TOYOTA AURIS 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

5708-2. No caso de uma emergência
Aplique o travão de estacionamento.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Coloque o interruptor do motor na posição "ACC".
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Coloque o interruptor do motor no modo ACCESSORY.
Pressione o pedal do travão.
Levante a tampa com uma
chave de fendas de cabeça
achatada ou ferramenta equi-
valente.
Para evitar danos na chave, cubra
a extremidade da chave de fendas
com um pano.
Pressione a tecla de desblo-
queio da alavanca das veloci-
dades.
A alavanca das velocidades pode
ser engrenada enquanto a tecla
estiver a pressionada.
Se a alavanca das velocidades não puder
ser desengrenada da posição P (veículos
com caixa de velocidades Multidrive)
Se não puder engrenar a alavanca seletora da caixa de velocida-
des com o pé no pedal do travão, pode existir um problema no
sistema de bloqueio da alavanca (um sistema que impede o fun-
cionamento acidental da alavanca). Leve imediatamente o veí-
culo a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a outro profissional igualmente qualificado e
equipado para que este proceda a uma inspeção.
Os passos que se seguem podem ser utilizados como uma
medida de emergência para assegurar que a alavanca pode ser
engrenada:
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5718-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Utilize a chave mecânica (→P.
120) para efetuar as seguintes
operações:
Trancar todas as portas
Destrancar todas as portas
Se a chave eletrónica não funcionar corre-
tamente (veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arranque)
Se a comunicação entre a chave eletrónica e o veículo for inter-
rompida (→P. 144), ou se a chave eletrónica não funcionar por-
que a pilha está descarregada, não poderá utilizar o sistema de
chave inteligente para entrada e arranque ou o comando remoto
sem fios. Nestes casos, as portas podem ser abertas e o motor
pode ser posto em funcionamento seguindo os procedimentos
abaixo.
Destrancamento e trancamento das portas
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5728-2. No caso de uma emergência
Caixa de velocidades Multidrive: Certifique-se que a alavanca das
velocidades está engrenada em P e pressione firmemente o pedal
do travão.
Caixa de velocidades manual: Certifique-se que a alavanca das
velocidades está engrenada em N e pressione firmemente o pedal
da embraiagem.
Toque com o lado da chave ele-
trónica que tem o emblema
Toyota no interruptor do motor.
Quando a chave eletrónica é dete-
tada, soa um sinal sonoro e o inter-
ruptor do motor muda para o modo
IGNITION ON.
Quando o sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque é
desativado nas definições configu-
ráveis, o interruptor do motor muda
para o modo ACCESSORY.
Veículos com 3 mostradores: Pressione firmemente o pedal do tra-
vão (caixa de velocidades Multidrive) ou o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual) e verifique se a luz do indicador
(verde) do sistema de chave inteligente para entrada e arranque
acende.
Veículos com 2 mostradores: Pressione firmemente o pedal do tra-
vão (caixa de velocidades Multidrive) ou o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual) e verifique se é exibido no
mostrador de informações múltiplas.
Pressione o interruptor do motor.
No caso de não conseguir ainda colocar o motor em funcionamento,
contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
Colocar o motor em funcionamento
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5738-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Desligar o motor
Engrene a alavanca das velocidades na posição P (caixa de velocidades
Multidrive) ou N (caixa de velocidades manual) e pressione o interruptor do
motor como normalmente faz para desligar o motor.
■Substituição da pilha da chave
Como o procedimento anterior é uma medida temporária, recomenda-se que
a pilha da chave eletrónica seja imediatamente substituída quando ficar
gasta. (→P. 487)
■Alarme (se equipado)
Se utilizar a chave mecânica para trancar as portas, o sistema de alarme não
será ativado.
Se uma porta for destrancada usando a chave mecânica quando o alarme
está ativado, este poderá disparar.
