Peugeot RCZ 2013 Omistajan käsikirja (in Finnish)

4/
NÄKYVYYS









TUULILASIN JA AJOVALOJEN PESULAITE



)
Vedä lasinpyyhkimen kytkintä itseäsi päin. Tuulilasinpesin ja
pyyhkimet toimivat tietyn ajan.
Lampunpesimet toimivat vain, kun
lähivalot on sytytetty
.











Lasinpesu-/ajovalojen pesunesteen vähimmäistaso

Autoissa, joissa on valonpesulaite, kun nestemäärä on
pudonnut säiliössä vähimmäistasolle, näyttöön tulee
varoitussymboli ja/tai huoltosymboli, varoitusäänimerkki
kuuluu, ja näytössä näkyy varoitusviesti.
Lasinpesu-/ajovalojen pesunestettä tulee lisätä säiliöön mahdollisimman
pian.
Symboli tulee näkyviin, kun sytytysvirta kytketään tai kun pesulaitteen
kytkintä käytetään. Merkkivalo palaa siihen saakka, että nestettä
lisätään säiliöön.

100












TUULILASIN PYYHINTÄAUTOMATIIKKA

Tuulilasinpyyhin käynnistyy automaattisesti (ilman kuljettajan
toimenpiteitä), jos taustapeilin takana sijaitseva anturi havaitsee sateen.
Pyyhintänopeus määräytyy sateen voimakkuuden mukaan.

Toiminnon käyttöönotto

Kuljettaja voi käynnistää automaattitoiminnon käsin työntämällä
kytkimen alas asentoon AUTO
.
Näytölle ilmestyy viesti.


Toiminnon keskeyttäminen

Kuljettaja voi keskeyttää toiminnon käsin siirtämällä kytkimen ylös ja
asettamalla sen uudelleen asentoon 0
.
Näytölle ilmestyy viesti.


Toimintahäiriö

Jos automaattitoimintoon tulee häiriö, lasinpyyhin toimii
tihkukytkintilassa.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -huoltoliikkeessä tai valtuutetussa
korjaamossa. Pyyhintäautomatiikka on aktivoitava uudelleen aina, kun
sytytysvirta on katkaistu yli minuutiksi. Tämä tapahtuu painamalla
kytkintä alaspäin.
Älä peitä tuulilasin keskellä taustapeilin takana olevaa
sadeanturia, joka on kytketty valoanturiin.
Kun viet auton automaattipesuun, kytke tuulilasinpyyhkimen
pyyhinautomatiikka pois toiminnasta.
Jotta pyyhkimet eivät vioittuisi, talvella on odotettava,
että tuulilasissa oleva jää on täysin sulanut ennen
pyyhintäautomatiikan käynnistämistä.

4/
NÄKYVYYS









TUULILASINPYYHKIMEN HUOLTOASENTO


Jotta flat blade -tyyppiset pyyhkimet toimisivat mahdollisimman
tehokkaasti, suosittelemme seuraavaa:


- käsittele pyyhkimiä varovasti

- puhdista ne säännöllisesti saippuavedellä

- älä kiinnitä niillä pahvikylttiä tuulilasia vasten

- vaihda ne heti, kun niissä ilmenee ensimmäisiä merkkejä
kulumisesta.

Tässä asennossa voit irrottaa tuulilasinpyyhkimien sulat.
Huoltoasennossa lasinpyyhkimien sulat on mahdollista puhdistaa tai
vaihtaa uusiin. Se voi olla hyödyllinen myös talviaikaan lasinpyyhkimien
sulkien irrottamista varten.



)
Minuutin ajan sen jälkeen kun sytytysvirta on katkaistu,
tuulilasinpyyhkimet siirtyvät pystyasentoon, kun lasinpyyhkimien
kytkintä käytetään.

)
Kun haluat pyyhkimet takaisin paikoilleen, kytke sytytysvirta ja
käytä lasinpyyhkimien kytkintä.

