TESLA MODEL S 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 51 of 152

Lys
KJØRING4.11
Ly s Kontrollere lys
Tr y k k p å Controls i n ed re ven st re h jø r ne p å to u ch s c re e n fo r å ko n t ro l l e re d e f le ste lys e n e. I t i l le g g t i l lysene som du kan kontrollere fra touchscreen, har Model S komfortlys som slår seg på og av automatisk ut fra hva du gjør. For eksempel innvendige lys, markeringslys, baklys, dørhåndtaklys og innstegslys som slås på når du låser opp Model S, åpner en dør og når du skifter til park. De slås av automatisk etter et par minutter eller når du skifter til et kjøregir eller låser Model S.

Page 52 of 152

LysLys
4.12BRUKERHÅNDBOK FOR MODEL S
1.Hvis TA K lysene er satt til AUTO, slås de innvendige taklysene på når du låser opp Model S, åpner en dør for å gå ut av kjøretøyet eller setter giret i park.. De slås av etter 60 sekunder når du låser Model S eller skifter til et annet gir.
Du kan også slå et individuelt taklys på eller av ved å trykke på linsen. Hvis du slår på et taklys manuelt, slukker det når Model S slås av. Hvis Model S allerede var slått av når du slo på lyset manuelt, slås det av etter 60 minutter.
2.Hvis du slår på KUPÈ-lys, slås lysene på armlenene på når frontlysene er på.
3.Tr y k k p å FOG for å slå de bakre tåkelysene på eller av.
Indikatoren for tåkelys bak lyser på instrumentpanelet når tåkelysene bak er på.
Tåkelysene fungerer kun når frontlysene er på. Når frontlysene er slått av, er også tåkelysene slått av.
4.Hvis Model S er utstyrt med et coilopphengssystem, kan du regulere vinkelen på frontlysene av hensyn til lasten du kjører med. Du må muligens senke vinkelen til frontlysene for ikke å blende møtende førere i situasjoner hvor du har en last av betydelig vekt i bagasjerommet bak. Når du har trykket på LEVEL, drar du skyvebryteren til ønsket stilling:
MERK: Regulering av frontlys er ikke tilgjengelig hvis Model S er utstyrt med aktiv luftfjæring, ettersom Model S justeres automatisk.
5.Utvendige lys er satt til AUTO hver gang du starter Model S.
Alle utvendige lys (frontlys, baklys, posisjonslys og nummerskiltlys) slås på automatisk når du kjører under dårlige lysforhold. Disse lysene går alltid tilbake til AUTO på neste tur, uansett om du valgte andre innstillinger på forrige tur.
MERK: Når frontlysene står på AUTO, brukes de basert på lysforhold, spesielt om morgenen og kvelden. Lysene kan slå seg på ved blå himmel med lav sol i horisonten.
Berør ett av disse alternativene for å endre innstillingene for utvendig lys midlertidig:
Frontlys, baklys og nummerskiltlys slås av til du slår dem på igjen manuelt eller til neste gang du kjører Model S. Kun dagskjørelysene (foran) er på.
Dagskjørelysene, bakre posisjonslys og nummerskiltlysene er på.
Alle utvendige lys (frontlys, baklys, posisjonslys og nummerskiltlys) slås på.
0Frontlysene er ikke senket. Det er ikke nødvendig å foreta noen endringer hvis alle setene foran og bak har passasjerer og det kun er last i bagasjerommet foran.
1Frontlysene er senket ett eller to nivåer. Velegnet når alle setene foran og bak har passasjerer og det kun er last i bagasjerommet bak. Se side 8.3 for mer informasjon om lasting av kjøretøyet.
2
AUTO
AV

Page 53 of 152

Lys
KJØRING4.13
Fjernlys
Skyv den venstre hendelen på rattstammen fra deg. Trekk hendelen mot deg for å avbryte.
Indikatoren for fjernlys lyser på instrumentpanelet når fjernlysene er på.
Tr e k k h e n d e l e n h e l t t i l d e g o g s l i p p f o r å b l i n k e med fjernlysene.
Frontlys etter utgang
Når du stopper Model S og parkerer på steder med dårlige lysforhold, slås de utvendige lysene på automatisk. De slås automatisk av etter to minutter eller når du låser Model S.
Du kan slå denne funksjonen på og av via touchscreen. Trykk på Controls > Settings > Ve h i c l e > H e a d l i g h t s A f t e r E x i t.
Svinglys
Hvis Model S er utstyrt med teknologipakken (tilleggsutstyr), utvider LED-svinglysene strålen til frontlysene når du kjører i 40 km/t eller saktere i svinger.

