Seat Ateca 2020 Betriebsanleitung (in German)
Page 261 of 396
Fahrerassistenzsysteme
Page 262 of 396
Fahren
Verfügt mein Fahrzeug über ACC?
Ihr F ahrz
eug verfügt über ACC, wenn das Ein-
stellungsmenü im Infotainment-System ver-
fügbar ist ››› Seite 100
, und wenn am Multi-
funktionslenkrad die Tasten zur Bedienung
von ACC zur Verfügung stehen ››› Abb. 179
.
Geschwindigkeitsbereich
ACC regelt in einem Geschwindigkeitsbe-
reich zwischen 30 km/h (20 mph) und 210
km/h (130 mph).
Wenn Ihr Fahrzeug mit Automatikgetriebe
ausgestattet ist, kann das ACC Ihr Fahrzeug
bis zum vollständigen Stand abbremsen,
wenn ein Fahrzeug vor Ihnen hält.
Wenn ihr Fahrzeug mit Schaltgetriebe ausge-
stattet ist, achten Sie auf die Geschwindigkeit
und den Gangwechsel. ACC wird deaktiviert,
wenn die Geschwindigkeit zu niedrig ist (unter
30 km/h) oder bei einer zu niedrigen oder ho-
hen Motordrehzahl.
Fahrerübernahmeaufforderung Die automatischen Distanzregelung
(ACC) sind systembedingte Grenzen ge-
setzt. Das heißt, der Fahrer muss unter
Umständen die Geschwindigkeit und
den Abstand zu anderen Fahrzeugen
selbstständig regeln. In diesem Fall wird
Ihnen auf dem Bildschirm des Kombi-In-
struments angezeigt, dass Ihr Eingriff
durch Betätigen des Bremspedals er-
forderlich ist und es ertönt ein ak
usti-
sches Warnsignal.
Radarsensor
Die ACC verwendet den Radarsensor vorn.
Lesen Sie die Hinweise zur Instandhaltung
und Einschränkungen des Radarsensors
››› Seite 247. ACHTUNG
Die in der ACC enthaltene Technologie
k ann w
eder über die Systemgrenzen selbst
noch gegen die physikalischen Naturgeset-
ze etwas ausrichten. Wenn es auf fahrlässi-
ge oder unvorhergesehene Weise benutzt
wird, können Unfälle verursacht werden
und schwere Verletzungen die Folge sein.
Das System kann die Aufmerksamkeit des
Fahrers nicht ersetzen.
Page 263 of 396
Fahrerassistenzsysteme
Bedienung ACC Abb. 179
Am Multifunktionslenkrad: Tasten zur
ACC-Bedienung Einschalten
Page 264 of 396
Fahren
Ausschalten
Page 265 of 396
Fahrerassistenzsysteme
Besondere Fahrsituationen Abb. 181
Am Bildschirm des Kombi-Instru-
ments: ACC aktiv , F
ahrzeug auf der linken Seite
erkannt Beachten Sie die zu Beginn dieses Kapitels
beschriebenen Einschr
änk
ungen und Warn-
hinweise ››› in Einleitung zum Thema auf
Seit e 260
.
Rechtsüberholverhinderung 1)
Wenn auf der linken Fahrspur ein Fahrzeug er-
kannt wird, das mit einer geringeren Ge-
schwindigkeit als der vom Fahrer eingestell-
ten fährt, wird das Fahrzeug innerhalb der
Komfortgrenzen des Systems abgebremst,
um ein Überholen auf der rechten Fahrspur zu
verhindern ››› Abb. 181
. Diese Regelung kann durch Ändern der ein-
gestellt
en Geschwindigkeit oder durch Betä-
tigen des Gaspedals abgebrochen werden.
Die Funktion aktiviert sich ab 80 km/h (50
mph). Sie ist in einigen Ländern möglicher-
weise nicht verfügbar.
Überholvorgänge
Wenn zum Überholen der Blinker betätigt
wird, verringert die ACC den Abstand zu dem
vorausfahrenden Fahrzeug, um den Überhol-
vorgang zu erleichtern. Die eingestellte Fahr-
geschwindigkeit wird nicht überschritten.
Die Funktion aktiviert sich ab 80 km/h (50
mph). Sie ist in einigen Ländern möglicher-
weise nicht verfügbar.
Funktion Stop-and-go-Verkehr
Gilt für: Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Die ACC kann das Fahrzeug bis auf 0 km/h
abbremsen, wenn das vorausfahrende Fahr-
zeug anhält.
ACC bleibt aktiv und im Display des Kombi-
Instruments wird einige Sekunden die Mel-
dung A C C a n f a h r b e r e i t angezeigt. Sie kön-
nen diese Meldung durch Drücken der Taste
oder, ausstattungsabhängig, durch Über-
nahme der Lenkung verlängern oder reakti- vieren. In dieser Zeit fährt das Fahrzeug auto-
matisch wieder an, sobald das v
orausfahren-
de Fahrzeug anfährt.
Um Anzufahren, wenn die Meldung A C C a n - f a h r b e r e i t nicht mehr angezeigt wird und
das vorausfahrende Fahrzeug angefährt:
Page 266 of 396
Fahren
Page 267 of 396
Fahrerassistenzsysteme
Nicht erfassbare Objekte
Die ACC-Funktion erk ennt und r
eagiert aus-
schließlich auf Fahrzeuge, die sich in die glei-
che Richtung bewegen. Nicht erkannt werden
daher:
Page 268 of 396
Fahren
Komfortangebot durch diese Funktion darf
niemal
s dazu v
erleiten, ein Sicherheitsrisiko
einzugehen. Wenn es auf fahrlässige oder
unvorhergesehene Weise benutzt wird,
können Unfälle verursacht werden und
schwere Verletzungen die Folge sein. Das
System kann die Aufmerksamkeit des Fah-
rers nicht ersetzen.
Page 269 of 396
Fahrerassistenzsysteme
Page 270 of 396
Fahren
Spurhalteassistent (Lane As-
sist)* Einf