102
SUUN TAVA LOT
Jos suuntavalo unohtuu päälle yli 20 sekunniksi,
varoitusmerkkiäänen voimakkuus kasvaa jatkuvasti, kun auton
nopeus on yli 60 km/h.

)
Vasemmalle: paina valojen säätövipua alaspäin vastekohdan yli.

)
Oikealle: nosta valojen säätövipua ylöspäin vastekohdan yli.
HÄTÄVILKKU

Suuntavalojen välityksellä toimiva varoitusjärjestelmä, jolla voidaan
varoittaa muita tielläliikkujia, jos auto menee epäkuntoon, jos
se joudutaan jättämään vaaralliseen paikkaan tai jos se on ollut
onnettomuudessa.


)
Kun painat hätävilkkupainiketta, suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.







HÄTÄVILKKUJEN AUTOMAATTINEN
SYTTYMINEN
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun auton vauhti hidastuu
voimakkaasti hätäjarrutuksessa. Hätävilkut sammuvat automaattisesti,
kun kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran jarrutuksen jälkeen.



)
Voit sammuttaa hätävilkut myös painiketta painamalla.
ESC/ASR-järjestelmien toiminnanesto aiheuttaa sen, että hätävilkkujen
automaattinen syttymistoiminto kytkeytyy pois päältä. Katso lisätietoja
osasta Ajonhallintajärjestelmät, kohdasta Toiminnanesto.

5/
TURVALLISUUS
RENGASPAINEEN VALVONTAJÄRJESTELMÄ
Järjestelmä, jolla renkaiden painetta voidaan valvoa ajon aikana
automaattisesti ja pysyvästi.
Rengaspaineita tulee tarkkailla säännöllisesti, vaikka autossa
onkin rengaspainetta valvova järjestelmä. Jokaiseen venttiiliin asennetut paineanturit antavat hälytyksen, jos ne
havaitsevat rengaspaineita koskevan toimintahäiriön (kun nopeus on
vähintään 20 km/h).

Alhainen rengaspaine

Tämä merkkivalo tulee mittaristoon, kuuluu äänimerkki ja
näytetään varoitusviesti, joka osoittaa kyseessä olevan renkaan.


)
Tarkasta rengaspaine mahdollisimman pian.
Tarkastus on tehtävä auton ollessa kylmä.



ÄÄNIMERKKI


Käytetään muiden tielläliikkujien varoittamiseen välittömästä vaarasta.


)
Paina ohjauspyörän haaraa.

HÄTÄPUHELU TAI
TIEPALVELUKUTSU

Tämän järjestelmän avulla voit soittaa hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun
hätäkeskukseen tai PEUGEOT-palvelunumeroon.

Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat kohdasta "Audiotoiminnot ja
telematiikka".

104
Rengaspaineanturilla varustetun renkaan korjaus- ja vaihtotyöt
täytyy antaa valtuutetun PEUGEOT-huoltokorjaamon tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Jos renkaan vaihtamisen jälkeen järjestelmä ei pysty
tarkkailemaan rengasta (esim. talvirenkaiden asentamisen
jälkeen), järjestelmä pitää alustaa uudelleen valtuutetussa
PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Rengaspaineet tulee tarkistaa säännöllisesti (katso kappale
Tunnistaminen), jotta auton ohjattavuus säilyy optimaalisena ja
vältetään renkaiden ennenaikainen kuluminen, erityisesti hyvin
raskaassa ajossa erityisolosuhteissa (esim. painava kuorma,
suurempi ajonopeus).
Rengaspaineet tulee mitata vähintään kerran kuussa silloin, kun
renkaat ovat kylmät. Jos autossa on varapyörä, muista mitata
rengaspaine myös siitä.
Lähellä oleva, samalla taajuudella toimiva laite saattaa aiheuttaa
tilapäisiä häiriöitä rengaspaineiden valvontajärjestelmässä.


