Peugeot Partner VU 2007 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 81 of 112

81
-Sürüş
ÖN AİRBAG’LER
Sürücü için direksiyon merkezinde
ve ön taraftaki yolcu için ön panelle
tümleşik durumdadırlar. Yolcu tarafı
Airbag’inin devre dışı bırakılması ha-
riç aynı anda açılırlar .
AİRBAG’LER
Airbag’ler, şiddetli çarpma durumun-
da araçtakilerin güvenliğini arttırmak
için düşünülmüştür; piroteknik ön
gergili emniyet kemerlerinin hareke-
tini tamamlarlar.
Böyle bir durumda elektronik algıla-
yıcılar aracın ani yavaşlamasını kay-
deder ve analiz ederler : eğer açılma
eşiğine ulaşılmışsa Airbag’lar anında
açılır ve yolcuları araçtan korurlar.
Şoktan hemen sonra, Airbag’ler
araçtakilerin görüşünü ve araçtan
muhtemel çıkışlarını engellememek
için sönerler.
Hafif çarpmalarda emniyet kemerleri
yolcuların güvenliğini sağladığı için
Airbag’ler açılmaz. Bir çarpmanın
şiddeti, engelin yapısına ve çarpma
anında aracın hızına bağlıdır.
Airbag’ler ancak kontak açıkken
çalışırlar.
Uyarı : Airbag’lerden sızan gaz hafif
tahrişlere neden olabilir.
Eğer gösterge tablosunda
bulunan ikaz lambası sesli
bir uyarıyla birlikte yanarsa,
sistemin kontrol edilebilmesi
için yetkili bir PEUGEOT ser-
visine başvurunuz.
Ön Airbag’de anormallik Yolcu tarafı Airbag’inin devre
dışı bırakılması*
Çocuğunuzun emniyetini sağla-
mak için, ön yolcu koltuğuna sırtı
yola dönük olarak bir bebek kol-
tuğu yerleştirdiğiniz zaman yolcu
Airbag’ini mutlaka devre dışı bıra-
kın. Aksi takdirde, airbag patladı-
ğında çocuğun çok ciddi şekilde
yaralanma veya ölme riski olabilir.

 Kontak kapalıyken, anahtarı 1
nolu yolcu Airbag’i devre dışı bı-
rakma kumandasına sokun ve çe-
virerek "OFF" konumuna getirin
ve bu konumu koruyarak anahtarı
çıkarın.
Göstergedeki Airbag uyarı
lambası Airbag devre dışı
kaldığı sürece yanar.
* Ülkesine göre.

Page 82 of 112

82 -Sürüş
"OFF" konumunda çarpma anında
yolcu Airbag’i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğundan
çıkardığınızda, Airbag’i etkin hale ge-
tirmek ve böylece çarpma durumun-
da yolcunuzun emniyetini sağlamak
için Airbag’in kumandasını çevirerek
"ON" konumuna getirin.
YAN AİRBAG’LER*
Ön koltuk sırtlığının armatürlerine kapı
tarafından tümleşik durumdadırlar.
Göğüs, karın ve baş bölgesinde yara
bere verme riski taşıyan yan çarpma-
larda, çarpışmanın meydana geldiği
tarafa göre birbirlerinden bağımsız
olarak açılırlar. Bir sesli uyarı ile birlikte bu
ikaz lambası yanarsa, siste-
min kontrol edilebilmesi için
bir PEUGEOT Yetkili Servisi-
ne başvurunuz.
Çok işlevli ekrandaki bir me-
saj ile birlikte gösterge lam-
basının yanmasıyla sağlanır.
Kontak açıkken (2. konum)
çok işlevli ekranda bir mesaj ile bir-
likte gösterge lambasının yanması
yolcu tarafı Airbag’inin devre dışı kal-
dığını gösterir (kumandanın "OFF"
konumu).
Airbag’lerin iki gösterge lam-
basının devamlı yanması
durumunda, sırtı yola dönük
çocuk koltuğu yerleştirmeyin.
PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
Airbag arızası
Devre dışı bırakma kontrolü
Ön ve yan* Airbag’lerin
tam anlamıyla etkili
olabilmeleri için şu
güvenlik kurallarına
uyunuz :
• Uygun şekilde ayarlanmış bir emniyet kemeri ile koltuğunuza
bağlanmış olunuz.
• Normal ve dik bir oturma şeklini be- nimseyiniz.
• Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey koymayınız (çocuk, hayvan,
eşya...).
Bunlar Airbag’lerin çalışmasına engel olabilir veya yolcuların
yaralanmasına sebebiyet verebilir.
• PEUGEOT Servis ağının kalifiye personeli dışında, Airbag sistemle-
rine her türlü müdahale kesin ola-
rak yasaktır.
• Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz. Ön Airbag’ler
• Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
• Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön konsolun üzerine koymayınız.
• Airbag’lerin açılmalarının siga- ra veya pipodan dolayı yanmala-
ra veya yaralanma risklerine yol
açabileceğini göz önünde bulundu-
rarak mümkün olduğu ölçüde siga-
ra ve pipo içmekten kaçınınız.
• Direksiyonu hiç bir zaman sökmey- iniz, delmeyiniz ve şiddetli darbele-
re maruz bırakmayınız.
Yan Airbag’ler*
• Ön koltukları yalnızca onaylanmış kılıflarla kaplayınız. PEUGEOT Ye-
tkili Servisine danışınız.
• Ön koltukların sırtlarına hiç bir şey takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar yan Airbag’in şişmesi
sırasında göğüs ve kollarda yara-
lanmalara yol açabilir.
• Gövdeyi kapıya gereğinden fazla yaklaştırmayınız.
* Ülkesine göre.

