Peugeot Partner VU 2005 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 101 of 114

Gyakorlati tudnivalók90 -
01-02-2005
91Gyakorlati tudnivalók-
01-02-2005
BiztosítékÁramerosségFunkciók
1 15A Hátsó ablaktörl5 (szárnyasajtók) - Hátsó 12 V-os csatlakozóaljzat.
4 20A
Többfunkciós képernyo - Kombinált kijelzoegység - Autórádió - Kormánykerékn él lévo kapcsolók.
5 15ARiasztó szirénája.
6 10A Diagnosztikai csatlakozó.
7 15A Riasztó - Es5- és fényer5érzékelo.
9 30A Ülések futése.
10 40A Hátsó szélvéd5 és visszapillantótükrök jégmentesítése.
11 15A Hátsó ablaktörl5 (felfelé nyíló csomagtérajtó).
12 30A Elso ablakemel5.
14 10A Motorkiszolgáló egység - Kormánykeréknél lév5 kapcsolók.
15 15A Kombinált kijelz5egység - Többfunkciós képerny5 - Autórádió.
16 30A Nyílászárók reteszelés/kireteszelés vezérlései.
20 10A Jobb oldali féklámpa.
21 15A Bal oldali féklámpa.
22 20A Els5 plafonlámpa - Térképolvasó - Szivargyújtó - Elso 12 voltos csatlakozó
aljzat -
Elektromos visszapillantótükör.

Page 102 of 114

Gyakorlati tudnivalók
94 -
01-02-2005
95
Gyakorlati tudnivalók
-
01-02-2005
ENERGIATAKARÉKOS
ÜZEMMÓD FUNKCIÓ
A motor leállítását követ5en a
gyújtáskulcs segédberendezések
helyzetében bizonyos funkciók
(ablaktörl5, ablakemel5, plafon-
lámpák, autórádió stb.) mindössze
harminc percig használhatók annak
érdekében, hogy ne merüljön le az
akkumulátor.
A harminc perc elteltével az "Eco
mode active" (Takarékos üzem-
módba lépés) üzenet jelenik meg a
többfunkciós képerny5n, és az aktív
funkciók készenléti állapotba hely-
ez5dnek.
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor
akkumulátortölt5vel történ5
feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a tölt5 gyártója által adott használati el5írásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve,
- ellen5rizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást
észlelünk (fehéres, vagy zöldes
lerakódás), szereljük le és tisztít-
suk meg azokat.
Amennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig nem
használjuk, tanácsos az akku-
mulátort kikötni.
Ne kössük ki a sarukat járó
motornál.
Az akkumulátort csak a
saruk kikötése után töltsük.
Az akkumulátor visszakötését köve-
t5en adjuk rá a gyújtást és várjunk
1 percet az indítózás el5tt, hogy
lehet5vé tegyük az elektronikus
rendszerek inicializálását. A mCvelet
elvégzését követ5en jelentkez5 leg-
kisebb zavar esetén is forduljunk
PEUGEOT-szervizhez.
Lemerült akkumulátorral a
motort nem lehet beindítani.
Indítás segédakkumulátorral:
- kössük a piros színC kábelt a két
akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (-)
pólusához,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépko-
csinak lehet5ség szerint az akku-
mulátortól a lehet5 legtávolabbi
testpontjára.
Indítsuk be a motort, majd hagyjuk
járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kössük le a kábe-
leket.

Page 103 of 114

Gyakorlati tudnivalók94 -
01-02-2005
95Gyakorlati tudnivalók-
01-02-2005
A csatlakozók pólusainak
kiosztása
A1 : -
A2 : - Digitális kapcsoló (gyártó).
A3 : - Digitális kapcsoló (gyártó).
A4 : - Multiplexált autórádió (gyártó)
A5 : -
A6 : Segédberendezések (+)
A7 : Állandó (+)
A8 : Testelés (-)
B1 : (+) -
B2 : (-) -
B3 : (+) Jobb elso hangszóró és magashangsugárzó
B4 : (-) Jobb elso hangszóró és magashangsugárzó
B5 : (+) Bal elso hangszóró és magashangsugárzó
B6 : (-) Bal elso hangszóró és magashangsugárzó
B7 : (+) -
B8 : (-) -
HANGSZÓRÓK
BESZERELÉSE
Az el5készítés a következ5k besze-
relését teszi lehet5vé:
- 35 mm átmér5jC magashangsugár- zók a mCszerfalba,
- 165 mm átmér5jC hangszórók az els5 ajtókba.
AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE
A gépkocsi gyárilag a következ5
rádió-el5készítésekkel rendelkezik:
- tet5antenna,
- koaxiális antennakábel,
- zavarszCr5 egység,
- els5 hangszórók és magashangsu-gárzók tápellátása,
- 2 db 8 pólusú csatlakozó.
Miel5tt autorádiót vagy
hangszórókat szerelne be
gépjármCvébe, forduljon
felvilágosításért valamelyik
PEUGEOT -szervizhez.

