stop start Peugeot Partner Tepee 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 4 of 292

2
Partner2VP_tr_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Anahtar 18
Alarm 20
Kapılar

21
Bagaj kapısı


23
T

avan kapağı
26
Merkezi kilitleme


27
Gösterge tablosu


28
T

arih ve saat
29
Uyarı lambaları


32
Y

akıt seviyesi göstergesi

40
Soğutma sıvısı


40
Düşük hava basıncının algılanması


41
Düşük hava basıncı algılama sistemi ve
sistemin sıfırlanması


43
Bakım göstergesi


47
A

ydınlatma reostası
48
Direksiyon ayarı


49
Düz vites kutusu


49
V

ites değiştirme göstergesi

50
Otomatikleştirilmiş 6 vitesli manuel vites kutusu


51
Stop & Start


53
Çalıştırma ve stop etme


55
Y

okuşta kalkma
56
Sürüş önerileri


57A

ydınlatma 58
Cam sileceği
61
Y
ol bilgisayarı
63
Hız sabitleyici


64
Hız sınırlayıcı


67
Isıtma /


Manuel klima

70 otomatik


72
Buğu ve buzu çözdürme


75
Ön koltuklar


77
Arka oturma sırası


79
Arka koltuklar (5 kişilik)


82
Arka koltuklar (7 kişilik)


85
Modülerlik


92
Düzenlemeler


94
Zenith tavan


97
T

avan barları
102
T

avan lambaları
103
Bagaj gizleyici


(5 kişilik)

104
Bagaj gizleyici


(7 kişilik)

108
Dikiz aynaları


1
10
Elektrikli camlar

1
12
HAREKETE HAZIR
3.


18-57 GÜVENLİK
5.
1

13-147
Dış 5
İç 6 direksiyon sol tarafta


6 direksiyon sağ tarafta


7
Sürücü mahalli


8 direksiyon sol tarafta


8 direksiyon sağ tarafta


10
Özellikler - Bakım


12
TOPLU BAKIŞ
1.


4-14
Güvenlik tavsiyeleri 1 13
Flaşör 1 14
Korna

1
14
Park freni

1
14
Park yardımı

1
15
Geri görüş kamerası

1
17
ABS

1
18
A FA

1
1 8
ASR ve ESC

1
19
Grip control

120
Active City Brake


122
Emniyet kemerleri


126
Airbag'ler


129
Çocukların taşınması


133
Y

olcu tarafı ön Airbag'inin devre dışı bırakılması

136
T

avsiye edilen koltuklar
139
Y

erleştirme
141
ISOFIX bağlantılar


143
ISOFIX tarafından tavsiye edilen koltuk


144
ISOFIX yerleri


145
Çocuk güvenlik kilid

i
147
ERGONOMİ
ve KONFOR
4.



58-112
EKO-SÜRÜŞ
2.


15-17
Çevre 15
Eko-sürüş 16
"Ne nerede" bölümü (görsel
dizin), şema halindeki
aracın görüntüleri üzerinde
kumandaları, işlevleri
ve sayfa numaralarını
bulmanızı sağlar
.
Sürücü mahalli
solda direksiyon

13 sağda direksiyon


14
İçindekiler

Page 10 of 292

8
Partner2VP_tr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
ASR-ESC 119
Park yardımı 1 15-116
Elektrikli dikiz aynaları

1
10
Far ışığı yükseklik ayarı

60
Stop & Start


53-55
Hız sabitleyici


64-66
Hız sınırlayıcı

67-69
A
ydınlatma
58-60
Sis farları

59
LED'li gündüz farları

59
Farların otomatik

yanması
59-60
SÜRÜcÜ MAhALLİ
Ön konsol, sürücü mahalli
sigortaları 187-189
Motor kaputunun açılması

154
Park freni


1
14Gösterge tabloları,
ekranlar, sayaçlar
28-29
Gösterge tablosundaki

saatin ayarı
29
Gösterge lambaları, ışıklı göstergeler

32-39
Göstergeler
,
seviye göstergesi
40, 47-48
A
ydınlatma reostası
48
V
ites değiştirme göstergesi
50
Cam sileceği

