Peugeot Partner VU 2007 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 101 of 115

97
Informa iile practice
-
Nr. Siguran= Intensitate Func=ii
1 15 AŞterg tor spate (portiere batante) - Prize 12 V spate.
4 20 AEcran multifunc ie - Tablou de bord - Autoradio - Comenzi volan.
5 15 ASiren alarm .
6 10 APriz diagnostic.
7 15 AAlarm - Senzor ploaie şi luminozitate.
9 30 A Înc lzire scaune.
10 40 A Dezghe are lunet spate şi retrovizoare.
11 15 AŞterg tor spate (haion).
12 30 ASistem geamuri electrice fa  .
14 10 ACutie motor - Comenzi volan.
15 15 ATablou de bord - Ecran multifunc ie - Autoradio - Asisten  la pa rcare.
16 30 AComenzi blocare/deblocare uşi.
20 10 A Lamp stop dreapta.
21 15 ALamp stop stânga.
22 20 APlafonier fa  - Lumin lectur - Brichet - Priz 12 V fa  -
Oglinzi electrice.

Page 102 of 115

Informa iile practice
100 -
FUNCIONAREA ÎN MOD
ECONOMIC
Dup oprirea motorului, cu cheia
în pozi ia accesorii, anumite func ii
(şterg toare, sp l tor geamuri, pla -
foniere, radio etc.) sunt utilizabile
pentru o durat cumulat de 30 mi -
nute, în scopul protej rii bateriei.
Odat trecute cele 30 minute apa -
re un mesaj care anun  intrarea în
mod economic pe ecranul multifunc -
 ie şi func iile active sunt temporar
dezactivate.
Aceste func ii vor i reactivate la ur -
m toarea pornire a vehiculului.
Pentru a le reactiva imediat trebuie
pornit motorul şi l sat s func ioneze
câteva secunde.
Timpul de care ve i dispune va i dublul
timpului necesar punerii în func iune
a motorului. Timpul de func ionare al
consumatorilor în acest mod este cu -
prins între 5 şi 30 de minute.
BATERIA
Pentru reînc rcarea bateriei
cu un înc rc tor de baterii :
- Debranşa i bateria,
- Respecta i instruc iunile de utiliza -
re furnizate de fabricantul înc rc -
torului,
- Reconecta i începând cu borna ne -
gativ (-),
- Veriica i starea de cur  enie a bornelor şi a conexiunilor. Dac
sunt sulfatate (depozit alburiu sau
verzui), demonta i-le şi cur  a i-le.
Este indicat ca, în cazul unei
sta=ion ri îndelungate de peste o
lun , s debranşa=i bateria.
Nu deconecta i bateria cu
motorul pornit.
Nu reînc rca i bateria f r a
deconecta bornele.
Dup reconectarea bateriei,
pune i contactul şi aştepta i
un minut înainte de a porni, pentru a
permite ini ializarea tuturor sisteme -
lor electronice. Dac şi în acest mod
persist anumite disfunc ionalit  i,
contacta i un Service PEUGEOT au -
torizat. O baterie desc rcat nu per-
mite pornirea motorului.
Pentru pornire cu ajutorul
altei baterii :
- Conecta i cablul roşu la bornele po
-
zitive (+) ale celor dou baterii,
- Conecta i o extremitate a cablului verde sau negru la borna negativ
(-) a bateriei care d curent,
- Conecta i cealalt extremitate a ca -
blului verde sau negru la un punct
de mas al vehiculului în pan , cât
mai departe de baterie.
Ac iona i demarorul şi l sa i motorul
s func ioneze.
Aştepta i atingerea tura iei de ralanti
şi deconecta i cablurile.

Page 103 of 115

101
Informa iile practice
-
Conectare
A1 : -
A2 : - Comand numeric
(constructor).
A3 : - Comand numeric (constructor).
A4 : - Multiplexaj autoradio (constructor).
A5 : -
A6 : (+) Accessorii
A7 : (+) Permanent
A8 : (-) Mas
B1 : (+) -
B2 : (-) -
B3 : (+) Difuzor şi tweeter fa  dreapta
B4 : (-) Difuzor şi tweeter fa  dreapta
B5 : (+) Difuzor şi tweeter fa  stânga
B6 : (-) Difuzor şi tweeter fa  stânga
B7 : (+) -
B8 : (-) -
MONTARE DIFUZOARE
Pre-echipamentul v permite s
monta i :
- tweetere de 35 mm diametru pe planşa de bord,
- difuzoare de 165 mm diametru pe portierele fa  .
MONTARE RADIO AUTO
Dispune i ini ial de o pre-echipare radio :
- anten de acoperiş,
- cablu coaxial anten ,
- antiparazitaj de baz ,
- alimentare difuzoare şi tweetere AV,
- 2 conectori cu 8 c i.
Înainte de instalarea unui
autoradio sau a difuzoare-
lor, consulta i un Service
PEUGEOT autorizat.

Page 104 of 115

Informa iile practice
102 -
PROTECIA ÎMPOTRIVA
ZPEZII*
Protec ia împotriva z pezii se insta -
leaz pe partea inferioar a spoilerului
fa  , pentru a evita adunarea z pezii
la nivelul ventilatorului de r cire a ra -
diatorului.
În afara perioadelor cu ninsoare
(temperatur peste 10 °C), scoate=i
protec=ia împotriva z pezii.
* În func ie de destina ie.
MONTARE
F
Aşeza i protec ia împotriva z pe -
zii în fa a spoilerului fa  .
F Monta i-l pe pozi ie, plasând cla -
pele inferioare A în spoiler.
F Ap sa i protec ia împotriva z pe -
zii la nivelul iec rei clapete supe -
rioare B.
DEMONTARE
F Ap sa i cele 2 clapete superioare
B şi trage i protec ia împotriva z -
pezii.

Page 105 of 115

103
Informa iile practice
-
F r ridicare (toate ro=ile pe sol)
Întotdeauna trebuie utilizat o bar
de remorcare.
Nu utiliza i niciodat traversa
radiatorului.
În cazul remorc rii unui alt ve-
hicul, acesta trebuie s ie cu
ro ile deblocate (schimb torul
de viteze la punctul mort).
Cu ridicare (numai dou ro=i

pe sol)
Este indicat ridicarea vehiculului cu
ajutorul unui utilaj profesional.
REMORCARE
VEHICUL
Din fa= sau din spate
Ag  a i bara de remorcare de inelul
de remorcare.

Page 106 of 115

Informa iile practice
104 -
TRACTAREA UNEI REMORCI,
RULOTE, BRCI...
V recomand m s utiliza i numai
dispozitivele de remorcare origina -
le PEUGEOT care au fost testate şi
omologate din faza de proiectare a
vehiculului şi s încredin a i
montarea acestui dispozitiv unui Ser -
vice PEUGEOT autorizat.
Autoturismul dv. este conceput în
principal pentru transport persoane
şi bagaje, îns poate i folosit şi la
tractarea unei remorci.
Condusul cu remorc supune auto -
turismul care tracteaz unei solicit ri
mai mari şi cere o aten ie sporit din
partea conduc torului.
Densitatea aerului scade odat cu
altitudinea, reducând astfel perfor -
man ele motorului. Trebuie redus
sarcina maxim remorcabil cu 10 %
pentru iecare 1 000 metri altitudine. Sfaturi pentru condusul cu remorca
Repartizarea sarcinii :
repartiza i
sarcina din remorc pentru ca obi -
ectele cele mai grele s ie cât mai
aproape de osie iar sarcina pe bra ul
de remorcare s se apropie de, dar
s nu dep şeasc valoarea maxim
autorizat .
R cirea : tractarea unei remorci în
pant creşte temperatura lichidului
de r cire.
Ventilatorul iind ac ionat electric, ca -
pacitatea sa de r cire nu depinde de
regimul motorului.
Din contr , folosi i o treapt cât mai
mare a cutiei de viteze pentru sc -
derea regimului motorului şi reduce i
viteza.
Sarcina maxim remorcabil în pant
timp mai îndelungat depinde de în -
clina ia drumului şi de temperatura
exterioar .
În orice caz, i i aten i la temperatura
lichidului de r cire.
În anumite cazuri de utilizare spe -
cial (trac iune a sarcinii maxime în
pant foarte abrupt la temperaturi
ridicate) întreruperea aerului con -
di ionat permite recuperarea puterii
motorului şi ameliorarea capacit  ii
de remorcare.
În cazul aprinderii martorului de ava -
rie, opri i autoturismul şi întrerupe i
motorul cât mai curând posibil. Anvelope :
veriica i presiunea în
pneuri atât pentru autoturismului care
tracteaz cât şi pentru remorc astfel
încât s ie respectate recomand rile
fabricantului.
Frânele : tractarea creşte distan a
de frânare.
Iluminarea : veriica i semnalizarea
electric a remorcii.
Vânt lateral :  ine i cont de creşterea
inluen ei vântului asupra  inutei de
mers.

Page 107 of 115

105
Informa iile practice
-
ACCESORIILE PARTNER-ULUI
DUMNEAVOASTR
O gam larg de accesorii de origi -
ne, omologate PEUGEOT, v este
propus în Re ea.
Aceste accesorii şi piese sunt adap -
tate maşinii dumneavoastr , dup ce
au fost testate şi aprobate în preala -
bil de c tre PEUGEOT.
Aceast ofert este structurat în ju -
rul a 5 familii :
- PROTECT
- CONFORT
- AUDIO
- DESIGN
- TECNIC.
şi este dedicat :
În func ie de  ara de comerci-
alizare, vestele de siguran  ,
triunghiurile de presemnali -
zare şi becurile de rezerv
sunt obligatorii la bordul ve -
hiculului.
Montarea unui echipament sau a
unui accesoriu electric neomologat
de c tre Automobiles PEUGEOT,
poate duce la o pan a sistemului
electronic al autoturismului dumnea -
voastr .
V-am i recunosc tori dac a i  ine
cont de aceast particularitate şi v
sf tuim s lua i leg tura cu un repre -
zentant al M rcii pentru a v prezenta
gama de echipamente sau accesorii
omologate. "Technic" :
Lichid pentru
sp lat geamuri, produse de
cur  are şi între inere interi -
oar şi exterioar , ...
"Protect" : Grilaj de sepa -
ra ie, protec ia geamurilor,
alarm anti-intruziune, anti -
furt ro i, asisten  la parca -
re, trus sanitar , triunghi
presemnalizare, vest de
siguran  , ...
"Audio" : Autoradio, radio -
telefon, difuzoare, magazie
CD, sistem de naviga ie,
consol telefon, ...
"Confort" :
Geamuri spate
şi laterale, consol radiote -
lefon, huse scaune compa -
tibile cu airbagurile laterale,
covoraşe, covoraş portba -
gaj din cauciuc, protec ii la -
terale termoformate, gril
interioar joas de închidere, plas
de re inere, delectoare portiere, ga -
lerie acoperiş, protec ii interioare ter -
moformate, ornamente lemn pentru
interior, portbagaj exterior, cuplaje
remorc , bare pe acoperiş (cu prin -
dere pe barele longitudinale : max.
75 kg, harmony : max.100 kg), lan u -
ri de z pad , suport pentru biciclete
pe hayon, în l  toare şi scaune pen -
tru copii, ...
Observa=ie
Pentru a preveni blocarea covoraşu -
lui sub pedale:
- asigura i-v c acesta este pozi io -
nat corect.
- nu folosi i niciodat un covoraş peste altul. "Design" :
Jante aluminiu,
praguri portiere, ...

Page 108 of 115

Carcteristici tehnice
106 -
MOTORIZRILE PE BENZIN ŞI CUTIILE DE VITEZE
(1) Golire prin gravita ie - (2) Golire aspirat Tipuri variante versiuni
GBKFWC
GCKFWC
MOTOARE 1,4 litri
Cilindree (cm 3
) 1 360
Alezaj x curs (mm) 75 x 77
Putere maxim norm CEE (kW) 55
Tura ie putere maxim (tr/min) 5 500
Cuplu maxim norm CEE (Nm) 120
Tura ie cuplu maxim (tr/min) 3 400
Carburant Ron 95 - Ron 98
Catalizator Da
Cutie de viteze Manual
(5 trepte)
Capacitate ulei (litri)
Motor (cu înlocuire iltru) 3 (1) - 3,25 (2)
Cutie de viteze-Punte 2

Page 109 of 115

107
Carcteristici tehnice
-
MOTORIZRILE DIESEL ŞI CUTIILE DE VITEZE
Tipuri variante versiuni GB9HWC
GC9HWCGB9HXC
GC9HXC
GBWJYB
GCWJYB
GBRHYB
GCRHYB
MOTORIZRI
1,6 litri Turbo HDI 1,6 litri Turbo HDI1,9 litri2 litri Turbo HDI
Cilindree (cm 3
) 1 560 1 560 1 867 1 997
Alezaj x curs (mm) 75 x 88,3 75 x 88,382,2 x 8885 x 88
Putere maxim norm CEE (kW) 55 66 51 66
Tura ie putere maxim (tr/min) 4 000 4 000 4 600 4 000
Cuplu maxim norm CEE (Nm) 170215 125 205
Tura ie cuplu maxim (tr/min) 1 750 1 7502 5001 900
Carburant Motorin Motorin Motorin Motorin
Catalizator Da Da Da Da
Cutie de viteze Manual
(5 trepte) Manual
(5 trepte) Manual
(5 trepte) Manual
(5 trepte)
Capacitate ulei (litri)
Motor (cu înlocuire iltru) 3,8 3,8 4,8 4,5
Cutie de viteze-Punte 1,9 1,9 1,9 1,9

Page 110 of 115

Carcteristici tehnice
108 -
CONSUMURILE
Consumurile de carburant prezentate aici corespund valorilor comunica te în momentul tip ririi. Acestea sunt ob inute în
condi ii de utilizare conforme cu normele în vigoare, în special cu Directiva 80/1268/CEE. Ele pot varia în func ie de stilul
de conducere, de condi iile de circula ie, de condi iile met eo, de sarcina vehiculului, de între inerea lui şi de utilizarea
accesoriilor. Conform Directivei 80/1268/CEE (litri/100 km)
Motor Cutie
de viteze Tipuri variante
versiuni Versiuni Circuit urban Circuit
extra-urbanCircuit mixt
1,4 litri Manual GBKFWC
GCKFWC 600 kg
800 kg
9,9
9,9
6,3
6,37,5
7,5
1,6 litri Turbo HDI Manual GB9HWC
GC9HWC 600 kg
800 kg6,7
6,7
4,7
4,75,4
5,4
1,6 litri Turbo HDI Manual GB9HXC
GC9HXC 600 kg
800 kg6,8
6,8
4,6
4,65,4
5,4
1,9 litri Manual GBWJYB
GCWJYB 600 kg
800 kg9,3
9,3
5,7
5,77,0
7,0
2 litri Turbo HDI Manual GBRHYB
GCRHYB 600 kg
800 kg
6,8
6,9
4,6
4,76,0
6,0

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 next >