Rengasrikko


STOP
-merkkivalo syttyy, ja tämä merkkivalo tulee mittaristoon,
kuuluu äänimerkki ja näyttöön tulee varoitusviesti kyseisen
renkaan kohdalle.


)
Pysäytä auto heti. Älä tee äkillisiä ohjausliikkeitä äläkä jarrutuksia.

)
Korjaa tai vaihda vaurioitunut (puhjennut tai osittain tyhjentynyt)
rengas ja tarkasta rengaspaineet mahdollisimman pian.



Anturia/antureita ei havaita tai niissä on vika

Tämä merkkivalo syttyy mittaristoon ja näyttöön tulee
varoitusviesti kyseisen renkaan/renkaiden kohdalle
osoituksena siitä, että järjestelmässä on toimintahäiriö.
Samalla kuuluu äänimerkki.
Ota yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon ja vaihda viallinen anturi/anturit.
Viesti tulee näyttöön myös silloin, kun joku auton renkaista
siirretään kauas autosta (korjattavaksi) tai autoon asennetaan
pyörä (tai useampi pyörä), jossa/joissa ei ole anturia.
Jos autossasi on varapyörä, siinä ei ole anturia.

5/
TURVALLISUUS
HÄTÄJARRUTUSTEHOSTINJÄRJESTELMÄT
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton kuljettajaa hätätapauksissa
jarruttamaan turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti. Järjestelmiä
ovat seuraavat:


- ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä

- REF-järjestelmä eli elektroninen jarruvoiman jako

- hätäjarrutustehostin (AFU).


ABS-JARRUT ELI LUKKIUTUMATON JARRUJÄRJESTELMÄ
SEKÄ ELEKTRONINEN JARRUVOIMAN JAKO
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät, jotka lisäävät auton
hallittavuutta ja ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.

Aktivointi

ABS-järjestelmä toimii automaattisesti välittömästi, jos pyörät pyrkivät
lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa pientä
jarrupolkimen tärinää.

Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen, paina jarrupoljinta täydellä
voimalla ja pidä poljinpaine vakiona.


Toimintahäiriö

Jos oheinen merkkivalo syttyy, kuuluu varoitusääni ja näyttöön
tulee viesti, kyseessä on ABS-järjestelmän toimintahäiriö. Jos
autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää. Jos oheinen merkkivalo, joka on kytketty STOP
- ja ABS
-
varoitusvaloihin, syttyy, kuuluu varoitusääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on elektronisen jarruvoiman jakojärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan
menettää.

Pysäytä auto välittömästi heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.

Molemmissa tapauksissa ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan ja vanteen), tarkista, että
se vastaa valmistajan vaatimuksia.

Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja yhtäjaksoisesti alas koko
hätäjarrutuksen ajan äläkä löysää jarrupoljinta.











HÄTÄJARRUTUSTEHOSTIN

Tämän järjestelmän avulla saavutetaan vaaratilanteessa nopeammin
sopiva jarrupaine, minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.

Järjestelmän aktivointi

Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pienenee ja jarrutus tehostuu.

106
AJONHALLINTAJÄRJESTELMÄT

LUISTONESTO (ASR) JA DYNAAMINEN
AJOVAKAUDEN HALLINTA (ESC)

Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta siten, että pyörät eivät
pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävien pyörien jarruihin ja
moottorin käyntinopeuteen.
Dynaaminen ajovakauden hallintajärjestelmä jarruttaa joko yhtä tai
useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa
rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.


Aktivointi

Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina, kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun pidossa tai ajolinjassa on ongelmia.
Tämän osoitukseksi merkkivalo vilkkuu näytössä.








