Peugeot Partner VP 2007 Manual do proprietário (in Portuguese)

109As informações práticas-
Fusível NºIntensidadeFunções
1 10 A Caixa de pré-aquecimento (Diesel) - Contactor stop e embraiagem - f arol de marcha atrás
2 15 A Bomba de combustível
3 10 A Calculador ABS ou calculador ESP
4 10 A Calculador motor
5 - Livre
6 15 A Faróis de nevoeiro dianteiros
7 20 A Bomba lava-faróis
8 20 A Relé grupo moto-ventilador - Calculador motor
9 15 A Farol de médios esquerdo
10 15 A Farol de médios direito
11 10 A Farol de máximos esquerdo
12 10 A Farol de máximos direito
13 15 A Avisadores sonoros
14 10 A Bombas lava-vidros dianteiros e traseiros
15 30 A Sonda de oxigénio - Debímetro do ar
16 30 A Relé bomba de ar
17 30 A Limpa-vidros da frente
18 40 A Ventilador climatização

As informações práticas106 -
Substituir um fusível
Antes de se substituir um fusível
destruído é necessário detectar e
eliminar, se possível, as causas do
incidente. Os números dos fusíveis
estão indicados na própria caixa.
Utilizar a pinça B.SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão situadas
por baixo do painel de bordo e no
compartimento do motor.
Caixa de fusíveis do painel de
bordo
Desagrafar a tampa para aceder aos
fusíveis.
Os fusíveis de reserva e a pinça B es-
tão fixados no interior da tampa A. Bom
Mau
Pinça B Substituir sempre um fusível de-
feituoso (leitura segundo o fusível)
por outro de calibre equivalente.

107As informações práticas-
Fusível NºIntensidadeFunções
1 15 A Limpa-vidros traseiro (portas batentes) - Tomadas 12 Voltes atrás
4 20 A Ecrã multifunções - Quadrante - Auto-Rádio - Comandos no volante
5 15 A Sirene de alarme
6 10 A Tomada de diagnóstico
7 15 A Alarme - Sensor de chuva e de luminosidade
9 30 A Bancos aquecidos - Ventilador de tecto Zénith
10 40 A Desembaciamento do óculo traseiro e do retrovisores
11 15 A Limpa vidro traseiro (porta retaguarda)
12 30 A Elevadores de vidros dianteiros - Tecto de abrir
14 10 A Caixa de serviços motor - Comandos no volante
15 15 A Quadrante - Ecrã multifunções - Rádio - Ajuda ao estacionamento
16 30 A Comandos de trancamento/destrancamento dos acessos
20 10 A Luz de stop direita
21 15 A Luz de stop esquerda
22 20 A Luz do tecto dianteira - Leitura de mapas - Isqueir o - Tomada de 12 Volts à frente - Retrovisor eléctrico

As informações práticas110 -
A FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Depois da paragem do motor, algu-
mas funções (limpa-vidros, elevado-
res de vidros, luzes do tecto, rádio,
telefone, faróis de médios, etc.) só
são utilizáveis por um período acu-
mulado de cerca de trinta minutos
para não descarregar a bateria.
Uma vez passados esses trinta mi-
nutos, uma mensagem de entrada
em modo economia de energia apa-
rece no ecrã multifunções e as fun-
ções activas são postas em letargia.
Essas funções serão reactivadas au-
tomaticamente na próxima utilização
do veículo.
Para retomar o uso imediato destas
funções, é necessário proceder ao
arranque do motor e deixá-lo funcio-
nar durante alguns instantes.
O tempo de que disporá então será o
dobro do tempo de ligação do motor.
Todavia, esse tempo será sempre
compreendido entre cinco e trinta
minutos.
Observação: se uma comunicação
telefónica tiver sido iniciada antes da
entrada em letargia, ela poderá, to-
davia, ser terminada normalmente.
A BATERIA
Para carregar a bateria com
um carregador de baterias:
- desligar a bateria;
- respeitar as instruções de utilização dadas pelo fabricante do carrega-
dor;
- ligar começando pelo terminal (-);
- verificar se os terminais da bateria e as abraçadeiras estão limpos.
Se estiverem cobertos com sulfato
(depósito branco ou esverdeado)
devem ser desmontados e limpos.
Durante uma paragem prolongada
superior a um mês é aconselhável
desligar a bateria.
Não desligar os terminais da
bateria com o motor a traba-
lhar.
Não carregar as baterias sem ter
desligado antes os terminais.
Sempre que se ligar a bateria após
ter sido desligada, ligar a ignição e
aguardar 1 minuto antes de arrancar
para permitir a inicialização dos siste-
mas electrónicos. Se, porém, depois
desta operação subsistirem ligeiras
perturbações, contactar um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT. Uma bateria descarregada
não permite o arranque do
motor.
Para pôr o motor a trabalhar
com uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos terminais
(+) das duas baterias;
- ligar uma extremidade do cabo ver- de ou negro ao terminal (-) da bate-
ria adicional;
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto de
massa do veículo avariado o mais
longe possível da bateria.
Accionar o motor de arranque e dei-
xar o motor trabalhar.
Esperar o retorno ao ralenti e desli-
gar os cabos.

