Peugeot RCZ 2014 Vodič za korisnike (in Croatian)
Page 21 of 344
UPOZNAVANJE VOZILA
RCZ_hr_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
Page 22 of 344
20
RCZ_hr_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
OPTIMIZIRAJTE KORIŠTENJE MJENJAČA
Uz ručni mjenjač, krenite polako, uključujte više stupnjeve prijenosa
bez čekanja i na vrijeme ih mijenjajte u vožnji. U fazi ubrzavanja
mijenjajte stupnjeve prijenosa što ranije.
Uz automatski ili upravljani mjenjač, što više koristite automatski način
rada, bez snažnog i naglog pritiskanja papučice gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže uključivanje
najprikladnijeg stupnja prijenosa: postupite prema toj preporuci čim se
prikaže na ploči s instrumentima.
U vozilu s upravljanim mjenjačem ili automatskim mjenjačem,
pokazivač promjene stupnja prijenosa prikazuje se samo u ručnom
načinu rada.
BUDITE SKLONI MIRNOJ VOŽNJI
Poštujte sigurnosne razmake između vozila, koristite kočenje motorom
više nego papučicom kočnice, postupno pritišćite papučicu gasa. Na
taj način smanjuje se potrošnja goriva i ispuštanje CO
2, kao i buka u
prometu.
UMJERENO KORISTITE ELEKTRIČNU
OPREMU
Ako je prije polaska temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite
je spuštanjem stakala i otvaranjem otvora za prozračivanje, prije
uključivanja klima uređaja.
Iznad 50 km/h, zatvorite prozore i ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Ne zaboravite koristiti opremu kojom se ograničava temperatura u
kabini (sjenilo krovnog prozora, zavjese...).
Ako vozilo ima ručni klima uređaj, isključite ga kad temperatura u
kabini postane ugodna.
Isključite sklopke odleđivanja i odmagljivanja, osim ako je upravljanje
tim funkcijama automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim prednjim i stražnjim svjetlima za maglu ako su
uvjeti vidljivosti dovoljni.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu, naročito zimi, prije
uključivanja prvog stupnja prijenosa; vozilo će se brže zagrijati u
vožnji.
Kao suputnik, nemojte bez prestanka koristiti multimedijalne nosače
(fi lm, glazba, video igre...). Tako ćete pridonijeti manjoj električnoj
potrošnji, čime se smanjuje i potrošnja goriva.
Odspojite prijenosne uređaje prije izlaska iz vozila.
EKO-VOŽNJA
Eko-vožnja se sastoji od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO2.
U rijetkom prometu, ako je vozilo opremljeno funkcijom tempomata
"Cruise", uključite ga iznad 40 km/h.
Page 23 of 344
RCZ_hr_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
OGRANIČITE UZROKE PREKOMJERNE
POTROŠNJE
Rasporedite teret u cijelom vozilu; najtežu prtljagu postavite na dno
prtljažnika, što bliže stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički otpor (krovni nosači,
krovna galerija, nosač bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja, skinite krovne nosače odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja, skinite zimske gume i postavite ljetne
gume.
PRIDRŽAVAJTE SE PRAVILA ODRŽAVANJA
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom provjere gume moraju
biti hladne), prema podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta provjera je potrebna naročito u sljedećim slučajevima:
- prije dugog putovanja,
- prilikom svake promjene godišnjeg doba,
- nakon dužeg parkiranja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja, pročistača ulja, pročistača
zraka, pročistača u kabini...) i pridržavajte se plana održavanja koji
preporučuje proizvođač u servisnoj i jamstvenoj knjižici.
Prilikom punjenja spremnika goriva, ne punite ga dalje od trećeg
prekida pištolja, kako ne bi došlo do izlijevanja goriva.
U novom vozilu, prosječna potrošnja goriva postat će ujednačenija tek
nakon prvih 3 000 kilometara.
Page 24 of 344
22
PLOČA S INSTRUMENTIMA, UZ
BENZINSKI - DIZEL MOTOR, S RUČNIM
PLOČA S INSTRUMENTIMA, UZ
BENZINSKI - DIZEL MOTOR, S RUČNIM
PLOČA S INSTRUMENTIMA, UZ
ILI AUTOMATSKIM MJENJAČEM
BENZINSKI - DIZEL MOTOR, S RUČNIM
ILI AUTOMATSKIM MJENJAČEM
BENZINSKI - DIZEL MOTOR, S RUČNIM
INSTRUMENTI
1. Brojač okretaja.
Pokazuje brzinu vrtnje motora (x 1000 okr/min ili rpm).
