Peugeot Partner VP 2005 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 91 of 121

84 -
01-02-2005
Ön ve yan* Airbag'lerin
tam anlamıyla etkili
olabilmeleri için şu
güvenlik kurallarına
uyunuz :
• Uygun şekilde ayarlanmış bir emni- yet kemeri ile koltuğunuza bağlan-
mış olunuz.
• Normal ve dik bir oturma şeklini benimseyiniz.
• Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey koymayınız (çocuk, hayvan,
eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel olabilir veya yolcuların yara-
lanmasına sebebiyet verebilir.
• PEUGEOT Servis ağının kalifiye personeli dışında, Airbag sistemleri-
ne her türlü müdahale kesin olarak
yasaktır.
• Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz. Ön Airbag'ler
• Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
• Yo l c u t a r a f ı n d a , a y a k l a r ı n ı z ı ö n konsolun üzerine koymayınız.
• Airbag'lerin açılmalarının sigara veya pipodan dolayı yanmalara
veya yaralanma risklerine yol aça-
bileceğini göz önünde bulundura-
rak mümkün olduğu ölçüde sigara
ve pipo içmekten kaçınınız.
• Direksiyonu hiç bir zaman sökme- yiniz, delmeyiniz ve şiddetli darbe-
lere maruz bırakmayınız. Yan Airbag'ler*
• Ön koltukları yalnızca onaylanmış
k ı l ı f l a r l a k a p l a y ı n ı z . P E U G E O T
Yetkili Servisine danışınız.
• Ön koltukların sırtlarına hiç bir şey takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar yan Airbag'in şişmesi sıra-
sında göğüs ve kollarda yaralan-
malara yol açabilir.
• Gövdeyi kapıya gereğinden fazla yaklaştırmayınız.
* Ülkesine göre.
Sürüş

Page 92 of 121

85
-
01-02-2005
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam yıkama ve far yıkama*
suyu deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava iltresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
1,1 LİTRE (60 bg) 1,4 LİTRE (75 bg) BENZİNLİ MOTOR
* Ülkesine göre.
Pratik bilgiler

Page 93 of 121

86 -
01-02-2005
87
-
01-02-2005
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam yıkama ve far yıkama*
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava iltresi. 7.
Manuel yağ seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
1,6 LİTRE 16 V BENZİNLİ MOTOR (110 bg)
* Ülkesine göre.
Pratik bilgiler

Page 94 of 121

86 -
01-02-2005
87
-
01-02-2005
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam ve far yıkama* suyu deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava iltresi.
7. Motor yağı seviye çubuğu. 8.
Motor yağı deposu.
9. Boşluk alma pompası.
1,6 LİTRE HDI 16V (90 bg) TURBO DİZEL MOTOR
* Ülkesine göre.
Pratik bilgiler

Page 95 of 121

88 -
01-02-2005
89
-
01-02-2005
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam yıkama ve far yıkama*
suyu deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava iltresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
1,9 LİTRE DİZEL MOTOR (70 bg)
* Ülkesine göre.
Pratik bilgiler

Page 96 of 121

88 -
01-02-2005
89
-
01-02-2005
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam ve far yıkama* suyu
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava iltresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
2 LİTRE HDI TURBO DİZEL MOTOR (90 bg)
* Ülkesine göre
Pratik bilgiler

