Peugeot Partner VU 2007 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 71 of 112

71
-Araçta pratik yaşam
ÖN DÜZENLEMELER
1. Kapılardaki yerleştirmeler
A. Şişe koyma yeri.
B. Kutu içecek koyma yeri.
C. Bozuk para gözü.
2. Üst eşya rafı Rafın azami taşıma kapasitesi :
5 kg .
Harita okuma lambaları Lambaları yakmak için topuzu
sağa veya sola çeviriniz.
Lambaları söndürmek için topu-
zu orta konuma getiriniz. 3. Tavan lambaları 4. Güneşlik
5. Torpido gözü
6. Çakmak
7. Portatif küllük
Küllüğü açmak için kapağını çe-
kiniz.
Boşaltmak için, açtıktan sonra,
yukarıya çekerek çıkartınız.
8. 12 V aksesuar prizi Orta konsolun alt kısmına yerle-
ştirilmiştir.
Bir telefon şarj makinasının, bir
biberon ısıtıcının, ... takılmasını
sağlar.
9. Yerleştirme çekmecesi Açmak için, hafifçe kaldırınız ve
öne doğru çekiniz.
Sürekli sönük.
Araca girerken :
- aracın kilitleri açıldığında veya kapılardan biri açıldı-
ğında yanarlar,
- kapılar kapandıktan yaklaşık 30 sa- niye sonra, veya kontak açıldığında
sönerler.
Araçtan çıkarken :
- anahtar kontaktan çıkarıldığında (30 saniye boyunca) veya kapılar-
dan biri açıldığında yanarlar,
- tüm kapılar kapandıktan yaklaşık 30 saniye sonra veya araç kilitlen-
diğinde hemen sönerler.
Bu konumda, araç hareket halindey-
ken bir kapı iyi kapanmamışsa tavan
lambası yanıp sönebilir.
Kapı açıkken, yaklaşık 10 dakika
sonra veya kontak açıldığında oto-
matik olarak söner. Anahtar aksesuar konumun-
da veya kontak açıkken, sü-
rekli aydınlatma.

Page 72 of 112

72 -Araçta pratik yaşam
DİREKSİYON SİMİDİ
YÜKSEKLİK AYARI
Araç dururken, direksiyon kilidini aç-
mak için kumandayı aşağıya indiri-
niz.
İstediğiniz yüksekliğe ayarlayınız ve
kilitlemek için kumandayı yeniden
yukarıya kaldırınız.
FARLARIN AYARLANMASI
Farların hüzme ayarını aracınızın
yük durumuna göre düzeltmeniz tav-
siye edilir.
0 - Boş
1 - Kısmen yüklü
2 - Ortalama yüklü.
3 - İzin verilen azami yük.
Başlangıç ayarı 0 konumundadır.
KORNA
FLAŞÖR
Düğmeye basınız, iki sinyal birlikte
yanıp sönerler.
Kontak kapalıyken çalışabilir. Direksiyon simidinin kanat-
larından birine veya ortasına
basın.

Page 73 of 112

73
-Araçta pratik yaşam
İSTİFLEME HALKALARI
Bagaj tabanında bulunan 6 istifleme
halkasını, yüklerinizi sabitlemek için
kullanınız.
PEUGEOT Yetkili Servisinizden sağ-
layabileceğiniz uygun yük sabitleyici-
leri (yarım yükseklikte ayırma panosu,
ızgara, vs...) kullanabilirsiniz.
Daha fazla güvenlik için, ta-
şıdığınız yükleri sıkı bir şekil-
de bağlayınız.

Page 74 of 112

74 -Sürüş
PARK FRENİ
Kilitleme
Park manevrası bittiğinde, park freni-
ni çekmek için kolu çekiniz.Sesli bir uyarı ile birlikte
bu gösterge lambasının ve
STOP lambasının yanması
(araç hareket halindeyken)
park freninin çekili olduğunu ya da
tam indirilmediğini belirtir.
ABS TEKERLEK
KİLİTLENMESİNİ ÖNLEME
SİSTEMİ VE ELEKTRONİK
FREN DAĞITICI (EFD)
Elektronik Fren Dağıtıcıyla (EFD)
birlikte çalışan ABS sistemi, özellikle
bozuk veya kaygan zeminlerde fren
esnasında aracınızın dengesini ve
manevra yeteneğini arttırır.
Uyarı : Tekerlek değiştirilmesi duru-
munda (lastik ve jant), onaylanmış las-
tik ve jant kullanmaya dikkat ediniz.
Tekerleklerin kilitlenme tehlikesi ol-
duğunda, kilitlenmeyi önleme tertiba-
tı otomatik olarak devreye girer.
STOP ve ABS ikaz lambala-
rıyla beraber çalışan bu ikaz
lambasının yanması, elekt-
ronik fren dağıtıcıda bir bo-
zukluk olduğunu gösterir ve bu arıza
fren durumunda aracın kontrolünü
kaybetmenize neden olabilir.
Durmak mecburidir.
Her iki durumda da bir PEUGEOT
Yetkili Servisine danışınız. Bir sesli uyarı ile birlikte ikaz
lambasının yanması, ABS
sisteminde bir bozukluk ol-
duğunu gösterir ve bu arıza
fren durumunda aracın kontrolünü
kaybetmenize neden olabilir. ABS sisteminin normal çalışması,
fren pedalında hafif titreşimler şek-
linde kendini gösterir.
Acil fren yapma durumunda fren
pedalına gücünüzü azaltmadan
kuvvetli bir biçimde basınız.
Açma
Park frenini bırakmak için kolu çeki-
niz ve düğmeye basınız.

