service interval Peugeot RCZ 2013 Ägarmanual (in Swedish)

Page 38 of 336

36

Serviceintervallet har passerats

Vid varje påslagning av tändningen och i 7 sekunder blinkar
nyckelsymbolen
för att påminna dig om att servicebesöket nu måste
ske snarast.

Exempel:
Du har kört 300 km längre än vad som anges i serviceschemat.
Vid påslagning av tändningen och i 7 sekunder visar mittdisplayen:

Nyckelsymbolen fortsätter att lysa
i den
lilla displayen, för att upplysa dig om att en
service borde ha utförts.
Den körsträcka som återstår till ett servicebesök kan viktas med
tidsfaktorn, beroende på förarens körvanor.
Därför kan nyckelsymbolen även tändas om du har passerat
tidpunkten för servicebesöket med ett år.









Nollställning av serviceindikatorn

Visa information om service

Du kan när som helst visa information om servicen.
Denna information visas under förloppet av den manuella kontrollen.


)
Tryck kort på knappen "CHECK/000"
.
Serviceinformationen visas i några sekunder i den stora
mittdisplayen på instrumenttavlan och försvinner sedan.

Om du vill koppla ur batteriet efter detta ingrepp bör du låsa bilen
och vänta i minst fem minuter, så att nollställningen hinner tas i
beaktande. Efter varje servicebesök ska serviceindikatorn nollställas.
Görs på följande sätt:


)
slå av tändningen,

)
tryck på knappen "CHECK/000"
och håll den intryckt,

)
slå på tändningen; mätardisplayen börjar räkna ned,

)
då mittdisplayen på instrumenttavlan visar "=0"
släpper du upp
knappen; nyckelsymbolen försvinner från den lilla displayen.

Page 77 of 336

3/
ERGONOMI OCH KOMFORT
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att
dessa system ska fungera effektivt:


)
Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan
eller de invändiga luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen
samt frånluftsöppningen i bagageutrymmet, eftersom det kan
förhindra en jämn luftfördelning i kupén.

)
Täck inte över ljussensorn som fi nns på instrumentbrädan;
den används för reglering av luftkonditioneringen.

)
Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller
två gånger per månad, för att hålla systemet i fullgott skick.

)
Kontrollera att kupéfi ltret alltid är i gott skick och byt
fi lterinsatserna regelbundet (se kapitlet Kontroller).
Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfi lter.
Tack vare dess specifi ka aktiva tillsatsmedel, bidrar det till att
rena luften som personerna i bilen andas in och till en renare
kupé.

)
För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt,
rekommenderar vi också att du slår upp i service- och
garantihäftet, för att ta reda på kontrollintervallerna.

)
Om systemet inte producerar någon kyla ska du avaktivera
det och kontakta PEUGEOT eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
Vid dragning av ett maximalt tungt släp i en brant uppförsbacke i
hög temperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen
vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens
dragkapacitet.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det är
normalt att lite vatten rinner ut under bilen då den står stilla.

Tveka inte att vädra ur kupén en stund, om temperaturen i kupén
är mycket hög när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftfl ödesreglaget i ett läge som garanterar en god luftväxling
i kupén.
Klimatsystemet innehåller inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
RÅD ANGÅENDE VENTILATION OCH LUFTKONDITIONERING

Page 154 of 336

152






KONTROLL AV NIVÅERNA



















OLJENIVÅ


Denna kontroll görs antingen med hjälp av
oljenivåindikeringen på instrumenttavlan eller med den
manuella oljemätstickan.
Den görs med bilen stående på ett plant underlag med kall motor som
varit avstängd i mer än 30 minuter.
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara på din vakt, för vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfl äkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).

Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Kontrollera de här nivåerna regelbundet och följ instruktionerna i service- och garantihäftet. Fyll på vid behov, utom om andra instruktioner har lämnats.


