Peugeot Partner VU 2005.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 71 of 118

70 -Araçta pratik yaşam
01-10-2005
71
-Araçta pratik yaşam
01-10-2005

Page 72 of 118

70 -Araçta pratik yaşam
01-10-2005
71
-Araçta pratik yaşam
01-10-2005
ÖN DÜZENLEMELER
1. Kapılardaki yerleştirmeler
A. Şişe koyma yeri.
B. Kutu içecek koyma yeri.
C. Bozuk para gözü.
2. Harita lambalı üst raf
Rafın azami taşıma kapasitesi: 5 kg.
3. Tavan lambası
4. Güneşlik
5. Torpido gözü
6. Çakmak
7. Portatif küllük
Küllüğü açmak için kapağını çekiniz.
Boşaltmak için, açtıktan sonra, yuka-
rıya çekerek çıkartınız. 8. 12 V aksesuar prizi
Orta konsolun alt kısmına yerleştiril-
miştir.
Bir telefon şarj makinasının, bir bibe-
ron ısıtıcının,... takılmasını sağlar.
9. Yerleştirme çekmecesi
Açmak için, haifçe kaldırınız ve öne
doğru çekiniz.
TAVAN LAMBASIBu konumda, yaklaşık
30 saniye boyunca yanar :
- Aracın kilitleri açıldığında,
- Kapılardan biri açıldığında,
- Kontak kapatıldığında.
Eğer bir kapı düzgün şekilde kapatıl-
mamışsa, araç hareket halindeyken
tavan lambası yanıp söner. Sürekli sönük.
Anahtar aksesuar konu-
munda veya kontak açıkken
sürekli aydınlatma.

Page 73 of 118

72 -Araçta pratik yaşam
01-10-2005
73
-Araçta pratik yaşam
01-10-2005
İSTİFLEME HALKALARI
Bagaj tabanında bulunan 6 istileme
halkasını, yüklerinizi sabitlemek için
kullanınız.
PEUGEOT Yetkili Servisinizden
sağlayabileceğiniz uygun yük sabit-
leyicileri (yarım yükseklikte ayırma
panosu, ızgara, vs...) kullanabilirsi-
niz.
Daha fazla güvenlik için,
taşıdığınız yükleri sıkı bir
şekilde bağlayınız.

Page 74 of 118

74 -Sürüş
01-10-2005
75
-Sürüş
01-10-2005
PARK FRENİ
Kilitleme
Park manevrası bittiğinde, park fre-
nini çekmek için kolu çekiniz.
Sesli bir uyarı ile birlikte
bu gösterge lambasının ve
STOP lambasının yanması
(araç hareket halindeyken)
park freninin çekili olduğunu ya da
tam indirilmediğini belirtir.
ABS TEKERLEK
KİLİTLENMESİNİ ÖNLEME
SİSTEMİ VE ELEKTRONİK
FREN DAĞITICI (EFD)
Elektronik Fren Dağıtıcıyla (EFD)
birlikte çalışan ABS sistemi, özellikle
bozuk veya kaygan zeminlerde fren
esnasında aracınızın dengesini ve
manevra yeteneğini arttırır.
Uyarı : Tekerlek değiştirilmesi duru-
munda (lastik ve jant), onaylanmış
lastik ve jant kullanmaya dikkat
ediniz.
Tekerleklerin kilitlenme tehlikesi
olduğunda, kilitlenmeyi önleme terti-
batı otomatik olarak devreye girer.
STOP ve ABS ikaz lamba-
larıyla beraber çalışan bu
ikaz lambasının yanması,
elektronik fren dağıtıcıda bir
bozukluk olduğunu gösterir ve bu
arıza fren durumunda aracın kontro-
lünü kaybetmenize neden olabilir.
Durmak mecburidir.
Her iki durumda da bir PEUGEOT
Yetkili Servisine danışınız. Bir sesli uyarı ile birlikte
ikaz lambasının yanması,
ABS sisteminde bir bozuk-
luk olduğunu gösterir ve bu
arıza fren durumunda aracın kontro-
lünü kaybetmenize neden olabilir. ABS sisteminin normal çalışması,
fren pedalında haif titreşimler şek-
linde kendini gösterir.
Acil fren yapma durumunda fren
pedalına gücünüzü azaltmadan
kuvvetli bir biçimde basınız.
Açma
Park frenini bırakmak için kolu çeki-
niz ve düğmeye basınız.