2. Temperatura rashladne tekućine.
Pokazuje temperaturu rashladne tekućine motora (°Celzija).
3. Razina goriva.
Pokazuje količinu goriva u spremniku.
4. Brzina vozila.
Pokazuje trenutnu brzinu vozila (km/h ili mph).
5. Mali ekran.
6. Središnji ekran.
7. Tipka za upravljanje prikazom.
Ručno uključivanje provjere CHECK.
Prikaz servisnog brojača.
Inicijalizacija izabrane funkcije (dnevni putomjer ili servisni brojač).
8. Tipka za podešavanje osvijetljenosti.
Služi za podešavanje osvijetljenosti vozačkog mjesta.
S velikim središnjim ekranom
Na toj ploči sa stalnom pozadinskom rasvjetom smješteni su instrumenti
i žaruljice koji prikazuju rad vozila.
Više podataka možete naći u poglavljima u kojima su pojedine
funkcije i njima pridruženi prikazi detaljnije obrađeni.
S malim središnjim ekranom
Page 25 of 344
1/
PROVJERA RADA
EKRANI
* Ovisno o motoru.
** Samo na velikom središnjem ekranu.
*** Samo na velikom središnjem ekranu uz WIP Com 3D.
Mali ekran
A. Dnevni putomjer.
(km ili milje)
B. Ukupni putomjer.
(km ili milje)
C. Sličica servisnog ključa, u slučaju skorašnjeg ili prekoračenog
roka za održavanje.
Središnji ekran
D. Limitator brzine
(km/h ili mph) ili
Tempomat.
E. Prikaz: - promjene stupnja prijenosa * ,
ili
- programa ili stupnja prijenosa (automatski mjenjač).
F. Pokazivač razine motornog ulja,
Servisni brojač.
(km ili milje)
Ove dvije funkcije prikazuju se nakon uključivanja kontakta i gase se nakon nekoliko sekunda.
Žaruljice upozorenja i statusa / CHECK.
Putno računalo.
Prikaz brzine vozila ** .
Poruke upozorenja *** .
Parametri vozila *** .
Navigacija - navođenje *** .
Od ovih funkcija prikazuje se izabrana funkcija.
Page 26 of 344
24
NAVIGATOR UZ SREDIŠNJI VELIKI EKRAN I
WIP COM 3D
Tipke
Na raspolaganju su vam četiri tipke za upravljanje velikim središnjim
ekranom na ploči s instrumentima:
1. otvaranje glavnog izbornika, potvrđivanje izbora,
2. pomicanje u izborniku prema gore,
3. pomicanje u izborniku prema dolje,
4. povratak na prethodni ekran, izlazak iz izbornika.
Glavni izbornik
Pritiskom na tipku 1 otvara se glavni izbornik, gdje možete izabrati
jednu od sljedećih funkcija:
- "Parametri vozila",
- "Izbor jezika",
- "Izbor mjernih jedinica".
Za pomicanje na ekranu koristite tipku 2 ili 3 .
Ponovo pritisnite tipku 1 za potvrdu označene stavke.
Njegove tipke omogućuju:
- u mirovanju
, određivanje postavki za opremu vozila i za središnji
ekran (jezici, mjerne jedinice...),
- u vožnji , pregledavanje podataka aktivnih funkcija (putno računalo,
navigacija...). Glavni izbornik i njegove funkcije dostupni su samo kad
vozilo miruje
, preko tipki 1 do 4 .
U vožnji, iznad određenog praga brzine, na središnjem ekranu
prikazuje se poruka koja vas obavještava da se glavni izbornik ne
može otvoriti.
Podaci putnog računala dostupni su samo u vožnji, preko tipki 2 i
3 (vidi točku "Putno računalo").
Page 27 of 344
1/
PROVJERA RADA
Parametri vozila *
U ovom izborniku možete uključiti ili isključiti pojedine funkcije za vožnju
i komfor:
- prikaz brzine vozila,
- selektivno otključavanje (vidi poglavlje "Otvaranje"),
- privremeno paljenje svjetala (vidi poglavlje "Vidljivost"),
- prigušena rasvjeta (vidi poglavlje "Ergonomija i komfor"),
- dnevna svjetla ** (vidi poglavlje "Vidljivost"),
- rasvjeta zavoja (vidi poglavlje "Vidljivost").
- pomoć pri parkiranju straga (vidi poglavlje "Vožnja").
Izbor jezika
Ovdje možete izabrati jezik prikazivanja podataka: Deutsch, English,
Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Pусский, Portugues,
Portugues-Brasil, Türkçe ** .
