Peugeot Partner VP 2007 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 51 of 127

53Fotele i kanapy-
FOTELIK DZIECI CY ISOFIX ZALECANY PRZEZ PEUGEOT - DOSTOSOWANY DO PA0STWA
SAMOCHODU
KIDDY ISOFIX
Grupa 0+ : od urodzenia do 13 kg Grupa 1: od 9 do 18 kg
Mocowany tyłem do kierunku jazdy,
wył"cznie na tylnym bocznym siedzeniu. Mocowany przodem do kierunku jazdy.
Kadłub powinien opierać si
na oparciu przedniego fotela
samochodu.
Na przednim siedzeniu pasaGera, w połoGeniu "tyłem do kie-
runku jazdy", kadłub fotelika KIDDY ISOFIX powinien doty-
kać lub znajdować si
jak najbliGej deski rozdzielczej. Przednie siedzenie samochodu naleGy ustawić w po;rednim
połoGeniu wzdłuGnym.
Fotelik moGe być równieG stosowany
na siedzeniach niewyposaGonych w
mocowania ISOFIX. W takim przy-
padku, naleGy obowi"zkowo przy-
mocować fotelik za pomoc" pasa
bezpiecze1stwa o trzech punktach
mocowania. NaleGy post
pować według wska-
zówek zawartych w instrukcji mon-
taGu producenta fotelika.

Page 52 of 127

Fotele i kanapy54 -
PASY BEZPIECZE0STWA
Regulacja wysokoci pasów
bezpiecze1stwa
W celu opuszczenia lub podniesie-
nia : przesun"ć uchwyt do góry lub
w dół.Blokowanie pasów
bezpiecze1stwa
Wyci"gn"ć pas, a nast
pnie wsun"ć
zaczep do klamry zatrzasku.
Poci"gn"ć za pas, aby sprawdzić
czy jest prawidłowo zapi
ty.
Odpinanie pasów bezpiecze1stwa
Nacisn"ć przycisk na klamrze za-
trzasku.
Tylne pasy bezpiecze1stwa
Tylne miejsca s" wyposaGone w trzy
bezwładno;ciowe pasy bezpiecze1stwa
o trzech punktach mocowania (kanapa
w dwóch cz
;ciach, 1/3 - 2/3).
Przednie pasy bezpiecze1stwa z
napinaczem pirotechnicznym
Bezpiecze1stwo podczas zderze1 czo-
łowych zostało poprawione dzi
ki za-
stosowaniu na przednich siedzeniach
pasów bezpiecze1stwa z napinaczem
pirotechnicznym.
ZaleGnie od siły zderzenia, układ napi-
nania pirotechnicznego momentalnie
napina pasy i dociska je do ciała pasa-
Gerów.
Pasy bezpiecze1stwa z napinaczem
s" aktywne, gdy wł"czony jest zapłon.