61-62
Otomatik cam sileceği

61
Cam yıkayıcı

62, 158
Y
ol bilgisayarı
63
Direksiyon ayarı
49
Korna 1 14
Çalıştırma, kontak

55
6 vitesli otomatikleştirilmiş

düz vites kutusu
51-52
Direksiyondaki kumandalar
:
-
Dokunmatik ekran

206
-

WIP
Sound
267
Ne nerede

Page 13 of 292

11
Partner2VP_tr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
Hız sabitleyici 64-66
Hız sınırlayıcı 67-69
A
ydınlatma
58-60
Sis farları

59
LED'li gündüz farları

59
Farların otomatik

yanması
59-60
Park freni

1
14Gösterge tabloları, ekranlar,
sayaçlar
28-29
Gösterge tablosundaki saatin ayarı

29
Gösterge lambaları, ışıklı göstergeler

32-39
Göstergeler
, seviye
göstergesi
40, 47-48
A
ydınlatma reostası
48
V
ites değiştirme göstergesi
50
Direksiyon ayarı

49
Korna


1
14 Çalıştırma, kontak

55
Cam sileceği

61-62
Otomatik cam sileceği

61
Cam yıkayıcı

62, 158
Y
ol bilgisayarı
63
Direksiyondaki kumandalar
:
-

Dokunmatik ekran

206
-


WIP
Sound
267
Y

olcu tarafı ön Airbag'inin
devre dışı bırakılması
132, 136
ASR-ESC

1
19
Park yardımı

1
15-116
Elektrikli dikiz aynaları

1
10
Far ışığı yükseklik ayarı

60
Stop & Start


53-55
6 vitesli otomatikleştirilmiş düz
vites kutusu

51-52
1
TU BAKIŞ
Ne nerede

Page 15 of 292

13
Partner2VP_tr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
SÜRÜcÜ MAhALLİ
1. Aydınlatma ve sinyal lambaları kumandası.
2.

Ekranlı gösterge tablosu.
3.


Cam sileceği, cam yıkayıcı, yol
bilgisayarı kumandaları.
4.


Kontak.
5.


Oto radyo kumandası.
6.


Sürücü tarafı ön
Airbag'i, korna.
7.

Direksiyon simidinin yüksekliğinin ve
derinliğinin ayarlanması.
8.


Hız sabitleyici, sınırlayıcı kumandası.
9.


Kumanda platini
: park yardımı,
farların hüzme ayarı, ESC,
Stop & Start.
10.

Motor kaputunun açılması.
11

.
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynalarının ayarı.
12.


Ön elektrikli camların kumandaları.
13.


Kumanda paneli
: flaşör, merkezi
kilitleme, çocuk güvenlik kilidi.
14.

Çakmak.
15.


Isıtma-havalandırma kumandaları.
16.


Grip control veya otomatikleştirilmiş
düz vites kutusu kumandası.
17.


Dokunmatik ekran.
18.


USB girişi (otomatikleştirilmiş düz
vites kutusu ile).
19.


USB girişi (düz vites kutusu ile).
1
TOpLU BAKIŞ
Sunum

Page 16 of 292

14
Partner2VP_tr_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
SÜRÜcÜ MAhALLİ
1. Aydınlatma ve sinyal lambaları kumandası.
2.

Ekranlı gösterge tablosu.
3.


Cam sileceği, cam yıkayıcı, yol
bilgisayarı kumandaları.
4.


Kontak.
5.


Oto radyo kumandası.
6.


Sürücü tarafı ön
Airbag'i, korna.
7.

Direksiyon simidinin yüksekliğinin ve
derinliğinin ayarlanması.
8.


Hız sabitleyici, sınırlayıcı kumandası.
9.


Kumanda platini
: park yardımı,
farların hüzme ayarı, ESC,
Stop
& Start, alarm.
10.

Motor kaputunun açılması.
11

.
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynalarının ayarı.
12.


Ön elektrikli camların kumandaları.
13.


Kumanda paneli
: flaşör, merkezi
kilitleme, çocuk güvenlik kilidi.
14.

Çakmak.
15.


Isıtma-havalandırma kumandaları.
16.


Grip control veya otomatikleştirilmiş
düz vites kutusu kumandası.
17.


Dokunmatik ekran.
18.


USB girişi (otomatikleştirilmiş düz
vites kutusu ile).
19.


