ABS Seat Alhambra 2009 Betriebsanleitung (in German)

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Die SEAT S.A. arbeitet ständig an der Weiterentwicklung aller Typen und Modelle. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass jederzeit
Änderungen des Lieferumfangs in Form, Ausstattung und Technik mögl\
ich sind. Aus den Angaben, Abbildungen und Beschreibungen
dieser Betriebsanleitung können daher keine Ansprüche abgeleitet w\
erden.
Alle Texte, Abbildungen und Anweisungen dieser Anleitung befinden sich a\
uf dem Informationsstand zum Zeitpunkt der Drucklegung.
Die in dieser Anleitung enthaltenen Angaben sind bei Ausgabeschluss gü\
ltig. Irrtum bzw. Auslassungen vorbehalten.
Nachdruck, Vervielfältigung oder Übersetzung, auch auszugsweise, i\
st ohne schriftliche Genehmigung der SEAT S.A. nicht gestattet.
Alle Rechte nach dem Gesetz über das Urheberrecht bleiben der SEAT S.\
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© SEAT S.A. - Nachdruck: 15.11.14
Über dieses Handbuch
In diesem Handbuch wird die Ausstattung des
Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Drucklegung
beschrieben. Einige der hier beschriebenen
Ausstattungen werden erst zu einem späte-
ren Zeitpunkt eingeführt oder sind nur in be -
stimmten Märkten erhältlich.
Da es sich hier um das allgemeine Handbuch
für das Modell ALHAMBRA handelt, sind be-
stimmte Ausstattungen und Funktionen, die
in diesem Handbuch beschrieben werden,
nicht in allen Typen oder Varianten des Mo-
dells vorhanden, und können sich in Funktion
technischer und marktspezischer Anforde-
rungen ändern, ohne dass dies als irreführen-
de Werbung betrachtet werden darf.
Die Abbildungen können im Detail von Ihrem
Fahrzeug abweichen und sind als Prinzipdar -
stellungen zu verstehen.
Die in diesem Handbuch verwendeten Rich-
tungsangaben (links, rechts, vorne, hinten)
beziehen sich auf die Fahrtrichtung des Fahr -
zeugs, wenn keine anders lautenden Anga -
ben gemacht werden.
* Die mit einem Sternchen (*) gekenn-
zeichneten Ausstattungen sind nur bei
bestimmten Modellversionen serien- mäßig vorhanden, und werden nur für
bestimmte Versionen als Sonderaus
-
stattung geliefert, bzw. nur in bestimm-
ten Ländern angeboten.
® Geschützte Markenzeichen werden mit
dem Symbol ® gekennzeichnet. Ein
Fehlen dieses Zeichens ist keine Ge-
währ dafür, dass Begriffe frei verwen -
det werden dürfen.
>> Kennzeichnet die Fortführung eines
Abschnittes auf der nächsten Seite.
ACHTUNG
Texte mit diesem Symbol enthalten Informa-
tionen zu Ihrer Sicherheit und weisen Sie auf
mögliche Unfall- und Verletzungsgefahren
hin.
VORSICHT
Texte mit diesem Symbol machen Sie auf
mögliche Schäden an Ihrem Fahrzeug auf -
merksam.
Umwelthinweis
Texte mit diesem Symbol enthalten Hinweise
zum Umweltschutz.
Hinweis
Texte mit diesem Symbol enthalten zusätzli -
che Informationen.
Dieses Handbuch ist in fünf große Teile un-
terteilt:
1. Sicherheit
2. Bedienung
3. Empfehlungen
4. Technische Daten
5. Stichwortverzeichnis
Am Ende des Handbuchs nden Sie ein Sti -
chwortverzeichnis, mit dem Sie schnell die
gewünschte Information nden können.