■Alterar os modos do interruptor do motor
Liberte o pedal do travão (caixa de velocidades Multidrive) ou o pedal da
embraiagem (caixa de velocidades manual) e pressione o interruptor do
motor conforme passo acima.
O motor não entra em funcionamento e os modos serão alterados de cada
vez que pressiona o interruptor. (→P. 206)
■Se a chave eletrónica não funcionar corretamente
●Certifique-se que o sistema de chave inteligente para entrada e arranque
não está desativado nas definições configuráveis. Se estiver desligado,
ligue-o.
(Características configuráveis: →P. 611)
●Verifique se o modo de poupança da pilha está definido. Se estiver definido,
cancele a função. (→P. 143)
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5748-2. No caso de uma emergência
Se tiver um jogo de cabos da bateria auxiliar (ou de emergência) e
um segundo veículo com uma bateria, pode arrancar com a bateria
auxiliar seguindo os passos abaixo indicados.
Abra o capot. (→P. 445)
Nos veículos com motor 1 ND-TV, remova a tampa do motor.
Levante a parte da frente da
tampa do motor para a soltar
das molas e, de seguida, puxe-
-a para a retirar dos suportes
na barra traseira, conforme
ilustrado.
Se a bateria do veículo estiver descarre-
gada
Os procedimentos que se seguem podem ser usados para pôr o
motor em funcionamento caso a bateria do veículo esteja des-
carregada.
Pode também contactar um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado.
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5758-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Ligue os cabos da bateria auxiliar de acordo com o procedimento
seguinte:
XMotor 1NR-FE
XMotor 8NR-FTS
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5768-2. No caso de uma emergência
XMotores 1ZR-FAE e 1WW
XMotor 1ND-TV
Ligue uma pinça do cabo positivo ao terminal positivo (+) da
bateria no seu veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo positivo ao terminal
positivo (+) da bateria no segundo veículo.
Ligue uma pinça do cabo negativo ao terminal negativo (-) da
bateria no segundo veículo.
Ligue a pinça na outra extremidade do cabo negativo a um ponto
metálico não pintado, maciço e fixo longe da bateria e de quais-
quer peças móveis, tal como é ilustrado na imagem.
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5778-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Ponha o motor do segundo veículo em funcionamento. Aumente a
velocidade do motor ligeiramente e mantenha-a àquele nível por
aproximadamente 5 minutos para recarregar a bateria do seu veí-
culo.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Abra e feche qualquer uma das portas do seu veículo com o
interruptor do motor desligado.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo, coloque o
interruptor do motor na posição "ON" e depois ponha o motor do veí-
culo em funcionamento.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mantenha a velocidade do motor do segundo veículo, coloque o
interruptor do motor no modo IGNITION ON e depois ponha o motor
do veículo em funcionamento.
Logo que o motor do veículo entre em funcionamento, retire os
cabos da bateria auxiliar na ordem inversa à que foram colocados.
Logo que o motor entre em funcionamento, mande verificar o veículo
num concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado
ou noutro profissional igualmente qualificado e equipado, logo que
possível.
■Colocar o motor em funcionamento com a bateria descarregada
O motor não pode ser colocado em funcionamento por empurrão.
■Para evitar a descarga da bateria
●Desligue os faróis e o sistema áudio enquanto o motor estiver desligado.
(veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: exceto
quando o motor estiver desligado pelo sistema Stop & Start.)
●Desligue quaisquer componentes elétricos desnecessários quando o veí-
culo estiver a circular a baixa velocidade durante um longo período de
tempo, como por exemplo com trânsito intenso.
■Quando a bateria tiver sido retirada ou estiver descarregada (veículos
com alarme)
Certifique-se que a chave não está no interior do veículo quando recarrega
ou substitui a bateria. A chave pode ficar fechada no veículo, se o alarme
estiver ativado. (→P. 85)
■Carregar a bateria
A eletricidade armazenada na bateria descarrega gradualmente mesmo
quando o veículo não estiver em uso, devido à descarga natural e aos efeitos
de drenagem de certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar parado por um
longo período de tempo, a bateria pode descarregar e o motor pode ser incapaz
de arrancar. (A bateria é recarregada automaticamente durante a condução).