Page 53 of 127

55Fotele i kanapy-
Bez wzgl
du na zajmowane
siedzenie w samochodzie,
naleGy bezwzgl
dnie zapinać
pasy bezpiecze1stwa, nawet
w przypadku krótkich przejazdów.
Nie naleGy obracać klamry, poniewaG
moGe to spowodować nieprawidłowe
działanie pasa.
JeGeli siedzenia wyposaGone s" w
podłokietniki*, dolna cz
;ć pasa po-
winna przechodzić pod podłokietni-
kiem.
Pasy bezpiecze1stwa wyposaGone
s" w zwijacz umoGliwiaj"cy automa-
tyczne dostosowanie długo;ci pasa
do budowy ciała. Chowanie pasa od-
bywa si
automatycznie, gdy nie jest
juG uGywany.
Przed i po uGyciu pasa, naleGy upew-
nić si
czy jest prawidłowo zwini
ty.
Dolna cz
;ć pasa musi być połoGona
jak najniGej na biodrach.
Górna cz
;ć pasa musi przebiegać
w zagł
bieniu ramienia.
Zwijacze wyposaGone s" w mecha-
nizm automatycznej blokady w mo-
mencie kolizji lub nagłego hamowania.
MoGna odblokować mechanizm poci"-
gaj"c szybko za pas i puszczaj"c go.Aby pas bezpiecze1stwa spełniał swoje
zadanie:
- powinien być napi
ty jak najbliGej ciała,
- powinien być wykorzystywany przez jedn" osob
dorosł",
- nie moGe być przedziurawiony lub poszarpany,
- naleGy wyci"gać go przed siebie, sprawdzaj"c czy nie jest skr
cony,
- nie moGe być przerabiany, moGe to pogorszyć jego wła;ciwo;ci.
Ze wzgl
du na obowi"zuj"ce przepi-
sy bezpiecze1stwa, naprawy i kon-
trol
pasa naleGy przeprowadzać
w ASO PEUGEOT, który zapewnia
gwarancj
i prawidłowe wykonanie.
Okresowo, a w szczególno;ci w przy-
padku zauwaGenia jakiegokolwiek
uszkodzenia, naleGy sprawdzać pas
bezpiecze1stwa w ASO PEUGEOT.
Pas bezpiecze1stwa naleGy czy;cić
za pomoc" wody z dodatkiem mydła
lub ;rodka do czyszczenia materiału,
sprzedawanego w ASO PEUGEOT.
Po złoGeniu oparcia lub przesuni
ciu
tylnej kanapy, naleGy sprawdzić czy
pas jest prawidłowo ustawiony i zwi-
ni
ty.
* ZaleGnie od modelu.
Zalecenia dotycz"ce przewoGenia
dzieci:
-
uGywać odpowiednich fotelików dzie-
ci
cych, w przypadku dzieci poniGej 12
roku Gycia, nie wi
kszego niG 150 cm.
- nie naleGy uGywać prowadnicy pasa*
w przypadku montowania fotelika dzie-
ci
cego.
- nigdy nie uGywać jednego pasa bez-piecze1stwa dla wielu pasaGerów.
- nigdy nie przewozić dziecka na ko- lanach.
W zaleGnoci od rodzaju i siły ude-
rzenia, mechanizm pirotechniczny
moGe uruchomić si
wcze;niej i nie-
zaleGnie od wyzwolenia poduszek
powietrznych.
W kaGdym przypadku, zapali si
kon-
trolka poduszki powietrznej.
Po zderzeniu, naleGy sprawdzić, a
w razie konieczno;ci wymienić sys-
tem pasów bezpiecze1stwa w ASO
PEUGEOT.

Page 54 of 127

Wej;cie i uruchomienie56 -
KLUCZE
Klucze umoGliwiaj" niezaleGne opero-
wanie zamkiem drzwi, korka wlewu pa-
liwa, umoGliwiaj" wył"czenie poduszki
powiet r z nej pas aG er a i wł"c z enie
zapłonu.
Pilot zdalnego sterowania
Zamykanie
Wci;ni
cie przycisku A umoGliwia
zablokowanie pojazdu.
Zablokowanie synalizowane jest za-
;wieceniem kierunkowskazów na czas
około 2 sekund.
Wymiana baterii w pilocie
zdalnego sterowania
Informacja "bateria rozładowana" jest
sygnalizowana przez sygnał dEwi
ko-
wy i komunikat na ekranie "Remote
control battery low" (Bateria zuGyta) .
Aby wymienić bateri
naleGy rozpi"ć
obudow
za pomoc" monety, na wyso-
ko;ci zaczepu (bateria CR 2016/3 volt).
Je;li po wymianie baterii pilot nadal
nie jes t ak t y wny, naleG y wy k onać
jego ponown" inicjalizacj
.
Reinicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
 Wył"czyć zapłon.
 Wł"czyć zapłon.
 Nacisn"ć od razu na przycisk A i
przytrzymać go wci;ni
tego przez
kilka sekund.
 Wył"czyć zapłon i wyj"ć klucz ze
stacyjki. Pilot zdalnego sterowa-
nia jest znowu aktywny.
Lokalizowanie pojazdu
W celu zlokalizowania uprzednio
zablokowanego Pa1stwa pojazdu na
parkingu naleGy :