USB girişi (düz vites kutusu ile).
Sunum

Page 35 of 292

33
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Uyarı lambasıdurum anlamç özüm - eylem
Soğutma
sıvısı sıcaklığı
ve seviyesi yanar ve
ibre kırmızı
bölgededir.
sıcaklığın anormal yükselişi.
Park ediniz ve kontağı kapatınız. Soğumaya
bırakınız. Seviyeyi bakarak kontrol ediniz.
yanıp söner. soğutma sıvısı seviyesinde
bir azalma. 7. başlıkta, "Seviyeler" bölümü.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Bakım geçici olarak
yanar.
önemsiz arızalar veya
uyarılar.
Ekranda uyarılar listesine bakınız.
Eğer aracınız yol bilgisayarıyla veya ekranla
donatılmışsa
: 4. başlıkta, "Direksiyondaki
kumandalar" bölümüne bakınız.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
yanık kalır. önemli arızalar.
Bağlanmamış
emniyet
kemeri yanar sonra
yanıp söner.
sürücü ve/veya ön yolcu
emniyet kemerini takmadı.
Kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna sokunuz.
sesli bir sinyal
eşlik eder
sonra yanık
kalır. sürücünün ve/veya ön
yolcunun emniyet kemeri
bağlı değilken araç hareket
halindedir.
Kayışı çekerek kemerin iyi kilitlendiğini kontrol
ediniz.
5. başlıkta, "Emniyet kemerleri" bölümü.
ECO sabit.
Stop & Start işlevi, araç
durduktan sonra (kırmızı
ışık, sıkışıklık, diğer...)
motoru STOP konumuna
getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge
lambası söner ve motor otomatik olarak START
modunda yeniden çalışır.
birkaç saniye
yanıp söner
sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik
olarak devreye girmiştir.
3. başlıkta, "Stop & Start" bölümü.
HAREKETE HAZIR
3
Sürücü mahalli

Page 55 of 292

53
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
STOp & START
Stop & Start işlevi, trafiğin durduğu
anlarda (kırmızı ışık, sıkışıklık, diğer...)
motoru geçici olarak durdurur (STOP
modu).
Yeniden hareket etmek istediğinizde
motor otomatik olarak yeniden çalışır
(START modu).
Yeniden çalışma, anlık, hızlı ve sessiz
bir şekilde gerçekleşir.
Şehir kullanımına mükemmel bir
şekilde uyarlanmış olan bu Stop &
Start işlevi, araç dururken yakıt
tüketimini, kirleten gazların yayılımını
ve gürültü kirliliğini azaltmaya imkân
tanır.
İşleyiş
Motorun STOp moduna geçmesi
Gösterge tablosundaki "ECO"
ışığı yanar ve motor geçici
olarak durur
:
-

düz vites kutusuyla
, sürat
20
km/saatten düşükken, vitesi
boşa aldığınızda ve debriyaj
pedalını bıraktığınızda,
-

6 vitesli elektronik kontrollü düz
vites kutusuyla

, sürat
8 km/saatten düşükken, fren
pedalına bastığınızda veya vites
kolunu N konumuna getirdiğinizde. Eğer aracınız donatılmışsa, bir
zaman göstergesi seyahat esnasında
STOP modunda geçen toplam süreyi
hesaplar. Kontağın her anahtarla
kapatılışında kendini sıfırlar.
6 vitesli elektronik kontrollü düz
vites kutusuyla, konforunuz için
park manevrası esnasında, geri
vitesten çıktıktan sonraki birkaç saniye
içerisinde STOP modu devreye girmez.
STOP modu, aracın örneğin fren veya
hidrolik direksiyon... gibi organlarının
işleyiş biçiminde değişiklik yapmaz.
Motor STOP modundayken hiçbir
zaman yakıt doldurmayınız ;
mutlaka kontağı anahtarla
kapatınız. Özel durumlar
: STOP modu
kullanılamaz durumda
STOP modu şu durumlarda devreye
girmez :
-
araç dik bir rampada (yokuş yukarı
veya yokuş aşağı),
-

sürücü kapısı açık,
-

sürücünün emniyet kemeri takılı
değil,
-

motorun son kez anahtarla
çalıştırılmasından beri aracın sürati
10 km/saati geçmemiş,
-

aracın termik konforunun
korunması bunu gerektiriyor

,
-
buğu çözdürme işlevi devrede,
-

sistemin kontrolü için bazı anlık
şartlar (akünün şarj seviyesi, motor
ısısı, fren asistansı, dış sıcaklık...)
bunu gerektiriyor