Page 54 of 152

LysLys
4.14BRUKERHÅNDBOK FOR MODEL S
Blinklys
Flytt hendelen på venstre side av rattstammen opp (før du svinger til høyre) eller ned (før du svinger til venstre).
Blinklysene stopper når de avbrytes av rattet eller når du skyver hendelen tilbake til midtstilling.
Indikatoren for korresponderende blinklys lyser på instrumentpanelet når et blinklys er i bruk. Du hører også en klikkelyd.
Filskiftblinklys
For å indikere filskift skyver du hendelen raskt opp eller ned mot fjærtrykket og slipper. Korresponderende blinklys blinker tre ganger.
Va r s e l b l i n k l y s
Tr y k k p å b r y t e r e n t i l v e n s t r e f o r t o u c h s c r e e n f o r å slå på varselblinklysene. Alle blinklys blinker. Tr y k k i g j e n f o r å s l å a v.
MERK: Varselblinklysene fungerer også når ikke nøkkelen registreres i nærheten.

Page 55 of 152

Viskere og spylere
KJØRING4.15
Viskere og spylereViskere
Roter enden av hendelen på venstre side av rattstammen fra deg for å viske frontruten. Du kan velge mellom fire nivåer:
•1. Automatisk med lav regnfølsomhet.*
•2. Automatisk med høy regnfølsomhet.*
•3. Kontinuerlig, langsom.
•4. Kontinuerlig, hurtig.
Tr y k k o g s l i p p e n d e n a v h e n d e l e n f o r é n viskerbevegelse.
Hvis viskerne er satt til Auto og sensorene ikke registrerer noe vann, står viskerne stille.
Når du betjener viskerne, tennes frontlysene automatisk (hvis de ikke er på allerede).
*Model S har en regnsensor plassert inne i frontruten, i foten til det innvendige speilet. Når viskerne står på Auto, avhenger viskefrekvensen av hvor mye vann sensoren registrerer. Når viskerne er stilt inn på 2. nivå, er sensoren mer følsom.
Fjern is fra frontruten før du slår viskerne på for å forlenge levetiden til viskerbladene. Is har skarpe kanter som kan skade gummien på bladene.
Kontroller og rengjør kanten på viskerbladet regelmessig. Skift ut bladet umiddelbart hvis det er skadet. Se side 7.15 for detaljer om kontroll og utskifting av viskerblader.
FORSIKTIG: I tøffe klimaer må du sørge for at viskerbladene ikke er frosne eller sitter fast i frontruten.
Av i s e v i s ke r n e
Hvis Model S er utstyrt med pakken for kaldt vær (tilleggsutstyr), kan du avise viskerne ved å trykke på Controls > Cold Weather > Heated Wipers. Denne kontrollen varmer opp viskerne i 15 minutter og slås så automatisk av.
Spylere
Tr y k k o g h o l d i n n e k n a p p e n p å e n d e n a v hendelen på venstre side av rattstammen for å spraye spylervæske på frontruten. Viskerne slår seg på.
Når du slipper, slås viskerne av etter å ha visket frontruten et par ganger til.
Fyll på spylervæske regelmessig (se side 7.18).
Av i s e s py l e rd ys e r
Hvis Model S er utstyrt med pakken for kaldt vær (tilleggsutstyr), har spylerdysene avisere som slås på når utetemperaturen nærmer seg frysepunktet, eller når du slår på de oppvarmede viskerne (Controls > Cold Weather > Heated Wipers). Spyleraviserne slås av når de oppvarmede viskerne slås av (etter 15 minutter), forutsatt at temperaturen er høy nok til at de ikke fryser.