111As informações práticas-
A MONTAGEM DE
ALTIFALANTES
O pré-equipamento permite montar:
- tweeters com um diâmetro de 35 mm no painél de instrumentos
- altifalantes com 165 mm de diâme- tro nas portas da frente.
- altifalantes com um diâmetro de 100 mm no arco do tejadilho traseiro.
MONTAGEM DE UM RÁDIO
O veículo dispõe de origem de pré-
equipamento rádio:
- antena de tejadilho,
- cabo coaxial de antena,
- anti-parasitagem de base,
- alimentação dos altifalantes e twee-ters da frente,
- alimentação dos altifalantes traseiros,
- 2 fichas de 8 vias. Ligação das fichas
A1 : -
A2 : - Comando numérico
(fabricante)
A3 : - Comando numérico (fabricante)
A4 : - Multiplexagem auto-rádio (fabricante).
A5 : -
A6 : (+) Acessórios
A7 : (+) Permanente
A8 : (-) Massa
B1 : (+) Altifalante traseiro direito
B2 : (-) Altifalante traseiro direito
B3 : (+) Altifalante e tweeter frente direito
B4 : (-) Altifalante frente e txeeter direito
B5 : (+) Altifalante e tweeter frente esquerdo
B6 : (-) Altifalante e tweeter frente esquerdo
B7 : (+) Altifalante traseiro esquerdo
B8 : (-) Altifalante traseiro esquerdo
Antes de instalar um auto-rádio
ou altifalantes no seu veículo,
consultar um Representante
Autorizado PEUGEOT.

As informações práticas112 -
O ECRÃ PÁRA-NEVE*
O ecrã pára-neve instala-se na par-
te baixa do para-choques dianteiro,
para evitar o amontoar da neve a ní-
vel do ventilador de arrefecimento do
radiador.
Não esquecer de retirar o ecrã
pára-neve nos períodos em que
não seja necessário (temperatura
superior a 10 ºC).
* Consoante o destino.
MONTAGEM

Posicionar o ecrã pára-neve na
frente do pára-choques da frente.
 Colocá-lo no lugar posicionando
as patas inferiores A no pára-
choques.
 Apoiar no ecrã pára-neve ao nível
de cada pata superior B.
DESMONTAGEM
 Apoiar nas duas patas superiores
B e puxar o ecrã pára-neve.

113As informações práticas-
Sem levantar
(quatro rodas no solo)
Utilizar sempre uma barra de reboque.
REBOCAR O VEÍCULO
Nunca utilizar a travessa do
radiador.
No caso de rebocar um outro
veículo, este deve estar em
roda livre (caixa de velocidades em
ponto morto).
Pela frente ou pela retaguarda
Fixar a barra no anel de reboque.
Com as rodas levantadas
(só duas rodas assentes no solo)
É preferível levantar o veículo com
um meio de levantamento pelas ro-
das.

As informações práticas114 -
ENGATAR UM REBOQUE,
UMA CARAVANA, UM
BARCO…
Recomendamos-lhe que utilize os
acoplamentos de reboque de origem
PEUGEOT que foram testados e ho-
mologados durante a concepção do
seu veículo e confiar a montagem
deste dispositivo a um Representan-
te Autorizado PEUGEOT.
O seu veículo foi concebido essen-
cialmente para o transporte de pes-
soas e de bagagens mas pode ser
também utilizado para puxar um re-
boque.
A condução com reboque submete
o veículo tractor a solicitações mais
importantes e exige do condutor uma
atenção particular.
A densidade do ar diminui com a
altitude reduzindo dessa forma os
desempenhos do motor. É preciso
reduzir a carga máxima rebocável
10 % por cada 1 000 m de altitude.
Conselhos de condução
Repartição das cargas: repartir a
carga no reboque para que os objec-
tos mais pesados fiquem o mais per-
to possível do eixo e que o peso so-
bre a flecha se aproxime do máximo
autorizado mas sem ultrapassá-lo.
Arrefecimento: rebocar em declive
aumenta a temperatura do líquido de
arrefecimento.
Como o ventilador é accionado elec-
tricamente, a sua capacidade de ar-
refecimento não depende do regime
do motor.
Pelo contrário, utilizar uma relação
de caixa elevada para baixar o regi-
me do motor e reduzir a velocidade.
A carga máxima rebocável em de-
clive prolongado depende da incli-
nação da subida e da temperatura
exterior.
Em todos os casos, prestar atenção
à temperatura do líquido de arrefe-
cimento.
Se a luz de aviso acender, parar o
veículo e desligar o motor logo que
possível. Pneus:
verificar a pressão dos
pneus do veículo tractor e do rebo-
que respeitando as pressões reco-
mendadas.
Travões: com um atrelado a distân-
cia de travagem aumenta.
Iluminação: verificar a sinalização
eléctrica do reboque.
Vento lateral: ter em conta o aumen-
to da sensibilidade ao vento.