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Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Sicher fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Sicherheit geht vor! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Richtige Sitzposition der Insassen . . . . . . . . . . 7
Pedalbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Warum Sicherheitsgurte? . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Richtige Einstellung der Sicherheitsgurte . . . . 14
Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Übersicht Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Airbags abschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Sichere Beförderung von Kindern . . . . . . . . . . . 28
Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Integrierter Kindersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Bedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Übersichtbild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Armaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
SEAT Informationssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Drei-Tasten-Modul im Himmel . . . . . . . . . . . . . . 56
Öffnen und schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Fahrzeugschlüsselsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Zentralverriegelung und Schließsystem . . . . . . 60
Türen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Schiebetüren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Panorama-Schiebedach* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Licht und Sicht
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Front- und Heckscheibenwischersysteme . . . . 86
Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Sitze und Kopfstützen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Sitze und Kopfstützen einstellen . . . . . . . . . . . . 93
Sitzfunktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Transportieren und praktische Ausstattungen 103
Gepäckstücktransport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Dachgepäckträger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Ablagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Getränkehalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Aschenbecher und Zigarettenanzünder* . . . . . 126
Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Klimaanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Standheizung* (Zusatzheizung) . . . . . . . . . . . . 136
Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Motor anlassen und abstellen . . . . . . . . . . . . . . 142
Bremsen und parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Schalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Einfahren und wirtschaftlicher Fahrstil . . . . . . . 158
Motorsteuerung und Abgasreinigungsanlage . 161
Fahren im Ausland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Wasserdurchfahrten auf Straßen . . . . . . . . . . . 163
Fahrerassistenzsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Brems- und Stabilisierungs-Systeme . . . . . . . . 164
Anfahrassistenzsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Parkdistanzkontrolle* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Parklenkassistent* (Park Assist) . . . . . . . . . . . . 173
Rückfahrassistent* (Rear Assist) . . . . . . . . . . . . 177
Tempomat* (Geschwindigkeitsregelanlage -
GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Spurhalteassistent (Lane Assist)* . . . . . . . . . . . 183
Verkehrszeichenerkennung (Sign Assist)* . . . . 185 Müdigkeitserkennung (empfiehlt dem Fahrer
eine Pause) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Reifenkontrollsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Anhängevorrichtung und Anhänger
. . . . . . . . . 191
Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Empfehlungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Pflegen und Instandhalten . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Zubehör, Teileersatz und Änderungen . . . . . . . 202
Fahrzeug außen pflegen und reinigen . . . . . . . 209
Innenraum pflegen und reinigen . . . . . . . . . . . . 215
Verbraucherinformationen . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Prüfen und Nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Selektive katalytische Reduktion* (AdBlue) . . . 227
Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum . . . 230
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Motorkühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Scheibenwaschwasserstand prüfen und
nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Fahrzeugbatterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Räder und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Winterbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258
Pannenhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Im Notfall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Bordwerkzeug* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Radwechsel* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Reifenreparatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
An- und Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Notschließen oder -öffnen . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Scheibenwischerblätter auswechseln . . . . . . . 282
Sicherungen und Glühlampen . . . . . . . . . . . . . 283
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Glühlampenwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
3