Oljebyte

Oljebyte måste ske enligt de intervaller som anges i service- och
garantihäftet.
För att bibehålla motorns och avgasreningens tillförlitlighet är det
strängt förbjudet att använda tillsatsämne i motoroljan. Det är normalt att fylla på olja mellan två servicetillfällen
(eller oljebyten). PEUGEOT rekommenderar en kontroll och vid
behov påfyllning efter var 5 000:e km.
Indikeringen på instrumenttavlan när tändningen slås till, är ogiltig under
30 minuter efter påfyllning av olja.


Oljekvalitet

Den valda motoroljan måste motsvara bilens motor och uppfylla
tillverkarens krav.












BROMSVÄTSKENIVÅ

Bromsvätskenivån måste ligga i närheten av MAX-strecket. I
annat fall bör du kontrollera bromsbeläggens slitage.

Byte av bromsvätska

Byte av bromsvätska måste ske enligt de intervaller som anges i
service- och garantihäftet.


Bromsvätskekvalitet

Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens rekommendationer och
uppfylla standarderna DOT3 eller DOT4.












NIVÅ, SERVOSTYRNINGSOLJA

Nivån skall ligga nära MAX-strecket. Skruva loss pluggen med
kall motor, för att kontrollera nivån.

Page 156 of 336

154






KONTROLLER













BATTERI









PARTIKELFILTER (DIESEL)


När partikelfi ltret regenereras de första gångerna på en ny bil kan
en lukt av "bränt" uppstå, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen i mycket låg hastighet
eller på tomgång kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag. Dessa har ingen inverkan på
bilens uppförande eller på miljön.

Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att kabelskorna är rena och väl
åtdragna, speciellt under sommar och vinter.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under rubriken "Batteri",
där det fi nns råd om försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan batteriet
kopplas ur och efter återanslutning.

När partikelfi ltret börjar bli igensatt indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds tillfälligt, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om risken för att partikelfi ltret täpps igen.
För att regenerera fi ltret rekommenderar vi att du så fort som möjligt,
när trafi kläget tillåter det, kör i en hastighet av minst 60 km/tim, tills
lampan släcks.
Se punkten "Tillsatsnivå" om lampan fortsätter att lysa.
Om inga andra instruktioner har lämnats ska du kontrollera följande
komponenter i enlighet med service- och garantihäftet och beroende på
vilken motor bilen har.
Låt i annat fall en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad utföra kontrollerna.





















LUFTFILTER OCH KUPÉFILTER


Information om bytesintervall för dessa fi lter fi nner du i
service- och garantihäftet.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och på hur bilen
används (stadskörning...), kan det vara nödvändigt att
byta fi ltren dubbelt så ofta
.
Är kupéfi ltret nedsmutsat kan det försämra luftkonditioneringens
prestanda och luftkvaliteten kan försämras.
Byt ut oljefi ltret vid varje byte av motorolja.
Information om intervallet för byte fi nns i service- och
garantihäftet.














OLJEFILTER

Page 157 of 336

7/
KONTROLLER






MANUELL VÄXELLÅDA






AUTOMATLÅDA















BROMSKLOTSAR
BROMSSKIVORNAS SLITAGE

Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Se service- och garantihäftet angående intervallerna.
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Se service- och garantihäftet angående intervallerna.
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i synnerhet då det
gäller bilar som används i stadskörning, på korta sträckor.
Det kan vara nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen, anger en sänkning av
bromsvätskenivån att bromsklotsarna är slitna. För att få information om hur bromsskivornas slitage
kontrolleras kan du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad.
















Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT
eller produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga komponenter som
bromssystemet, rekommenderar PEUGEOT specifi ka produkter.
För att inte skada elektriska komponenter är det strängt
förbjudet

att använda högtryckstvätt i motorrummet.























PARKERINGSBROMS


Om parkeringsbromsens rörelse blir för lång eller om en
försämrad bromsverkan konstateras, måste en justering
göras även mellan två servicebesök.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad kontrollera systemet.