115As informações práticas-
ACESSÓRIOS PARA OS
PARTNER
Uma vasta gama de acessórios re-
ferenciados pela PEUGEOT e peças
de origem é proposta pela Rede.
Estes acessórios e estas peças, após
terem sido testadas e aprovadas em
fiabilidade e segurança, são todas
adaptadas ao seu veículo PEUGEOT.
Esta oferta da Boutique PEUGEOT,
está estruturada em redor de 5 grupos:
- PROTECÇÃO
- CONFORTO
- ÁUDIO
- DESIGN
- TÉCNICA
ela destina-se a:
Beneficiam todos da garantia PEUGEOT:
Consoante os países de co-
mercialização, os coletes de
alta segurança, os triângulos
de pré-sinalização e as lâmpa-
das de substituição são obri-
gatórios a bordo do veículo.
A montagem de um equipa-
mento ou de um acessório eléctrico
não referenciado por Automobiles
PEUGEOT, pode ocasionar uma
avaria do sistema electónico do seu
veículo.
Agradecemos que pondere esta pos-
sibilidade e aconselhamo-lo a con-
tactar um Representante da marca
para que ele lhe apresente a gama
dos equipamentos ou acessórios re-
ferenciados.
"Protecção":
Alarme anti-
roubo, anti-roubos de rodas,
ajuda ao estacionamento
em marcha atrás, triângulo
de pré-sinalização, estojo de
primeiros socorros, anti-ne-
voeiro, colete alta seguran-
ça, ...
"Áudio": Rádios, rádio-te-
lefone, altifalantes, carre-
gador de CD, sistema de
navegação, kit mãos livres,
consola do telefone, ...
"Conforto": Apoios de braços
central com caixa para arruma-
ções, consola para o rádio-te-
lefone, capas para os bancos
compatíveis com airbgas late-
rais, tapetes, tabuleiro de mala,
rede de retenção, defectores
de portas, gancho de reboque, barras do
tejadilho (carga nas barras longitudinais:
75 kg máximo; harmony: 100 kg máxi-
mo), correntes para neve, porta-bicicletas
na porta da retaguarda, sobre-elevação e
bancos para crianças, bancos Isofix ...
Observação
Para evitar qualquer incómodo sob
os pedais :
- zelar pelo bom posicionamento e pela fixação correcta do tapete,
- não sobrepor nunca diversos tape- tes. "Técnica":
Líquido lava-vi-
dros, produtos para limpe-
za e manutenção interior e
exterior, ...
"Design":
Jantes em alu-
mínio, revestimento interior
das passagens das rodas
traseiras, soleiras de por-
tas , pára-lamas, ...

As características técnicas116 -
OS MOTORES A GASOLINA E AS CAIXAS AS DE VELOCIDADES
(1) Mudança de óleo por gravidade - (2) Mudança de óleo por aspiração
Tipos variantes versões GJKFWC GJNFUC
MOTORES1,4 litros 1,6 litros
Cilindrada (cm
3) 1 360 1 587
Diâmetro x curso (mm) 75 x 77 78,5 x 82
Potência máxima: norma CEE (kW) 55 80
Regime de potência máxima (r.p.m.) 5 500 5 750
Binário máximo: norma CEE (Nm) 120 147
Regime de binário máximo (r.p.m.) 3 400 4 000
Combustível Ron 95 - Ron 98 Ron 95 - Ron 98
Catalisador Sim Sim
Caixa de velocidades Manual
(5 relações) Manual
(5 relações))
Capacidade de óleo (em litros)
Motores (com troca do elemento filtrante) 3 (1) - 3,25 (2) 3,2 (1) - 3 ,4 (2)
Caixa de velocidades-Diferencial 2 2