sat nav Peugeot RCZ 2013 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

SATURA RĀDĪTĀJS
2
EKO BRAUKŠANA 20-21
Pagrieziena rādītāji 102Avārijas signāls 102Avārijas vai palīdzības izsaukums 103Skaņas signāls 103
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana 103Palīdzības sistēmas bremzēšanai 105Trajektorijas kontroles sistēmas 106Aktīvās darbības motora pārsegs 108
Aizmugurējais adaptīvais spoileris 109Drošības jostas 111Drošības spilveni 114Klasiskie bērnu sēdeklīši 119
Priekšējie sēdekļi 65Stūres regulēšana 69Atpakaļskata spoguļi 70Aizmugurējie sēdekļi 73Ventilācija 74
Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs 76Aizmugurēj
— loga svīšanasnovēršana / apsilde 78Plafona apgaismojums 79Komforta apgaismojums 80
Iekšējais aprīkojums 82Priekšējais elkoņu balsts 85Bagāžas nodalījuma aprīkojums 88
Apgaismojuma komandslēdži 90Gaismas ar elektroluminiscējošām diodēm 93Automātiska gaismu ieslēgšana 94
Lukturu regulēšana 96Virziena apgaismojums 97Stikla tīrītāja slēdži 98
Stikla tīrīšana automātiskajā režīmā 100
AUTOMAŠĪNAS īss APSKATS 4-19
1/DARBĪBAS KONTROLE 22-51
2/ATVERES 52-64
3/ERGONOMIKA un KOMFORTS 65-89
4/REDZAMĪBA 90-101
5/DROŠĪBA 102-126
Atslēga ar tālvadības pulti 52Signalizācija 56Logu pacēl
—ji 59Durvis 61Bagāžas nodalījums 64
Mērinstrumentu paneļi 22Indikatori 26Indikatori 33
Mēraparātu paneļa slēdži 37Pulkstenis 38Borta dators 39
Monohromais ekrāns C (WIP Sound) 4216/9 nolokāms krāsu ekrāns (WIP Nav+) 46Atlokāms krāsu ekrāns (WIP Com 3D) 48

36

Tehniskās apkopes termiņš ir pārsniegts

Pēc aizdedzes ieslēgšanas displejā uz 7 sekundēm atslēgas simbols
mirgo
, lai informētu jūs, ka steidzami jāveic tehniskā apkope.


Piemērs :
automašīna ir nobraukusi 300 km kopš tehniskās apkopes termiņa.

Pēc aizdedzes ieslēgšanas 7 sekundes centrālais displejs rāda :

Atslēgas simbols vēl aizvien ir izgaismots

mazajā displejā, lai jums norādītu, ka
paredzētā apkope nav veikta.
Atlikušo kilometru skaits un laiks ir atkarīgs arī no vadītāja
braukšanas paradumiem.
Atslēgas simbols var iedegties, ja jūs esat pārsnieguši tehniskās
apkopes termiņu par gadu.









Tehniskās apkopes rādītāja noregulēšana uz nulli

Atgādinājuma informācija par apkopi

Jebkurā mirklī jums ir iespējams piekļūt atgādinājuma informācijai par
apkopi.
Šī informācija redzama manuālās pārbaudes norises laikā.


)
Īsi nospiediet "CHECK/000"
pogu.
Informācija par apkopi parādās uz dažam sekundēm mēraparātu
paneļa lielajā centrālajā displejā, pēc tam pazūd.

Pēc šīs operācijas, ja vēlaties atvienot akumulatoru, aizslēdziet
automašīnu un nogaidiet vismaz piecas minūtes, lai rādījumu
noregulēšana uz nulli tiktu saglabāta atmiņā. Pēc katras apkopes tehniskā
s apkopes rādītājs ir jānoregulē uz nulli.
Lai to izdarītu, veiciet šādas darbības :


)
izslēdziet aizdedzi,

)
nospiediet un turiet nospiestu pogu "CHECK/000"
,

)
ieslēdziet aizdedzi ; nobraukuma rādītājs uzsāk skaitīšanu atpakaļ,

)
tiklīdz centrālajā displejā mēraparātu panelī redzams "=0"
, atlaidiet
pogu ; apkopes simbols - atslēga - mazajā displejā vairs nav
redzams.

2/
ATVERES
DURVIS

AT VĒRŠANA


No ārpuses



)
Pēc centrālās slēdzenes atslēgšanas ar atslēgu vai tālvadības pulti
satveriet durvju rokturi un aiz tā pavelciet.
Lai atvieglotu durvju atvēršanu, logs atveras par dažiem
milimetriem.

