Peugeot Partner VU 2005.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 81 of 118

80 -Sürüş
01-10-2005
81
-Sürüş
01-10-2005
ÖN AİRBAG'LER
Sürücü için direksiyon merkezinde
ve ön taraftaki yolcu için ön panelle
tümleşik durumdadırlar. Yolcu tarafı
Airbag'inin devre dışı bırakılması
hariç aynı anda açılırlar.
AİRBAG'LER
Airbag'ler, şiddetli çarpma duru-
munda araçtakilerin güvenliğini
arttırmak için düşünülmüştür; piro-
teknik ön gergili emniyet kemerlerinin
hareketini tamamlarlar.
Böyle bir durumda elektronik algı-
layıcılar aracın ani yavaşlamasını
kaydeder ve analiz ederler: eğer
açılma eşiğine ulaşılmışsa Airbag'lar
anında açılır ve yolcuları araçtan
korurlar.
Şoktan hemen sonra, Airbag'ler
araçtakilerin görüşünü ve araçtan
muhtemel çıkışlarını engellememek
için sönerler.
Haif çarpmalarda emniyet kemerleri
yolcuların güvenliğini sağladığı için
Airbag'ler açılmaz. Bir çarpmanın
şiddeti, engelin yapısına ve çarpma
anında aracın hızına bağlıdır.
Airbag'ler ancak kontak açıkken
çalışırlar.
Uyarı: Airbag'lerden sızan gaz haif
tahrişlere neden olabilir.
Eğer gösterge tablosunda
bulunan ikaz lambası sesli
bir uyarıyla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için yetkili bir PEUGEOT
servisine başvurunuz.
Ön Airbag'de anormallik Yolcu tarafı Airbag'inin devre
dışı bırakılması*
Çocuğunuzun emniyetini sağ-
lamak için, ön yolcu koltuğuna
sırtı yola dönük olarak bir bebek
koltuğu yerleştirdiğiniz zaman
yolcu Airbag'ini mutlaka devre
dışı bırakın. Aksi takdirde, airbag
patladığında çocuğun çok ciddi
şekilde yaralanma veya ölme riski
olabilir.
F
Kontak kapalıyken , anahtarı
1 nolu yolcu Airbag'i devre dışı
bırakma kumandasına sokun
ve çevirerek "OFF" konumuna
getirin ve bu konumu koruyarak
anahtarı çıkarın.
Göstergedeki Airbag uyarı
lambası Airbag devre dışı
kaldığı sürece yanar.
* Ülkesine göre.

Page 82 of 118

82 -Sürüş
01-10-2005
"OFF" konumunda çarpma anında
yolcu Airbag'i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğundan
çıkardığınız zaman, Airbag'i etkin
hale getirmek ve böylece çarpma
durumunda yolcunuzun emniyetini
sağlamak için Airbag'in kumandasını
çevirerek "ON" konumuna getirin.
YAN AİRBAG'LER*
Ön koltuk sırtlığının armatürlerine
kapı tarafından tümleşik durumda-
dırlar.
Göğüs, karın ve baş bölgesinde yara
bere verme riski taşıyan yan çarpma-
larda, çarpışmanın meydana geldiği
tarafa göre birbirlerinden bağımsız
olarak açılırlar. Bir sesli uyarı ile birlikte bu
ikaz lambası yanarsa, sis-
temin kontrol edilebilmesi
için bir PEUGEOT Yetkili
Servisine başvurunuz.
Kontak açıkken (2. konum)
gösterge lambasının yan-
ması yolcu tarafı Airbag'inin
devre dışı kaldığını gös-
terir (Kumandanın "OFF"
konumu).
Airbag'lerin iki gösterge
lambasının devamlı yanması
durumunda, sırtı yola dönük
çocuk koltuğu yerleştirmeyin.
PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
Airbag arızası
Devre dışı bırakma kontrolü
Ön ve yan* Airbag'lerin
tam anlamıyla etkili
olabilmeleri için şu
güvenlik kurallarına
uyunuz:
• Uygun şekilde ayarlanmış bir emniyet kemeri ile koltuğunuza
bağlanmış olunuz.
• Normal ve dik bir oturma şeklini benimseyiniz.
• Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey koymayınız (çocuk, hayvan,
eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel olabilir veya yolcuların yara-
lanmasına sebebiyet verebilir.
• PEUGEOT Servis ağının kaliiye personeli dışında, Airbag sistem-
lerine her türlü müdahale kesin
olarak yasaktır.
• Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz. Ön Airbag'ler
• Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
• Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön konsolun üzerine koymayınız.
• Airbag'lerin açılmalarının sigara veya pipodan dolayı yanmalara
veya yaralanma risklerine yol
açabileceğini göz önünde bulun-
durarak mümkün olduğu ölçüde
sigara ve pipo içmekten kaçınınız.
• Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyi- niz, delmeyiniz ve şiddetli darbelere
maruz bırakmayınız.
Yan Airbag'ler*
• Ön koltukları yalnızca onaylanmış kılılarla kaplayınız. PEUGEOT
Yetkili Servisine danışınız.
• Ön koltukların sırtlarına hiç bir şey takmayınız veya yapıştırma-
yınız, bunlar yan Airbag'in şişmesi
sırasında göğüs ve kollarda yara-
lanmalara yol açabilir.
• Gövdeyi kapıya gereğinden fazla yaklaştırmayınız.
* Ülkesine göre.