Page 56 of 152

ParkeringshjelpParkeringshjelp
4.16BRUKERHÅNDBOK FOR MODEL S
ParkeringshjelpSlik fungerer parkeringshjelpen
Hvis Model S er utstyrt med parkingshjelp, har både fremre og bakre støtfanger fire sensorer. Når du kjører sakte i D eller R, vil sensorene varsle deg hvis det registreres en gjenstand i nærheten av støtfangeren foran eller bak.
Når du kjører i under 4,8 km/t, aktiveres sensorene.
ADVARSEL: Du må aldri stole helt på at parkeringshjelpen varsler om gjenstander og/eller personer i området du nærmer deg. Det er flere ytre faktorer som kan redusere parkeringshjelpens effektivitet og forårsake manglende lesninger eller feillesninger (se side 4.17). Derfor kan det forårsake skader på bilen og/eller gjenstander, og følgene kan bli alvorlige personskader hvis du stoler blindt på at parkeringshjelpen varsler deg om at du nærmer deg et hinder. Undersøk alltid området med egne øyne. Se deg over skulderen og bruk alle speilene når du rygger. Parkeringshjelpen registrerer ikke barn, fotgjengere, syklister, dyr, gjenstander i
bevegelse eller fremstikkende gjenstander for høyt over eller under sensorene eller for nær eller langt unna sensorene. Parkeringshjelpen er kun ment som et hjelpemiddel og kan ikke erstatte en direkte visuell sjekk du selv gjør. Den fritar deg ikke for årvåken kjøring.
Visuell og akustisk tilbakemelding
Når Model S kjører sakte i revers eller drive i hastigheter under 4,8 km/t, gir venstre side av instrumentpanel tilbakemelding og varsler deg hvis det er registrert en gjenstand i nærheten av støtfangeren bak eller foran. Når du rygger, vises det også visuelle tilbakemeldinger på touchscreen, rett under kameravisningen (se side 4.24).
Hvis lyd er slått på (se side 4.17), hører du også et pip hvis du nærmer deg en gjenstand. Lyden kan settes midlertidig på lydløs ved at du trykker på styrehjulet på venstre side av rattet.
Model S registrerer gjenstander innenfor en avstand på ca. 120 cm i D og ca. 160 cm i revers. Lyd va r s e l e n h ø re s ( hv i s aktivert).
Når Model S nærmer seg gjenstanden, vises den gule sonen og omtrentlig avstand til gjenstanden.
Når Model S registrerer en gjenstand innenfor ca. 40 cm fra støtfangeren foran i D, og ca. 30 cm fra støtfangeren bak i revers, vises den røde sonen og en beskjed om å stoppe. Pipelyden øker i styrke.
Hvis en av sensorene ikke kan gi tilbakemelding, viser instrumentpanelet en varselmelding.

Page 57 of 152

Parkeringshjelp
KJØRING4.17
FORSIKTIG: Hold sensorene fri for skitt, smuss, snø og is. Unngå bruk av høytrykksspyler på sensorene og ikke rengjør en sensor med skarpe eller slipende gjenstander som kan ripe eller skade overflaten.
FORSIKTIG: Ikke monter tilbehør eller fest klistremerker på eller i nærheten av parkeringssensorene.
Kontrollere akustisk tilbakemelding
Du kan bruke parkeringshjelpen med eller uten akustisk tilbakemelding. Du slår lyden av og på ved å trykke på Controls > Settings > Safety & Security > Park Assist Chimes.
Du kan også sette lyden midlertidig på lydløs ved å trykke på styrehjulet på venstre side av rattet. Lyden forblir slått av helt til du skifter gir eller kjører i over 4,8 km/t.
Begrensninger og falske varsler
Parkeringssensorene fungerer muligens ikke som de skal i følgende situasjoner:
•En eller flere av parkeringssensorene er skadd, skitten eller tildekket (av f.eks. gjørme, is eller snø).
•Gjenstanden registreres under ca. 20 cm (f.eks. en fortauskant eller et lavt hinder).
•Væ r fo r h o l d e n e ( k ra f t i g re g n , s n ø e l l e r t å ke) påvirker sensorenes funksjon.
•Gjenstanden er smal (f.eks. en stolpe).
•Noe befinner seg utenfor sensorens rekkevidde.
•Gjenstanden er lydabsorberende eller myk (f.eks. puddersnø).
•Gjenstanden har helning (f.eks. hellende veiskulder).
•Model S har stått parkert eller kjørt i ekstremt varme eller kalde temperaturer.
•Sensorene påvirkes av annet elektrisk utstyr eller enheter som genererer ultralydbølger.
•Gjenstanden er plassert for nær støtfangeren.
•Støtfangeren henger skjevt eller er skadd.
•En gjenstand som er montert på Model S, påvirker og/eller forstyrrer sensoren (f.eks. et sykkelstativ eller et klistremerke på støtfangeren).
Andre parkeringshjelpemidler
I tillegg til parkeringshjelpen viser ryggekameraet hva som er bak Model S når den står i revers. Se side 4.24.

Page 58 of 152

KjøreinformasjonKjøreinformasjon
4.18BRUKERHÅNDBOK FOR MODEL S
KjøreinformasjonVise kjøreinformasjon
Kjøreinformasjon vises på touchscreen når du trykker på Controls > Trips. Det er to tripptellere tilgjengelig, A og B. Trykk på tripptellerens RESET for å tilbakestille tripptelleren.
MERK: Du kan også vise rekkevidde og kjøreinformasjon på instrumentpanelet (se side 4.3).
,

