sensor Seat Tarraco 2020 Betriebsanleitung (in German)

Inhaltsverzeichnis
Gangempfehlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Bergabfahrassistent (HDC) . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
SEAT Fahrprofile (SEAT Drive Profile)* . . . . . . 253
Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Fahrerassistenzsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Sensoren und Kameras der Fahrerassisten-
t en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
260
Geschwindigk
eitsregelanlage (GRA)* . . . . . . 263
Geschwindigkeitsbegrenzer . . . . . . . . . . . . . . . . 265
bremsunterstützende Systeme (Front As-
sist)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Automatische Distanzregelung (ACC -
Adaptive Cruise Contr
ol)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Vorausschauende Geschwindigkeitsrege-
lung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Spurhalteassistent (Lane Assist)* . . . . . . . . . . . 280
Fahrassistent (Travel Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Notfallassistent (Emergency Assist) . . . . . . . . . 285
Spurwechselassistent (Side Assist) mit Aus-
parkassist
ent (RCTA)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Bremsen und Parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Bremsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Stabilisierungsprogramme und bremsun-
terst
ützende Systeme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Hilfen zum Parken und Rangieren . . . . . . . . . 301
Parklenkassistent (Park Assist)* . . . . . . . . . . . . 301
Hilfesysteme zum Parken und Rangieren
(Park Pil
ot) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Einparkhilfe Plus* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Einparkhilfe hinten* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
Anhängerrangierassistent (Trailer Assist) . . . 316 Rundumsicht (Top View Camera)* . . . . . . . . . . 318
Rückfahrassistent (Rear View Camera)* . . . . 322
Anhängevorrichtung und Anhänger* . . . . . 327
Fahren mit Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Anhängerkupplung mit elektrischer Entrie-
gelung* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
334
Anhängevorrichtung nachrüsten . . . . . . . . . . . 336
Rat und Tat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Hochvoltbatterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Pflege der Hochvoltbatterie . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Ladevorgang im Infotainment-System ein-
stell
en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Hochvoltbatterie laden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Ladekabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 348
Prüfen und Nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Kraftstoffarten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
AdBlue® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 355
Motorsteuerung und Abgasreinigungsanla-
ge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
Kühlsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 368
Scheibenwaschwassertank . . . . . . . . . . . . . . . . 369
12-Volt-Fahrzeugbatterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370
Energiemanagement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Räder und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
Reifendruckkontrolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 383
Notrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385 Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
387
SEAT-Wartungsprogramm . . . . . . . . . . . . . . . . 387
Service-Intervalle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387
Angebote von Zusatzdiensten . . . . . . . . . . . . . . 389
Gewährleistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390
Regelmäßige Pflege . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
Zubehör und technische Änderungen . . . . 396
Zubehör, Ersatzteile und Reparaturarbei-
ten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 396
V

erbraucherinformationen . . . . . . . . . . 399
Verbraucherinformationen . . . . . . . . . . . . . . . 399
Gespeicherte Informationen in den Steuer-
gerät
en . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 399
Andere interessante Informationen . . . . . . . . . 400
Information über die EU-Richtlinie
2014/53/EU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400
Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404 Angaben zu den technischen Daten . . . . . 404
Was Sie wissen sollten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 404
Stichwortverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . 411
6

Bedienung
Bereich der unter dem Stoßfänger angeb-
r acht
en Sensoren geöffnet werden (Easy
Open ››› Seite 115
). Die Heckklappe öffnet
sich selbsttätig.
Heckklappe schließen

Licht
Begrüßungslicht* 1)
Das Begrüßungslicht ist eine Bel eucht
ung in
den Außenspiegeln, die auf den Boden ge-
richtet ist und sich aktiviert oder deaktiviert,
wenn sich der Lichtschalter in der Stellung  befindet und die Funktion „Coming Ho-
me“ oder „Leaving Home“ ein- oder ausge-
schaltet ist. Hinweis
Zum Aktivieren der Funktion „Coming Ho-
me“ und „L eaving Home“ muss der Licht

-
schalter auf Position  stehen und der
Dämmerungssensor Dunkelheit erkennen. Warnblinkanlage 
Abb. 95
Instrumententafel: Schalter f

Bedienung
Hebel in gewünschte Position drücken
› ›
› Abb. 98:
Regensensor deaktiviert.
Regensensor aktiv – automatisches Wi-
schen bei Bedarf.
Empfindlichkeit des Regensensors ein-
stellen:

Einführung
Urheberrechte
Die auf Dat entr
ägern und Audioquellen ge-
speicherten Audio- und Videodateien unter-
liegen in der Regel dem Schutz des Urheber-
rechts nach den jeweils anwendbaren inter-
nationalen und nationalen Bestimmungen.
Gesetzliche Bestimmungen beachten!
Technische Daten Radio mit integrierter Hardware (8,25")
1)
Das w erksseitig im F

ahrzeug verbaute Radio
mit integrierter Hardware enthält länderspezi-
fische Komponenten und Software zur Anbin-
dung und zur Ausführung von Fahrzeug-,
Komfort- und Infotainment-Funktionen.
Die entsprechenden Anzeigen werden auf
dem Radiobildschirm und teilweise im Kombi-
Instrument angezeigt.