Page 97 of 121

90 -
01-02-2005
91
-
01-02-2005
SEVİYELERİN
KONTROLÜ
Yağ seviyesi
Bu kontrolü her iki yağ değiştirme ara-
sında düzenli olarak yapınız (maksi-
mum tüketim 1 000 km de 0,5 l).
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve mo-
tor soğukken, yağ seviyesi göstergesi
ya da yağ çubuğu ile yapılır.
Yağ çubuğu
Yağ değişimi
Bakım defterinde verilen direktilere
göre yapılır.
Uyarı : Kullanılmış yağın deriyle her
türlü temasından kaçınınız. Kullanıl-
mış yağı, PEUGEOT Servis Ağı tara-
fından size verilen kaplara boşaltınız. Yağ vizkositesi seçimi
Hangi şartlarda olursa olsun yapıla-
cak yağ seçimi, üreticinin belirlediği
normlara uymalıdır.
Kullanılmış maddeler
Fren hidroliğini, kullanılmış yağı veya
soğutma sıvısını kanalizasyona veya
yere dökmeyiniz.
* Ülkesine göre
Yağ çubuğunun üzerinde
iki işaret bulunmaktadır :
A
= maksimum.
Bu işareti hiçbir zaman
geçmeyiniz.
B = minimum.
Motorların ve hava kirlen-
mesine karşı olan sistem-
lerin güvenilirliğini korumak
için yağ katkısı kullanılması
tavsiye olunmaz.
Fren hidroliği
değiştirme
- Üreticinin bakım planına uygun şe- kilde öngörülen aralıklarda zorunlu
olarak gerçekleştirilmelidir.
- DOT4 normlarına uygun, üretici tara- fından resmen tavsiye edilen yağları
kullanınız.
Uyarı : Fren hidroliği çok tahriş edici
ve zararlıdır. Deriyle her türlü tema-
sından kaçınınız.
Soğutma sıvısının
seviyesi
Üretici tarafından tavsiye edilen sıvı-
ları kullanınız.
Motor sıcakken, soğutma sıvısının ısı-
sı motor fanı tarafından belirli düzeyde
tutulur: bu işlem kontak kapalı iken de
devam eder, ayrıca soğutma devresi
basınç altında olduğundan kapağı
açmadan önce, motoru stop ettikten
sonra en az bir saat bekleyiniz.
Tamir sırasında her türlü yanma riskini
ortadan kaldırmak için, basıncı düşür-
mek amacıyla kapağı 2 tur gevşetin.
Basınç düştüğünde kapağı çıkartın ve
seviyeyi tamamlayın.
Hidrolik direksiyon sıvısı
seviyesi
Depoyu açınız, motor normal ortam sı-
caklığında, seviye her zaman için MINI
işaretinin üzerinde ve MAXI işaretine
yakın olmalıdır.
Ön cam ve far yıkama* sıvısı
seviyesi
Tam bir temizlik ve emniyetiniz için
PEUGEOT'nun tavsiye ettiği ürünleri
kullanmanızı öneririz.
Uyarı :
Soğutma sıvısı herhangi bir
yenileme gerektirmez.
Partikül iltresi ile donatılmış araçlar-
da, motor soğukken bile, araç dur-
duktan sonra motor fanı çalışabilir.
Pratik bilgiler

Page 98 of 121

90 -
01-02-2005
91
-
01-02-2005
KONTROLLER
Akü
Kış dönemi yaklaşırken, akünüzü bir
PEUGEOT Yetkili Servisine kontrol
ettiriniz.
Yağ iltresi
Bakım planına uygun olarak yağ ilt-
resini periyodik olarak değiştiriniz.
Sadece PEUGEOT tarafın-
dan tavsiye edilen ürünleri
kullanınız.
Hidrolik direksiyon ve fren gibi
çok önemli organların en iyi şekilde
çalışmasını sağlamak için, PEUGEOT
sizler için özel ürünleri seçerek öneride
bulunur.
Elektrik donanımı bileşenlerine zarar
vermemek için, motoru yıkamaktan
kaçınınız.
YAKIT BİTMESİ DURUMU
(DİZEL)
Yakıt bitmesi durumunda devrenin
hava boşluğunun alınması lazımdır :
- Yakıt deposunu en az 5 litre mazot- la doldurunuz,
- Motor bölmesinde koruma kapağının altında bulunan manuel boşluk alma
pompasını, motor bölmesindeki şef-
faf mazot pompasının içinde mazot
görünene kadar pompalayınız,
- Motor çalışana kadar marşa basınız.
YAKIT BESLEMESİNİ KESME
(BENZİN)
Şiddet li bir dar be dur um unda, bir
tertibat motora gelen yakıtı keser.
Bu beslemenin tekrar çalışması için,
motor bölmesinin ön kısmının solun-
da yer alan süspansiyon boşluğunda
bulunan düğmeye basınız.
Düz vites kutusu
Yağ değiştirmeden. Üreticinin bakım
planına göre seviyeyi kontrol ettiriniz.
Üreticinin bakım planına uygun ola-
rak önemli seviyelerin ve bazı parça-
ların kontrolünü yapmak için, bakım
kitapçığındaki aracınızın motor tipi-
ne ilişkin sayfalara bakınız.Hava iltresi ve kapalı mekan
iltresi
Filtrelerin kesinlikle periyodik olarak
değiştirilmesi lazımdır. Ortam mecbur
ederse, iltre elemanlarını periyodik
olarak iki defa daha sık değiştiriniz.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar için
kullanma stiline bağlıdır.
Aracın bakımlarının aralarında bile
frenlerin durumunu kontrol ettirmek
gerekebilir.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla yukarı
kalkması ya da işlemesinin etkinli-
ğinde bir zayılama fark edilmesi,
sistemin dönemsel ziyaretlerin arala-
rında bile ayarlanmasını gerektirir.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine sis-
temi kontrol ettiriniz.
Pratik bilgiler