.
Bu durumda, "ECO" gösterge
lambası birkaç saniye
boyunca yanıp söner,
ardından tamamen söner.
Bu işleyiş biçimi tamamen
normaldir.
HAREKETE HAZIR
3
Stop & Start

Page 56 of 292

54
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Motorun START moduna geçmesi"ECO" gösterge lambası
söner ve motor yeniden
çalışır
:
-

düz vites kutusuyla
, debriyaj
pedalına tamamen bastığınızda,
-

6 vitesli elektronik kontrollü düz
vites kutusuyla

:


vites kolu
A ya da M
konumundayken fren pedalını
bıraktığınızda,


ya da vites kolu
N
konumundayken ve fren pedalı
bırakılmış durumda, vites
kolunu
A ya da M konumuna
aldığınızda,


ya da geri vitese taktığınızda.
Düz vites kutulu bir araçta ST

OP
modundayken, debriyaja tam
basmadan bir vitese alırsanız,
motorun yeniden çalıştırılmasının
sağlanabilmesi için debriyaj pedalına
basmanızı isteyen bir mesaj ekranda
belirir veya bir uyarı lambası yanar.
Özel durumlar
: START modunun
otomatik olarak devreye girmesi
Güvenlik veya konfor gerekçeleriyle,
START modu şu durumlarda otomatik
olarak devreye girer
:
-

sürücü kapısı açtığınızda,
-


sürücünün emniyet kemerini
açtığınızda, Bu durumda,

"ECO" gösterge
lambası birkaç saniye
boyunca yanıp söner,
ardından tamamen söner.
Bu işleyiş biçimi tamamen
normaldir.
Devreden çıkarma
Sürücü mahallinde termik konforun
korunması gibi bazı durumlarda Stop &
Start işlevini devreden çıkartmak
yararlı olabilir.
Herhangi bir anda, sistemi
devreden çıkarmak için "ECO
OFF" kumandasına basınız.
Bu durum, çok işlevli ekranda bir
mesajla birlikte kumandanın gösterge
lambasının yanmasıyla gösterilir.
Eğer devreden çıkarma STOP
modundayken yapıldıysa, motor
hemen yeniden çalışır.
Yeniden devreye sokma
"ECO OFF" kumandasına yeniden
basınız.
Sistem yeniden devrededir ; bu durum
kumandanın gösterge lambasının
sönmesiyle ve gösterge tablosunda bir
mesaj ile gösterilir.
Motorun anahtar ile her yeniden
çalıştırılışında sistem otomatik
olarak devreye girer.
İşleyişte anormallik
Sistemin arızalanması
durumunda, "ECO OFF"
kumandasının gösterge
lambası yanıp söner,
ardından sabit yanar.
Bu sistem, kendine özgü niteliklere
ve teknolojiye sahip bir akü
gerektirir (referanslar bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağında mevcuttur).
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
bir akünün kullanımı, sistemin
işlememesi riskini beraberinde getirir. Bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
STOP modunda bir anormallik
durumunda, aracın stop etmesi
mümkündür. Gösterge tablosunun tüm
uyarı lambaları yanar. Bu durumda
kontağı kapatıp ardından anahtar ile
yeniden çalıştırmanız gerekir.
-

aracın hızı, düz vites kutusu ile


25 km/saatin veya
otomatikleştirilmiş 6 vitesli düz vites
kutusuyla 11 km/saatin üzerinde,
-

sistemin veya aracın kontrolü için
bazı anlık şartlar (akünün şarj
seviyesi, motor ısısı, fren asistansı,
klima ayarı...) bunu gerektiriyor

.
Stop & Start

Page 57 of 292

55
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start, kendine özgü
niteliklere ve teknolojiye sahip bir
12V akü gerektirir. Bu tip akülere
her türlü müdahale yalnızca bir kalifiye
servis atölyesinde veya PEUGEOT
servis ağında yapılmalıdır.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi için
8. başlıkta "Akü" bölümüne bakınız.
Stop etmek için doğru kullanım
Motoru çalıştırmak için doğru kullanım
Dizel motor ön ısıtma
lambası
Motorun sıcaklığı yeterli ise
uyarı lambası bir saniyeden
az yanar, beklemeden marşa
basabilirsiniz.
Soğuk havalarda, uyarı lambasının
sönmesini bekleyiniz sonra motor
çalışana kadar marşa (Çalıştırma
konumu) basınız. Açık kapalı gösterge lambası
Gösterge lambası yanıyorsa,
bir açılanın iyi kapatılmadığını
gösterir, kontrol ediniz
!
Motoru ve vites kutusunu korumak
Kontağı kapatmadan, turbo
kompresörün (dizel motor)
yavaşlamasına zaman vermek için,
motoru birkaç saniye çalışmaya
bırakınız.
Kontağı kapatırken, gaz pedalına
basmayınız.
Aracı park ettikten sonra bir vitese
takmak gereksizdir.
çALIŞTIRMA VE STOP ETME
Marş ve aksesuar konumu.
Direksiyon kilidini açmak için,
zorlamadan anahtarı çevirerek
direksiyon simidini hafifçe hareket
ettiriniz. Bu konumda bazı aksesuarlar
çalışabilir.
ç

