Peugeot Partner VU 2005 Manual del propietario (in Spanish)

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La aireación
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LA VENTILACIÓN
1.
Boquillas de desempañado o de
desescarche del parabrisas.
2. Boquillas de desempañado o de
desescarche de las lunas de las
puertas delanteras.
3. Aireadores laterales.
4. Aireadores centrales.
5. Salidas de aire hacia los pies de
los ocupantes delanteros.
Consejos de utilización
Elija el reparto de aire que mejor se
adapte a sus necesidades y a las
condiciones climatológicas.
Modiique de manera progresiva
el reglaje de la temperatura para
obtener su confort.
Ponga el mando de aire en la
posición "Aire Exterior".
Para obtener un reparto de aire
perfectamente homogéneo, procure
no obstruir la rejilla de entrada de
aire exterior y los aireadores. Vigile
el buen estado del iltro habitáculo.
Motor frío, a in de evitar una gran
difusión de aire frío, la aireación sólo
alcanzará su nivel óptimo de manera
progresiva.
Para ser eicaz, el aire acondicionado
(tecla A/C), sólo debe utilizarse con
las lunas cerradas.
Si, después de una parada prolon-
gada al sol, la temperatura interior
sigue siendo muy elevada, no dude
en airear el habitáculo durante unos
minutos.Desempañado de la luneta trasera
y de los retrovisores
Motor en marcha, un impulso en
el botón de mando asegura el
desempañado de la luneta trasera y
de los retrovisores.
Se apaga de manera automática
después de doce minutos aproxima-
damente.
Un nuevo impulso vuelve a ponerlo
en funcionamiento durante doce
minutos.
No obstante, si quiere parar el fun-
cionamiento de desempañado, antes
de llegar a los doce minutos, basta
con pulsar el mando.

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Entrada de aire exterior.
LA CALEFACCIÓN
1. Reglaje del caudal de aire
De la posición 1 a la posición 4,
gire el mando para obtener un
caudal de aire suiciente con el
in de asegurar su confort.
2. Reglaje del caudal de aire y mando de entrada de aire
De la posición 1 a la posición 4,
gire el mando para obtener un
caudal de aire suiciente con el
in de asegurar su confort.
Tan pronto le sea posible, ponga el
mando en posición entrada de aire
exterior, para evitar los riesgos de
empañado de las lunas.
Se trata de la posición normal de
utilización.
Aislamiento del habitáculo.
Esta posición permite aislar el ha-
bitáculo de los olores y humos ex-
teriores.

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Estos reglajes se recomiendan para
climas fríos.
3. Reglaje de la temperatura
A modular según su conveniencia.
De azul (temperatura exterior) a rojo
(calor).
4. Reglaje del reparto del aire
Este reglaje se recomienda para
temperaturas elevadas.
Parabrisas y lunas laterales
( d e s e m p a ñ a d o - d e s e s c a r -
che).
Para desempañar o desescarchar
rápidamente el parabrisas y las
lunas laterales :
- ponga el mando de entrada de aire en posición "Aire Exterior",
- ponga los mandos de temperatura y de caudal de aire en la posición
máxima,
- cierre los aireadores centrales. Parabrisas, lunas laterales y
pies de los ocupantes.
Pies de los ocupantes.
Aireadores centrales y late-
rales.

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Pulse el interruptor para
activar el aire acondicionado.
El testigo se enciende. 2. Reglaje del caudal de aire y
mando de entrada de aire
De la posición 1 a la posi-
ción 4, gire el mando para
obtener un caudal de aire
suiciente con el in de ase-
gurar su confort.
EL AIRE ACONDICIONADO
El aire acondicionado no funciona
cuando el mando de reglaje de
caudal de aire está en la posición
mínimo .
Observación : La condensación
creada por el aire acondicionado
provoca, vehículo parado, un goteo
de agua normal bajo el vehículo.
1. Mando del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto
para funcionar en todas las estaciones
del año. En verano, permite bajar
la temperatura y en invierno, por
encima de 0 °C, aumentar la eicacia
del desempañado.

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Precaución importante
Haga funcionar el sistema de aire
acondicionado de 5 a 10 min., una
o dos veces al mes con el in de
mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y contacte con un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Observación : para optimizar el fun-
cionamiento del aire acondicionado,
deje los aireadores abiertos.
Aireadores centrales y late-
rales.
Este reglaje se recomienda para
temperaturas elevadas.
Recirculación del aire inte-
rior.
Esta posición permite aislar el
habitáculo de los olores y humos
exteriores.
Utilizado simultáneamente con el
aire acondicionado, la recirculación
permite mejorar las prestaciones
tanto en reglaje caliente como frío.
Utilizado sin aire acondicionado, la
recirculación presenta riesgos de
empañado de las lunas.
Tan pronto le sea posible, ponga el
mando en posición entrada de aire
exterior.
3. Reglaje de la temperatura
A modular según su conveniencia.
De azul (frío cuando el aire acondi-
cionado funciona) a rojo (calor). 4. Reglaje del reparto del aire
Parabrisas y lunas laterales
( d e s e m p a ñ a d o - d e s e s c a r -
che).
Para desempañar o desescarchar
rápidamente el parabrisas y las
lunas laterales :
- ponga los mandos de temperatura y de caudal de aire en la posición
máxima,
- cierre los aireadores centrales,
- ponga el mando de entrada de aire en posición "Aire Exterior",
- ponga el aire acondicionado en funcionamiento.
Pies de los ocupantes.
Estos reglajes se recomiendan para
climas fríos. Parabrisas, lunas laterales y
pies de los ocupantes.
Entrada de aire exterior.
Se trata de la posición normal de
utilización.
Calefacción adicional
Los vehículos equipados con el
motor HDI pueden ir provistos de
una calefacción adicional automática
para mejorar su confort.
Motor al ralentí o vehículo parado, es
normal constatar un silbido agudo y
unas emisiones de humos y olores.