Page 75 of 112

75
-Sürüş
HIZ SABİTLEYİCİ
Hız sabitleyici sürücü tarafından
programlanan hızı sabit tutmaya ola-
nak sağlar.
Hafızaya almak için aracın hızı
motora donanımına göre ortalama
40 km/saatin üzerinde ve araç en az
dördüncü viteste olmalıdır.
Devreye sokma
 1 nolu topuzu ON konumuna geti-
riniz.
Bir hızı hafızaya alabilirsiniz.
 Sistemi devre dışı bırakmak için 1
nolu topuzu OFF konumuna geti-
riniz.
Hafızaya alınan hızın
değiştirilmesi
Daha önce hafızaya alınan hızdan
daha yüksek bir hızı hafızaya almak
için :
 3 nolu tuşa basınız ;
 arzu edilen hıza ulaştığınızda tuşu
serbest bırakınız.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
düşük bir hızı hafızaya almak için :
 2 nolu tuşa basınız ;
 arzu edilen hıza ulaştığınızda tuşu
serbest bırakınız.
Dik iniş durumunda, hız sa-
bitleyici aracın programlanan
sürati geçmesini engelleye-
mez.
Sabitleyici, hiç bir durumda,
hız sınırlarının uygulanmasının ve
sürücünün ne dikkatinin ne de so-
rumluluğunun yerine geçemez.
Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun
olduğu durumlarda hız sabitleyiciyi
kullanmayınız.
Pedalların altında herhangi bir rahat-
sızlığı önlemek için :
- Paspasın düzgün konumunu kont- rol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.
Araç hızının hafızaya alınması
Arzu ettiğiniz hıza ulaştığınızda 2 ya
da 3 nolu tuşa basınız. Aracınızın
hızı hafızaya alınır.
Uyarı : Anlık olarak hafızaya alınan
hızın üzerinde bir sürate çıkmak ve
bu süratte gitmek mümkündür. Gaz
pedalını bıraktığınızda araç hafızaya
alınan sürate geri döner.
Hafızaya alınan hızı devre dışı
bırakma
Hafızaya alınan araç hızını devre
dışı bırakmak isterseniz :
 4 nolu tuşa veya fren ya da debri-
yaj pedalına basınız.
Hafızaya alınan hızı tekrar
devreye sokmak
İptal ettikten sonra 4 nolu tuşa bası-
nız. Aracınız en son hafızaya alınan
hızı devreye sokar.
Hafızaya alınan hızı iptal etme
 1 nolu topuzu OFF konumuna ge-
tiriniz ya da kontağı kapatınız.

Page 76 of 112

78 -Sürüş
HIZ SABİTLEYİCİ
Hız sabitleyici, programlanan sürati
göstermek için gösterge tablosunda-
ki ekrandan yararlanır.
Hız sabitleyici sürücü tarafından
programlanan talimat hızını sabit tut-
maya olanak sağlar.
Programlanmak veya devreye gir-
mek için, aracın hızı 40 km/saatin
üzerinde ve araç en az dördüncü vi-
teste olmalıdır.
Sabitleyici ve sınırlayıcı işlevleriyle
donatılmış araçlarda, işlevlerin ikisi
aynı anda devreye sokulamaz.İşlevin durumu, gösterge tablosunda
aşağıdaki sıra ile görünür :
İşlev seçili, "Hız sabitleyici"
simgesi ekrana gelir.
İşlev devre dışı, OFF
(örneğin 107 km/s’de).
İşlev devrede,
(örneğin 107 km/s’de).
Aracın sürati daha yüksek
(örn. 118 km/saat), ekranda
görünen programlanmış hız
yanıp söner.
İşlemede anormallik
algılandığında, OFF -
çizgiler yanıp söner.
İşlevin seçilmesi
 Topuzu CRUISE konumuna getiri-
niz. Sabitleyici seçilidir ama henüz
devrede değildir ve hiçbir sürat
programlanmamıştır. Bir hızın ilk kez devreye
sokulması/programlanması

Gaz pedalına basarak arzu ettiği-
niz hıza ulaşınız.
 SET - veya SET + tuşuna bası-
nız.
Araç talimat hızı programlanmıştır ve
araç bu hızı sabit tutacaktır.
Geçici olarak süratin aşılması
Anlık olarak programlanan hızın üze-
rinde bir sürate çıkmak ve bu sürat-
te gitmek mümkündür. Programlanan
sürat yanar söner.
Gaz pedalını bıraktığınızda araç
programlanan sürate geri döner.