Page 75 of 118

74 -Sürüş
01-10-2005
75
-Sürüş
01-10-2005
HIZ SABİTLEYİCİ - TEKLİ
KUMANDA
Hız sabitleyici sürücü tarafından
programlanan hızı sabit tutmaya
olanak sağlar.
Hafızaya almak için aracın hızı
motora donanımına göre ortalama
40 km/saatin üzerinde ve araç en az
dördüncü viteste olmalıdır.
Devreye sokma
F 1 nolu topuzu ON konumuna geti-
riniz.
Bir hızı hafızaya alabilirsiniz.
F Sistemi devre dışı bırakmak için
1 nolu topuzu OFF konumuna
getiriniz.
Hafızaya alınan hızın
değiştirilmesi
Daha önce hafızaya alınan hızdan
daha yüksek bir hızı hafızaya almak
için :
F 3 nolu tuşa basınız ;
F arzu edilen hıza ulaştığınızda
tuşu serbest bırakınız.
Daha önce hafızaya alınan hızdan
daha düşük bir hızı hafızaya almak
için :
F 2 nolu tuşa basınız ;
F arzu edilen hıza ulaştığınızda
tuşu serbest bırakınız.
Dik iniş durumunda, hız
sabitleyici aracın prog-
ramlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Sabitleyici, hiç bir durumda,
hız sınırlarının uygulanmasının
ve sürücünün ne dikkatinin ne de
sorumluluğunun yerine geçemez.
Kaygan yollarda veya traiğin yoğun
olduğu durumlarda hız sabitleyiciyi
kullanmayınız. Pedalların altında
herhangi bir rahatsızlığı önlemek
için :
- Paspasın düzgün konumunu kont- rol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.
Araç hızının hafızaya alınması
Arzu ettiğiniz hıza ulaştığınızda 2 ya
da 3 nolu tuşa basınız. Aracınızın
hızı hafızaya alınır.
Uyarı : Anlık olarak hafızaya alınan
hızın üzerinde bir sürate çıkmak ve
bu süratte gitmek mümkündür. Gaz
pedalını bıraktığınızda araç hafızaya
alınan sürate geri döner.
Hafızaya alınan hızı devre dışı
bırakma
Hafızaya alınan araç hızını devre
dışı bırakmak isterseniz :
F 4 nolu tuşa veya fren ya da debri-
yaj pedalına basınız.
Hafızaya alınan hızı tekrar
devreye sokmak
İptal ettikten sonra 4 nolu tuşa bası-
nız. Aracınız en son hafızaya alınan
hızı devreye sokar.
Hafızaya alınan hızı iptal etme
F 1 nolu topuzu OFF konumuna
getiriniz ya da kontağı kapatınız.

Page 76 of 118

78 -Sürüş
01-10-2005
79
-Sürüş
01-10-2005
HIZ SABİTLEYİCİ - İKİLİ
KUMANDA*
Hız sabitleyici, programlanan sürati
göstermek için gösterge tablosun-
daki ekrandan yararlanır.
Hız sabitleyici sürücü tarafından
programlanan talimat hızını sabit
tutmaya olanak sağlar.
Programlanmak veya devreye gir-
mek için, aracın hızı 40 km/saatin
üzerinde ve araç en az dördüncü
viteste olmalıdır.
Sabitleyici ve sınırlayıcı işlevleriyle
donatılmış araçlarda, işlevlerin ikisi
aynı anda devreye sokulamaz. İşlevin durumu, gösterge tablosunda
aşağıdaki sıra ile görünür :
İşlev seçili, "Hız sabitleyici"
simgesi ekrana gelir.
İşlev devre dışı, OFF
(örneğin 107 km/s'de).
İşlev devrede,
(örneğin 107 km/s'de).
Aracın sürati daha yüksek
(örn. 118 km/saat), ekranda
görünen programlanmış hız
yanıp söner.
İşlemede anormallik
algılandığında, OFF -
çizgiler yanıp söner.
İşlevin seçilmesi
F Topuzu CRUISE konumuna
getiriniz. Sabitleyici seçilidir ama
henüz devrede değildir ve hiçbir
sürat programlanmamıştır. Bir hızın ilk kez devreye
sokulması / programlanması
F
Gaz pedalına basarak arzu ettiği-
niz hıza ulaşınız.
F SET - veya SET + tuşuna bası-
nız.
Araç talimat hızı programlanmıştır ve
araç bu hızı sabit tutacaktır.
Geçici olarak süratin aşılması
Anlık olarak programlanan hızın üze-
rinde bir sürate çıkmak ve bu süratte
gitmek mümkündür. Programlanan
sürat yanar söner.
Gaz pedalını bıraktığınızda araç
programlanan sürate geri döner.
* Ülkesine göre.