Page 99 of 121

92 -
01-02-2005
93
-
01-02-2005
BİR TEKERLEĞİN
DEĞİŞTİRİLMESİ
Aracın park edilmesi
- Aracı mümkün olduğunca düz sağ-
lam ve kaygan olmayan bir zemin-
de hareketsiz hale getiriniz.
- Park frenini çekiniz, kontağı kapatınız ve birinci ya da geri vitese takınız. Stepneye ve krikoya
ulaşma
Tekerlek dışarıda, arka döşemenin
altında bulunur, metalik bir sepetle
tutulmaktadır.
- Sağ arka tekerleğin üstünde bir iç
yerleştirme yuvasının içinde sabit-
lenmiş olan 1 nolu bijon anahtarını
ve krikoyu çıkarınız.
- İçerde, kapatma sisteminin yanında
bulunan stepne sepeti tutma vidası-
nı 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla
gevşetiniz.
- Kancayı arkaya doğru ayırmak için sepeti yukarı kaldırınız, sonra aşa-
ğı bırakınız.
- Stepne içinde bulunan 2 nolu tako-
zu çıkarınız.
Tekerleğin sökülmesi
- Değiştireceğiniz tekerleğin çaprazın- daki tekerleğin arkasını 2 nolu takoz-
la takozlayınız.
- Supap geçiş seviyesinden çekerek, 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla jant
kapağını çıkarınız.
- Tekerlek bijonlarını gevşetiniz.
- Öngörülmüş olan dört A noktasın-
dan, değiştirilecek olan tekerleğe en
yakın olanına krikoyu takınız. Kriko
ayak yüzeyinin zemine tamamen te-
mas etmesine dikkat ediniz.
- Krikoyu açınız, bijonları tamamen sökünüz ve tekerleği çıkarınız.
Pratik bilgiler

Page 100 of 121

92 -
01-02-2005
93
-
01-02-2005
Emniyetiniz açısından, teker-
lek değişimini daima aşağıda-
kilere uyarak yapınız :
- düz, sağlam ve kaygan olmayan bir zeminde,
- park freni çekilmiş durumda,
- bir inc i v ey a ger i v it es e t ak ı lm ı ş durumda,
- aracı takozlayınız,
- kriko yardımıyla kaldırılmış bir ara- cın altına asla girmeyiniz (emniyet
sehpası kullanınız).Tekerleğin takılması
- Tekerleği yerine yerleştirdikten sonra, anahtarla haif bir ön sıkma yapınız.
- Krikoyu katlayınız ve çıkarınız.
- Anahtarla bijonları sıkınız.
- Supap geçişinden başlayarak jant kapağını yerleştiriniz ve elinizin aya-
sıyla bastırınız.
Tekerleğin sepete
yerleştirilmesi
- 2 nolu takozu tekerleğe yerleştiriniz.
- Tekerleği sepete yerleştiriniz.
- Önce tekerleği, sonra sepeti kaldı- rınız ve çengeli yerleştiriniz.
- Stepne sepetini tutma vidasını sonu- na kadar sıkıştırmayı unutmayınız.
- 1 nolu bijon anahtarını ve krikoyu
yerine koyunuz.
Tekerlek değişimi sonrasında
- Kısa süre içinde bir PEUGEOT Yetkili Servisinde bijonların sıkılığını ve step-
nenin hava basıncını kontrol ettiriniz.
- Patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve hemen araca taktırınız.
Pratik bilgiler

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 130 next >