Page 83 of 112

82 -Sürüş
"OFF" konumunda çarpma anında
yolcu Airbag’i açılmayacaktır.
Çocuk koltuğunu yolcu koltuğundan
çıkardığınızda, Airbag’i etkin hale ge-
tirmek ve böylece çarpma durumun-
da yolcunuzun emniyetini sağlamak
için Airbag’in kumandasını çevirerek
"ON" konumuna getirin.
YAN AİRBAG’LER*
Ön koltuk sırtlığının armatürlerine kapı
tarafından tümleşik durumdadırlar.
Göğüs, karın ve baş bölgesinde yara
bere verme riski taşıyan yan çarpma-
larda, çarpışmanın meydana geldiği
tarafa göre birbirlerinden bağımsız
olarak açılırlar. Bir sesli uyarı ile birlikte bu
ikaz lambası yanarsa, siste-
min kontrol edilebilmesi için
bir PEUGEOT Yetkili Servisi-
ne başvurunuz.
Çok işlevli ekrandaki bir me-
saj ile birlikte gösterge lam-
basının yanmasıyla sağlanır.
Kontak açıkken (2. konum)
çok işlevli ekranda bir mesaj ile bir-
likte gösterge lambasının yanması
yolcu tarafı Airbag’inin devre dışı kal-
dığını gösterir (kumandanın "OFF"
konumu).
Airbag’lerin iki gösterge lam-
basının devamlı yanması
durumunda, sırtı yola dönük
çocuk koltuğu yerleştirmeyin.
PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
Airbag arızası
Devre dışı bırakma kontrolü
Ön ve yan* Airbag’lerin
tam anlamıyla etkili
olabilmeleri için şu
güvenlik kurallarına
uyunuz :
• Uygun şekilde ayarlanmış bir emniyet kemeri ile koltuğunuza
bağlanmış olunuz.
• Normal ve dik bir oturma şeklini be- nimseyiniz.
• Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey koymayınız (çocuk, hayvan,
eşya...).
Bunlar Airbag’lerin çalışmasına engel olabilir veya yolcuların
yaralanmasına sebebiyet verebilir.
• PEUGEOT Servis ağının kalifiye personeli dışında, Airbag sistemle-
rine her türlü müdahale kesin ola-
rak yasaktır.
• Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz. Ön Airbag’ler
• Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
• Yolcu tarafında, ayaklarınızı ön konsolun üzerine koymayınız.
• Airbag’lerin açılmalarının siga- ra veya pipodan dolayı yanmala-
ra veya yaralanma risklerine yol
açabileceğini göz önünde bulundu-
rarak mümkün olduğu ölçüde siga-
ra ve pipo içmekten kaçınınız.
• Direksiyonu hiç bir zaman sökmey- iniz, delmeyiniz ve şiddetli darbele-
re maruz bırakmayınız.
Yan Airbag’ler*
• Ön koltukları yalnızca onaylanmış kılıflarla kaplayınız. PEUGEOT Ye-
tkili Servisine danışınız.
• Ön koltukların sırtlarına hiç bir şey takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar yan Airbag’in şişmesi
sırasında göğüs ve kollarda yara-
lanmalara yol açabilir.
• Gövdeyi kapıya gereğinden fazla yaklaştırmayınız.
* Ülkesine göre.