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LOS ASIENTOS
1 - Reglaje en altura del
reposacabezas
Para subirlo o bajarlo, deslícelo.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabe-
zas se encuentra a nivel de la
parte superior de la cabeza.
Para quitarlo, póngalo en su posición
alta, presione las lengüetas y tire
hacia arriba.
Para ponerlo, meta las varillas
del reposacabezas en los oriicios
guardando correctamente el eje del
respaldo.
2 - Reglaje de la inclinación del respaldo
Gire la moleta.
3 - Reglaje longitudinal (conductor)
Levante el mando y deslice el asiento
hacia adelante o hacia atrás.

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4 - Cajón de colocación (versión
con airbag pasajero)
Dispone de un cajón de colación de
objetos debajo del asiento conductor
o pasajero.
Para abrirlo, levántelo y tire.
5 - Mando de los asientos térmicos
Pulse el interruptor. La temperatura
se regula automáticamente.
Un nuevo impulso interrumpe el
funcionamiento.
Observación : la orden de activa-
ción del calentamiento del o de los
asientos queda memorizada dos mi-
nutos después de quitar el contacto.
Nunca circule con los repo-
sacabezas quitados ; éstos
deben ir correctamente mon-
tados y regulados.
No ponga objetos pesados en los
cajones.

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EL ASIENTO PASAJERO
MULTIFUNCIÓN*
Para abatir el respaldo :
Tire del mando 1 hacia arriba y
bascule el respaldo.
De esta manera dispone de una
supericie plana, de un porta-latas de
bebidas y de una correa para sujetar
los documentos.
* Según destino.Para abatir el asiento completamente :
Tire del mando 2 hacia arriba y
bascule el conjunto del asiento.
No es necesario retirar el reposaca-
bezas.
De esta manera accede a un
maletero que le permite guardar
objetos no visibles desde el exterior
o sujetar objetos largos. Si su vehículo no está equipado
con una pared de parada de carga,
puede poner objetos largos (hasta
2,10 m.).
Estos deberán ir apoyados en el
borde delantero del piso y amarrados
con la barra trasera del maletero o
con los racores de amarre.

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Los asientos
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LAS GENERALIDADES
SOBRE LOS ASIENTOS PARA
NIÑOS
Preocupación constante de
PEUGEOT a la concepción de su
vehículo, no obstante la seguridad
de sus hijos también depende de
Ud.
Para asegurarse una seguridad óp-
tima, procure respetar las indicacio-
nes siguientes :
- desde 1992, y conforme con la
Directiva 2000/3, todos los niños
menores de 12 años tienen que
ir transportados en los asientos
para niños homologados* adap-
tados a su peso , en las plazas
equipadas con un cinturón de se-
guridad o con anclajes ISOFIX**.
- estadísticamente, las plazas
más seguras para transportar
niños son las plazas traseras del
vehículo,
- un niño de menos de 9 kg. tiene que ir obligatoriamente transpor-
tado en posición "de espaldas al
sentido de la circulación" tanto
delante como detrás.
PEUGEOT le recomienda transpor-
tar a los niños en las plazas trase-
ras de su vehículo :
- "de espaldas al sentido de la
circulación" hasta 2 años,
- "de cara al sentido de la
circulación" a partir de 2 años.
Instalación de un asiento para niño
con un cinturón de tres puntos
"De espaldas al sentido de la circulación"
Cuando se instala un asiento para
niño "de espaldas al sentido de la
circulación" en la plaza pasajero
delantero , el airbag pasajeror** debe
estar imperativamente neutralizado.
Si no, el niño correría riesgos
de heridas graves o incluso de
muerte a la hora del despliegue
del airbag .
"De cara al sentido de la circulación"
Cuando se instala un asiento
para niño "de cara al sentido de la
circulación" en la plaza pasajero
delantero , regule el asiento del
vehículo en posición longitudinal
intermedia respaldo recto y deje el
airbag pasajero activo**.
* Según legislación en vigor en el país.
** Según modelo. Posición longitudinal
intermedia

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LOS ASIENTOS PARA NIÑOS RECOMENDADOS POR PEUGEOT
PEUGEOT le propone una gama completa de asientos para niños ref
erenciados
que se ijan con un cinturón de seguridad de tres puntos :
Grupo 0 : desde el nacimiento hasta 10 kg.
Grupo 0+ : desde el nacimiento hasta 13 kg.
L1
«BRITAX
Babysure»
(E11 0344117) Se instala de espaldas al
sentido de la circulación. L2
«RÖMER
Baby-Safe»
(E1 03301146) Se instala de espaldas al
sentido de la circulación.
Groupos 1, 2 y 3 : de 9 a 36 kg
L3
«KIDDY Life»
(E1 03301135)
Para la seguridad de los niños (de 9 a 18 kg), PEUGEOT le recomienda utilizar el cinturón.
Grupos 2 y 3 : de 15 a 36 kg.
L4
«RECARO Start» (E1 03301108) L5
«KLIPPAN Optima» (E17 030007)
A partir de los 6
años (aproxima-
damente 22 kg.), sólo se utiliza el
realce de asiento. Airbag pasajero OFF**
** Según modelo.