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Sicher fahren
Sicherheit
Sicher fahren Sicherheit geht vor! Dieses Kapitel enthält wichtige Informatio-
nen, Tipps, Vorschläge und Warnungen, die
Sie im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit und
der Ihrer Mitfahrer lesen und beachten soll-
ten.
ACHTUNG
● Dieser Abschnitt hält wichtige Informatio-
nen zum Umgang mit dem Fahrzeug für den
Fahrer und seine Mitfahrer bereit. Weitere
wichtige Informationen, die Sie zur eigenen
Sicherheit und zur Sicherheit Ihrer Mitfahrer
wissen sollten, befinden sich auch in den an-
deren Kapiteln Ihres Bordbuches.
● Stellen Sie sicher, dass sich das komplette
Bordbuch immer im Fahrzeug befindet. Das
gilt ganz besonders, wenn Sie das Fahrzeug
an andere verleihen oder verkaufen. Fahrhinweise
Einleitung zum Thema Je nach Einsatzort des Fahrzeugs kann es
sinnvoll sein, sich einen Triebwerkunter- schutz einbauen zu lassen. Ein Unterboden-
schutz kann das Risiko von Beschädigungen
der Fahrzeugunterseite und der Motorölwan-
ne, z.B. beim Fahren über Bordsteine, auf
Grundstückseinfahrten oder auf unbefestig-
ten Straßen, reduzieren. SEAT empfiehlt den
Einbau in einem SEAT-Betrieb durchführen zu
lassen.
ACHTUNG
Das Fahren unter Einfluss von Alkohol, Dro-
gen, Medikamenten und Betäubungsmitteln
kann schwere Unfälle und tödliche Verletzun-
gen verursachen.
● Alkohol, Drogen, Medikamente und Betäu-
bungsmittel können die Wahrnehmung, Reak-
tionszeiten und Fahrsicherheit erheblich be-
einträchtigen, was den Verlust der Fahrzeug-
kontrolle zur Folge haben kann. Vor jeder Fahrt
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicher-
heit Ihrer Mitfahrer beachten Sie vor jeder
Fahrt folgende Punkte:
– Stellen Sie sicher, dass die Beleuchtungs-
und Blinkanlage am Fahrzeug einwandfrei
funktioniert.
– Kontrollieren Sie den Reifenfülldruck. –
Stellen Sie sicher, dass alle Fensterschei-
ben eine klare und gute Sicht nach außen
gewährleisten.
– Befestigen Sie mitgeführte Gepäckstücke
sicher ››› Seite 103 .
– St el
len Sie sicher, dass keine Gegenstände
die Pedale behindern können.
– Stellen Sie die Spiegel, den Vordersitz und
die Kopfstütze Ihrer Körpergröße entspre-
chend ein.
– Achten Sie darauf, dass sich die Kopfstüt-
zen der hinteren Mitfahrer auf Gebrauchs-
stellung befinden ››› Seite 95.
– Weisen Sie Mitfahrer darauf hin, die Kopf-
stützen ihrer Körpergröße entsprechend
einzustellen.
– Schützen Sie Kinder durch einen geeigne-
ten Kindersitz und richtig angelegten Si-
cherheitsgurt ››› Seite 28.
– Nehmen Sie die ric

htige Sitzposition ein.
Weisen Sie auch Ihre Mitfahrer an, die rich-
tige Sitzposition einzunehmen ››› Sei-
te 7
.
– Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor
Fahrtantritt richtig an. Weisen Sie auch Ihre
Mitfahrer an, sich richtig anzugurten ››› Sei-
te 14.
5
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

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Sicher fahren
Richtige Sitzposition der
Insassen Richtige Sitzposition Abb. 1
Der richtige Abstand des Fahrers zum
Lenkrad muss mindestens 25 cm (10 inch)
betragen. Abb. 2
Richtiger Gurtbandverlauf und richtige
Kopfstützeneinstellung. Im Folgenden sind die richtigen Sitzpositio-
nen für den Fahrer und die Mitfahrer angege-
ben.
Personen, die aufgrund ihrer körperlichen
Gegebenheiten die richtige Sitzposition nicht
erreichen können, sollten sich bei einem
Fachbetrieb über mögliche Sondereinbauten
informieren. Nur mit der richtigen Sitzpositi-
on erlangt man die optimale Schutzwirkung
des Sicherheitsgurts und der Airbags. SEAT
empfiehlt den Besuch bei einem SEAT-Be-
trieb.
Zur eigenen Sicherheit und um Verletzungen
im Falle eines plötzlichen Bremsmanövers
oder Unfalls zu reduzieren, empfiehlt SEAT
folgende Sitzpositionen:
Für alle Fahrzeuginsassen gilt:
● Kopfstütze so einstellen, dass die Oberkan-
te der Kopfstütze sich möglichst auf einer Li-
nie mit dem oberen Teil des Kopfs – jedoch
nicht niedriger als Augenhöhe – befindet.
Hinterkopf stets so nah wie möglich an der
Kopfstütze positionieren ››› Abb. 1 und
› ›
› Abb. 2.
● Bei k
leinen Menschen Kopfstütze ganz
nach unten schieben, auch wenn sich der
Kopf dann unterhalb der Kopfstützenober-
kante befindet.
● Bei großen Menschen Kopfstütze bis zum
Anschlag nach oben schieben. ●
Sitzlehne in eine aufrechte Position stellen,
sodass der Rücken vollständig an der Sitzleh-
ne anliegt.
● Während der Fahrt beide Füße im Fußraum
lassen.
● Sicherheitsgurte richtig einstellen und an-
legen ››› Seite 14.
Für den Fahr

