Peugeot Partner VU 2005 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 81 of 114

76 -Prowadzenie
01-02-2005
77
-Prowadzenie
01-02-2005
W pozycji "OFF" poduszka powietrz-
na pasaGera nie otworzy si
w przy-
padku zderzenia.
Zaraz po zdemontowaniu fotelika
dzieci
cego, naleGy przekr
cić klucz
w przeł"czniku poduszki powietrznej
pasaGera w pozycj
" ON", wł"czaj"c
tym samym poduszk
i zapewniaj"c
bezpieczestwo pasaGera w przy-
padku zderzenia.PODUSZKI POWIETRZNE
BOCZNE*
Poduszki powietrzne zintegrowane
s" w oparciach przednich foteli od
strony drzwi.
KaGda poduszka powietrzna wł"cza
si
niezaleGnie jedna od drugiej, po
tej stronie, po której nast
puje zde-
rzenie ograniczaj"c ryzyko uszko-
dzenia brzucha, klatki piersiowej i
głowy.
JeGeli kontrolka zapali si
i
wł"czy si
sygnał dEwi
kowy,
naleGy skontaktować si

z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
Przy wł"czonym zapłonie (2
połoGenie kluczyka), zapa-
lenie si
kontrolki oznacza,
iG poduszka powietrzna pa-
saGera jest wył"czona (ustawienie
przeł"cznika poduszki powietrznej w
połoGeniu "OFF").
W przypadku zapalenia si

na stałe obydwu kontrolek
poduszek powietrznych, nie
naleGy instalować fotelika
dzieci
cego w połoGeniu "tyłem do
kierunku jazdy". Skontaktować si
a
ASO PEUGEOT.
Usterka poduszki powietrznej
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Kontrola wył"czenia

Page 82 of 114

76 -Prowadzenie
01-02-2005
77
-Prowadzenie
01-02-2005
Aby zapewnić całkowicie
skuteczne działanie
poduszek powietrznych
przednich i bocznych*,
naleGy przestrzegać
nast
puj"cych rodków
ostroGnoci:
• Wła;ciwie zapinać wyregulowane pasy bezpieczestwa.
• Przyjmować normaln" i pionow" pozycj
siedz"c".
• Nic nie trzymać mi
dzy pasaGerami, a poduszkami powietrznymi (dzieci,
zwierz"t, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skale-
czenia u pasaGerów.
• Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek powietrznych s" zabro-
nione, chyba Ge wykonywane s"
przez wykwaliikowany personel
PEUGEOT.
• W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony,
naleGy koniecznie sprawdzić sys-
tem poduszek powietrznych. Przednie poduszki powietrzne
• Nie prowadzić trzymaj"c kierownic

za jej ramiona lub opieraj"c r
ce na
jej ;rodkowej cz
;ci.
• PasaGer nie powinien trzymać nóg na przedniej półce.
• W miar
moGliwo;ci powstrzymać si
od palenia, rozłoGenie si

poduszki w tym czasie mogłoby
spowodować rany.
• Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym
uderzeniom. Boczne poduszki powietrzne*
• Na przednie fotele zakładać wył"cz-
nie pokrowce homologowane. Skon-
sultować si
z ASO PEUGEOT.
• Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich
siedze, mogłoby to spowodować
skaleczenia torsu lub ramion pod-
czas odpalenia bocznej poduszki
powietrznej.
• Nie zbliGać si
do drzwi, bardziej niG jest to konieczne.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 83 of 114

76 -Prowadzenie
01-02-2005
77
-Prowadzenie
01-02-2005
W pozycji "OFF" poduszka powietrz-
na pasaGera nie otworzy si
w przy-
padku zderzenia.
Zaraz po zdemontowaniu fotelika
dzieci
cego, naleGy przekr
cić klucz
w przeł"czniku poduszki powietrznej
pasaGera w pozycj
" ON", wł"czaj"c
tym samym poduszk
i zapewniaj"c
bezpieczestwo pasaGera w przy-
padku zderzenia.PODUSZKI POWIETRZNE
BOCZNE*
Poduszki powietrzne zintegrowane
s" w oparciach przednich foteli od
strony drzwi.
KaGda poduszka powietrzna wł"cza
si
niezaleGnie jedna od drugiej, po
tej stronie, po której nast
puje zde-
rzenie ograniczaj"c ryzyko uszko-
dzenia brzucha, klatki piersiowej i
głowy.
JeGeli kontrolka zapali si
i
wł"czy si
sygnał dEwi
kowy,
naleGy skontaktować si

z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
Przy wł"czonym zapłonie (2
połoGenie kluczyka), zapa-
lenie si
kontrolki oznacza,
iG poduszka powietrzna pa-
saGera jest wył"czona (ustawienie
przeł"cznika poduszki powietrznej w
połoGeniu "OFF").
W przypadku zapalenia si

na stałe obydwu kontrolek
poduszek powietrznych, nie
naleGy instalować fotelika
dzieci
cego w połoGeniu "tyłem do
kierunku jazdy". Skontaktować si
a
ASO PEUGEOT.
Usterka poduszki powietrznej
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
Kontrola wył"czenia

