TOYOTA AURIS 2016 Notices Demploi (in French)

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6018-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)
XMoteurs 8NR-FTS et 1WW
Une fois le moteur suffisamment
refroidi, contrôlez les durites et le
faisceau de radiateur (radiateur)
pour vérifier l'absence de fuites.
Radiateur
Ventilateurs de refroidissement
Si une grande quantité de liquide de
refroidissement fuit, contactez
immédiatement un concessionnaire
ou un réparateur agréé Toyota, ou
tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Le niveau du liquide de refroidissement est correct lorsqu'il se trouve entre
les repères “FULL” et “LOW” du réservoir.
Réservoir
“FULL”
“LOW”
3
1
2
4
1
2
3
XSauf moteurs 8NR-FTS et 1WWXMoteur 8NR-FTS
XMoteur 1WW
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6028-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Ajoutez au besoin du liquide de refroidissement.
Si vous ne disposez pas de liquide de refroidissement, vous pouvez utiliser de l'eau
comme mesure d'urgence.
Démarrez le moteur et activez le système de climatisation pour vérifier que
le ventilateur de refroidissement du radiateur fonctionne et pour vérifier
l'absence de fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur ou
des flexibles.
Le ventilateur fonctionne lorsque le système de climatisation est activé immédiate-
ment après le démarrage à froid. Confirmez que le ventilateur est en marche en
vérifiant le son du ventilateur et le débit d'air. S’il vous est difficile de vérifier ceci,
mettez le système de climatisation sur marche et arrêt de manière répétée. (Le
ventilateur peut ne pas fonctionner à des températures en dessous de zéro.)
Si le ventilateur ne fonctionne pas:
Arrêtez immédiatement le moteur et contactez un concessionnaire ou un
réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convena-
blement équipé.
Si le ventilateur fonctionne:
Faites contrôler le véhicule par le concessionnaire ou le réparateur agréé
Toyota le plus proche, ou tout autre professionnel qualifié et convenable-
ment équipé.
5
XSauf moteur 8NR-FTSXMoteur 8NR-FTS
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En cas de problème
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AVERTISSEMENT
■Lorsque vous inspectez sous le capot de votre véhicule
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves telles que
des brûlures.
●Si de la vapeur s'échappe de sous le capot, n'ouvrez pas ce dernier tant que la
vapeur ne s'est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être très chaud.
●N'approchez pas vos mains et vos vêtements (en particulier une cravate, une
écharpe ou un cache-nez) du ventilateur et des courroies. À défaut, vos mains ou
vos vêtements peuvent se retrouver coincés, ce qui peut occasionner des blessu-
res graves.
●N'ouvrez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement alors que le
radiateur et le moteur sont chauds.
De la vapeur ou du liquide de refroidissement à haute température pourraient jaillir.
NOTE
■Lorsque vous faites l'appoint en liquide de refroidissement
Ajoutez du liquide de refroidissement doucement une fois que le moteur a suffisam-
ment refroidi. L'ajout trop rapide de liquide de refroidissement froid dans le moteur
chaud peut endommager le moteur.
■Pour éviter d'endommager le système de refroidissement
Respectez les précautions suivantes:
●Évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étrangers (tels
que du sable ou de la poussière etc.).
●N’utilisez pas d’additif de refroidissement.
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Réapprovisionnez votre véhicule en carburant.
Actionnez la pompe d'amorçage
jusqu'à ce que vous sentiez une
résistance pour vidanger le sys-
tème de carburant.
Démarrez le moteur. (→P. 203, 207)
Si le moteur ne démarre pas après avoir effectué les étapes ci-dessus, patientez 10
secondes et répétez les étapes 2 et 3. Si le moteur ne démarre toujours pas, con-
tactez un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre profession-
nel qualifié et convenablement équipé.
Après le démarrage du moteur, appuyez légèrement sur la pédale d'accéléra-
teur jusqu'à ce que le moteur tourne régulièrement.
Si vous manquez de carburant et que le
moteur cale (moteur 1ND-TV uniquement)
Si vous manquez de carburant et que le moteur cale:
1
2
NOTE
■Lors du redémarrage du moteur
●N'actionnez pas le démarreur avant de procéder au réapprovisionnement en car-
burant et d'actionner la pompe d'amorçage. Ceci risque d'endommager le moteur
et le système de carburant.
●Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: N'actionnez pas le
démarreur pendant plus de 30 secondes à la fois. Cela pourrait faire surchauffer le
démarreur et le système de câblage.
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En cas de problème
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Arrêtez le moteur. Mettez le levier de vitesses sur P (transmission Multi-
drive) ou sur N (transmission manuelle) et serrez le frein de stationnement.
Dégagez les roues avant de la boue, de la neige ou du sable.
Placez des branches, des pierres ou tout autre matériau susceptible
d'améliorer l'adhérence sous les roues avant.
Redémarrez le moteur.