Page 77 of 112

79
-Sürüş
Sürekli basış ile programlanan tali-
mat hızı değiştirildiğinde, sürat hızlı-
ca yükselip azalabileceği için dikkatli
olunuz.
Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun
olduğu durumlarda hız sabitleyiciyi
kullanmayınız.
Dik bir yokuş durumunda, hız sabit-
leyici programlanan hızın üstüne çık-
mayı engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız
sınırlarına saygılı olmanın, sürücü
dikkat ve sorumluluğunun yerini tu-
tamaz.
Pedalların altında herhangi bir rahat-
sızlığı önlemek için :
- Paspasın düzgün konumunu kont-
rol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.
Devreden çıkarma (off)

Bu tuşa veya fren ya da debriyaj
pedalına basınız.
Programlanan talimat hızının
değiştirilmesi
Hız ekrana geldikten sonra :
 Yükseltmek için SET + tuşuna ba-
sınız.
 Azaltmak için SET - tuşuna basınız.
Tekrar devreye sokma

Sabitlemeyi devreden çıktıktan
sonra, bu tuşa basınız.
Aracınız en son programlanan hızı
devreye sokar.
Ya da "ilk kez devreye sokma" işlemi-
ne de geri gelebilirsiniz. İşlevin durdurulması

Tamamen durdurmak için topuzu
0 konumuna getiriniz ya da konta-
ğı kapatınız.
İşlemede anormallik
Sabitleyicinin çalışmaması durumun-
da, sesli bir sinyal ile birlikte çok iş-
levli ekranda bir mesaj görünür.
Programlanan hız silinir ve birkaç sa-
niye boyunca çizgiler yanıp söner.
Sistemin kontrol edilmesi için bir
PEUGEOT Yetkili Servisine başvu-
runuz.
Programlanan talimat hızını iptal
etme
Araç durduğunda,
kontak kapatıldık-
tan sonra, artık hiçbir sürat sistem ta-
rafından hafızada tutulmaz.

Page 78 of 112

76 -Sürüş
HIZ SINIRLAYICI
Bu hız sınırlayıcı, gösterge tablosun-
da işlevin seçilme durumunu göste-
rir ve programlanan sürati ekrana
getirir. Asgari programlanabilir sürat
30 km/saat’tır.
Sınırlayıcı, sürücü tarafından prog-
ramlanan sürati geçmemeyi sağlar,
fren veya debreyaj pedalına ne mü-
dahale yapılırsa yapılsın işlev devre-
de kalır. Buna karşılık, gaz pedalına
direnç noktasına kadar basmanın bir
etkisi olmayacaktır. Sürücü, prog-
ramlanan hızı aşmak isterse, direnç
noktasını aşacak şekilde gaz pedalı-
na basmalıdır.
Hız sınırlayıcıya sahip olan araçlar
sabitleyici işlevi ile de donatılmışlar-
dır, fakat bu iki işlev aynı anda devre-
ye sokulamaz.
Değişimler, motor çalışır vaziyette
dururken ya da araç hareket halin-
deyken yapılmalıdır. İşlevin durumu, gösterge tablosunda
aşağıdaki sıra ile görünür :
İşlev seçili, "Hız sınırlayıcı"
simgesi ekrana gelir.
İşlev devre dışı, son
programlanan sürat - OFF
(örneğin 107 km/s’de).
İşlev devrede, (örneğin
107 km/s’de).
Aracın sürati 107 km/saat’in
üzerinde, ekranda görünen
programlanmış hız yanıp
söner.
İşlemede anormallik
algılandığında, OFF -
çizgiler yanıp söner.
İşlevin seçilmesi
 Topuzu LIMIT konumuna getiri-
niz. Sınırlayıcı seçilidir ama henüz
devrede değildir. Ekranda çizgiler
veya son programlanan sürat gö-
rünür. Bir hızın programlanması
Bu programlama, sınırlayıcı devreye
sokulmadan ama motor çalışırken
yapılabilir.