Page 84 of 112

83Pratik bilgiler-
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam yıkama ve far yıkama*
suyu deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava filtresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
1,4 LİTRE BENZİNLİ MOTOR
* Ülkesine göre.

Page 85 of 112

Pratik bilgiler84 -
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam yıkama ve far yıkama*
suyu deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava filtresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
1,9 LİTRE DİZEL MOTOR
* Ülkesine göre

Page 86 of 112

85Pratik bilgiler-
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam ve far yıkama* suyu
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava filtresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
9. Boşluk alma pompası.
1,6 LİTRE HDI TURBO DİZEL MOTOR
* Ülkesine göre.

Page 87 of 112

Pratik bilgiler86 -
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam ve far yıkama* suyu
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Hava filtresi. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
2 LİTRE HDI TURBO DİZEL MOTOR
* Ülkesine göre.

Page 88 of 112

Pratik bilgiler88 -
SEVİYELERİN KONTROLÜ
Yağ seviyesi
Bu kontrolü her iki yağ değiştirme
arasında düzenli olarak yapınız (ma-
ksimum tüketim 1 000 km de 0,5 l).
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve
motor soğukken, yağ seviyesi gö-
stergesi ya da yağ çubuğu ile yapılır.
Yağ çubuğu
Yağ değişimi
Bakım defterinde verilen direktiflere
göre yapılır.
Uyarı : Kullanılmış yağın deriy-
le her türlü temasından kaçınınız.
Kullanılmış yağı, PEUGEOT Servis
Ağı tarafından size verilen kaplara
boşaltınız. Yağ vizkositesi seçimi
Hangi şartlarda olursa olsun yapılacak
yağ seçimi, üreticinin belirlediği nor-
mlara uymalıdır.
Uyarı :
Soğutma sıvısı herhangi bir
yenileme gerektirmez.
Partikül filtresi ile donatılmış araçlar-
da, motor soğukken bile, araç durdu-
ktan sonra motor fanı çalışabilir.
* Ülkesine göre
Yağ çubuğunun üzerinde
iki işaret bulunmaktadır :
A
= maksimum.
Bu işareti hiçbir zaman
geçmeyiniz.
B = minimum.
Motorların ve hava kir-
lenmesine karşı olan si-
stemlerin güvenilirliğini
korumak için yağ katkısı
kullanılması tavsiye
olunmaz.
Fren hidroliği değiştirme
- Üreticinin bakım planına uygun şe- kilde öngörülen aralıklarda zorunlu
olarak gerçekleştirilmelidir.
- DOT4 normlarına uygun, üretici tarafından resmen tavsiye edilen
yağları kullanınız.
Uyarı : Fren hidroliği çok tahriş edi-
ci ve zararlıdır. Deriyle her türlü
temasından kaçınınız.
Soğutma sıvısının seviyesi
Üretici tarafından tavsiye edilen
sıvıları kullanınız.
Motor sıcakken, soğutma sıvısının
ısısı motor fanı tarafından belirli düzey-
de tutulur : bu işlem kontak kapalı iken
de devam eder, ayrıca soğutma devre-
si basınç altında olduğundan kapağı
açmadan önce, motoru stop ettikten
sonra en az bir saat bekleyiniz.
Tamir sırasında her türlü yanma ri-
skini ortadan kaldırmak için, basıncı
düşürmek amacıyla kapağı 2 tur ge-
vşetin. Basınç düştüğünde kapağı
çıkartın ve seviyeyi tamamlayın.
Kullanılmış maddeler
Fren hidroliğini, kullanılmış yağı veya
soğutma sıvısını kanalizasyona veya
yere dökmeyiniz.
Hidrolik direksiyon sıvısı
seviyesi
Depoyu açınız, motor normal ortam
sıcaklığında, seviye her zaman için
MINI işaretinin üzerinde ve MAXI iş-
aretine yakın olmalıdır.
Ön cam ve far yıkama* sıvısı
seviyesi
Tam bir temizlik ve emniyetiniz için
PEUGEOT’nun tavsiye ettiği ürünleri
kullanmanızı öneririz.