Page 84 of 114

76 -Prowadzenie
01-02-2005
77
-Prowadzenie
01-02-2005
Aby zapewnić całkowicie
skuteczne działanie
poduszek powietrznych
przednich i bocznych*,
naleGy przestrzegać
nast
puj"cych rodków
ostroGnoci:
• Wła;ciwie zapinać wyregulowane pasy bezpieczestwa.
• Przyjmować normaln" i pionow" pozycj
siedz"c".
• Nic nie trzymać mi
dzy pasaGerami, a poduszkami powietrznymi (dzieci,
zwierz"t, przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skale-
czenia u pasaGerów.
• Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek powietrznych s" zabro-
nione, chyba Ge wykonywane s"
przez wykwaliikowany personel
PEUGEOT.
• W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony,
naleGy koniecznie sprawdzić sys-
tem poduszek powietrznych. Przednie poduszki powietrzne
• Nie prowadzić trzymaj"c kierownic

za jej ramiona lub opieraj"c r
ce na
jej ;rodkowej cz
;ci.
• PasaGer nie powinien trzymać nóg na przedniej półce.
• W miar
moGliwo;ci powstrzymać si
od palenia, rozłoGenie si

poduszki w tym czasie mogłoby
spowodować rany.
• Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym
uderzeniom. Boczne poduszki powietrzne*
• Na przednie fotele zakładać wył"cz-
nie pokrowce homologowane. Skon-
sultować si
z ASO PEUGEOT.
• Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich
siedze, mogłoby to spowodować
skaleczenia torsu lub ramion pod-
czas odpalenia bocznej poduszki
powietrznej.
• Nie zbliGać si
do drzwi, bardziej niG jest to konieczne.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 85 of 114

Informacje praktyczne78 -
01-02-2005
79Informacje praktyczne-
01-02-2005
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego. 4.
Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza. 7.
R
czny miernik poziomu oleju
(bagnet).
8. Zbiornik oleju silnikowego.
SILNIKI BENZYNOWE 1,1 LITRA (60 KM) i 1,4 LITRA (75 KM)
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 86 of 114

Informacje praktyczne78 -
01-02-2005
79Informacje praktyczne-
01-02-2005
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego
silnik. 4.
Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza.
7. WskaEnik poziomu oleju. 8.
Zbiornik oleju silnikowego.
9. Pompa odpowietrzania układu
paliwa
SILNIK DIESEL TURBO 1,6 LITRA HDI 16V (90 kM)**
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
** Dost
pny w ci"gu roku.

Page 87 of 114

Informacje praktyczne80 -
01-02-2005
81Informacje praktyczne-
01-02-2005
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego. 4.
Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza. 7.
R
czny miernik poziomu oleju
(bagnet).
8. Zbiornik oleju silnikowego.
SILNIK DIESEL 1,9 LITRA (70 KM)
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 88 of 114

Informacje praktyczne80 -
01-02-2005
81Informacje praktyczne-
01-02-2005
1. Zbiornik płynu układu
wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i relektorów*.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego
silnik. 4.
Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Filtr powietrza. 7.
R
czny miernik poziomu oleju
(bagnet).
8. Zbiornik oleju silnikowego.
SILNIK DIESEL TURBO 2 LITRY HDI (90 KM)
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.