Page 83 of 118

82 -Sürüş
01-10-2005
"OFF" konumunda çarpma anında
yolcu Airbag'i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğundan
çıkardığınız zaman, Airbag'i etkin
hale getirmek ve böylece çarpma
durumunda yolcunuzun emniyetini
sağlamak için Airbag'in kumandasını
çevirerek "ON" konumuna getirin.
YAN AİRBAG'LER*
Ön koltuk sırtlığının armatürlerine
kapı tarafından tümleşik durumda-
dırlar.
Göğüs, karın ve baş bölgesinde yara
bere verme riski taşıyan yan çarpma-
larda, çarpışmanın meydana geldiği
tarafa göre birbirlerinden bağımsız
olarak açılırlar. Bir sesli uyarı ile birlikte bu
ikaz lambası yanarsa, sis-
temin kontrol edilebilmesi
için bir PEUGEOT Yetkili
Servisine başvurunuz.
Kontak açıkken (2. konum)
gösterge lambasının yan-
ması yolcu tarafı Airbag'inin
devre dışı kaldığını gös-
terir (Kumandanın "OFF"
konumu).
Airbag'lerin iki gösterge
lambasının devamlı yanması
durumunda, sırtı yola dönük
çocuk koltuğu yerleştirmeyin.
PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
Airbag arızası
Devre dışı bırakma kontrolü
Ön ve yan* Airbag'lerin
tam anlamıyla etkili
olabilmeleri için şu
güvenlik kurallarına
uyunuz:
• Uygun şekilde ayarlanmış bir emniyet kemeri ile koltuğunuza
bağlanmış olunuz.
• Normal ve dik bir oturma şeklini benimseyiniz.
• Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey koymayınız (çocuk, hayvan,
eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel olabilir veya yolcuların yara-
lanmasına sebebiyet verebilir.
• PEUGEOT Servis ağının kaliiye personeli dışında, Airbag sistem-
lerine her türlü müdahale kesin
olarak yasaktır.
• Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz. Ön Airbag'ler
• Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
• Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön konsolun üzerine koymayınız.
• Airbag'lerin açılmalarının sigara veya pipodan dolayı yanmalara
veya yaralanma risklerine yol
açabileceğini göz önünde bulun-
durarak mümkün olduğu ölçüde
sigara ve pipo içmekten kaçınınız.
• Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyi- niz, delmeyiniz ve şiddetli darbelere
maruz bırakmayınız.
Yan Airbag'ler*
• Ön koltukları yalnızca onaylanmış kılılarla kaplayınız. PEUGEOT
Yetkili Servisine danışınız.
• Ön koltukların sırtlarına hiç bir şey takmayınız veya yapıştırma-
yınız, bunlar yan Airbag'in şişmesi
sırasında göğüs ve kollarda yara-
lanmalara yol açabilir.
• Gövdeyi kapıya gereğinden fazla yaklaştırmayınız.
* Ülkesine göre.

Page 84 of 118

83Pratik bilgiler-
01-10-2005
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam yıkama ve far yıkama*
suyu deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava iltresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
1,4 LİTRE BENZİNLİ MOTOR
* Ülkesine göre.