SET - tuşuna kısa veya uzun bir
basış sürati azaltır.
 SET + tuşuna kısa veya uzun bir
basış sürati yükseltir.
Devreye sokma/devreden çıkarma
(off)
Süratinizi programladıktan sonra bu
tuşa ilk basış sınırlayıcıyı devreye
sokar ve programlanan hızı ekrana
getirir, ikinci basış devreden çıkarır
(OFF).

Page 79 of 112

77
-Sürüş
Programlanan süratin aşılması
Pedala kuvvetlice basarak direnç
noktasını aşmadığınız sürece prog-
ramlanan sürati geçmek için gaz pe-
dalına basış etkisiz olacaktır.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çı-
kar ve ekranda görünen programlan-
mış hız yanıp söner.
Sınırlayıcı işlevine geri gelmek için,
programlanan veya programlanan-
dan daha düşük bir sürate ininiz.
Hızın yanıp sönmesi
Aşağıdaki durumlarda sürat yanıp
söner :
- Gaz pedalının direnç noktasını geç- tikten sonra,
- yolun profili yüzünden veya dik iniş- lerde, sınırlayıcı aracın süratinin
yükselmesini engelleyemediğinde,
- kuvvetli hızlanma durumunda. Hız sınırlayıcı hiç bir du-
rumda, hız sınırlarına say-
gılı olmanın, sürücü dikkat
ve sorumluluğunun yerini tu-
tamaz.
Yolun profiline ve kuvvetli hızlanma-
lara dikkat ediniz.
Pedalların altında herhangi bir rahat-
sızlığı önlemek için :
- Paspasın düzgün konumunu kont- rol ediniz,
- hiçbir zaman birçok halıyı üst üste koymayınız.
İşlevin durdurulması

Sistemi durdurmak için topuzu 0
konumuna getiriniz ya da kontağı
kapatınız. Son programlanan sü-
rat hafızada kalır.
İşlemede anormallik
Sınırlayıcının çalışmaması durumun-
da, sesli bir sinyal ile birlikte çok iş-
levli ekranda bir mesaj görünür.
Programlanan hız silinir ve birkaç sa-
niye boyunca çizgiler yanıp söner.
Sistemin kontrol edilmesi için bir
PEUGEOT Yetkili Servisine başvu-
runuz.

Page 80 of 112

80 -Sürüş
SESLİ GERİ PARK YARDIMI
Bu sistem, arka tampona yerleştiril-
miş 4 algılayıcı ve sesli uyarı için bir
özel bir hoparlörden oluşur.
Aracın arkasındaki her tip engeli
algılar (insan, araç, ağaç, bariyer, …).
Gene de, tamponun hemen altında
bulunan engelleri algılayamaz.
Beton kazık ya da işaret levhası
gibi bir nesne veya benzeri tüm
diğer nesneler manevranın başında
algılanabilir, ama araç yakına
geldiğinde algılanamaz. Algılama bölgesi
Algılama
Geri vitese taktığınız anda sistem
çalışmaya başlar.
Yakınlık algılaması, sesli bir uyarıyla
belirtilir, araba engele yaklaştıkça
ses devamlı olur.Arabanın arkası ile engel arasındaki
mesafe otuz santimetrenin altına
indiğinde ses devamlı olur.
Manevranın sonunda, geri vitesten
çıktığınızda, sistem yeniden devre-
den çıkar.
Geçici olarak devreden çıkarma
Manevra esnasında, sistemi geçici
olarak devreden çıkarmak için (arka-
da uyuyan çocuk, ...),
A düğmesine
basınız.
Uzun süre devreden çıkarma
Kontak açıkken, sistemi kesin olarak
devreden çıkarmak için A düğmesine
dört saniyeden fazla basınız. Sesli bir
uyarıyla birlikte düğmenin gösterge
lambası söner. Kontak kapatıldıktan
sonra sistem yeniden devreye girer.
Uyarı : Bu işlev, bir römork çekme
durumunda ya da bir bisiklet taşıyıcı
takıldığında devre dışı bırakılmalıdır
(PEUGEOT tarafından onaylanan
bir bisiklet taşıyıcı veya bir çekme
tertibatı ile donatılmış araç).
İşlememe
İşlemesinde bir sorun olduğunda,
geri vitese takarken kısa bip sesinin
ardından bir de uzun bir bip sesinden
oluşan bir sesli uyarıyla birlikte gö-
sterge lambası yanıp söner.
Tekrar devreye sokma
Sistemi tekrar devreye sokmak için,
A düğmesine tekrar basınız. Sesli bir
uyarıyla birlikte düğmenin gösterge
lambası yanar.
Kışın ya da hava kötüy-
ken, algılayıcıların çamur-
la, karla ya da buzla kaplı
olmadığından emin olunuz.

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 120 next >