v Kapazitiver Farbbildschirm:

v 8,25 Zoll Ausführung, TFT, WVGA: 1082 ×
480 Pixel.

v Taktile Bedienung über den Gerätebild-
schirm, den Dreh- und Druckknopf, den Me-
nüknopf und die Tasten am Multifunktions-
lenkrad. Zentralrechner mit Bedien- und Anzeige-
einheit (9,
2")2)
Der w

erksseitig im Fahrzeug verbaute Zent-
ralrechner enthält länderspezifische Kompo-
nenten und Software zur Anbindung und zur
Ausführung von Fahrzeug-, Komfort- und Info-
tainment-Funktionen.
Die entsprechenden Anzeigen werden auf
dem Bildschirm der Bedien- und Anzeigeein-
heit und teilweise im Kombi-Instrument ange-
zeigt.

v Kapazitiver Farbbildschirm:

v Gerätebedienung mit:

v Taktile Bereiche. Taktile Bedienung.

v Tasten am Multifunktionslenkrad.

v Näherungssensoren (Erkennung der Fah-
rer- und Beifahrerseite, Gestensteuerung).
Fahrzeug- und Komfortfunktionen
v Einstellungen der Fahrerassistenzsysteme.

v Einstellungen der Heizung und Klimaanlage.

v Einstellungen der Funktionen von Licht und
Sicht.

v Einstellungen der Komfortfunktionen.

v Einstellungen für Einparken und Rangieren. Klangsystem Grundausstattung:
Das w
erksseitig gelief

erte Infotainment ist wie
folgt ausgestattet:

v Lautsprecher an verschiedenen Punkten
und mit unterschiedlichen Leistungsstufen
(Watt).

v Interner Verstärker je nach System:

v 8 Lautsprecher: 5 x 20 W

v Einstellungsmöglichkeiten:

vEqualizer, je nach System:

v 8 Lautsprecher: 5 Frequenzbänder oder
vordefinierte Einstellungen.

v Klangverteilung je nach System:

v 8 Lautsprecher: Balance + Fader
(links/rechts/vorne/hinten).

v Klangoptimierung nach Zonen (gilt für
das System mit 8 Lautsprechern):

vManuell (Fahrer und Alle)

v Automatisch je nach belegten Sitzen. »1)
Bezeichnung des Gerätes: Media System
2) Bezeichnung des Gerätes: Connect System.
193

Infotainment
Navigation* Einl eit
ung zum Thema Abb. 156
Schematische Darstellung: Ansicht Na-
vigation Ein globales Satellitensystem ermittelt die ak-
t
uell

e Fahrzeugposition und die am Fahrzeug
angebrachten Sensoren analysieren die zu-
rückgelegten Routen. Alle gemessenen Werte
und möglichen Verkehrsereignisse werden mit
den verfügbaren Karten verglichen, um eine
optimale Navigation zum Ziel zu ermöglichen.
Navigationsansagen und dargestellte Grafi-
ken führen Sie zum Reiseziel.
Die Bedienung der Navigation erfolgt am Bild-
schirm.
Länderabhängig sind einige Funktionen des
Infotainments ab einer bestimmten Ge-
schwindigkeit im Bildschirm nicht mehr aus- wählbar. Dies ist keine Fehlfunktion, sondern
entspricht den gesetzlichen Vor
gaben.
Navigationsansagen
Navigationsansagen sind akustische Fahrhin-
weise für die aktuelle Route.
Art und Häufigkeit der Navigationsansagen
hängen von der Fahrsituation, zum Beispiel,
Start der Routenführung, Fahren auf der Auto-
bahn oder in einem Kreisverkehr, und von den
Einstellungen ab.
Wenn das Ziel nicht exakt erreicht werden
kann, weil es sich zum Beispiel in einem nicht
digitalisierten Gebiet befindet, werden Anzei- gen über Richtung und Distanz zum Ziel auf
dem Bildschirm eingebl
endet.
Während der dynamischen Zielführung wird
auf gemeldete Verkehrsstörungen auf der
Route hingewiesen. Wenn die Route aufgrund
einer Verkehrsstörung neu berechnet wird, er-
folgt eine zusätzliche Navigationsansage.
Während der Wiedergabe einer Navigations-
ansage kann die Lautstärke angepasst wer-
den. Die folgenden Navigationsansagen wer-
den mit der eingestellten Lautstärke abge-
spielt.
216

