Peugeot RCZ 2013 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 131 of 336

6/
AJAMINEN
MÄKILÄHTÖAVUSTIN
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen hetken (noin 2 sekuntia)
silloin, kun käynnistät auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.

TOIMINTA

Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:


- auto pidetään täysin paikallaan jalan painaessa jarrupoljinta,

- tietyissä kaltevuusolosuhteissa,

- kuljettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei voida kytkettyä pois toiminnasta.

Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto pysyy hetkellisesti
paikallaan mäkilähtöavustimen ansiosta.

TOIMINTAHÄIRIÖ


Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto pysyy paikallaan lyhyen
hetken silloin, kun päästät jarrupolkimen:



- jos käsivalintainen vaihteisto on ensimmäisessä vaihteessa tai
vapaa-asennossa,

- jos automaattivaihteisto on asennossa D
tai M
.
Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja peruutusvaihde
kytkettynä, auto pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.


Jos sinun täytyy poistua autosta, kun moottori käy, kiristä
seisontajarru ja varmista sitten, että vastaava merkkivalo
palaa kiinteästi mittaristossa.
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, nämä merkkivalot syttyvät.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -verkossa tai valtuutetussa
korjaamossa.

Page 132 of 336

130
6-VAIHTEINEN KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO

VAIHTAMINEN 5. TAI 6. VAIHTEELLE



)
Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen
kytkemiseksi kunnolla.



VAIHTAMINEN PERUUTUSVAIHTEELLE



)
Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta
vasemmalle ja sitten eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:


- siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle

- paina kytkinpoljinta.

Page 133 of 336

6/
AJAMINEN

*
Moottorimallin mukaan
.
VAIHTEENVAIHDON OSOITIN *


Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta
suosittelemalla vaihtoa suuremmalle vaihteelle autoissa, joissa on
käsivalintainen vaihteisto.

TOIMINTA

Järjestelmän tarkoituksena on ohjata kuljettajaa taloudelliseen
ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai useamman vaihteen väliin jättämistä
tilanteen ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa suositusta ja
hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan ole pakollisia. Tien
kunto, liikenteen määrä ja turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia
tekijöitä sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee käyttää omaa
harkintaansa siinä, noudattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.

Jos ajotapa vaatii moottorilta paljon tehoa (kaasupolkimen
voimakas painaminen esimerkiksi ohitustilanteessa), järjestelmä ei
suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:


- ensimmäisen vaihteen valitsemista

- peruutusvaihteen valitsemista

- vaihtoa pienemmälle vaihteelle.


Suositeltu vaihde sekä nuoli näkyvät mittaristossa.
Esimerkki:


- Olet valinnut kolmannen vaihteen.

- Painat kevyesti kaasupoljinta.

- Järjestelmä voi tilanteesta riippuen ehdottaa siirtoa suuremmalle
vaihteelle.

Page 134 of 336

132
TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE -
AUTOMAATTIVAIHTEISTO

VAIHTEISTON KYTKINPANEELI



1.
Vaihdevipu

2.
"S

"
-painike (sport)


3.
" 7
" -painike (talviajo)





VAIHDEVIVUN ASENNOT


P.
Pysäköinti


- Auto on paikallaan, käsijarru kiristettynä tai vapautettuna

- Moottorin käynnistäminen

R.
Peruutus


- Peruutusvaihteen kytkeminen, auto pysähdyksissä, moottori
joutokäynnillä

N.
Vapaa


- Auto on paikallaan, käsijarru kiristettynä

- Moottorin käynnistäminen

D.
Automaattinen toimintatila

M. +/-
Manuaalinen toimintatila, jossa kuusi vaihdetta vaihdetaan käsin


)
Paina vipua eteenpäin vaihteiden suurentamiseksi.
tai


)
Paina vipua taaksepäin vaihteiden pienentämiseksi.
Kuusivaihteisessa automaattivaihteistossa on täysautomaattinen
toimintatila, johon kuuluu sport- ja talviajo-ohjelma.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös käsivalintaisessa
toimintatilassa.
Käytössäsi on siis neljä eri ajotapaa, jotka ovat seuraavat:


- automaattinen
toimintatila, jossa vaihteisto ohjaa vaihteita
elektronisesti

- sport-
ohjelma dynaamisempaan ajotyyliin

- talviajo
-ohjelma, joka helpottaa ajamista liukkaalla tiellä

- manuaalinen
toimintatila, jossa kuljettaja vaihtaa vaihteet.

