Seat Leon 2019 Betriebsanleitung (in German)

Prüfen und Nachfüllen
AdBlue ®
gefriert ab - 1
1°C (+13°F). Das System
ist mit Heizelementen ausgestattet, die den
Betrieb auch bei niedrigen Temperaturen si-
cherstellen.
Das AdBlue ®
-Tankvolumen beträgt ca. 11 Li-
ter.
Ab einer Restreichweite unter 2.400 km er-
scheint am Bildschirm des Kombi-Instruments
eine Aufforderung zum Nachfüllen von
AdBlue ®
.
Wenn diese Aufforderung missachtet wird,
leuchtet ab einer Restreichweite von 1.000
km die gelbe Kontrollleuchte b. Am Bild- schirm des Kombi-Instruments erscheint die
Anzeige, dass nach XXX km der Motor nicht
mehr angelassen werden kann.
Wenn die gelbe Kontrollleuchte missachtet
und eine Restreichweite von 0 km angezeigt
wird, kann der Motor nicht mehr angelassen
werden. Die rote Kontrollleuchte b leuchtet
auf.
AdBlue ®
ist ein eingetragenes Warenzeichen
des deutschen Verbands der Automobilin-
dustrie (VDA) und ist auch unter den Bezeich-
nungen AUS32 oder DEF (Diesel Exhaust Flu-
id) bekannt. VORSICHT
Wird zu viel AdBlue ®
nachgefüllt, k ann das
T
anksystem beschädigt werden. Warn- und Kontrollleuchten
b
Es leuchtet rot
Kein Motorneustart m

Rat und Tat
Motor lässt sich wieder starten. Die maximale
Nachfüllmenge betr ägt 1
1 Liter.
Mit einer Nachfüllflasche nachfüllen.
Verwenden sie ausschließlich AdBlue ®
,
das die Norm ISO 22241-1 erfüllt. Verwen-
den Sie nur Original-Nachfüllflaschen.

Prüfen und Nachfüllen
Motorsteuerung und Abgas-
r einigungsanl
age
Einleitung zum Thema ACHTUNG

Rat und Tat
Schwefelanteil des Kraftstoffs ab. Oft hilft
die W
ahl einer ander
en Kraftstoffmarke.Partikelfilter
 Gilt für: F
ahrz
euge mit Benzin- oder Diesel-Par-
tikelfilter
Der Partikelfilter filtert nahezu alle Rußpartikel
aus der Abgasanlage. Bei einer normalen
Fahrweise wird der Filter automatisch gerei-
nigt. Falls sich der Filter nicht selbst reinigt
(z.B. weil das Fahrzeug immer nur auf Kurz-
strecken verwendet wird), sammelt sich Ruß
an und es erscheint die Anzeige für den Fah-
rer:  Partikelfilter wird w

Prüfen und Nachfüllen
Motorraum Arbeit en im Mot
orraum Abb. 313
Video zum The-
ma Bei Arbeiten im Motorraum, z. B. Prüfen und
Nachfüll
en v

on Betriebsflüssigkeiten, können
Verletzungen, Verbrühungen, Unfall- und
Brandgefahren entstehen.
Deshalb müssen die nachfolgend aufgeführ-
ten Warnhinweise und die allgemeingültigen
Sicherheitsregeln unbedingt beachtet wer-
den.
Der Motorraum des Fahrzeuges ist ein ge-
fährlicher Bereich ››› .
ACHTUNG
Bei Arbeiten im Motorraum können Verlet-
zungen, V erbr

ennungen, Unfall- und Brand-
gefahren entstehen.

Rat und Tat
Arbeiten an dem Kraftstoffsystem oder an
der el
ektrischen Anl
age notwendig sind:

Prüfen und Nachfüllen
VORSICHT
Um Beschädigungen der Motorraumklappe
und der Scheibenwischer arme zu v
ermei- den, die Motorraumklappe nur bei ange-
kl
appt

en Scheibenwischerarmen öffnen. Fl

Rat und Tat
lange Motorlebensdauer ist, darf auch zum
Nachfüll en oder beim Öl
wechsel nur ein Öl
verwendet werden, das die Anforderungen
der VW-Normen erfüllt.
Wir empfehlen Ihnen, den Ölwechsel von ei-
nem SEAT-Betrieb bzw. einem Fachbetrieb
durchführen zu lassen.
Bei zu geringem Motorölstand
In Ihrer Werkstatt können Sie sich informieren,
welches das richtige Öl für Ihr Fahrzeug ist.
Wenn das empfohlene Motoröl nicht zur Ver-
fügung stehen sollte, darf im Notfall bis zum
nächsten Ölwechsel einmal höchstens 0,5 l
des folgenden Öls verwendet werden:
Benzinmotoren: Norm VW 504 00,
VW 502 00, VW 508 00, ACEA C3 oder
API SN.
Dieselmotoren: Norm VW 507 00,
VW 505 01, ACEA C3 oder API CK-4.
Lassen Sie das Öl in einem Fachbetrieb aus-
tauschen.
Die Verwendung von Motoröl gemäß der
Spezifikation VW 504 00 statt VW 508 00
kann den Verbrauch und die CO 2-Emissionen
erhöhen.
i SEAT-Empfehlungen –
– SEAT empfiehlt das SEAT-Originalöl zu ver-
wenden, um eine hohe L
eistung der SEAT-
Motoren zu garantieren.
Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter*
Bei allen Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter
darf ausschließlich Öl mit der Kennung VW
507 00 verwendet werden, da es sich dabei
um aschearmes Öl handelt. Der Gebrauch
anderer Ölsorten führt zu einer größeren Ru-
ßansammlung und verringert die Lebensdau-
er des Dieselpartikelfilters. Daher:

Prüfen und Nachfüllen
Warnleuchte 
Es leuchtet rot

Rat und Tat
und des Katalysators führen. Wenden Sie
sich an einen F
achbetrieb
.Motor