Page 77 of 118

78 -Sürüş
01-10-2005
79
-Sürüş
01-10-2005
Sürekli basış ile prog-
ramlanan talimat hızı
değiştirildiğinde, sürat hız-
lıca yükselip azalabileceği
için dikkatli olunuz.
Kaygan yollarda veya traiğin yoğun
olduğu durumlarda hız sabitleyiciyi
kullanmayınız.
Dik bir yokuş durumunda, hız sabit-
leyici programlanan hızın üstüne
çıkmayı engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın, sürücü
dikkat ve sorumluluğunun yerini
tutamaz.
Pedalların altında herhangi bir rahat-
sızlığı önlemek için :
- Paspasın düzgün konumunu kont- rol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.
Devreden çıkarma (off)
F
Bu tuşa veya fren ya da debriyaj
pedalına basınız.
Programlanan talimat hızının
değiştirilmesi
Hız ekrana geldikten sonra :
F Yükseltmek için SET + tuşuna
basınız.
F Azaltmak için SET - tuşuna bası-
nız.
Tekrar devreye sokma
F
Sabitlemeyi devreden çıktık-
tan sonra, bu tuşa basınız .
Aracınız en son programlanan
hızı devreye sokar.
Ya da "ilk kez devreye sokma" işle-
mine de geri gelebilirsiniz. İşlevin durdurulması
F
Tamamen durdurmak için topuzu
0 konumuna getiriniz ya da kon-
tağı kapatınız.
İşlemede anormallik
Sabitleyicinin çalışmaması duru-
munda, sesli bir sinyal ile birlikte çok
işlevli ekranda bir mesaj görünür.
Programlanan hız silinir ve birkaç
saniye boyunca çizgiler yanıp söner.
Sistemin kontrol edilmesi için bir
PEUGEOT Yetkili Servisine başvu-
runuz.
Programlanan talimat hızını iptal
etme
Araç durduğunda, kontak kapatıldık-
tan sonra, artık hiçbir sürat sistem
tarafından hafızada tutulmaz.

Page 78 of 118

76 -Sürüş
01-10-2005
77
-Sürüş
01-10-2005
HIZ SINIRLAYICI -
İKİLİ KUMANDA*
Bu hız sınırlayıcı, gösterge tablo-
sunda işlevin seçilme durumunu
gösterir ve programlanan sürati
ekrana getirir. Asgari programlanabi-
lir sürat 30 km/saat'tır.
Sınırlayıcı, sürücü tarafından prog-
ramlanan sürati geçmemeyi sağlar,
fren veya debreyaj pedalına ne
müdahale yapılırsa yapılsın işlev
devrede kalır. Buna karşılık, gaz
pedalına direnç noktasına kadar
basmanın bir etkisi olmayacaktır.
Sürücü, programlanan hızı aşmak
isterse, direnç noktasını aşacak
şekilde gaz pedalına basmalıdır.
Hız sınırlayıcıya sahip olan araçlar
sabitleyici işlevi ile de donatılmış-
lardır, fakat bu iki işlev aynı anda
devreye sokulamaz.
Değişimler, motor çalışır vaziyette
dururken ya da araç hareket halin-
deyken yapılmalıdır. İşlevin durumu, gösterge tablosunda
aşağıdaki sıra ile görünür :
İşlev seçili, "Hız sınırlayıcı"
simgesi ekrana gelir.
İşlev devre dışı, son
programlanan sürat - OFF
(örneğin 107 km/s'de).
İşlev devrede,
(örneğin 107 km/s'de).
Aracın sürati 107 km/saat'in
üzerinde, ekranda görünen
programlanmış hız yanıp
söner.
İşlemede anormallik
algılandığında, OFF -
çizgiler yanıp söner.
* Motor donanıma ve ülkesine göre.
İşlevin seçilmesi
F
Topuzu LIMIT konumuna getiriniz.
Sınırlayıcı seçilidir ama henüz
devrede değildir. Ekranda çizgiler
veya son programlanan sürat
görünür. Bir hızın programlanması
Bu programlama, sınırlayıcı devreye
sokulmadan ama motor çalışırken
yapılabilir.
F
SET - tuşuna kısa veya uzun bir
basış sürati azaltır.
F SET + tuşuna kısa veya uzun bir
basış sürati yükseltir.
Devreye sokma / devreden
çıkarma (off)
Süratinizi programladıktan sonra bu
tuşa ilk basış sınırlayıcıyı devreye
sokar ve programlanan hızı ekrana
getirir, ikinci basış devreden çıkarır
(OFF).