Page 135 of 336

6/
33
33
AJAMINEN

MITTARISTON NÄYTTÖ

Kun siirrät vaihdevipua valitaksesi asennon, tätä asentoa vastaava
merkkivalo syttyy mittaristoon.

P.
Parking (pysäköinti)

R.
Reverse (peruutus)

N.
Neutral (vapaa)

D1.... D6.
Drive (automaattivaihteilla ajaminen)

S.
Sport
-ohjelma

7
Talviajo
-ohjelma

M1... M6.
Manual (manuaalinen, jaksoittainen ajaminen)

-.
Manuaalisessa toimintatilassa valittu arvo ei kelpaa


LIIKKEELLELÄHTÖ



)
Kiristä käsijarru.

)
Valitse asento P
tai N
.

)
Käynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu äänimerkki ja näyttöön tulee viesti.


)
Kun moottori on käynnissä, paina jarrupoljinta
.

)
Vapauta käsijarru.

)
Valitse asento R
, D
tai M
.

)
Vapauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Jos N
-asento kytketään vahingossa auton liikkuessa eteenpäin,
anna moottorin käyntinopeuden laskea joutokäyntiin, siirrä
vaihdevipu D
-asentoon ja paina kaasupoljinta.
Kun moottori käy joutokäyntiä, käsi- ja jalkajarru on vapautettu
ja vaihteisto on R
-, D
- tai M
-asennossa, auto liikkuu vaikka
kaasupoljinta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman valvontaa, jos moottori on
käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ollessa käynnissä, kiristä käsijarru
ja valitse P
-asento.
Näyttöön tulee viesti, jos yrität siirtää vaihdevivun asennosta P

muuhun asentoon painamatta jarrupoljinta.

Page 136 of 336

3
33
134

AUTOMAATTINEN TOIMINTATILA



)
Valitse D
-asento niin kuusi vaihdetta vaihtuvat automaattisesti
.
Älä koskaan siirrä vaihdevipua N
-asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihdevipua P
- tai R
-asentoon, jos auto ei ole
täysin pysähtynyt. Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa toimintatilassa, eikä kuljettajan
tarvitse puuttua vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee jatkuvasti
sen vaihteen, mikä parhaiten sopii ajotyyliin, tien profiiliin ja auton
kuormaan.
Merkkivalo D
ja automaattisesti valitut vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Paina voimakasta kiihdytystä varten kaasupoljin pohjaan koskematta
vaihdevipuun (kick down). Vaihde siirtyy automaattisesti pienemmälle
tai pysyy valitulla vaihteella enimmäiskäyntinopeuteen asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti pienemmälle, jotta
moottorijarrutus olisi tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta, vaihde ei siirry suuremmalle,
jotta turvallisuus ei vaarantuisi.

SPORT- JA TALVIAJO-OHJELMAT

Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät automaattista toimintatilaa, kun
autoa käytetään vaativissa olosuhteissa.

Sport-ohjelma "S"



)
Paina " S
"-painiketta, kun moottori on käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti dynaamisempaa ajotyyliä.
Mittaristoon ilmestyy S
.


Talviajo-ohjelma " 7
"



)
Paina " 7
"-painiketta, kun moottori on käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä ja ajettavuutta, kun pito
on heikko.
Mittaristoon ilmestyy 7
.



PALUU AUTOMAATTISEEN TOIMINTATILAAN



)
Voit milloin tahansa painaa uudelleen valittua painiketta, jolloin
valittu ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa itsesopeutuvaan
toimintatilaan.



MANUAALINEN TOIMINTATILA



)
Valitse M
-asento niin voit vaihtaa kuusi vaihdetta käsin
.

)
Työnnä vaihdevipua +
-merkkiin päin, kun haluat vaihtaa
suuremmalle vaihteelle.

)
Vedä vaihdevipua -
-merkkiin päin, kun haluat vaihtaa pienemmälle
vaihteelle.

Page 137 of 336

6/
AJAMINEN
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin, kun ajo- ja käyntinopeus sen
sallivat. Jos ne eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen, vaihteisto
toimii väliaikaisesti automaattisessa toimintatilassa.
Merkkivalo M
ja manuaalisesti valitut vaihteet ilmestyvät
peräjälkeen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri, valitun vaihteen
merkkivalo vilkkuu muutaman sekunnin ajan, jonka jälkeen
asianmukaisen vaihteen merkkivalo syttyy.