Page 85 of 118

Pratik bilgiler84 -
01-10-2005
85Pratik bilgiler-
01-10-2005
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam yıkama ve far yıkama*
suyu deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava iltresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
1,9 LİTRE DİZEL MOTOR
* Ülkesine göre

Page 86 of 118

Pratik bilgiler84 -
01-10-2005
85Pratik bilgiler-
01-10-2005
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam ve far yıkama* suyu
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava iltresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
9. Boşluk alma pompası.
1,6 LİTRE HDI TURBO DİZEL MOTOR
* Ülkesine göre.

Page 87 of 118

Pratik bilgiler86 -
01-10-2005
87Pratik bilgiler-
01-10-2005
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam ve far yıkama* suyu
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava iltresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
2 LİTRE HDI TURBO DİZEL MOTOR
* Ülkesine göre.

Page 88 of 118

Pratik bilgiler88 -
01-10-2005
89Pratik bilgiler-
01-10-2005
SEVİYELERİN KONTROLÜ
Yağ seviyesi
Bu kontrolü her iki yağ değiştirme
arasında düzenli olarak yapınız
(maksimum tüketim 1 000 km de
0,5 l).
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve
motor soğukken, yağ seviyesi gös-
tergesi ya da yağ çubuğu ile yapılır.
Yağ çubuğu
Yağ değişimi
Bakım defterinde verilen direktilere
göre yapılır.
Uyarı : Kullanılmış yağın deriyle
her türlü temasından kaçınınız.
Kullanılmış yağı, PEUGEOT Servis
Ağı tarafından size verilen kaplara
boşaltınız. Yağ vizkositesi seçimi
Hangi şartlarda olursa olsun yapıla-
cak yağ seçimi, üreticinin belirlediği
normlara uymalıdır.
Uyarı :
Soğutma sıvısı herhangi bir
yenileme gerektirmez.
Partikül iltresi ile donatılmış araç-
larda, motor soğukken bile, araç
durduktan sonra motor fanı çalışa-
bilir.
* Ülkesine göre
Yağ çubuğunun
üzerinde iki işaret
bulunmaktadır :
A
= maksimum.
Bu işareti hiçbir zaman
geçmeyiniz.
B = minimum.
Motorların ve hava kir-
lenmesine karşı olan
sistemlerin güvenilirli-
ğini korumak için yağ
katkısı kullanılması
tavsiye olunmaz.
Fren hidroliği değiştirme
- Üreticinin bakım planına uygun şekilde öngörülen aralıklarda
zorunlu olarak gerçekleştirilmelidir.
- DOT4 normlarına uygun, üretici tarafından resmen tavsiye edilen
yağları kullanınız.
Uyarı : Fren hidroliği çok tahriş edici
ve zararlıdır. Deriyle her türlü tema-
sından kaçınınız.
Soğutma sıvısının seviyesi
Üretici tarafından tavsiye edilen sıvı-
ları kullanınız.
Motor sıcakken, soğutma sıvısının
ısısı motor fanı tarafından belirli
düzeyde tutulur: bu işlem kontak
kapalı iken de devam eder, ayrıca
soğutma devresi basınç altında
olduğundan kapağı açmadan önce,
motoru stop ettikten sonra en az bir
saat bekleyiniz.
Tamir sırasında her türlü yanma ris-
kini ortadan kaldırmak için, basıncı
düşürmek amacıyla kapağı 2 tur
gevşetin. Basınç düştüğünde kapağı
çıkartın ve seviyeyi tamamlayın.
Kullanılmış maddeler
Fren hidroliğini, kullanılmış yağı veya
soğutma sıvısını kanalizasyona veya
yere dökmeyiniz.
Hidrolik direksiyon sıvısı
seviyesi
Depoyu açınız, motor normal ortam
sıcaklığında, seviye her zaman için
MINI işaretinin üzerinde ve MAXI
işaretine yakın olmalıdır.
Ön cam ve far yıkama* sıvısı
seviyesi
Tam bir temizlik ve emniyetiniz için
PEUGEOT'nun tavsiye ettiği ürünleri
kullanmanızı öneririz.