Page 89 of 112

89Pratik bilgiler-
KONTROLLER
Akü
Kış dönemi yaklaşırken, akünüzü bir
PEUGEOT Yetkili Servisine kontrol
ettiriniz.
Yağ filtresi
Bakım planına uygun olarak yağ fil-
tresini periyodik olarak değiştiriniz.Sadece PEUGEOT tarafından
tavsiye edilen veya aynı kalite
ve özelliklere sahip ürünleri
kullanınız.
Hidrolik direksiyon ve fren gibi
çok önemli organların en iyi şe-
kilde çalışmasını sağlamak için,
PEUGEOT sizler için özel ürünleri
seçerek öneride bulunur.
Elektrik donanımı bileşenlerine za-
rar vermemek için, motor bölümünün
yüksek basınçla yıkanması kesinlikle
yasaktır .
YAKIT BİTMESİ DURUMU
(DİZEL)
Yakıt bitmesi durumunda devrenin
hava boşluğunun alınması lazımdır :
- Yakıt deposunu en az 5 litre mazo-
tla doldurunuz,
- Motor bölmesinde koruma kapağının altında bulunan manuel boşluk alma
pompasını, motor bölmesindeki şef-
faf mazot pompasının içinde mazot
görünene kadar pompalayınız,
- Motor çalışana kadar marşa basınız.
YAKIT BESLEMESİNİ KESME
(BENZİN)
Şiddetli bir darbe durumunda, bir ter-
tibat motora gelen yakıtı keser.
Bu beslemenin tekrar çalışması için,
motor bölmesinin ön kısmının solunda
yer alan süspansiyon boşluğunda bu-
lunan düğmeye basınız.
Hava filtresi ve kapalı mekan
filtresi
Filtrelerin kesinlikle periyodik olarak
değiştirilmesi lazımdır. Ortam mecbur
ederse, filtre elemanlarını periyodik
olarak iki defa daha sık değiştiriniz.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar
için kullanma stiline bağlıdır.
Aracın bakımlarının aralarında bile
frenlerin durumunu kontrol ettirmek
gerekebilir.
Fren disklerinin ve
kampanalarının aşınma
seviyeleri
Fren disklerinin ve kampanalarının
aşınma seviyelerine ilişkin bilgiler için bir
PEUGEOT Yetkili Servisine başvurunuz.
Düz vites kutusu
Yağ değiştirmeden. Üreticinin bakım
planına göre seviyeyi kontrol ettiriniz.
Üreticinin bakım planına uy-
gun olarak önemli seviyelerin ve
bazı parçaların kontrolünü yap-
mak için, bakım kitapçığındaki
aracınızın motor tipine ilişkin say-
falara bakınız.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla yukarı
kalkması ya da işlemesinin etkinliğinde
bir zayıflama fark edilmesi, sistemin
dönemsel ziyaretlerin aralarında bile
ayarlanmasını gerektirir.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine sistemi
kontrol ettiriniz.

Page 90 of 112

Pratik bilgiler90 -
BİR TEKERLEĞİN
DEĞİŞTİRİLMESİ
Aracın park edilmesi
- Aracı mümkün olduğunca düz sağlam ve kaygan olmayan bir ze-
minde hareketsiz hale getiriniz.
- Park frenini çekiniz, kontağı kapatınız ve birinci ya da geri vite-
se takınız. Stepneye ve krikoya ulaşma
Tekerlek dışarıda, arka döşemenin
altında bulunur, metalik bir sepetle
tutulmaktadır.
- Sürücü koltuğunun arkasında sabi-
tlenmiş olan 1 nolu bijon anahtarını
ve krikoyu çıkarınız.
- İçerde, kapatma sisteminin
yanında bulunan stepne sepeti tu-
tma vidasını 1 nolu bijon anahtarı
yardımıyla gevşetiniz.
- Kancayı arkaya doğru ayırmak için sepeti yukarı kaldırınız, sonra aşağı
bırakınız.
- Stepne içinde bulunan 2 nolu tako-
zu çıkarınız.
Tekerleğin sökülmesi
- Değiştireceğiniz tekerleğin çapra- zındaki tekerleğin arkasını 2 nolu
takozla takozlayınız.
- Supap geçiş seviyesinden çekerek, 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla
jant kapağını çıkarınız.
- Tekerlek bijonlarını gevşetiniz.
- Öngörülmüş olan dört A noktasından,
değiştirilecek olan tekerleğe en yakın
olanına krikoyu takınız. Kriko ayak
yüzeyinin zemine tamamen temas
etmesine dikkat ediniz.
- Krikoyu açınız, bijonları tamamen sökünüz ve tekerleği çıkarınız.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 120 next >