wcisn"ć przycisk A, zapalaj" si

lampki sufitowe i migaj" kierun-
kowskazy przez kilka sekund.
Centralny zamek
Klucze, poprzez przednie drzwi, umoG-
liwiaj" jednoczesne zablokowanie lub
odblokowanie wszystkich drzwi oraz
drzwi bagaGnika.
Je;li jedne z drzwi lub bagaGnik nie s"
zamkni
te to zamek centralny nie działa.
Pilot zdalnego sterowania umoGliwia
wykonywanie tych samych operacji
na odległoć. Odblokowanie
Wci;ni
cie przycisku
B umoGliwia
odblokowanie pojazdu.
Operacja ta sygnalizowane jest
poprzez szybkie miganie kierunkow-
skazów.
Uwaga: jeGeli zamkni
ty samochód
został przez nieuwag
odblokowany,
ale przez 30 sekund Gadne drzwi nie
zostały otwarte, pojazd zablokuje si

automatycznie.

Page 55 of 127

57Wej;cie i uruchomienie-
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w momen-
cie wył"czenia zapłonu i uniemoGliwia
uruchomienie silnika przez włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby uru-
chomienie silnika było moGliwe, kod ten
musi zostać rozpoznany przez stacyjk

w momencie wł"czania zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu sys-
temu, w momencie wł"czania zapłonu
(2 połoGenie klucza), miga kontrolka
przycisku centralnego zamka, znaj-
duj"ca si
w ;rodkowej cz
;ci deski
rozdzielczej oraz pojawia si
sygnał
dEwi
kowy i informacja na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
W takim przypadku, samochód nie
uruchomi si
.
NaleGy jak najszybciej skontaktować
si
z ASO PEUGEOT.
POUFNA KARTA KODOWA
Przekazywana podczas odbioru sa-
mochodu wraz z kompletem kluczy
zapasowych.
Na karcie znajduje si
kod identyfika-
cyjny niezb
dny w przypadku napra-
wy elektronicznej blokady zapłonu w
ASO PEUGEOT. Kod ukryty jest pod
paskiem folii, zdejmowan" tylko w ra-
zie potrzeby
Kart
naleGy przechowywać w pew-
nym i bezpiecznym miejscu, nigdy
w samochodzie.
Brz
czyk pozostawienia
klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,
pojawia si
sygnał ostrzegawczy.
W razie dłuGszej podróGy lub prze-
jazdu, zaleca si
trzymać kart
wraz
z własnymi dokumentami.
ZaleGnie od przypadku, interwencja
ASO PEUGEOT b
dzie bardziej sku-
teczna i szybsza jeGeli przedstawi"
Pa1stwo poufn" kart
kodow":
- w przypadku utraty kluczy, jeGeli za-
pisali Pa1stwo numer zakodowany
na etykiecie doł"czonej do klucza.
- w przypadku utraty tulei do ;rub przeciwkradzieGowych (felg alumi-
niowych), jeGeli zapisali Pa1stwo
kod wygrawerowany na tulei.