Page 59 of 152

Energiforbruk
KJØRING4.19
EnergiforbrukVise energiforbruk
Berør Energy-programmet på toppen av touchscreen for å vise en graf som viser hvor mye energi Model S har brukt.
Grafen viser energiforbruket og beregnet rekkevidde. Beregnet rekkevidde er basert på forbruket de siste 160 meterne.
Kraftig akselerasjon og kjøring i høy hastighet gir topper på grafen siden Model S bruker mer energi. Langsom kjøring gjør at grafen går nedover. Punkter der mer energi ble hentet enn brukt (som gir et overskudd av energi som regenereres og sendes tilbake til batteriet) vises i grønt.
Bruk vanlige fingerbevegelser på touchscreen til å redusere eller strekke visningen for å endre skalaen til grafen. Du kan vise energien som er brukt de siste 10, 25 eller 50 km. Du kan også endre skalaen til grafen ved å trykke på Controls > Settings > Apps > Energy.
MERK: Du kan også vise denne grafen på instrumentpanelet ved å bruke rulleknappen på rattet (se side 4.3).
Kjøretips for å maksimere
rekkevidden
Maksimer kjørerekkevidden ved hjelp av de samme kjørevanene som brukes til å spare drivstoff i et bensindrevet kjøretøy.
Energiforbruket avhenger av kjørevaner og forhold i omgivelsene (som kaldt vær og veier med bakker). For å få maksimal kjørelengde fra en lading bør du:
•Væ r e o p p m e r k s o m p å a t k j ø r i n g i h ø ye hastigheter (for eksempel på motorvei) reduserer rekkevidden.
•Unngå ofte og rask akselerasjon.
•I stedet for å bruke bremsen til å redusere farten, flytte foten fra gasspedalen. Når Model S beveger seg og foten ikke er på gasspedalen, reduserer regenerativ bremsing farten til Model S og sender overskuddenergi tilbake til batteriet (se side 4.21).
•Passe på at dekkene har anbefalt dekktrykk (se side 7.3).
•Gjøre kjøretøyet lettere ved å fjerne unødvendig last.
•Begrense bruken av ressurser slik som varme og klimaanlegg. Det er mer effektivt å bruke setevarmere til å holde varmen enn å varme opp kupeen.
Strømmåleren på instrumentpanelet og energiappen (se side 4.19) gir tilbakemelding om energiforbruk. Med denne tilbakemeldingen blir du raskt kjent med hvordan kjørevaner og forhold i omgivelsene påvirker hvor mye energi Model S bruker.

Page 60 of 152

BremserBremser
4.20BRUKERHÅNDBOK FOR MODEL S
BremserBremsesystemer
Model S har blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) som forhindrer at hjulene låser seg når du bruker maksimalt bremsetrykk. Dette forbedrer styrekontrollen under tung bremsing i de fleste veiforhold.
Ve d n ø d b r e m s i n g ove r v å k e r A B S h a s t i g h e t e n til hvert hjul og varierer bremsetrykket i henhold til veigrepet.
Va r i a s j o n e n i b re m s e t r y k k k a n k j e n n e s s o m e n pulserende følelse gjennom bremsepedalen. Dette viser at ABS er i drift og er ingen grunn til bekymring. Hold et fast og jevnt trykk på bremsepedalen når du kjenner pulseringen.
ABS-indikatoren blinker raskt på instrumentpanelet når du starter Model S. Hvis denne indikatoren vises på andre tidspunkter, har det oppstått en feil i ABS-systemet, og det fungerer ikke. Kontakt Tesla. Bremsesystemet fungerer fortsatt som det skal, og påvirkes ikke av en ABS-feil. Bremselengden kan imidlertid øke.
Hvis denne indikatoren vises på instrumentpanelet på andre tidspunkter enn en kort visning ved oppstart av Model S, er det registrert en feil i bremsesystemet eller bremsevæskenivået er lavt. Kontakt Te s l a u m i d d e l b a r t .
Nødbremsing
I nødstilfeller trår du bremsepedalen helt inn og holder et fast trykk, selv på overflater med lav friksjon. ABS varierer bremsetrykket til hvert hjul i henhold til friksjonen. Dette forhindrer at hjulet låser seg og sikrer at du stanser så trygt som mulig.
ADVARSEL: Ikke pump bremsepedalen. Det forstyrrer driften av ABS og kan øke bremselengden.
ADVARSEL: Hold alltid trygg avstand til kjøretøyet foran og vær oppmerksom på farlige kjøreforhold. Selv om ABS kan redusere stopplengden, kan det ikke overvinne fysiske lover. Det reduserer heller ikke faren for vannplaning (der et lag med vann forhindrer direkte kontakt mellom dekkene og veien).
Bremseslitasje
Bremseklossene til Model S har slitasjeindikatorer. En slitasjeindikator er en tynn metallremse som er festet til bremseklossen, og som hviner når den gnisser mot rotoren når klossen er slitt. Denne hvinelyden indikerer at bremseklossene er utslitt og trenger utskifting. Kontakt Tesla Service for å stoppe hviningen.
Bremsene må kontrolleres visuelt med jevne mellomrom ved at dekket og felgen fjernes. Se side 8.6 for detaljerte spesifikasjoner og servicebegrensninger for rotorer og bremseklosser.
ADVARSEL: Hvis ikke slitte bremseklosser skiftes ut, kan det føre til skader på bremsesystemet og fare ved bremsing.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 160 next >