er gilt zusätzlich:
● Lenkrad so einstellen, dass der Abstand
zwischen Lenkrad und Brustbein mindestens
25 cm (10 inch) beträgt ››› Abb. 1 und das
Lenk

rad mit beiden Händen und leicht ge-
beugten Armen seitlich am äußeren Rand
festgehalten werden kann.
● Das eingestellte Lenkrad muss immer in
Richtung des Brustkorbs und nicht in Rich-
tung des Gesichts zeigen.
● Fahrersitz in Längsrichtung so einstellen,
dass die Pedale mit leicht angewinkelten Bei-
nen durchgetreten werden können und der
Abstand zur Instrumententafel im Kniebe-
reich mindestens 10 cm (4 inch) beträgt
››› Abb. 1.
● Fahr

ersitz in der Höhe so einstellen, dass
der oberste Punkt des Lenkrads erreicht wer-
den kann.
● Immer beide Füße im Fußraum lassen, um
jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug zu
behalten. »
7
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Page 10 of 322

Sicherheit
Für den Beifahrer gilt zusätzlich:
● Beifahrersitz so weit wie möglich nach hin-
ten verschieben, damit der Airbag im Falle ei-
ner Auslösung seine volle Schutzwirkung er-
zielen kann.
Lenkradposition einstellen Abb. 3
Lenkradposition mechanisch einstel-
len. Lenkrad vor der Fahrt und nur bei stehendem
Fahrzeug einstellen.
● Den Hebel ››› Abb. 3 1 nach unten
schwenken.
● Lenkrad so einstellen, dass es mit beiden
Händen und leicht gebeugten Armen seitlich
am äußeren Rand (9-Uhr- und 3-Uhr-Position)
festgehalten werden kann.
● Den Hebel fest nach oben drücken, bis er
bündig mit der Lenksäule ist ››› . ACHTUNG
Unsachgemäßer Gebrauch der Lenkradpositi-
onseinstellung und eine falsche Einstellung
des Lenkrads können schwere oder tödliche
Verletzungen verursachen.
● Den Hebel ››› Abb. 3 1 nach dem Einstellen
immer fest nach oben drücken, damit das
Lenkrad während der Fahrt nicht unbeabsich-
tigt seine Position verändert.
● Niemals das Lenkrad während der Fahrt
einstellen. Wenn während der Fahrt festge-
stellt wird, dass eine Einstellung notwendig
sein sollte, sicher anhalten und das Lenkrad
richtig einstellen.
● Das eingestellte Lenkrad muss immer in
Richtung des Brustkorbs und nicht in Rich-
tung des Gesichts zeigen, um die Schutzwir-
kung des Fahrer-Frontairbags im Falle eines
Unfalls nicht einzuschränken.
● Lenkrad während der Fahrt immer nur mit
beiden Händen seitlich am äußeren Rand (9-
Uhr- und 3-Uhr-Position) festhalten, um Ver-
letzungen durch einen auslösenden Fahrer-
Frontairbag zu reduzieren.
● Niemals das Lenkrad in der 12-Uhr-Position
oder in einer anderen Weise festhalten, z. B.
in der Lenkradmitte. Bei Auslösung des Fah-
rerairbags können schwere Verletzungen an
Armen, Händen und am Kopf die Folge sein. Gefahr durch eine falsche Sitzposition
Anzahl der Sitzplätze
Das Fahrzeug hat je nach Ausstattung
fünf
bis sieben Sitzplätze. Jeder Sitzplatz ist mit
einem Sic
herheitsgurt ausgestattet.
Ausstat-
tungSitzplät- ze vornSitzplätze in der
zweiten
SitzreiheSitzplät- ze in der dritten
Sitzreihe
5-Sitzer23–
7-Sitzer232 Wenn die Sicherheitsgurte nicht getragen
werden oder falsch angelegt wurden, erhöht
sich das Risiko schwerer oder tödlicher Ver-
letzungen. Die Sicherheitsgurte können nur
bei richtigem Gurtbandverlauf ihre optimale
Schutzwirkung erreichen. Eine falsche Sitzpo-
sition beeinträchtigt erheblich die Schutzwir-
kung der Sicherheitsgurte. Die Folge können
schwere oder gar tödliche Verletzungen sein.
Das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzun-
gen erhöht sich insbesondere dann, wenn
ein auslösender Airbag den Insassen trifft,
der eine falsche Sitzposition eingenommen
hat. Der Fahrer trägt die Verantwortung für al-
le Insassen und insbesondere für Kinder, die
im Fahrzeug transportiert werden.
8