Page 104 of 114

Gyakorlati tudnivalók96 -
01-02-2005
97Gyakorlati tudnivalók-
01-02-2005
HÓFOGÓ LEMEZ*
A hófogó lemezt az els5 lökhárító
alsó részére kell felszerelni, mely
így megakadályozza, hogy a hó a
fCtésrendszer hCt5ventilátoráig csa-
pódjon fel.
A havas id5szak elmúltával (10°C-
os h5mérséklet felett) a hófogó
lemezt távolítsuk el.
* Rendeltetést5l függ5en.
FELSZERELÉS
F Fordítsuk szembe a hófogó
lemezt az els5 lökhárítóval.
F Az alsó patenteket (A) a lökhá-
rítóhoz illesztve helyezzük fel a
hófogó lemezt.
F A fels5 patentek (B) magassá-
gában nyomjuk meg a hófogó
lemezt.
ELTÁVOLÍTÁS
F Nyomjuk meg a két fels5 patentet (B ), és húzzuk meg a hófogó
lemezt.

Page 105 of 114

Gyakorlati tudnivalók96 -
01-02-2005
97Gyakorlati tudnivalók-
01-02-2005
Megemelés nélkül (négy kerékkel
a talajon)
Használjunk mindig vontatórudat.Emeléshez soha ne használ-
juk a hCt5radiátor kereszttar-
tóját.
GépjármC vontatásakor a
vontatott jármC kerekeinek szabadon
kell futniuk (a sebességváltó legyen
üresben).
Megemelve (két kerékkel a
talajon)
A gépkocsit tanácsos a kerekeinél
fogva, emel5szerkezettel meg-
emelni.
A GÉPJÁRMB VONTATÁSA
Elölr5l vagy hátulról
Akasszuk be a vontatórudat a von-
tatófülbe.

Page 106 of 114

Gyakorlati tudnivalók98 -
01-02-2005
99Gyakorlati tudnivalók-
01-02-2005
UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI,
HAJÓ, STB. VONTATÁSA
Kizárólag eredeti PEUGEOT vonó-
horgokat használjunk, melyeket
gépkocsinkhoz teszteltek és enge-
délyeztek.
A vonóhorog felszerelését
PEUGEOT-szervizben kell elvégez-
tetni.
A gépkocsit els5sorban személyek
és csomagok szállítására tervezték,
de utánfutó vontatására is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelent5s igény-
bevételnek teszi ki a vontatást végz5
gépkocsit és különös igyelmet igé-
nyel a vezet5jét5l.
A leveg5 sCrCsége a tengerszint
feletti magasság növekedésekor
csökken, csökkentve egyben a
motor teljesítményét. Csökkentsük a
vontatható maximális tömeget 10%-
kal minden 1000 méteres magasság-
növekedésnél.
Vezetési tanácsok
A terhelések eloszlása: Az utánf-
utó terhelését úgy osszuk el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehet5 legköz-
elebb kerüljenek a tengelyhez és a
vonóhorogra nehezed5 támaszsúly
megközelítse az engedélyezett
maximumot, de ne lépje túl azt.
HCt5rendszer: az utánfutó von-
tatása emelked5n a hCt5folyadék
h5mérsékletének megemelkedését
okozza.
Mivel a hCt5ventilátor elektromos
mCködtetésC, ezért hCt5kapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkez5leg, kapcsoljuk a sebes-
ségváltót magasabb fokozatba,
hogy ezzel csökkentsük a motor-
fordulatszámot és csökkentsük a
sebességet.
A hosszú emelked5n vontatható
maximális terhelés az emelked5
d5lésszögét5l és a küls5 h5mérsék-
lett5l függ.
Minden esetben igyeljünk a hCt5f-
olyadék h5mérsékletére.
A igyelmeztet5 jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-
séges. Gumiabroncsok:

ellen5rizzük a vontatást végz5 gép-
jármC és az utánfutó gumiabroncsa-
inak nyomását, betartva a javasolt
nyomásértékeket.
Fékek: az utánfutó használata meg-
növeli a féktávolságot.
Világítás: ellen5rizzük az utánfutó
elektromos jelz5berendezéseit.
Oldalszél: vegyük számításba a
megnövekedett szélérzékenységet.