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5788-2. No caso de uma emergência
■Quando recarregar ou substituir a bateria
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Em
alguns casos, pode não ser possível destrancar as portas utilizando o sis-
tema de chave inteligente para entrada e arranque quando a bateria está
descarregada. Utilize o comando remoto sem fios ou a chave mecânica
para trancar ou destrancar as portas.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
motor pode não entrar em funcionamento na primeira tentativa depois da
bateria ter sido carregada, mas arrancará normalmente depois da segunda
tentativa. Isto não indica que haja uma avaria.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
modo do interruptor do motor é memorizado pelo veículo. Quando a bateria
for novamente conectada, o sistema voltará ao modo em que estava antes
da bateria ter descarregado. Antes de desconectar a bateria, desligue o
interruptor do motor.
Se não tiver a certeza do modo que estava selecionado o interruptor do
motor antes da bateria ter descarregado, seja particularmente cuidadoso
quando a voltar a conectar.
●Veículos com sistema Stop & Start: Depois de carregar a bateria ou de vol-
tar a conectar os terminais da bateria, o sistema Stop & Start pode não
parar automaticamente o motor durante, aproximadamente, 5 a 40 minutos.
■Quando trocar a bateria (veículos com sistema Stop & Start)
Utilize uma bateria específica para ser utilizada com o sistema Stop & Start
ou uma bateria equivalente. Se for utilizado um outro tipo de bateria, as fun-
ções do sistema Stop & Start podem ser restringidas para proteger a bateria.
Para além disso, o desempenho da bateria pode diminuir e pode não ser
possível voltar a colocar motor em funcionamento. Para obter mais detalhes,
contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado
ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
AV I S O
■Evitar incêndios ou explosões da bateria
Tenha em atenção as seguintes precauções para evitar inflamar acidental-
mente o gás inflamável que pode ser libertado da bateria:
●Certifique-se que cada cabo da bateria auxiliar é ligado ao terminal cor-
reto e que não fica involuntariamente em contacto com outro terminal que
não o pretendido.
●Não permita que a outra extremidade do cabo da bateria auxiliar ligado ao
terminal "+" entre em contacto com quaisquer outras peças ou superfícies
de metal nesta área, tal como suportes ou metal sem pintura.
●Não permita que as braçadeiras + e - dos cabos auxiliares fiquem em con-
tacto uma com a outra.
●Não fume, não use fósforos nem isqueiros nem permita a existência de
chamas junto da bateria.

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Quando surge uma avaria
AV I S O
■Precauções com a bateria
A bateria contém eletrólito que é venenoso e corrosivo, enquanto os outros
componentes contêm chumbo e compostos de chumbo. Tenha em atenção
as seguintes precauções quando manipular a bateria:
●Quando trabalhar com a bateria use sempre óculos protetores e tenha
cuidado para evitar o contacto dos fluidos da bateria (ácido) com a sua
pele, roupa ou carroçaria do veículo.
●Não se debruce sobre a bateria.
●Se, acidentalmente, os fluidos da bateria entrarem em contacto com a
pele ou olhos, lave imediatamente a área afetada com água e procure
assistência médica.
●Coloque uma esponja ou pano molhado sobre a área afetada até obter
cuidados médicos.
●Lave sempre as suas mãos depois de pegar no suporte da bateria, termi-
nais e outras peças relacionadas com a bateria.
●Não permita que crianças se aproximem da bateria.
ATENÇÃO
■Quando manusear os cabos da bateria auxiliar
Quando ligar os cabos, certifique-se que estes não ficam presos na vento-
inha de arrefecimento ou em alguma correia.