Page 11 of 322

Sicher fahren
Die folgende Aufzählung enthält Beispiele,
welche Sitzpositionen für alle Insassen ge-
fährlich werden können.
Immer wenn das Fahrzeug in Bewegung ist:
● Niemals im Fahrzeug stehen.
● Niemals auf den Sitzen stehen.
● Niemals auf den Sitzen knien.
● Niemals die Sitzlehne stark nach hinten
neigen.
● Niemals gegen die Instrumententafel leh-
nen.
● Niemals auf den Sitzen im Fahrgastraum
hinlegen.
● Niemals nur auf den vorderen Bereich des
Sitzes setzen.
● Niemals zur Seite gerichtet sitzen.
● Niemals aus dem Fenster lehnen.
● Niemals die Füße aus dem Fenster halten.
● Niemals die Füße auf die Instrumententafel
legen.
● Niemals die Füße auf das Sitzpolster oder
auf die Sitzlehne legen.
● Niemals im Fußraum mitfahren.
● Niemals auf den Armlehnen sitzen.
● Niemals ohne angelegten Sicherheitsgurt
auf dem Sitzplatz mitfahren.
● Niemals im Gepäckraum aufhalten. ACHTUNG
Eine falsche Sitzposition im Fahrzeug kann
bei plötzlichen Fahr- und Bremsmanövern,
bei einem Zusammenstoß oder Unfall und
beim Auslösen der Airbags das Risiko schwe-
rer oder tödlicher Verletzungen erhöhen.
● Alle Insassen müssen vor Fahrtantritt im-
mer die richtige Sitzposition einnehmen und
während der Fahrt beibehalten. Das gilt auch
für das Anlegen des Sicherheitsgurts.
● Niemals mehr Personen mitnehmen, als
Sitzplätze mit Sicherheitsgurten im Fahrzeug
vorhanden sind.
● Kinder immer mit einem zugelassenen und
geeigneten Rückhaltesystem gemäß ihrer
Körpergröße und ihrem Gewicht im Fahrzeug
sichern ››› Seite 28, ››› Seite 21.
● Währ
end der Fahrt beide Füße im Fußraum
lassen. Niemals beispielsweise die Füße auf
den Sitz oder auf die Instrumententafel legen
bzw. niemals aus dem Fenster halten. Der Air-
bag und der Sicherheitsgurt können sonst
keine Schutzwirkung entfalten, sondern kön-
nen das Verletzungsrisiko bei einem Unfall
erhöhen. ACHTUNG
Vor allen Fahrten immer Sitz, Sicherheitsgurt
und die Kopfstützen richtig einstellen und
sich vergewissern, dass alle Mitfahrer richtig
angegurtet sind.
● Beifahrersitz so weit wie möglich nach hin-
ten schieben. ●
Fahrersitz so einstellen, dass mindestens
25 cm (10 inch) Platz zwischen Brustkorb und
Lenkradmitte sind. Fahrersitz in Längsrich-
tung so einstellen, dass die Pedale mit leicht
angewinkelten Beinen ganz durchgetreten
werden können und der Abstand zur Instru-
mententafel im Kniebereich mindestens
10 cm (4 inch) beträgt. Wenn diese Anforde-
rung auf Grund körperlicher Gegebenheiten
nicht erfüllt werden kann, unbedingt mit ei-
nem Fachbetrieb in Verbindung setzen, um
ggf. Sondereinbauten vorzunehmen.
● Niemals mit stark nach hinten geneigter
Sitzlehne fahren. Je weiter die Sitzlehne nach
hinten geneigt ist, desto größer ist das Ver-
letzungsrisiko durch einen falschen Gurt-
bandverlauf und eine falsche Sitzposition.
● Niemals mit nach vorn geneigter Sitzlehne
fahren. Ein auslösender Frontairbag kann die
Sitzlehne nach hinten schmettern und Mit-
fahrer auf den Rücksitzen verletzen.
● Größtmöglichen Abstand zum Lenkrad und
der Instrumententafel einnehmen und beibe-
halten.
● Immer aufrecht mit dem Rücken gegen die
Sitzlehne bei richtig eingestellten Vordersit-
zen sitzen. Kein Körperteil direkt oder zu nah
an den Einbauort des Airbags positionieren.
● Für Mitfahrer auf den hinteren Sitzplätzen
erhöht sich das Risiko schwerer Verletzun-
gen, wenn sie nicht aufrecht sitzen, weil die
Sicherheitsgurte nicht richtig positioniert
sind. » 9
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

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Sicherheit

Augen mit Wasser spülen, wenn Staub hi-
neingelangt ist. ACHTUNG
Durch lösungsmittelhaltige Reiniger wird die
Oberfläche der Airbag-Module porös. Bei ei-
nem Unfall mit Airbag-Auslösung können sich
lösende Kunststoffteile schwere Verletzungen
verursachen.
● Niemals die Instrumententafel und die
Oberfläche der Airbag-Module mit lösungs-
mittelhaltigen Reinigern behandeln. Beschreibung des Airbag-Systems
Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Si-
cherheitsgurt! Das Airbag-System bietet im
Zusammenwirken mit den Sicherheitsgurten
einen zusätzlichen Schutz für den Fahrer und
Beifahrer.
Das Airbag-System besteht (je nach
Fahrzeugausstattung) aus folgenden
Bauelementen:
● Elektronisches Steuergerät
● Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
● Knieairbag für Fahrer
● Seitenairbags
● Kopfairbags ●
Kontrollleuchte 
für Airb
ag im Kombiin-
s
trument
● Schlüsselschalter zum Abschalten des Bei-
fahrer-Frontairbags
● Kontrollleuchte für Ab-/Einschaltung des
Frontairbags
Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Sys-
tems wird elektronisch überwacht. Nach je-
dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Airbag-Kontrollleuchte für einige Sekunden
auf (Selbstdiagnose).
Eine Störung des Systems liegt vor, wenn die
Kontrollleuchte :
● leuchtet beim Einschalten der Zündung
nicht auf,
● nach dem Einschalten der Zündung nicht
nach etwa 4 Sekunden erlischt;
● nach dem Einschalten der Zündung erlischt
und wieder aufleuchtet;
● leuchtet während der Fahrt auf oder blinkt.
Das Airbag-System wird nicht ausgelöst bei:
● ausgeschalteter Zündung;
● leichten Frontalkollisionen;
● leichten Seitenkollisionen;
● Heckkollisionen;
● das Fahrzeug überschlägt sich. ACHTUNG
● Die maximale Schutzwirkung der Sicher-
heitsgurte und des Airbag-Systems wird nur
in der richtigen Sitzposition erreicht ››› Sei-
te 7.
● Wenn eine

Störung im Airbag-System vor-
liegt, muss das System umgehend durch ei-
nen Fachbetrieb überprüft werden. Es besteht
sonst die Gefahr, dass das Airbag-System bei
einem Unfall gar nicht oder nicht einwandfrei
ausgelöst wird. Airbagaktivierung
Das Entfalten des Airbags erfolgt in Sekun-
denbruchteilen und mit hoher Geschwindig-
keit, um bei einem Unfall den zusätzlichen
Schutz bieten zu können. Beim Entfalten des
Airbags kann feiner Staub entstehen. Das ist
normal und lässt nicht auf einen Brand im
Fahrzeug schließen.
Das Airbagsystem ist nur bei eingeschalteter
Zündung betriebsbereit.
Bei besonderen Unfallsituationen können
verschiedene Airbags gleichzeitig ausgelöst
werden.
Bei leichten Frontal- und Seitenkollisionen,
Heckkollisionen, Überschlagen oder Kippen
des Fahrzeugs werden die Airbags
nicht aus-
gelöst .
20