Izbor mjernih jedinica
Ovdje možete izabrati mjerne jedinice za temperaturu (°Celzija ili
°Fahrenheita) i za potrošnju (l/100 km, mpg ili km/l).
* Ovisno o izvedbi.
** Ovisno o tržištu.
Page 28 of 344
26
ŽARULJICE
Paljenjem žaruljica vozač se obavještava o pojavljivanju neke
neispravnosti (žaruljice upozorenja) ili o uključivanju nekog sustava
(žaruljice uključenosti ili isključenosti).
Nakon uključivanja kontakta
Neke žaruljice upozorenja pale se na nekoliko sekunda nakon
uključivanja kontakta.
Te žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, provjerite o čemu je riječ prije
pokretanja vozila.
Pridružena upozorenja
Stalno upaljena žaruljica ili bljeskanje žaruljice može biti praćeno
zvučnim signalom.
Ovisno o izvedbi ploče s instrumentima, paljenje žaruljice je praćeno i:
- sličicom na središnjem ekranu na ploči s instrumentima i porukom na višenamjenskom ekranu,
ili
- sličicom i porukom na središnjem ekranu na ploči s instrumentima.
Žaruljice upozorenja
Paljenje jedne od ovih žaruljica, kad motor radi ili u vožnji, upozorava
na pojavljivanje neispravnosti na koju vozač mora reagirati.
Uz paljenje neke žaruljice upozorenja uvijek se prikazuje dodatna
poruka koja omogućuje utvrđivanje neispravnosti.
U slučaju problema, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Page 29 of 344
1/
PROVJERA RADA
Žaruljica je upaljena Uzrok Rješenja/napomene
STOP stalno, sama
ili uz još neku
drugu žaruljicu
upozorenja,
zvučni signal
i poruku na
ekranu. Žaruljica se pali u slučaju teže
neispravnosti u kočnicama, servo
upravljaču, krugu motornog ulja ili
u krugu rashladne tekućine.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima
sigurnosti, jer bi se motor mogao ugasiti u vožnji.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tekućine
stalno, s
kazaljkom
u crvenom
području.
Previsoka temperatura u krugu
hlađenja motora. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Pričekajte da se motor ohladi i dolijte rashladne tekućine
ako je potrebno.
Ako problem i dalje postoji, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Kočnice stalno, uz
žaruljicu STOP.
Nedovoljna razina tekućine za
kočnice. Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Dolijte tekućinu za kočnice s oznakom PEUGEOT.
Ako se problem time ne riješi, dajte provjeriti krug u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
+ stalno, uz
žaruljice STOP i
ABS. Neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF). Obavezno zaustavite vozilo u najboljim uvjetima sigurnosti.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Page 30 of 344
28
Sustav
autodijagnostike
motora bljeska.
Neispravnost sustava kontrole
motora. Opasnost od uništenja katalizatora. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
stalno.
Neispravnost sustava
pročišćavanja. Žaruljica se mora ugasiti nakon pokretanja motora.
Ako se ne ugasi, obratite se što prije mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Rezerva goriva
stalno, s
kazaljkom
u crvenom
području, uz
zvučni signal i
poruku. U trenutku prvog paljenja, u
spremniku ima još oko
5 litara
goriva.
Tada se počinje trošiti rezerva
goriva. Obavezno dolijte goriva kako se spremnik ne bi ispraznio.
Tako dugo dok u spremnik ne ulijete dovoljnu količinu
goriva, ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Zvučni signal i poruka se ponavljaju, u sve kraćim
intervalima, kako se razina spušta prema
"0" .
Zapremina spremnika: oko 55 litara .
Spremnik se nikada ne smije potpuno isprazniti, jer bi se
mogli oštetiti sustavi pročišćavanja i ubrizgavanja.
Žaruljica
je upaljena Uzrok Rješenja/napomene
Service privremeno.
Pojavila se neka manja
neispravnost za koju nije
predviđena posebna žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu, na primjer:
- otvorena vrata, prtljažnik ili poklopac motora,
- minimalna razina motornog ulja,
- minimalna razina tekućine za pranje stakala,
- istrošena baterija daljinskog upravljača,
- zasićenost pročistača čestica (dizel)
Čim to dopuste uvjeti u prometu, potrebna je
regeneracija pročistača u vožnji brzinom većom od
60 km/h, do gašenja žaruljice Service.
-
neispravnost sustava otkrivanja preniskog tlaka u gumama, - . . .
U slučaju drugih neispravnosti, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
stalno. Pojavila se neka veća
neispravnost za koju nije
predviđena posebna žaruljica. Utvrdite neispravnost čitanjem poruke na ekranu i obavezno
se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.