Page 56 of 127

Wej;cie i uruchomienie58 -
Zapisać starannie numer
kaGdego klucza. Numer ten
jest zapisany w postaci kodu
kreskowego na etykiecie za-
ł"czonej do klucza.
Dzi
ki temu, w przypadku zgubienia,
przedstawiciel ASO PEUGEOT b
-
dzie mógł Pa1stwu dostarczyć nowe
klucze.
Pilot zdalnego sterowania jest urz"dze-
niem bardzo czułym; naleGy uwaGać, by
trzymaj"c go w kieszeni, przypadkowo
nie odblokować drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie działa
gdy kluczyk znajduje si
w stacyjce,
nawet przy wył"czonym zapłonie, z
wyj"tkiem ponownej synchronizacji.
Jazda z zablokowanymi drzwiami
moGe utrudnić akcj
ratunkow" w
kabinie w nagłym przypadku.
Ze wzgl
dów bezpiecze1stwa (dzieci
pozostaj"ce w samochodzie), opusz-
czaj"c samochód nawet na krótko,
naleGy wyj"ć kluczyk ze stacyjki.
Nie naciskać niepotrzebnie przycisku
pilota zdalnego sterowania.
MoGe to spowodować rozsynchroni-
zowanie pilota. W takim przypadku
niezb
dna jest ponowna synchroni-
zacja. Podczas zakupu uGywanego samo-
chodu:
- naleGy sprawdzić, czy otrzymali
Pa1stwo poufn" kart
kodow";
- naleGy wykonać zapisanie kluczy w ASO PEUGEOT, aby upewnić si
,
Ge otrzymane klucze s" jedynymi,
mog"cymi uruchomić samochód.
Nie dokonywać Gadnych zmian w sys-
temie elektronicznej blokady zapłonu.

Page 57 of 127

57Wej;cie i uruchomienie-
ELEKTRONICZNA BLOKADA
ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w momen-
cie wył"czenia zapłonu i uniemoGliwia
uruchomienie silnika przez włamanie.
Klucz posiada moduł elektroniczny,
który zawiera specjalny kod. Aby uru-
chomienie silnika było moGliwe, kod ten
musi zostać rozpoznany przez stacyjk

w momencie wł"czania zapłonu.
W przypadku usterki w działaniu sys-
temu, w momencie wł"czania zapłonu
(2 połoGenie klucza), miga kontrolka
przycisku centralnego zamka, znaj-
duj"ca si
w ;rodkowej cz
;ci deski
rozdzielczej oraz pojawia si
sygnał
dEwi
kowy i informacja na ekranie wie-
lofunkcyjnym.
W takim przypadku, samochód nie
uruchomi si
.
NaleGy jak najszybciej skontaktować
si
z ASO PEUGEOT.
POUFNA KARTA KODOWA
Przekazywana podczas odbioru sa-
mochodu wraz z kompletem kluczy
zapasowych.
Na karcie znajduje si
kod identyfika-
cyjny niezb
dny w przypadku napra-
wy elektronicznej blokady zapłonu w
ASO PEUGEOT. Kod ukryty jest pod
paskiem folii, zdejmowan" tylko w ra-
zie potrzeby
Kart
naleGy przechowywać w pew-
nym i bezpiecznym miejscu, nigdy
w samochodzie.
Brz
czyk pozostawienia
klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,
pojawia si
sygnał ostrzegawczy.
W razie dłuGszej podróGy lub prze-
jazdu, zaleca si
trzymać kart
wraz
z własnymi dokumentami.
ZaleGnie od przypadku, interwencja
ASO PEUGEOT b
dzie bardziej sku-
teczna i szybsza jeGeli przedstawi"
Pa1stwo poufn" kart
kodow":
- w przypadku utraty kluczy, jeGeli za-
pisali Pa1stwo numer zakodowany
na etykiecie doł"czonej do klucza.
- w przypadku utraty tulei do ;rub przeciwkradzieGowych (felg alumi-
niowych), jeGeli zapisali Pa1stwo
kod wygrawerowany na tulei.