D
-asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä M
-asentoon (manuaalinen)
koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin alhaisella nopeudella,
vaihteisto valitsee automaattisesti M1
-vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi manuaalisessa toimintatilassa.


Manuaalisessa toimintatilassa valittu arvo ei kelpaa

Tämä symboli tulee näyttöön, jos vaihde on huolimattomasti
kytketty (vaihdevipu on kahden asennon välissä).



AUTON PYSÄKÖIMINEN

Ennen moottorin sammuttamista, voit vaihtaa vaihteen vapaalle eli
asentoon P
tai N
.
Kiristä molemmissa tapauksissa käsijarru, jotta auto pysyisi paikoillaan. Jos vaihdevipu ei ole P
-asennossa, ja kuljettajan ovi avataan
tai sytytysvirran katkaisusta on kulunut noin 45 sekuntia, kuuluu
äänimerkki ja näyttöön tulee viesti.


)
Siirrä vaihdevipu P
-asentoon. Äänimerkki katkeaa ja viesti
häviää näytöltä.



TOIMINTAHÄIRIÖT

Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos sytytysvirran ollessa
kytkettynä tämä merkkivalo syttyy, kuuluu äänimerkki ja
näytölle ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde
lukkiutuu päälle. Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen vaihtaessasi
P
- tai N
-asennosta R
-asentoon. Nytkähdys ei vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata paikallisia rajoituksia.
Tarkistuta vaihteisto PEUGEOT -merkkikorjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Merkkivalo voi syttyä myös, jos ovi avataan.

Vaihteisto voi vahingoittua:


- jos painat kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti,

- jos akussa on toimintahäiriö ja siirrät vaihdevivun
väkisin P
-asennosta toiseen.
Jos auto on pitkään seisahduksissa moottori käynnissä
(esim. liikkenneruuhkassa), voit vähentää polttoaineen kulutusta
asettamalla vaihteenvalitsimen N
-asentoon ja kiristämällä
seisontajarrun.

Page 138 of 336

136
NOPEUDENRAJOITIN
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta ylittämästä kuljettajan
ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu, nopeus ei enää nouse, vaikka
kaasupoljinta painettaisiinkin.
Nopeudenrajoitin käynnistetään
manuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun
nopeuden on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan
käsin säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamalla
voimakkaasti kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vähentämällä nopeus alle
ohjelmoidun arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös silloin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia. Muista
huolehtia auton varusteiden kunnosta. Matkustajien turvallisuus
on sinun vastuullasi.

OHJAUSPYÖRÄN ALLA OLEVA KYTKIN

Nämä toiminnot on yhdistetty ohjauspyörän alla olevaan kytkimeen.


1.
Nopeudenrajoittimen tilan valintasäädin

2.
Arvon pienentämiskytkin

3.
Arvon suurentamiskytkin

4.
Nopeudenrajoituksen käynnistys-/pysäytyskytkin

Page 139 of 336

6/
AJAMINEN

MITTARISTON NÄYTTÖ

Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.

5.
Nopeudenrajoituksen käynnistyksen/pysäytyksen osoitin

6.
Nopeudenrajoittimen tilan osoitin

7.
Ohjelmoitu nopeusarvo.


OHJELMOINTI



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon LIMIT
:
Nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei ole
käynnistetty (OFF/Pause).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.


)
Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2
tai
3
(esim. 90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta
painikkeilla 2
ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h = pitkä painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.


)
Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla
painiketta 4
.

)
Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
:
näytössä näkyy tästä vahvistus (OFF/Pause).

)
Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen
painiketta 4
.

Page 140 of 336

138

OHJELMOIDUN NOPEUDEN YLITTÄMINEN

Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun
nopeuden ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin
kuin painamalla kaasupoljinta voimakkaasti

vastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössä edelleen
näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.


NOPEUDENRAJOITTIMEN POISTAMINEN
KÄYTÖSTÄ


)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon 0
: nopeudenrajoitin kytketään pois
käytöstä ja se häviää näytöstä.



TOIMINTAHÄIRIÖT

Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö, nopeus häviää näytöstä
ja viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -verkossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä voimakkaasti
nopeudenrajoitin ei pysty estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi paikalleen,


- varmista, että lisämatto on oikealla paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 340 next >