Mettez le levier de vitesses sur D ou R (transmission Multidrive) ou sur 1
ou R (transmission manuelle) et relâchez le frein de stationnement.
Ensuite, appuyez avec prudence sur la pédale d'accélérateur.
■Si vous éprouvez des difficultés à dégager le véhicule
XVéhicules avec instruments à 3 anneaux
XVéhicules avec instruments à 2 anneaux
Si le véhicule est bloqué
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé ou
enneigé au point que les roues patinent:
Appuyez sur pour désactiver le système
TRC.
Appuyez sur pour désactiver le système
TRC.
1
2
3
4
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6068-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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AVERTISSEMENT
■Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de marches avant
et arrière, assurez-vous de disposer de suffisamment d'espace afin d'éviter de ren-
verser une personne ou d'entrer en collision avec un autre véhicule ou un obstacle.
Le véhicule risque par ailleurs de bondir d'un seul coup vers l'avant ou vers l'arrière
en se dégageant. Faites preuve de la plus grande prudence.
■Lorsque vous actionnez le levier de vitesses
Veillez à ne pas changer le levier de vitesses de position alors que vous appuyez sur
la pédale d'accélérateur.
Ceci peut provoquer une accélération rapide et inattendue du véhicule, et provoquer
un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE
■Pour éviter d'endommager la transmission et d'autres composants
●Évitez de faire patiner les roues avant et d'appuyer sur la pédale d'accélérateur
plus que nécessaire.
●Si le véhicule reste bloqué après avoir respecté ces procédures, il est possible qu'il
doive être tracté pour être dégagé.
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Caractéristiques
du véhicule
UK_AURIS_Touring_Sport_EK (OM12J32K)9-1. Spécifications
Données d'entretien
(carburant, niveau d'huile,
etc.) ....................................... 608
Informations relatives au
carburant............................... 629
9-2. Personnalisation
Fonctions personnalisables..... 631
9-3. Initialisation
Systèmes à initialiser .............. 639
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9-1. Spécifications
Données d'entretien (carburant, niveau d'huile,
etc.)
Dimensions et poids
Longueur totale 4595 mm (180,9 in.)
Largeur totale 1760 mm (69,3 in.)
Hauteur totale*11485 mm (58,5 in.)
Empattement 2600 mm (102,4 in.)
Bande de roulement
Avant1535 mm (60,4 in.)
*2
1525 mm (60,0 in.)*3
1515 mm (59,6 in.)*4, 5
Arrière
XMoteurs 1NR-FE, 1ND-TV et 1WW
1535 mm (60,4 in.)
*2
1525 mm (60,0 in.)*3
1515 mm (59,6 in.)*4, 5
XMoteurs 1ZR-FAE et 8NR-FTS
1525 mm (60,0 in.)
*2
1515 mm (59,6 in.)*3
1505 mm (59,3 in.)*5
Poids total autorisé en charge
XMoteur 1NR-FE
1765 kg (3891 lb.)
XMoteur 1ZR-FAE
1860 kg (4101 lb.)
*6
1835 kg (4045 lb.)*7
XMoteur 8NR-FTS
1875 kg (4134 lb.)
*6
1850 kg (4079 lb.)*7
XMoteur 1ND-TV
1850 kg (4079 lb.)
XMoteur 1WW
1890 kg (4167 lb.)
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9-1. Spécifications
Caractéristiques du véhicule
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*1: Véhicules à vide
*2: Véhicules équipés de pneus 195/65R15
*3: Véhicules équipés de pneus 205/55R16
*4: Véhicules équipés de pneus 215/45R17
*5: Véhicules équipés de pneus 225/45R17
*6: Véhicules avec transmission Multidrive
*7: Véhicules avec transmission manuelle
Capacité maximum
autorisée par essieuAvant
XMoteurs 1NR-FE, 1ZR-FAE, 8NR-
FTS et 1ND-TV
1020 kg (2249 lb.)
XMoteur 1WW
1080 kg (2381 lb.)
Arrière 1010 kg (2227 lb.)
Charge sur la flèche
XMoteurs 1NR-FE et 1ND-TV
55 kg (121 lb.)
XMoteurs 1ZR-FAE, 8NR-FTS et
1WW
65 kg (143 lb.)
Capacité de remor-
quageAvec frein
XMoteurs 1NR-FE et 1ND-TV
1000 kg (2205 lb.)
XMoteurs 1ZR-FAE, 8NR-FTS et
1WW
1300 kg (2867 lb.)
Sans frein 450 kg (992 lb.)
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6109-1. Spécifications
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Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est l'identifiant légal de votre
véhicule. Il constitue le numéro d'identification premier de votre Toyota. Il
est utilisé pour l'enregistrement de la propriété de votre véhicule.
Ce numéro est gravé sous le siège
avant droit.
Ce numéro apparaît également sur
l'étiquette du fabricant.
Identification du véhicule
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