Starten und Fahren
oder eine andere Fahrstufe einlegen und die
Br emse l
ösen.
Wenn Sie im gestoppten Zustand die Wählhe-
belstellung R wählen, startet der Motor wie-
der.
Schalten Sie zügig von D nach P, um einen
ungewollten Motorstart beim Schalten über R
zu vermeiden.
Zusatzinformationen zu Fahrzeugen mit
Adaptive Cruise Control (ACC)
Bei Fahrzeugen mit ACC-Funktion springt der
Motor unter bestimmten Betriebsbedingun-
gen erneut an, wenn der Radarsensor er-
kennt, dass das vorausfahrende Fahrzeug
wieder anfährt. ACHTUNG

Fahren
Die Radarsensoren befinden sich links und
r echts am hint
eren Stoßfänger und sind von
außen nicht sichtbar ››› Abb. 175
. Die Senso-
ren erfassen den Bereich des toten Winkels,
sowie den hinter dem Fahrzeug erzeugten
Verkehr ››› Abb. 176
.
Sie unterstützten folgende Funktionen:

Fahren
Verfügt mein Fahrzeug über ACC?
Ihr F ahrz
eug verfügt über ACC, wenn das Ein-
stellungsmenü im Infotainment-System ver-
fügbar ist ››› Seite 96
, und wenn am Multi-
funktionslenkrad die Tasten zur Bedienung
von ACC zur Verfügung stehen ››› Abb. 185
.
Geschwindigkeitsbereich
ACC regelt in einem Geschwindigkeitsbe-
reich zwischen 30 km/h (20 mph) und 210
km/h (130 mph). 1)
Wenn Ihr Fahrzeug mit Automatikgetriebe
ausgestattet ist, kann das ACC Ihr Fahrzeug
bis zum vollständigen Stand abbremsen,
wenn ein Fahrzeug vor Ihnen hält.
Wenn ihr Fahrzeug mit Schaltgetriebe ausge-
stattet ist, achten Sie auf die Geschwindigkeit
und den Gangwechsel. ACC wird deaktiviert,
wenn die Geschwindigkeit zu niedrig ist (unter
30 km/h) oder bei einer zu niedrigen oder ho-
hen Motordrehzahl.
Fahrerübernahmeaufforderung Die automatischen Distanzregelung
(ACC) sind systembedingte Grenzen ge-
setzt. Das heißt, der Fahrer muss unter
Umständen die Geschwindigkeit und
 den Abstand zu anderen Fahrzeugen
selbstständig r
egeln. In diesem Fall wird
Ihnen auf dem Bildschirm des Kombi-In-
struments angezeigt, dass Ihr Eingriff
durch Betätigen des Bremspedals er-
forderlich ist und es ertönt ein akusti-
sches Warnsignal.
Radarsensor
Die ACC verwendet den Radarsensor vorn.
Lesen Sie die Hinweise zur Instandhaltung
und Einschränkungen des Radarsensors
››› Seite 259. ACHTUNG
Die in der ACC enthaltene Technologie
k ann w

eder über die Systemgrenzen selbst
noch gegen die physikalischen Naturgeset-
ze etwas ausrichten. Wenn es auf fahrlässi-
ge oder unvorhergesehene Weise benutzt
wird, können Unfälle verursacht werden
und schwere Verletzungen die Folge sein.
Das System kann die Aufmerksamkeit des
Fahrers nicht ersetzen.

Fahren
drehende Rad (Außenseite) wird weniger an-
getrieben al s das R
ad auf der Innenseite. Dies
kann in bestimmten Situationen dazu führen,
dass der auf das Rad an der Innenseite gege-
bene Antrieb übermäßig hoch ist, was zu
Schlupf führen kann. Im Gegensatz hierzu er-
hält das Rad auf der Außenseite weniger An-
trieb als es übertragen könnte. Dies kann zu
einem Verlust der Haftung an der Antrieb-
sachse, in diesem Fall der Vorderachse füh-
ren, was sich als Untersteuern oder „Verlän-
gerung“ des Fahrwegs darstellt.
XDS kann dies über die Signale und Sensoren
des ESC erkennen und diesen Effekt korrigie-
ren.
Die XDS bremst über das ESC das kurvenin-
nere Rad ab, um es am Durchdrehen zu hin-
dern. Dadurch wird der angeforderte Fahrver-
lauf des Fahrzeugs zielgenauer.
XDS funktioniert in Verbindung mit dem ESC
und ist immer aktiv, auch wenn ASR abge-
schaltet wurde oder das ESC im Sportmodus
bzw. abgeschaltet ist.
Multikollisionsbremse
Die Multikollisionsbremse wird über das Air-
bag-Steuergerät aktiviert und führt automa-
tisch eine Bremsung durch. Die Aktivierung er-
folgt, wenn das Airbag-Steuergerät bei einem
Unfall Verzögerungen oberhalb der Auslöse- schwelle erkannt hat und der Bremsvorgang
über das ESC gesteuert wir
d.
Die Multikollisionsbremse kann den Fahrer bei
einem Unfall durch einen Bremseingriff unter-
stützen und somit die Schleudergefahr und
das Risiko von weiteren Kollisionen reduzie-
ren.
Folgende Aktivitäten übersteuern beim Unfall
die automatische Bremsung: