sensor Seat Ibiza SC 2009 Betriebsanleitung (in German)

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166Fahren
akustische Warnung. Ebenso wenig wird die Verfügbarkeitsmeldung des
Systems aktiviert. Lassen Sie die Störung von einem Fachbetrieb beheben.
Wenn die Verfügbarkeitsmeldung bzw. der Fehlerton nicht ertönt, hat der
Lautsprecher des Systems einen Fehler und kann somit den Warnton für die
Annäherung an ein Hindernis nicht ausgeben.
Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber
und frei von Eis und Schnee gehalten werden.
ACHTUNG
● Bei den Sensoren gibt es tote Winkel, in denen Objekte nicht erfasst
werden können.
● Achten Sie insbesondere auf Kleinkinder und Tiere, da diese von den
Sensoren nicht in jedem Fall erkannt werden. Bei Unachtsamkeit besteht
Unfallgefahr!
● Die Einparkhilfe kann nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Die Verantwortung beim Einparken und ähnlichen Fahrmanövern liegt
beim Fahrer.
VORSICHT
● Niedrige Hindernisse, die bereits durch eine Warnung gemeldet wurden,
können beim Annähern aus dem Messbereich des Systems verschwinden
und deswegen nicht mehr gemeldet werden. Auch Gegenstände wie Ab-
sperrketten, Anhängerdeichseln, hohe Bordsteinkanten, dünne, lackierte
senkrecht stehende Stangen oder Zäune werden unter Umständen vom Sys-
tem nicht erfasst – Gefahr einer Beschädigung.
● Hindernisse wie Kanten oder Grate können in bestimmten Fällen vom
System aufgrund ihrer Geometrie nicht erkannt werden. Seien Sie bei dieser
Art von Hindernissen, wie z.B. Ecken, rechteckigen Gegenständen, beson-
ders vorsichtig - Gefahr einer Beschädigung!
● Beim Einparken in einer Ecke zwischen zwei senkrechten Wänden soll-
ten Sie besonders achtsam sein. Nähern Sie sich seitlich sehr vorsichtig an
die Wand an (Kontrolle über die Außenspiegel). ●
Die Einparkhilfe ersetzt niemals die Sicht über die Rückspiegel.
● Externe Ultraschallquellen (Drucklufthämmer, Baumaschinen, Fahrzeuge
mit PDC) können die Systemfunktion beeinträchtigen.
● Bei der regelmäßigen Reinigung der Sensoren dürfen diese nicht zer-
kratzt oder beschädigt werden. Bei der Reinigung mit Hochdruck- oder
Dampfstrahlgeräten dürfen die Sensoren nur kurz und in einem Abstand
von über 10 cm abgesprüht werden. 

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173
Intelligente Technik
Die ASR wird automatisch beim Starten des Motors eingeschaltet. Sie kann
auch durch einen kurzen Druck auf den an der Mittelkonsole gelegenen Tas-
ter des ESP ein- oder ausgeschaltet werden.
Bei ausgeschalteter ASR leuchtet die Kontrollleuchte  auf. Normalerweise
sollte die ASR immer eingeschaltet sein. Nur in bestimmten Ausnahmesitu-
ationen, wenn Schlupf erwünscht wird, ist es sinnvoll, die Anlage mit dem
Taster des ESP auszuschalten, z.B.
● beim Fahren mit kleinerem Notrad;
● beim Fahren mit Schneeketten;
● bei Fahrten durch hohen Schnee oder auf weichem Untergrund;
● wenn das Fahrzeug feststeckt, um es „herauszuschaukeln“.
Anschließend sollte die ASR wieder eingeschaltet werden.
ACHTUNG
● Die Gesetze der Physik können auch durch die ASR nicht außer Kraft
gesetzt werden. Dies ist vor allem bei Fahrten auf rutschiger oder nasser
Straße oder beim Fahren mit Anhänger zu beachten.
● Die Fahrweise muss deshalb stets dem Fahrbahnzustand und der Ver-
kehrssituation angepasst werden. Die durch ASR erhöhte Fahrsicherheit
darf Sie nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten.
VORSICHT
● Um die störungsfreie Funktion der ASR zu gewährleisten, müssen an al-
len vier Rädern identische Reifen montiert sein. Eine unterschiedliche Lauf-
fläche an jedem Reifen kann zur Verringerung der Motorleistung führen.
● Änderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor, an der Bremsanlage, am Fahr-
werk oder eine andere Räder-/Reifenkombination) können die Funktion des
ABS und der ASR beeinflussen. XDS*
Quersperr-Differential
Beim Befahren einer Kurve ermöglicht die elektronische Quersperre, dass
das Rad auf der Kurvenaußenseite schneller dreht als das Rad auf der In-
nenseite. Das sich schneller drehende Rad (Außenseite) wird weniger ange-
trieben als das Rad auf der Innenseite. Dies kann in bestimmten Situatio-
nen dazu führen, dass der auf das Rad an der Innenseite gegebene Antrieb
übermäßig hoch ist, was zu Schlupf führen kann. Im Gegensatz hierzu er-
hält das Rad auf der Außenseite weniger Antrieb als es übertragen könnte.
Dieser Effekt führt zu einem Verlust der Seitenhaftung an der Vorderachse,
was sich als Untersteuern oder „Verlängerung“ des Fahrwegs darstellt.
Das System XDS kann dies über die Signale und Sensoren des ESP erken-
nen und diesen Effekt korrigieren.
Das XDS bremst das Rad auf der Kurveninnenseite über das ESP, das dem
zu hohem Antriebsmoment an diesem Rad entgegenwirkt. Dies führt dazu,
dass der vom Fahrer eingeschlagene Weg präziser zurückgelegt wird.
Das System XDS funktioniert in Verbindung mit dem ESP und ist immer ak-
tiv, auch wenn die Antriebsschlupfregelung ASR abgeschaltet wurde. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

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174Intelligente Technik
Elektronisches Stabilisierungsprogramm
(ESP)*
Allgemeines
Das Elektronische Stabilisierungsprogramm erhöht die
Fahrstabilität.
Durch das Elektronische Stabilisierungsprogramm wird die Rutschgefahr
verringert.
Das Elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP) umfasst die Systeme
ABS, EDS und ASR .
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)*
Das ESP verringert die Rutschgefahr, indem es die Räder einzeln bremst.
Durch die Lenkbewegung und die Fahrgeschwindigkeit wird die vom Fahrer
gewünschte Fahrtrichtung bestimmt und fortlaufend mit dem tatsächlichen
Fahrzeugverhalten verglichen. Bei Abweichungen, wie z.B. beginnendes
Schleudern des Fahrzeugs, bremst das ESP das geeignete Rad automatisch
ab.
Durch die Bremswirkung auf das Rad gewinnt das Fahrzeug seine Fahrstabi-
lität zurück. Wenn das Fahrzeug zum Übersteuern neigt (Ausbrechen des
Hecks), greift das System am kurvenäußeren Vorderrad regelnd ein.
ACHTUNG
● Die Gesetze der Physik können auch durch das ESP nicht außer Kraft
gesetzt werden. Dies ist vor allem bei Fahrten auf rutschiger oder nasser
Straße oder beim Fahren mit Anhänger zu beachten.
● Die Fahrweise muss deshalb stets dem Fahrbahnzustand und der Ver-
kehrssituation angepasst werden. Die durch ESP erhöhte Fahrsicherheit
sollte nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten.
VORSICHT
● Um die störungsfreie Funktion des ESP zu gewährleisten, müssen an al-
len vier Rädern identische Reifen montiert sein. Eine unterschiedliche Lauf-
fläche an jedem Reifen kann zur Verringerung der Motorleistung führen.
● Änderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor, an der Bremsanlage, am Fahr-
werk oder eine andere Räder-/Reifenkombination) können die Funktion von
ABS, EDS, ESP und ASR beeinflussen. 
Antiblockiersystem (ABS)
Das Antiblockiersystem verhindert das Blockieren der Antriebsräder beim
Bremsen ⇒ Seite 172. 
Elektronische Differenzialsperre (EDS)*
Die Elektronische Differenzialsperre verhindert das Durch-
drehen der Antriebsräder. Durch die EDS wird selbst bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen das An-
fahren, Beschleunigen und Bergauffahren wesentlich erleichtert bzw. über-
haupt erst ermöglicht.
Das System kontrolliert über die ABS-Sensoren die Umdrehungszahl der An-
triebsräder. (Bei einer Störung der EDS leuchtet die ABS-Kontrollleuchte auf
⇒ Seite 70).
Bei einer Fahrgeschwindigkeit von nicht über 80 km/h werden die Abwei-
chungen von ca. 100 U/Min. zwischen den Antriebsrädern aufgrund einer
teilweise glatten Fahrbahn ausgeglichen, indem das durchdrehende Rad
abgebremst, und die Antriebsleistung über das Differential an das andere
Rad übertragen wird. 

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237
Selbsthilfe
– Falls die Sicherung durchgebrannt ist (erkennbar am durchge-
schmolzenen Metallstreifen), so ersetzen Sie sie durch eine
neue Sicherung gleicher Stärke.
Die einzelnen Stromkreise sind durch Schmelzsicherungen abgesichert. Die
Sicherungen befinden sich an der linken Seite der Instrumententafel unter
einer Abdeckung. Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung befinden sich die Si-
cherungen an der rechten Seite der Instrumententafel hinter einer Abde-
ckung.
Farbkennzeichnung der Sicherungen
FarbeAmperegrau2beige5braun7,5rot10blau15gelb20natur (weiß)25grün30orange40
ACHTUNG
„Reparieren“ Sie Sicherungen nicht und ersetzen Sie sie auch nicht durch
stärkere. Anderenfalls besteht Brandgefahr! Außerdem können Schäden
an anderer Stelle der elektrischen Anlage auftreten.
Hinweis
● Brennt eine neu eingesetzte Sicherung nach kurzer Zeit wieder durch,
muss die elektrische Anlage so schnell wie möglich von einem Fachbetrieb
überprüft werden.
● Wird eine Sicherung durch eine stärkere Sicherung ersetzt, können
Schäden an anderer Stelle der elektrischen Anlage auftreten.
● Es empfiehlt sich, stets einige Ersatz-Sicherungen mitzuführen. Diese
sind bei Vertragswerkstätten erhältlich. 
Sicherungsbelegung, Instrumententafel links
Sicherungen
NummerVerbraucherAmpere1Servolenkung/Motorbetrieb/Durchflussmesser7,5
2
Diagnose/Heizung/Klimaanlage/Climatronic/
Elektrochromer Spiegel/Navigationsgerät/Druck-
schalter Klimaanlage/Gebläse Klimaanlage/
Steuergerät AFS/Relais Coming Home/Soundak-
tor/GRA
10
3Steuergerät Benzinmotor/Steuergerät Dieselmo-
tor/Relaisspulen/Motorbetrieb/Kraftstoffanzeige
Biturbo5
4ABS-/ESP-Steuergerät/RKA-Schalter/Steuergerät
Gateway/ESP-Relais/Drehsensor10
5Rückfahrleuchte/Heizungsdüsen106Kombiinstrument57Nebelschlussleuchte/Start-Stopp-Relais7,58Schaltwippen am Lenkrad für Automatikgetriebe29Lichtschalter/Scheibenwischerhebel1010Stromversorgung Steuergerät BCM5 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

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238Selbsthilfe
NummerVerbraucherAmpere11Steuergerät Airbag512Automatikgetriebe/Autogasanlage1013Außenspiegelschalter514AFS-Scheinwerfer, links1515AFS-Scheinwerfer, rechts1516Nicht belegt 17Kennzeichenbeleuchtung518Scheibenwischerpumpe7,519Elektroniksteuergerät520Blinkanlage/Bremslicht1521Lichtschalter, Kombiinstrument522Spiegelheizung5
23Einspritzmodul Motor/Regensensor/Wählhebel
Automatikgetriebe/Hauptrelais Benzin7,5
24Gepäckraumbeleuchtung, Innenraumbeleuch-
tung, Handschuhfachbeleuchtung10
25Einparkhilfe526Anhängerkupplung 27Leuchtweitenregler528Lambdasonde1029Vakuumpumpe/Autogasversorgung15, 20a)
30Magnetventile Motor/Relais Zusatzheizung/
Drucksensor/AKF-Ventil15
31Betrieb Benzinmotor/Vorglühkerzen/Relaisspu-
le/Elektrolüfter/Relais Sekundärwasserpumpe10
32Motorsteuergerät15, 20,
30 b)
33Sensor Kupplungsschalter/Relaisspule Zusatz-
heizung/Servosensor5
34Kraftstoffanzeige/Vakuumpumpe15
NummerVerbraucherAmpere35Nicht belegt 36Fernlicht rechts10, 15 c)37Fernlicht links10, 15c)38Heizungsmotor3039Nicht belegt 40Steckdose 12 V / Zigarettenanzünder1541Steuergerät Sitze / Cup Holder2542Hupe2043Panoramadach3044Scheibenwischer2045Heckscheibenbeheizung30
46Radio/Bluetooth/USB + AUX-IN/Wechselrichter
für Start-Stopp-System20
47Climatronic/Klimaanlage/Gateway/Diagnose/
Automatikgetriebe (ZSS-Verriegelung)5
48Steuergerät Zentralverriegelung2549Fensterheber vorne2550Fensterheber hinten3051Steuergerät Automatikgetriebe2552Alarm1553Relais EKP/Kraftstoffanzeige Biturbo15
54Rückfahrleuchte für Automatikgetriebe/Nebel-
schlussleuchte/Kurvenlicht15
55Zündtrafo15, 20b)56Heckscheibenwischer10

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RRäder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221, 263
Radschrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231, 263 Anzugsdrehmoment . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Rad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Regensensor* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Reifenfülldruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222, 263
Reifenlebensdauer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Reifenreparaturset . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229, 234
Reifen und Felgen Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Reinigen und Pflegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Reparaturen Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Reserverad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Richtige Einstellung der Kopfstützen vorne . . . 13
Richtige Sitzposition des Beifahrers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Richtiges Schuhwerk tragen . . . . . . . . . . . . . . . 16
Rückleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Rücksitz umklappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Rücksitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Rückspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Rückspiegel innen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Rückwärtsgang Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
S Safe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Sättigung mit Ruß des Partikelfilters bei Diesel-
motoren
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Säurestand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Schadstofffilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Schalten mit der Tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Schalter Außenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . 94
Heckscheibenbeheizung . . . . . . . . . . . . . . 104
Lichtschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Panoramadach / Ausstelldach . . . . . . . . . . 97
Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Schalter an der Lenksäule Audio-Steuerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Schalterbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Schaltschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Scheiben reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Scheibenreiniger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Scheibenwaschwasser Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Scheibenwischer Wischerblätter auswechseln . . . . . . . . . . . 215
Wischerblatt hinten auswechseln . . . . . . . 217
Scheibenwischerblätter Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Scheibenwischer für die Heckscheibe . . . . . . 112
Scheibenwischer für die Windschutzscheibe . 110 Scheinwerfer
Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Waschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Schlösser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Schlüssel-Ersatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Schneeketten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227, 263
Schraubenschlüssel-Symbol . . . . . . . . . . . . . . . 62
Seitenairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Funktionsweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Selektive Türöffnung* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Service-Intervall-Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Sicher fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 8
Sicherheitsausstattungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sicherheitsgurt abnehmen . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 anlegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
falsch angelegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Nicht angelegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Sicherheitsgurte reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Sicherheitsgurte schützen . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Sicherheitshinweise Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Beifahrerairbags abschalten . . . . . . . . . . . . 41
Frontairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Kühlmitteltemperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
286 Stichwortverzeichnis

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