro
jeho výměnu (zvedák, kliku, ...).

Page 159 of 240

157
RYCHLÁ POMO
C
7


Výměna pojistky



POJISTKY V MOTOROVÉM
PROSTORU
Po otevření kapoty uvolněte z úchytů
a odklopte příslušnou skříňku pro
zpřístupnění pojistek. Pojistka
F


Proudová hodnota
A
Přiřazení
1 20 Řízení motoru
2 15 Zvukové výstražné zařízení
3 10 Čerpadlo ostřikovače skel vpředu a vzadu
4 20 Čerpadlo ostřikovače světlometů
5 15 Komponenty motoru
6 10 Snímač úhlu natočení volantu, ESP
7 10 Spínač brzdového pedálu, spínač spojky
8 25 Startér
9 10 Motorek sklonu světlometů, řídicí jednotka správy
vozového parku
10 30 Komponenty motoru
11 40 Volná
12 30 Stěrače
13 40 Řídicí jednotka BSI
14 30 Č
erpadlo
15 10 Pravé dálkové světlo
16 10 Levé dálkové světlo
17 15 Pravé potkávací světlo
18 15 Levé potkávací světlo

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 next >