Page 79 of 118

76 -Sürüş
01-10-2005
77
-Sürüş
01-10-2005
Programlanan süratin aşılması
Pedala kuvvetlice basarak direnç
noktasını aşmadığınız sürece prog-
ramlanan sürati geçmek için gaz
pedalına basış etkisiz olacaktır.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden
çıkar ve ekranda görünen program-
lanmış hız yanıp söner.
Sınırlayıcı işlevine geri gelmek için,
programlanan veya programlanan-
dan daha düşük bir sürate ininiz.
Hızın yanıp sönmesi
Aşağıdaki durumlarda sürat yanıp
söner :
- Gaz pedalının direnç noktasını geçtikten sonra,
- yolun proili yüzünden veya dik iniş- lerde, sınırlayıcı aracın süratinin
yükselmesini engelleyemediğinde,
- kuvvetli hızlanma durumunda. Hız sınırlayıcı hiç bir
durumda, hız sınırlarına say-
gılı olmanın, sürücü dikkat
ve sorumluluğunun yerini
tutamaz.
Yolun proiline ve kuvvetli hızlanma-
lara dikkat ediniz.
Pedalların altında herhangi bir rahat-
sızlığı önlemek için :
- Paspasın düzgün konumunu kont- rol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.
İşlevin durdurulması
F
Sistemi durdurmak için topuzu 0
konumuna getiriniz ya da kontağı
kapatınız. Son programlanan
sürat hafızada kalır.
İşlemede anormallik
Sınırlayıcının çalışmaması duru-
munda, sesli bir sinyal ile birlikte çok
işlevli ekranda bir mesaj görünür.
Programlanan hız silinir ve birkaç
saniye boyunca çizgiler yanıp söner.
Sistemin kontrol edilmesi için bir
PEUGEOT Yetkili Servisine başvu-
runuz.

Page 80 of 118

80 -Sürüş
01-10-2005
81
-Sürüş
01-10-2005
GERİ PARKA YARDIM
Bu sistem, arka tampona yerleştiril-
miş 4 algılayıcı ve sesli uyarı için bir
özel bir hoparlörden oluşur.
Aracın arkasındaki her tip engeli algı-
lar (insan, araç, ağaç, bariyer, …).
Gene de, tamponun hemen altında
bulunan engelleri algılayamaz.
Beton kazık ya da işaret levhası gibi
bir nesne veya benzeri tüm diğer
nesneler manevranın başında algı-
lanabilir, ama araç yakına geldiğinde
algılanamaz.
Uyarı : Kışın ya da hava kötüyken,
algılayıcıların çamurla, karla ya da
buzla kaplı olmadığından emin olu-
nuz. Algılama bölgesi
Algılama
Geri vitese taktığınız anda sistem
çalışmaya başlar.
Yakınlık algılaması, sesli bir uyarıyla
belirtilir, araba engele yaklaştıkça
ses devamlı olur.Arabanın arkası ile engel arasındaki
mesafe otuz santimetrenin altına
indiğinde ses devamlı olur.
Manevranın sonunda, geri vitesten
çıktığınızda, sistem yeniden devre-
den çıkar.
Geçici olarak devreden
çıkarma
Manevra esnasında, sistemi geçici
olarak devreden çıkarmak için
(arkada uyuyan çocuk, ...),
A düğ-
mesine basınız.
Uzun süre devreden çıkarma
Kontak açıkken, sistemi kesin olarak
devreden çıkarmak için A düğmesine
dört saniyeden fazla basınız. Sesli bir
uyarıyla birlikte düğmenin gösterge
lambası söner. Kontak kapatıldıktan
sonra sistem yeniden devreye girer.
Uyarı : Bu işlev, bir römork çekme
durumunda ya da bir bisiklet taşıyıcı
takıldığında devre dışı bırakılmalıdır
(PEUGEOT tarafından onaylanan
bir bisiklet taşıyıcı veya bir çekme
tertibatı ile donatılmış araç).
İşlememe
İşlemesinde bir sorun olduğunda,
geri vitese takarken kısa bip sesinin
ardından bir de uzun bir bip sesinden
oluşan bir sesli uyarıyla birlikte gös-
terge lambası yanıp söner.
Tekrar devreye sokma
Sistemi tekrar devreye sokmak için,
A düğmesine tekrar basınız. Sesli bir
uyarıyla birlikte düğmenin gösterge
lambası yanar.

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 120 next >