Sala gadījumā apledojums var automātiski radīt logu
spraugas ; noņemiet apledojumu, kas izveidojies gar iekšējiem
savienojumiem pie loga pamatnes.

Ja ir aktivizēta selektīvā centrālās slēdzenes atslēgšana,
nospiežot tālvadības pults atslēgšanas pogu vienreiz, var atvērt
tikai vadītāja puses durvis.



No iekšpuses



)
Lai atvērtu durvis, pavelciet durvju rokturi ; tas atslēdz visu
automašīnu.
Lai atvieglotu durvju atvēršanu, logs atveras par dažiem
milimetriem.


Aktivizēta selektīvā centrālās slēdzenes atslēgšana :


- vadītāja durvju rokturis atslēdz vadītāja durvis un degvielas
tvertnes vāciņu.

- pasažiera durvju rokturis atslēdz pasažiera puses durvis un
bagāžas nodalījumu.
Ja automašīnas centrālā slēdzene ir pilnīgi aizslēgta, durvju
atvēršana no iekšpuses nav iespējama. Ja jūs durvis atstāsiet atvērtas vismaz uz minūti, logs aizvērsies.
Lai sistēmas darbību atjaunotu, pavelciet aiz roktura vēlreiz.

3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un
apkopes noteikumus :


)
Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos,
pārbaudiet, vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas
uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem sēdekļiem
nav aizsprostotas.

)
Neaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas
nodrošina gaisa kondicioniera regulēšanu.

)
Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību,
ieslēdziet gaisa kondicioniera sistēmu vismaz uz 5 līdz
10 minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.

)
Rūpīgi pārbaudiet, vai salona fi ltrs ir labā darba kārtībā
un periodiski mainiet fi ltrējošos elementus. (skatīt nodaļu
"Pārbaudes").
Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona
fi ltram. Pateicoties tā specifi ski aktīvajai papildvielai, tas
sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku
simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu
nogulsnēšanās).

)
Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību,
ieteicams iepazīties ar apkopes un garantijas grāmatiņā
aprakstīto, lai ievērotu noteikto pārbaužu grafi ku.

)
Ja sistēma neražo aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cē
tā remontdarbnīcā.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot ļoti smagu piekabi pa
stāvu nogāzi ļoti karstos laika apstākļos) gaisa kondicioniera
izslēgšana ļauj palielināt motora jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti.


Kondensācijas radītais ūdens no kondicioniera aizplūst pa šim nolūkam
paredzētu atveri. Tas, automašīnai stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens noplūdi.



Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti
augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanu salonā, pārslēdziet gaisa
padeves komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicioniera sistēma nesatur hloru un nerada draudus
ozona slānim.
PADOMI, IZMANTOJOT VENTILĀCIJU UN GAISA KONDICIONIERI

5/
DROŠĪBA






Va dītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi lietotu drošības jostas
un lai tās braukšanas laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā vienmēr aplieciet
drošības jostu, arī braucot īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu. Tās var pilnībā
nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas ļauj automātiski
pielāgot jostas garumu jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta "novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai drošības josta ir pareizi
ievietota sprādzē.

Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto pēc iespējas zemāk uz
iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai bloķēšanai trieciena,
ārkārtas bremzēšanas vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz drošības jostas un tad
to palaižot vaļā, lai tā viegli satinas.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami efektīvi :


- tām jābūt pēc iespējas piek
ļautām ķermenim,

- josta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu kustību, pārbaudot,
vai tā nav savijusies,

- viena josta uzliekama tikai vienai personai,

- jostai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu,

- jostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, lai neiespaidotu tās
darbības efektivitāti. Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana, lai veiktu jebkādas
darbības ar jūsu automašīnu, vērsieties kvalifi cētā remontdarbnīcā,
kurai ir attiecīgās pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā izmanto arī
PEUGEOT pārstāvniecī
bā.
Periodiski pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav bojātas.
Tīriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai audumu tīrīšanas līdzekli, ko
var iegādāties PEUGEOT pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai pārvietošanas pārbaudiet,
vai drošības josta ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.


Ieteikumi, lietojot bērnu sēdeklīšus

Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja pasažierim ir mazāk par
12 gadiem vai viņa augums nepārsniedz vienu metru piecdesmit.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu nepiesprādzējiet vairākas
personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.


Trieciena gadījumā


Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji
var nostrādāt pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu atvēršanās.
Pēc drošības spriegotāju iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās pirotehniskās patronas
aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos displejā iedegas
signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma jāpārbauda PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā
un, iespējams,
jānomaina.