Page 89 of 114

Informacje praktyczne82 -
01-02-2005
83Informacje praktyczne-
01-02-2005
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
Poziom oleju
Regularnie kontrolować i dolewać
mi
dzy wymianami oleju (mak-
symalne zuGycie wynosi 0,5 l na
1000 km).
Kontrole przeprowadza si
na
zimnym silniku, w samochodzie
ustawionym na poziomym podłoGu,
przy uGyciu wskaEnika poziomu
oleju z zestawu wskaEników lub przy
uGyciu wskaEnika r
cznego.
WskaEnik poziomu oleju (bagnet)
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi
w karcie obsługi.
Uwaga: unikać dłuGszego kontaktu
skóry z zuGytym olejem. Wybór stopnia lepkoci.
We wszystkich przypadkach, wy-
brany olej musi spełniać wymagania
producenta.
Uwaga:
płyn chłodz"cy silnik nie
wymaga wymiany.
W pojazdach wyposaGonych w iltr
cz"steczek, elektrowentylator moGe
pracować po wył"czeniu samochodu,
nawet przy zimnym silniku.
* ZaleGnie od kraju przeznaczenia.
2 oznaczenia poziomu
na wskaEniku :
A
= maxi.
Nie naleGy nigdy prze-
kraczać tego oznacze-
nia.
B = mini.
Aby zapewnić nieza-
wodno;ć silnika i
urz"dze1, zapobie-
gaj"cych zanieczysz-
czeniu ;rodowiska,
nie naleGy stosować
dodatków do oleju.
Uzupełnianie płynu
hamulcowego:
- naleGy bezwzgl
dnie przepro- wadzać wymian
po upływie
przewidzianych okresów czasu,
stosownie do planu obsługi przewi-
dzianego przez producenta.
- naleGy uGywać płynów zalecanych przez producenta, spełniaj"cych
wymagania norm DOT4.
Uwaga: Płyn hamulcowy jest
szkodliwy i bardzo korozyjny. NaleGy
unikać jego kontaktu ze skór".
Poziom płynu chłodz"cego
NaleGy koniecznie uGywać płynu
zalecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodz"cego jest regulowana
przez elektrowentylator: MoGe on
funkcjonować pomimo wyj
cia klucza
ze stacyjki, bior"c ponadto pod
uwag
, Ge układ chłodzenia działa
pod ci;nieniem, naleGy odczekać
co najmniej godzin
od wył"czenia
silnika, przed odkr
ceniem korka.
Aby unikn"ć poparze1, naleGy
odkr
cić korek do pierwszego oporu,
co spowoduje spadek ci;nienia. Gdy
ci;nienie spadnie, odkr
cić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu.
ZuGyte oleje i płyny
Nie naleGy wylewać zuGytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu
chłodz"cego do ;cieków lub na
podłoGe.
Poziom płynu w zbiorniku
wspomagania układu
kierowniczego
Otworzyć zbiornik w temperaturze
otoczenia przy zimnym silniku,
poziom płynu musi zawsze być
wyGszy niG oznaczenie MINI i
znajdować si
w pobliGu znaku
MAXI.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy
relektorów*
Aby uzyskać optymaln" jako;ć
oczyszczania i dla waszego bez-
piecze1stwa, zalecamy stosowa-
nie produktów zalecanych przez
PEUGEOT.

Page 90 of 114

Informacje praktyczne82 -
01-02-2005
83Informacje praktyczne-
01-02-2005
KONTROLE
Akumulator
Przed zim" sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.Stosować tylko produkty
zalecane przez PEUGEOT.
Aby zoptymalizować działa-
nie zespołów tak waGnych,
jak wspomaganie układu kierow-
niczego i układu hamulcowego,
PEUGEOT wybiera i zaleca specjal-
ne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, naleGy unikać mycia
silnika.
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbior-
niku, naleGy uzupełnić jego poziom,
nast
pnie odpowietrzyć układ zasi-
lania:
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe- go w ilo;ci nie mniej niG 5 litrów,
- uGyć r
cznej pompki odpowietrza- nia, umieszczonej pod pokryw"
silnika pod pokryw" ochronn", aG
do pojawienia si
paliwa w prze-
zroczystym przewodzie,
- wł"czyć rozrusznik, aG do urucho- mienia pojazdu.
ODCI CIE ZASILANIA
PALIWEM (BENZYNA)
W wypadku powaGnego zderzenia,
odpowiednie urz"dzenie odcina
dopływ paliwa do silnika.
W celu ponownego wł"czenia
zasilania naleGy wcisn"ć przycisk
umiejscowiony pod pokryw" silnika
na kraw
dzi obudowy prawego
amortyzatora.
Filtr powietrza i iltr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady
iltruj"ce. W trudnych warunkach
uGytkowania wymieniać dwa razy
cz
ciej.
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu
jazdy, w szczególno;ci stosuje si
to
do samochodów, uGywanych w mie-
;cie, na krótkich dystansach. MoGe
okazać si
konieczne kontrolowanie
stanu hamulców mi
dzy przegl"dami
samochodu.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca postojowe-
go lub stwierdzenie utraty skutecz-
no;ci powoduje konieczno;ć prze-
prowadzenia regulacji nawet mi
dzy
przegl"dami. PrzeprowadEcie kon-
trol
tego układu w ASO PEUGEOT. R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom
zgodnie z zaleceniami planu obsługi
producenta.
Aby wykonać kontrol
poziomów
w najwaGniejszych zbiornikach
oraz kontrol
elementów, zgodnie
z planem obsługi producenta, na-
leGy zapoznać si
z informacjami
zawartymi na stronach dotycz"-
cych silników w karcie obsługi.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 120 next >