Page 89 of 118

Pratik bilgiler88 -
01-10-2005
89Pratik bilgiler-
01-10-2005
KONTROLLER
Akü
Kış dönemi yaklaşırken, akünüzü bir
PEUGEOT Yetkili Servisine kontrol
ettiriniz.
Yağ iltresi
Bakım planına uygun olarak yağ ilt-
resini periyodik olarak değiştiriniz.Sadece PEUGEOT tarafın-
dan tavsiye edilen veya aynı
kalite ve özelliklere sahip
ürünleri kullanınız.
Hidrolik direksiyon ve fren gibi çok
önemli organların en iyi şekilde çalış-
masını sağlamak için, PEUGEOT
sizler için özel ürünleri seçerek öne-
ride bulunur.
Elektrik donanımı bileşenlerine zarar
vermemek için, motoru yıkamaktan
kaçınınız.
YAKIT BİTMESİ DURUMU
(DİZEL)
Yakıt bitmesi durumunda devrenin
hava boşluğunun alınması lazımdır:
- Yakıt deposunu en az 5 litre mazotla doldurunuz,
- Motor bölmesinde koruma kapa- ğının altında bulunan manuel
boşluk alma pompasını, motor
bölmesindeki şeffaf mazot pompa-
sının içinde mazot görünene kadar
pompalayınız,
- Motor çalışana kadar marşa bası- nız.
YAKIT BESLEMESİNİ KESME
(BENZİN)
Şiddetli bir darbe durumunda, bir ter-
tibat motora gelen yakıtı keser.
Bu beslemenin tekrar çalışması
için, motor bölmesinin ön kısmının
solunda yer alan süspansiyon boşlu-
ğunda bulunan düğmeye basınız.
Hava iltresi ve kapalı mekan
iltresi
Filtrelerin kesinlikle periyodik ola-
rak değiştirilmesi lazımdır. Ortam
mecbur ederse, iltre elemanlarını
periyodik olarak iki defa daha sık
değiştiriniz.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar
için kullanma stiline bağlıdır.
Aracın bakımlarının aralarında bile
frenlerin durumunu kontrol ettirmek
gerekebilir.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla yukarı
kalkması ya da işlemesinin etkin-
liğinde bir zayılama fark edilmesi,
sistemin dönemsel ziyaretlerin arala-
rında bile ayarlanmasını gerektirir.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine sis-
temi kontrol ettiriniz.
Düz vites kutusu
Yağ değiştirmeden. Üreticinin bakım
planına göre seviyeyi kontrol ettiri-
niz.
Üreticinin bakım planına uygun
olarak önemli seviyelerin ve bazı
parçaların kontrolünü yapmak
için, bakım kitapçığındaki aracını-
zın motor tipine ilişkin sayfalara
bakınız.

Page 90 of 118

Pratik bilgiler90 -
01-10-2005
91Pratik bilgiler-
01-10-2005
BİR TEKERLEĞİN
DEĞİŞTİRİLMESİ
Aracın park edilmesi
- Aracı mümkün olduğunca düz sağlam ve kaygan olmayan bir
zeminde hareketsiz hale getiriniz.
- Park frenini çekiniz, kontağı kapa- tınız ve birinci ya da geri vitese
takınız. Stepneye ve krikoya ulaşma
Tekerlek dışarıda, arka döşemenin
altında bulunur, metalik bir sepetle
tutulmaktadır.
- Sürücü koltuğunun arkasında sabit-
lenmiş olan 1 nolu bijon anahtarını
ve krikoyu çıkarınız.
- İçerde, kapatma sisteminin
yanında bulunan stepne sepeti
tutma vidasını 1 nolu bijon anahtarı
yardımıyla gevşetiniz.
- Kancayı arkaya doğru ayırmak için sepeti yukarı kaldırınız, sonra
aşağı bırakınız.
- Stepne içinde bulunan 2 nolu
takozu çıkarınız.
Tekerleğin sökülmesi
- Değiştireceğiniz tekerleğin çapra- zındaki tekerleğin arkasını 2 nolu
takozla takozlayınız.
- Supap geçiş seviyesinden çekerek, 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla
jant kapağını çıkarınız.
- Tekerlek bijonlarını gevşetiniz.
- Öngörülmüş olan dört A noktasın-
dan, değiştirilecek olan tekerleğe
en yakın olanına krikoyu takınız.
Kriko ayak yüzeyinin zemine tama-
men temas etmesine dikkat ediniz.
- Krikoyu açınız, bijonları tamamen sökünüz ve tekerleği çıkarınız.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 120 next >