6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA
PALĪGSISTĒMA KUSTĪBAS UZSĀKŠANAI UZ SLĪPAS VIRSMAS

Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma uz īsu brīdi (apmēram
2 sekundēm) imobilizē jūsu automašīnu, lai jūs varētu pārcelt kāju no
bremzes pedāļa uz gāzes pedāli.


DARBĪBA

Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja :


- automašīna ir pilnībā imobilizēta ar kāju uz bremzes pedāļa,

- ir daži slīpas virsmas nosacījumi,

- vadītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgsistēma kustības sākšanai uz slīpas virsmas nav neitralizējama.

Braukšanas kustības uzsākšanas laikā pa slīpu virsmu neizkāpiet
no automašīnas.


DARBĪBAS TRAUCĒJUMI


Uz slīpas virsmas augšup automašīna apstājusies, pēc bremzes
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta :



- ja ar manuālo pārnesumkārbu esat ieslēguši pirmo pārnesumu vai
brīvgaitu,

- ja automātiskajai pārnesumkārbai ieslēgta pozīcija D
vai M
.
Uz slīpas virsmas lejup automašīna apstājusies, ieslēgta
atpakaļgaita, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi
automašīna paliek imobilizēta.


Pirms izkāpšanas no automašīnas ieslēdziet elektrisko
stāvbremzi un pārbaudiet, vai mēraparātu panelī ir
iedegusies atbilstošā signāllampiņa.
Tiklīdz sistēmai radušies darbības traucējumi, iedegas šīs
signāllampiņas. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA


* Atkarībā no dzinēja veida.
PĀRNESUMA MAIŅAS
INDIKAT
ORS *

Sistēma, kas ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt
augstāku pārnesumu automašīnām ar manuālo pārnesumu kārbu.


DARBĪBA

Sistēma iedarbojas vienīgi ekonomiskajā braukšanas režīmā.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu automašīnas aprīkojuma
sistēma var jums ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus uzreiz.
Jūs šim ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav uzskatāmi par obligātiem. Ceļa
segums, satiksmes intensitāte vai drošība tomēr ir noteicošie elementi
optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs izlemj, vai sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.

Īpašos straujas dzinēja darbī
bu vadīšanas apstākļos (stipri spiežot
akseleratora pedāli, piemēram, lai veiktu apdzīšanu...) sistēma
nedos norādījumus pārslēgt pārnesumus.
Sistēma nesniedz norādījumus sekojošos gadījumos :


- pirmā pārnesuma ieslēgšanai,

- atpakaļgaitas ieslēgšanai,

- pārslēgšanai zemākā pārnesumā.


Informācija parādās mērinstrumentu panelī bultas formā, ko papildina
norāde ar ieteicamo pārnesumu.
Piemērs :


- Jūs esat ieslēguši trešo pā
rnesumu.

- Jūs pakāpeniski spiežat akseleratora pedāli.

- Sistēma var jums vajadzības gadījumā ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.

3
33
134

AUTOMĀTISKAIS REŽĪMS



)
Izvēlieties pozīciju D
, lai automātiski
pārslēgtos starp četriem
pārnesumiem.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N
, ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P
vai R
, kamēr automašīna nav
apstājusies. Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā bez vadītāja līdzdalības.
Tā izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem parametriem - vadīšanas
stila, ceļa profi la un automašīnas slodzes.
Pozīcija D
un automātiski izvēlētie pārnesumi parādās mēraparātu
panelī.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties pārnesumpārslēgam,
piespiediet līdz galam akseleratora pedāli (kick down). Pārnesumkārba
automātiski pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to
pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski pārslēdzas zemāk
ā pārnesumā,
lai nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli (piemēram, ja esat pamanījuši kādu
šķērsli), pārnesumkārba nepārslēdz augstāku pārnesumu. Tas palīdz
saglabāt drošību.


SPORTISKAIS REŽĪMS UN SNIEGA REŽĪMS

Šie divi specifi skie režīmi pilda automātiskā režīma funkciju
nepieciešamības gadījumā.


Sportiskais režīms "S"



)
Piespiediet taustiņu "S"
, tiklīdz motors sāk darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku braukšanu un ātrākus
ieskrējienus.
Mēraparātu panelī parādās S
.


Sniega režīms " 7
"



)
Piespiediet taustiņu " 7
", tiklīdz motors sāk darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu vadību, kas uzlabo
automašīnas kustību un stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās 7
.



ATGRIEŠANĀS AUTOMĀTISKAJĀ
REŽĪMĀ



)
Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot izvēlēto taustiņu, lai
pamestu aktīvo režīmu, atgriezties autoadaptīvajā režīmā.



MANUĀLAIS REŽĪMS



)
Izvēlieties pozīciju M
, lai sekvenciāli pārslēgtos starp sešiem
pārnesumiem.

)
Lai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes +

virzienā.

)
Lai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes -
virzienā.

6/
AUTOMAŠĪNAS VADĪŠANA

Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru notiek tikai tad, ja
automašīnas braukšanas ātrums un motora režīms to pieļauj, pretējā
gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies uz automātisko
darbības režīmu.

M
un manuāli izvēlētie pārnesumi pēc kārtas parādās
mēraparātu panelī.
Atrodoties zemākā pārnesumā vai augstākā pārnesumā,
izvēlētais pārnesumskārbas pārnesums vairākas sekundes
mirgo, tad parā
dās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās no pozīcijas D
(automātiskais
režīms) uz pozīciju M
(manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu, pārnesumkārba automātiski
izvēlas pārnesumu M1
.
Sportiskais un Sniega režīms manuālajā režīmā nedarbojas.


Nederīga vērtība manuālās darbības režīmā

Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem nav pareizi izvēlēts
(pārnesumkārbas pārslēgs atrodas starp divām pozīcijām).



AUTOMAŠĪNAS IZSLĒGŠANA

Pirms apstādināt motoru, jūs varat pāriet pozīcijā P
vai N
, lai atrastos
neitrālajā pārnesumā.
Šajos divos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi, lai apstādinātu
automašīnu. Ja pārslēgs neatrodas pozīcijā P
, atverot vadītāja durvis vai
apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, sāk skanēt
skaņas signāls un ekrānā parādās paziņojums.


)
Novietojiet pārslēgu pozīcijā P
; Skaņas signāls pā
rtrauc
skanēt, un paziņojums pazūd no ekrāna.



SISTĒMAS DARBĪBAS TRAUCĒJUMI

Ar ieslēgtu aizdedzi, mirgojot šai signāllampiņai, kuru pavada
skaņas signāls un paziņojums ekrānā, tiek norādīts, ka ir
pārnesumkārbas funkcijas traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā (bloķēta 3. pozīcija).
Pārslēdzoties no P
uz R
vai no N
uz R
, varat sajust triecienu. Šis
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet ātrumu 100 km/h vietējās likumdošanas noteiktajās
robežās.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecī
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Tāpat šī signāllampiņa iedegas gadījumā, ja tiek atvērtas kādas
no durvīm.

Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu :


- ja vienlaicīgi nospiežat akseleratora un bremžu pedāli,

- ja akumulatora baterijas gadījumā ar spēku cenšaties pārslēgt
pārnesumu un P
pozīcijas uz kādu citu.
Lai ierobežotu degvielas patēriņu, automašīnai stāvot ar
darbojošos dzinēju (sastrēgums...), novietojiet pārnesumu
pārslēgu pozīcijā
N
un ieslēdziet stāvbremzi.

154






PĀRBAUDES













AKUMULATORA BATERIJA









KVĒPU DAĻIŅU FILTRS (DĪZEĻDZINĒJS)


Jaunai automašīnai pirmās kvēpu daļiņu fi ltra reģenerācijas
darbības var pavadīt "deguma" smaka, kas šajā gadījumā ir
normāla parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.

Akumulatoram nav nepieciešama īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam, pārbaudiet akumulatoru servisa
centrā.
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet rubrikā
"Akumulatora baterija", lai iepazītos ar drošības pasākumiem, kas
jāveic, atvienojot un pievienojot akumulatoru.

Daļiņu fi ltra aizsērēšanos norāda īslaicīga indikatora
iedegšanās kopā ar skaņas signālu un paziņojumu
par kvēpu daļiņu fi ltra aizsērēšanās
risku.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet fi ltra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, skatiet sadaļu "Papildvielas līmenis".


Lai veiktu svarīgāko līmeņu un atsevišķu automašīnas detaļu pārbaudi atbilstoši
izgatavotāja izstrādātajam apkopes plānam, izlasiet attiecīgās sadaļas par automašīnas
motora tipu tehniskās apkopes un garantijas grāmatiņā.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.





















GAISA FILTRS UN SALONA FILTRS


Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina fi ltri, izlasiet attiecīgās
sadaļas apkopes un garantijas grāmatiņā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide...) un automašīnas
ekspluatācijas (braukšana pilsētā...) dēļ tas nepieciešams,
mainiet tos divreiz biežāk
.
Aizsērējis salona fi ltrs var pasliktināt gaisa kondicioniera sistēmas
darbību un radīt nepatīkamu aromātu.
Nomainiet eļļas fi ltru vienlaicīgi ar motora eļļas nomaiņu.
Skatiet apkopes un garantijas grāmatiņu, lai noteiktu šī
elementa maiņas periodiskumu.














EĻĻAS FILTRS