LUMIKELIN PIDONHALLINTA (ÄLYKÄS
VETOLUISTON HALLINTA)
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä
, joka auttaa liikkuvuuteen
lumessa.
Järjestelmä tarkkailee automaattisesti ja jatkuvasti heikkoja pito-
olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen
vaikeaksi syvässä uudessa lumessa tai tampatussa lumessa.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston hallintajärjestelmä
rajoittaa
etupyörien luiston, jolla taataan optimi ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Erityisen vaativissa oloissa (syvä lumi, muta…), voi olla tarpeen kytkeä
pois hetkeksi ajovakauden hallinta- ja vetoluistonesto
-järjestelmät,
jotta pyörät luistavat ja saavat jälleen pidon.
Pois kytketty järjestelmä on kytkettävä takaisin niin pian kuin
mahdollista.
Pidon ollessa huono, on erittäin suositeltavaa käyttää talvirenkaita.

5/
TURVALLISUUS


Järjestelmien poiskytkentä

Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos nämä järjestelmät kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin liikkeelle, kun pyörien
annetaan luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.


)
Paina painiketta, joka on kojelaudan keskellä.
Painikkeen merkkivalon syttyminen kertoo näiden järjestelmien
kytkeytymisestä pois toiminnasta.
Toiminto estää myös hätävalojen automaattisen sytytyksen toiminnan.


Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön

Järjestelmät aktivoituvat uudelleen automaattisesti aina sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen.


)
Painaa uudelleen tätä painiketta järjestelmien aktivoimiseksi käsin.
Toiminto aktivoi myös hätävalojen automaattisen syttymisen.


Toimintahäiriö

Nämä järjestelmät parantavat ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole saada
ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Järjestelmän toimivuus on taattu silloin, kun valmistajan antamia
ohjeita noudatetaan koskien:


- pyöriä (renkaita ja vanteita),

- jarrujärjestelmän komponentteja,

- elektronisia komponentteja,

- asennus- ja huoltomenettelyjä.
Tarkastuta järjestelmät valtuutetussa PEUGEOT-
huoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa aina
törmäyksen jälkeen.
Jos järjestelmissä ilmenee toimintahäiriö, tämä merkkivalo ja
painikkeen merkkivalo syttyvät.
Tämän lisäksi kuuluu äänimerkki ja näytölle ilmestyy viesti. Vie auto
tarkastettavaksi PEUGEOT - verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.

108
AKTIIVINEN KONEPELTI

Toimintahäiriö


Aktiivinen konepelti parantaa jalankulkijoiden turvallisuutta
törmäystilanteessa.
Kun aktiivinen konepelti laukeaa, sen yhteydessä ilmaan vapautuu
pieni määrä vaaratonta savua ja kuuluu ääni. Nämä johtuvat
järjestelmään kuuluvan pyroteknisen patruunan aktivoitumisesta.
Turvatyynyn merkkivalo syttyy.
Sulje konepelti laukeamisen jälkeen saranoista painamalla. Aja
auto lähimpään valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon, mutta aja enintään 30 km/h:n
ajonopeudella. Laite laukeaa ainoastaan yhden kerran. Jos autoon kohdistuu
toinen törmäys saman tai toisen onnettomuuden yhteydessä,
aktiivinen konepelti ei enää laukea.
Jos auto on ollut onnettomuudessa tai varastettu, tarkastuta
järjestelmä.
Räjähdysvaaran vuoksi älä koske pyroteknisiin järjestelmiin, jotka
sijaitsevat moottorin konepellin alla lähellä nostovipuja.
Tämän järjestelmän kaikenlainen käsittely on ehdottomasti
kiellettyä ja on annettava ainoastaan valtuutetun PEUGEOT-
huoltokorjaamon tai valtuutetun korjaamon henkilöstön tehtäväksi.

Jos tämä merkkivalo syttyy mittaristoon, kuuluu äänimerkki
ja monitoiminäyttöön ilmestyy viesti, ota yhteys valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkastusta varten. Aktiivinen konepelti ei tällöin
avaudu törmäyksessä.