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Sicherheit
Abb. 14
Einbauort und Wirkungsbereich des
Beifahrer-Frontairbags. Das Frontairbag-System bietet in Ergänzung
zu den Sicherheitsgurten einen zusätzlichen
Schutz für den Kopf- und Brustbereich des
Fahrers und des Beifahrers bei Frontalkollisi-
onen mit höherer Unfallschwere. Es muss im-
mer der größtmögliche Abstand zum Frontair-
bag eingehalten werden. Dadurch können
sich die Frontairbags im Falle einer Auslö- sung vollständig entfalten und somit eine
maximale Schutzwirkung bieten.
Der Frontairbag für den Fahrer befindet sich
im Lenkrad
››› Abb. 13 und der Frontairbag für
den B eif
ahrer in der Instrumententafel
››› Abb. 14. Der Einbauort ist durch den
Schrif

tzug „AIRBAG“ gekennzeichnet.
Die rot eingerahmten Bereiche ››› Abb. 13
werden von den auslösenden Frontairbags
erfasst (Wirkungsbereich). Deshalb dürfen in
diesen Bereichen niemals Gegenstände ab-
gelegt oder befestigt werden ››› . Die werk-
seitig montierten Anbauteile werden vom
auslösenden Fahrer- und Beifahrer-Frontair-
bag nicht erfasst, z. B. die Basisplatte für die
Mobiltelefonhalterung.
Beim Entfalten der Fahrer- und Beifahrer-
Frontairbags werden die Airbagabdeckungen
aus dem Lenkrad bzw. der Instrumententafel
herausgeklappt ››› Abb. 14 . Die Airbagabde-
c k

ungen bleiben mit dem Lenkrad bzw. mit
der Instrumententafel verbunden. ACHTUNG
Das Entfalten eines ausgelösten Airbags er-
folgt in Sekundenbruchteilen und mit sehr
hoher Geschwindigkeit.
● Immer die Wirkungsbereiche der Frontair-
bags frei lassen.
● Niemals Gegenstände auf den Abdeckun-
gen sowie im Wirkungsbereich der Airbag- Module befestigen, wie z. B. Getränkehalter
oder Telefonhalterungen.

Zwischen Insassen der Vordersitze und dem
Wirkungsbereich des Airbags dürfen sich kei-
ne weiteren Personen, Tiere oder Gegenstän-
de befinden.
● Auf der Beifahrerseite keine Gegenstände
an der Frontscheibe oberhalb des Frontair-
bags befestigen.
● Polsterplatte des Lenkrads und geschäumte
Oberfläche des Frontairbag-Moduls in der In-
strumententafel auf der Beifahrerseite nicht
bekleben, überziehen oder anderweitig bear-
beiten. ACHTUNG
Die Frontairbags entfalten sich vor dem Lenk-
rad ››› Abb. 13 und der Instrumententafel
› ›

› Abb. 14.
● Halt
en Sie während der Fahrt das Lenkrad
immer so, dass Sie es mit beiden Händen
seitlich am äußeren Rand festhalten: 9-Uhr-
und 3-Uhr-Position.
● Fahrersitz so einstellen, dass mindestens
25 cm Platz zwischen Brustkorb und Lenkrad-
mitte sind. Wenn diese Anforderung auf
Grund körperlicher Gegebenheiten nicht er-
füllt werden kann, unbedingt mit einem Fach-
betrieb in Verbindung setzen.
● Beifahrersitz so einstellen, dass der größt-
mögliche Abstand zwischen dem Beifahrer
und der Instrumententafel besteht. 22

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Airbag-System
Arten der Beifahrer-
Frontairbagsysteme Es gibt zwei verschiedene Beifahrer-Frontair-
bagsysteme von SEAT:AB
Merkmale für den Beifah-
rer-Frontairbag, der nur
vom Fachbetrieb abschalt-
bar ist.Merkmale für den Beifah-
rer-Frontairbag, der mit
Schlüsselschalter manuell
abschaltbar ist
››› Sei-
te 26. 
Bezeichnung: Airbag-
System.  Bezeichnung: Airbag-
System mit Beifahrer-
Frontairbagdeaktivierung. 
Kontrollleuchte  im
Kombiinstrument.  Kontrollleuchte  im
Kombiinstrument. 
Beifahrer-Frontairbag in
der Instrumententafel. 
Beifahrer-Frontairbag in
der Instrumententafel. 
Kontrollleuchte in der
Instrumententafel
    . 
Schlüsselschalter im
Handschuhfach in der In-
strumententafel auf der
Beifahrerseite. Knieairbag
Abb. 15
Auf der Fahrerseite: Einbauort des
Knieairbags. Abb. 16
Auf der Fahrerseite: Wirkungsbereich
des Knieairbags. Der Knieairbag befindet sich auf der Fahrer-
seite im unteren Bereich der Instrumententa-
fel
››› Abb. 15 . Der Einbauort ist durch den
Sc hrif