Page 58 of 127

Wej;cie i uruchomienie58 -
Zapisać starannie numer
kaGdego klucza. Numer ten
jest zapisany w postaci kodu
kreskowego na etykiecie za-
ł"czonej do klucza.
Dzi
ki temu, w przypadku zgubienia,
przedstawiciel ASO PEUGEOT b
-
dzie mógł Pa1stwu dostarczyć nowe
klucze.
Pilot zdalnego sterowania jest urz"dze-
niem bardzo czułym; naleGy uwaGać, by
trzymaj"c go w kieszeni, przypadkowo
nie odblokować drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie działa
gdy kluczyk znajduje si
w stacyjce,
nawet przy wył"czonym zapłonie, z
wyj"tkiem ponownej synchronizacji.
Jazda z zablokowanymi drzwiami
moGe utrudnić akcj
ratunkow" w
kabinie w nagłym przypadku.
Ze wzgl
dów bezpiecze1stwa (dzieci
pozostaj"ce w samochodzie), opusz-
czaj"c samochód nawet na krótko,
naleGy wyj"ć kluczyk ze stacyjki.
Nie naciskać niepotrzebnie przycisku
pilota zdalnego sterowania.
MoGe to spowodować rozsynchroni-
zowanie pilota. W takim przypadku
niezb
dna jest ponowna synchroni-
zacja. Podczas zakupu uGywanego samo-
chodu:
- naleGy sprawdzić, czy otrzymali
Pa1stwo poufn" kart
kodow";
- naleGy wykonać zapisanie kluczy w ASO PEUGEOT, aby upewnić si
,
Ge otrzymane klucze s" jedynymi,
mog"cymi uruchomić samochód.
Nie dokonywać Gadnych zmian w sys-
temie elektronicznej blokady zapłonu.

Page 59 of 127

59Wej;cie i uruchomienie-
DRZWI PRZEDNIE I DRZWI
BOCZNE PRZESUWNE
Drzwi przednie
Drzwi boczneDrzwi boczne
Otwieranie drzwi od wewn"trz
Drzwi przednie
Klamka drzwi kierowcy umoGliwia
całkowite odblokowanie pojazdu.
Ryglowanie / Odryglowanie od
wewn"trz
Przednie drzwi
Aby zaryglować, wcisn"ć przycisk
A.
Przeł"cznik zamykania jednych z
drzwi przednich umoGliwia całkowite
zaryglowanie samochodu.
Aby odryglować i otworzyć, nale-
Gy podnie;ć przycisk A i poci"gn"ć
uchwyt do siebie.
Przeł"cznik otwierania drzwi kierow-
cy umoGliwia całkowite odryglowanie
samochodu.
Otwieranie drzwi od zewn"trz
Boczne drzwi przesuwne
Od ;rodka, otworzenie i zamkni
cie
przesuwnych drzwi bocznych wyko-
nuje si
za pomoc" klamki.
Punkt oporu wyczuwalny przy mak-
symalnym otworzeniu utrzymuje
drzwi w połoGeniu otwartym.JeGeli korek wlewu paliwa
jest zdj
ty, prawe boczne
drzwi nie otworz" si
.

Page 60 of 127

Wej;cie i uruchomienie60 -
Ryglowanie od wewn"trz
Opu;cić lub podnie;ć przeł"cznik C
w celu zaryglowania lub odryglowa-
nia od wewn"trz. Zabezpieczenie dzieci w drzwiach
bocznych
UniemoGliwia otworzenie, od we-
wn"trz, drzwi bocznych.
Przekr
cić dEwigni
o 1/4 obrotu za
pomoc" klucza do samochodu.Ryglowanie od wewn"trz
Naci;ni
cie na przycisk
D umoGliwia
wł"czenie centralnego zamka, o ile
wszystkie drzwi s" zamkni
te.
Odryglowanie od wewn"trz
Nacisn"ć na przycisk D.
Otworzenie drzwi od wewn"trz jest
zawsze moGliwe.
Uwagi:
- zaryglowane drzwi i wył"czony za- płon: kontrolka miga,
- zaryglowane drzwi i wł"czony za- płon: kontrolka ;wieci si
na stałe.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 130 next >