Seat Alhambra 2020 Handleiding (in Dutch)

Starten en rijde
Noodontgrendelen van de keuze-
hendel Afb. 241
Verw

Rijde
Milieu-aanw

Starten en rijde
F
Knippert geel
De stuurkolom zit vast.
Dr aai in stil
stand het stuur naar de ene en andere
kant.
OF: de st uurkolom wordt niet ontgrendeld of vergren-
del
d.
Haal de sleutel uit het contactslot en sluit het op-
nieuw aan. Houd rekening met de berichten die wor-
den getoond op het scherm van het instrumentenpa-
neel.
R

Rijde
Let op
Als de dynamische onderstelregeling niet
w erkt z
oals in dit hoofdstuk beschreven
wordt, laat het systeem dan in een gespe-
cialiseerde werkplaats nakij en. Let op
Als er een storing in de dynamische onder-
st elr

egeling optreedt, knipperen op de
toets C en S . Het rijcom ort van de wagen
kan door de storing worden beïnvloed. Laat
het systeem door een gespecialiseerde
werkplaats controleren. Aanw

Starten en rijde
Sneeuwkettingen
Al s het v
erplicht is om sneeuwkettingen te ge-
bruiken, moet u dit ook b

Rijde
spoorwegovergangen en verkeerslichten die
l ang dicht r
esp. rood blij en. Zodra een motor
op bedrijfs emperatuur is, bespaart u, afhan-
kelij van de cilinderinhoud van de motor, al
vanaf zo'n 5 seconden meer brandstof dan
vereist is om de motor weer te starten.
Tijden het stationair draaien duurt het heel
lang voordat de motor op bedrijfs empera-
tuur is. Tijden het warmdraaien zij de slij a-
ge en de uitstoot van schadelij e stoffen bij
zonder hoog. Daarom na het starten direct
wegrijden Hoge toerentallen vermijden
Regelmatig onderhoud
De onderhoudswerkzaamheden die regel-
matig moeten worden uitgevoerd, zij essen-
tieel voor brandstofbesparing tijden het rij
den. Regelmatig onderhoud van uw wagen
heeft niet alleen een positieve invloed op de
verkeersveiligheid en de waardevastheid van
uw wagen, maar ook op het brandstofver-
bruik. Een slecht afgestelde motor kan tot
een brandstofverbruik leiden dat tot 10 % ho-
ger is dan normaal!
Korte ritten mijde
Motor en katalysator moeten hun optimale
bedrijfs emperatuur hebben bereikt om ver-
bruik en brandstofemissie doeltreffend te re-
duceren.
Een koude motor verbruikt onevenredig veel
brandstof. Pas na ongeveer vier kilometer is de motor op bedrijfs emper
atuur en heeft het
verbruik zich genormaliseerd.
Bandenspanning corrigeren
Zorg ervoor dat de banden de juiste spanning
hebben ››› pag. 352 om brandstof te bespa-
ren. Als de bandenspanning te laag is, neemt
het brandstofverbruik met zo'n 5% toe. Te la-
ge bandenspanning leidt bovendien door de
verhoogde rolweerstand tot een sterkere slij
tage van de banden en heeft een negatieve
invloed op het rijged ag.
Niet het hele jaar met winterbanden rijden
want dat kost 10% meer brandstof.
Onnodige ballast vermijde
Omdat elke kilogram meer gewicht het
brandstofverbruik verhoogt, is het lonend om
onnodige ballast te vermijden
Aangezien de imperiaal de luchtweerstand
van de wagen verhoogt, dient u deze te ver-
wijde en als u deze niet gebruikt. Daarmee
bespaart u b

Systemen ter ondersteuning van de bestuurder
weg, dient rekening gehouden te worden met
het v ol
gende:

Rijde
Inleiding tot thema Afb. 244
Display van het instrumentenpaneel:
aanw

Systemen ter ondersteuning van de bestuurder

Rijde
Noodremhulpsysteem (Front
Assist)* Inl eiding t
ot themaAfb. 246
Op het display van het instrumenten-
paneel :

aanw