Page 107 of 114

Gyakorlati tudnivalók98 -
01-02-2005
99Gyakorlati tudnivalók-
01-02-2005
PARTNER TARTOZÉKOK
PEUGEOT gépkocsinkhoz kizárólag
eredeti, a gyártó által elfogadott
alkatrészeket és tartozékokat hasz-
náljunk.
Ezen eredeti tartozékok és
alkatrészek PEUGEOT gépko-
csinkhoz készültek tesztelés és
megbízhatósági, valamint biztonsági
próbát követ5en, amit a PEUGEOT
nem tud garantálni más termékek
esetében.
A PEUGEOT által elfogadott eredeti
tartozékok széles skálája kapható
a márkahálózatban a PEUGEOT
garanciájával:Bármely elektromos tartozék
gépkocsijába történ5 besze-
relése el5tt kérjen tanácsot
valamelyik PEUGEOT-szer-
vizben.
-
Kommunikációs : Autórádiók,
rádiótelefon, hangszórók, CD-
váltó, navigációs rendszer, stb.
- Egyéni kialakítás : Alumínium
keréktárcsák, ajtóküszöbök, sárfo-
gók, stb.
- Szabadid5 : Vonóhorog, tet5cso-
magtartó rudak, hóláncok, kerék-
pártartó a csomagtérajtón, stb.
- Gyermekek : Ülésmagasítók és
gyermekülések, stb.
- Karbantartás : Ablakmosó folya-
dék, bels5 és küls5 tisztító- és
ápolószerek, stb.
-
Biztonság : Elválasztórács, ablak-
üveg-véd5elemek, behatolásgátló
riasztóberendezés, kerék5r-csa-
varok, parkolássegít5 berendezés,
elakadásjelz5 háromszög, els5se-
gélydoboz, ködlámpa, fényvisszav-
er5 biztonsági mellény, stb.
- Komfort : Hátsó és oldalsó
ablaküvegek, rádiótelefon-konzol,
oldallégzsákok esetén felszerel-
het5 üléshuzatok, kiegészít5 sz5-
nyegek, csomagvisszatartó háló,
ajtólégterel5k, stb.
- Rakodás : Tet5csomagtartó, h5for-
mázott bels5 véd5elemek, bels5
fa burkolóelemek, rakodást segít5
görg5, stb.

Page 108 of 114

M&szaki adatok100 -
01-02-2005
101M&szaki adatok-
01-02-2005
MOTOROK ÉS SEBESSÉGVÁLTÓK
(1) Leürítés leeresztéssel - (2) Leürítés elszívóberendezésselVáltozatok, modellek, típusok
BENZINES
GBHFXB GBKFWB
GCKFWB
MOTOROK 1,1 literes 1,4 literes
Hengerurtartalom 1 124 1 360
Furat x löket (mm) 72 x 69 75 x 77
Max. teljesítmény EGK szabvány (kW) 44,1 55
Max. teljesítményhez tartozó fordulatszám
(ford./perc) 5 500 5 500
Max. nyomaték EGK szabvány (Nm) 94 120
Max. nyomatékhoz tartozó fordulatszám
(ford./perc) 3 400 3 400
Üzemanyag ólommentes ólommentes
Katalizátor van van
Sebességváltó mechanikus
(5 fokozatú) mechanikus
(5 fokozatú)
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (olajszurocserével) 3,2 (1) - 3,4 (2) 3 (1) - 3,25 (2)
Sebességváltó - differenciálmu 2 2

Page 109 of 114

M&szaki adatok100 -
01-02-2005
101M&szaki adatok-
01-02-2005
MOTOROK ÉS SEBESSÉGVÁLTÓK
Változatok, modellek, típusokDÍZEL
- GJWJYB
GCWJYB PLC GBRHYB
GCRHYB
MOTOROK 1,6 literes turbó HDI* 1,9 literes 2 literes turbó H DI
Hengerurtartalom - 1 867 1 997
Furat x löket (mm) - 82,2 x 88 85 x 88
Max. teljesítmény EGK szabvány (kW) - 51 66
Max. teljesítményhez tartozó fordulatszám
(ford./perc) - 4 600 4 000
Max. nyomaték EGK szabvány (Nm) - 125 205
Max. nyomatékhoz tartozó fordulatszám
(ford./perc) - 2 500 1 900
Üzemanyag gázolaj gázolaj gázolaj
Katalizátor van van van
Sebességváltó mechanikus
(5 fokozatú) mechanikus
(5 fokozatú) mechanikus
(5 fokozatú)
Olajfeltöltési mennyiségek (liter)
Motor (olajszurocserével) - 4,8 4,5
Sebességváltó - differenciálmu - 1,9 1,9
* Az év folyamán.

Page 110 of 114

M&szaki adatok102 -
01-02-2005
103M&szaki adatok-
01-02-2005
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁSOK
Az itt közölt üzemanyag-fogyasztási adatok a nyomtatáskor közzétett értékeknek felelnek meg. A fenti értékeket a hatályos
rendelkezéseknek, tehát az EK/1999/100 sz. irányelvnek megfelel5 üze meltetési feltételek között mérték.
* Az év folyamán. Az EK/1999/100 sz. irányelv szerint (liter/100 km)
Motor Sebesség-
váltó Változatok,
modellek, típusok Városi
forgalomban Országúton Vegyes
forgalomban CO
2
kibocsátás
g/km
1,1 literes
MechanikusGBHFXB - - - -
1,4 literes
MechanikusGBKFWB
GCKFWB 9,7 6,2 7,5 175
1,6 literes turbó HDI*
Mechanikus- - - - -
1,9 literes dízel
MechanikusGJWJYB
GCWJYB PLC 8,8 5,7 6,9 181
2 literes turbó HDI
MechanikusGBRHYB
GCRHYB 7,2 4,9 5,7 152

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 next >