tzug „AIRBAG“ gekennzeichnet. Der rot eingerahmte Bereich
››› Abb. 16 A wird vom auslösenden Knieairbag erfasst
(Wirkungsbereich). Deshalb dürfen in diesen
Bereich niemals Gegenstände abgelegt oder
befestigt werden.
ACHTUNG
Das Entfalten eines ausgelösten Airbags er-
folgt in Sekundenbruchteilen und mit sehr
hoher Geschwindigkeit.
● Der Knieairbag entfaltet sich vor dem Knie
des Fahrers. Immer den Wirkungsbereich des
Knieairbags frei lassen.
● Niemals Gegenstände auf der Abdeckung
sowie im Wirkungsbereich des Knieairbags
befestigen.
● Fahrersitz so einstellen, dass mindestens
10 cm (4 inch) Platz zwischen Knie und dem
Einbauort des Knieairbags sind. Wenn diese
Anforderung auf Grund körperlicher Gegeben-
heiten nicht erfüllt werden kann, unbedingt
mit einem Fachbetrieb in Verbindung setzen. 23
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

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Sicherheit
keine Gegenstände befestigt sind, wie z. B.
Kugelschreiber oder Garagentoröffner.
Airbags abschalten
Kontrollleuchte Abb. 21
Kontrollleuchte in der Instrumenten-
tafel für abgeschalteten Beifahrer-Frontair-
bag. Leuchtet im Kombi-Instrument
Airbag- und
Gurtstraffer-
system ge-
stört.Fachbetrieb aufsuchen und System um-
gehend prüfen lassen.


Leuchtet in der Instrumententafel
Airbag-Sys-
tem gestört.Fachbetrieb aufsuchen und System um-
gehend prüfen lassen. 

Leuchtet in der Instrumententafel
Beifahrer-
Frontairbag
abgeschaltet.Prüfen, ob der Airbag abgeschaltet
bleiben muss Beim Einschalten der Zündung leuchten eini-
ge Warn- und Kontrollleuchten zur Funktions-
prüfung kurz auf. Sie erlöschen nach weni-
gen Sekunden.
Wenn bei abgeschaltetem Beifahrer-Frontair-
bag die Kontrollleuchte  

 
nicht dauerhaft , oder zusammen mit der Kon-
trollleuchte  im Kombiinstrument leuchtet,
kann eine Störung im Airbag-System vorlie-
gen ››› .
ACHTUNG
Bei einer Störung des Airbag-Systems kann
der Airbag möglicherweise nicht einwandfrei,
gar nicht oder unverhofft auslösen, was
schwere oder tödliche Verletzungen verursa-
chen kann.
● Airbag-System umgehend von einem Fach-
betrieb prüfen lassen.
● Niemals einen Kindersitz auf dem Beifah-
rersitz montieren oder vorhandenen Kinder-
sitz entfernen! Der Beifahrer-Frontairbag
könnte trotz der Störung bei einem Unfall
auslösen. VORSICHT
Aufleuchtende Kontrollleuchten und entspre-
chende Beschreibungen und Hinweise immer
beachten, um Fahrzeugbeschädigungen zu
vermeiden. Beifahrer-Frontairbag manuell mit
dem Schlüsselschalter ab- und
einschalten
Abb. 22
Im Handschuhfach, auf der Beifah-
rerseite: Schlüsselschalter zum Ab- und Ein-
schalten des Beifahrer-Frontairbags. Bei Befestigung eines rückwärts gerichteten
Kindersitzes auf dem Beifahrersitz muss der
Frontairbag des Beifahrers abgeschaltet wer-
den!
Beifahrer-Frontairbag abschalten
● Schalten Sie die Zündung aus.
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