alıştırma konumu.
Marş çalışır durumda, motor çalışır,
anahtarı bırakınız.
STO
p
konumu
: hırsızlık önleyici.
Kontak kapalı. Direksiyon kilitlenene
kadar çeviriniz. Anahtarı çıkartınız.
Motor kaputunun açılması
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahaleden önce, START modunun
otomatik olarak devreye girmesiyle
yaralanma riskine karşı Stop & Start
sistemini devre dışı bırakınız.
Su basmış bir yolda araç kullanmak
Su basmış bir yola girmeden evvel
Stop & Start işlevini devreden
çıkartmanız şiddetle tavsiye olunur.
Sürüş tavsiyeleri ve özellikle de su
basmış bir yolda sürüş hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
HAREKETE HAZIR
3
Stop & Start

Page 59 of 292

57
Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_tr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
SÜRÜŞ ÖNERİLERİ
Trafik kurallarına uyunuz ve sürüş
şartları ne olursa olsun dikkatli olunuz.
Her durumda ve her şartta gereken
tepkiyi verebilmek için dikkatiniz yolda
elleriniz direksiyonda olsun.
Güvenlik sebebiyle, sürücü çok dikkat
gerektiren işlemlerin tamamını araç
dururken gerçekleştirmelidir.
Uzun süreli bir seyir esnasında her
iki saatte bir mola vermeniz şiddetle
tavsiye olunur.
Yağmurlu havalarda, daha yumuşak bir
sürüş stili benimseyiniz, frenlemenizi
son ana bırakmayınız ve öndeki araçla
aranızdaki güvenli sürüş mesafesini
arttırınız.
Su basmış bir yolda araç kullanmak
Aracınızı su basmış bir yolda
kullanmamanız şiddetle tavsiye olunur,
zira bu durum aracınızın motoruna,
vites kutusuna ve elektrik sistemlerine
ciddi zararlar verebilir.Eğer su basmış bir noktadan geçmek
zorunda kalırsanız
:
-
diğer sürücülerin yapabileceği
dalgayı da göz önünde
bulundurarak su yüksekliğinin
15

cm'yi geçmediğini kontrol ediniz,
-
Stop & Start sistemini devre dışı
bırakınız,
-

motoru stop ettirmeden aracı
olabildiğince yavaş sürünüz. Hiç bir
şekilde 10 km/saati geçmeyiniz,
-


durmayınız ve motoru stop
etmeyiniz.
Y

olun su basmış bölümünü geçer
geçmez ve şartlar ilk izin verdiğinde
birkaç kez hafifçe frene basarak
fren disk ve balatalarının kurumasını
sağlayınız.
Aracınızın durumu hakkında
şüpheleriniz varsa PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesine
başvurunuz. Aracınızı park freni sıkılı şekilde
sürmeyiniz - Aşırı ısınma ve fren
sistemine zarar verme riski vardır
!
Yangın tehlikesi vardır !
Motoru durdurduktan birkaç dakika
sonra bile aracınızın egzoz sistemi
çok sıcak olduğundan tutuşabilir
maddelerin (ot, yaprak, ...) üzerinde
park etmeyiniz veya motoru çalışır
halde bırakmayınız.
İçinde kimse yoksa aracınızı
asla motor çalışır durumda terk
etmeyiniz. Motor çalışırken
aracınızdan çıkmanız gerekirse, park
frenini sıkınız ve vites kolunu, vites
kutusunun tipine göre boş vitese
veya
N veya p konumuna getiriniz.
Önemli !
HAREKETE HAZIR
3
Çalıştırma ve stop etme

Page:   1-10 11-20 next >