TOYOTA AURIS 2018 Manuale duso (in Italian)

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8Se si verifica un problema
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
8-1. Informazioni essenziali
Luci intermittenti di
emergenza ............................ 492
Se il veicolo deve essere
arrestato in caso di
emergenza ............................ 493
8-2. Operazioni da eseguire
in caso di emergenza
Se il veicolo deve essere
trainato .................................. 494
Se si ritiene che ci sia un
problema ............................... 500
Se si accende una spia di
avvertimento o suona un
cicalino di avvertimento ........ 501
Se viene visualizzato un
messaggio di
avvertimento ......................... 508
Se si è sgonfiato uno
pneumatico (veicoli con
ruota di scorta) ...................... 517
Se si è sgonfiato uno
pneumatico (veicoli con
kit di emergenza per la
riparazione degli
pneumatici in caso di
foratura) ................................ 529
Se il sistema ibrido non si
avvia ..................................... 544
Se la chiave elettronica non
funziona correttamente ......... 546
Se la batteria a 12 Volt è
scarica .................................. 549
Se il veicolo si surriscalda ....... 554
Se il veicolo rimane in
panne .................................... 559

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8-1. Informazioni essenziali
Premere l'interruttore.
Tutti gli indicatori di direzione lampeg-
giano.
Per spegnerle, premere nuovamente
l'interruttore.
■ Luci intermittenti di emergenza
Se le luci intermittenti di emergenza vengono utilizzate a lungo mentre il sistema ibrido
non è in funzione (l'indicatore “READY” non è illuminato), la batteria a 12 Volt potrebbe
scaricarsi.
Luci intermittenti di emergenza
Le luci intermittenti di emergenza sono utilizzate per avvertire gli altri
guidatori quando il veicolo deve essere arrestato lungo la strada per-
ché in panne, ecc.

4938-1. Informazioni essenziali
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Se si verifica un problema
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
Premere con decisione con entrambi i piedi il pedale freno e mantenerlo
premuto.
Non pompare ripetutamente sul pedale freno perché ciò aumenterebbe lo sforzo
richiesto per rallentare il veicolo.
Modificare la posizione del cambio in N.
Se la posizione del cambio può essere modificata in N
Dopo aver rallentato, arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della
carreggiata.
Arrestare il sistema ibrido.
Se la posizione del cambio non può essere modificata in N
Continuare a premere il pedale freno con entrambi i piedi in modo da
ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Per arrestare il sistema ibrido, pre-
mere e tenere premuto l'interrut-
tore power per 2 secondi
consecutivi o più, oppure premerlo
rapidamente 3 o più volte di
seguito.
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della carreggiata.
Se il veicolo deve essere arrestato in caso di
emergenza
Solo in caso di emergenza, ad esempio nel caso risultasse impossibile
arrestare normalmente il veicolo , arrestare il veicolo usando la
seguente procedura:
1
2
3
4
3
Premere e tenere premuto per 2 secondi
o più, o premere rapidamente per 3 o più
volte
4
AVVISO
■ Se il sistema ibrido deve essere spento durante la guida
La servoassistenza per il volante non sarà disponibile, rendendo così il volante più
duro da ruotare. Decelerare il più possibile prima di disattivare il sistema ibrido.
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8-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Nelle situazioni seguenti, non è possibile farsi trainare da un altro veicolo uti-
lizzando dei cavi o catene, in quanto le ruote anteriori potrebbero essere
bloccate dal bloccaggio di parcheggio. Contattare un qualsiasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato o un servizio di autosoccorso.
● È presente un malfunzionamento nel sistema di controllo posizione P.
( P. 508)
● È presente un malfunzionamento del sistema immobilizer. (P. 82)
● È presente un malfunzionamento nel sistema di apertura/avviamento intel-
ligente. ( P. 546)
● La batteria a 12 Volt è scarica. (P. 549)
Se il veicolo deve essere trainato
Se dovesse rendersi necessario il traino del veicolo, si raccomanda di
farlo effettuare da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista ad eguatamente qualificato e attrez-
zato o un servizio di autosoccorso ch e utilizza un carro attrezzi con sol-
levamento ruote o un carro attrezzi con pianale.
Utilizzare un sistema a catena di sicurezza per tutti i tipi di traino e
ottemperare a tutte le normative governative e locali vigenti.
Situazioni in cui non è possibile farsi trainare da un altro veicolo

4958-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se si verifica un problema
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
I seguenti sintomi potrebbero indicare un problema al cambio. Contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professioni-
sta adeguatamente qualificato e attrezzato o un servizio di autosoccorso
prima del traino.
● La spia di avvertimento del sistema ibrido si accende e il veicolo non si
muove.
● Il veicolo produce un rumore anomalo.
Non trainare il veicolo con un carro
attrezzi con imbragatura al fine di evi-
tare danni alla carrozzeria.
Situazioni in cui è necessario contattare i concessionari prima del
traino
Traino con un carro attrezzi con imbragatura
Traino con un carro attrezzi con sollevamento ruote
Dalla parte anterioreDalla parte posteriore
Rilasciare il freno di stazionamento. Utilizzare un carrello da traino sotto
le ruote anteriori.

4968-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
Inserire il freno di stazionamento e portare l'interruttore power in posizione
off.
Utilizzare cunei su tutte e 4 le ruote per evitare lo spostamento accidentale del vei-
colo.
Fissare il veicolo al pianale del
carro attrezzi legando le cinghie
agli pneumatici come mostrato.
Se non è disponibile un carro attrezzi in caso di emergenza, il veicolo può
essere trainato temporaneamente usando cavi o catene assicurati agli
occhielli di traino in emergenza. Ciò dovrebbe essere intrapreso solamente
su fondo stradale compatto e asfaltato per brevi tragitti a velocità inferiore a
30 km/h.
Un guidatore deve essere presente nel veic olo per azionare lo sterzo e i freni.
Le ruote, la catena di trasmissione, gli assali, lo sterzo e i freni del veicolo
devono essere in buone condizioni.
Utilizzo di un carro attrezzi con pianale
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Traino in emergenza

4978-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Estrarre l'occhiello di traino. (P. 518, 531)
Rimuovere il coperchio
dell'occhiello mediante un caccia-
vite a testa piatta.
Per evitare danni, coprire la punta del
cacciavite con uno straccio.
Inserire l'occhiello di traino nel foro
e serrarlo parzialmente a mano.
Serrare saldamente l'occhiello di
traino mediante una chiave per i
dadi delle ruote* o una barra per
metalli duri.
*: Se il veicolo non è dotato di chiave per
i dadi delle ruote, è possibile acqui-
starne una presso un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Attaccare saldamente i cavi o catene all'occhiello di traino.
Prestare attenzione a non danneggiare la carrozzeria del veicolo.
Salire sul veicolo da trainare e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l'interruttore power in modalità ON.
Portare il cambio in posizione N e rilasciare il freno di stazionamento.
Procedura di traino in emergenza
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4988-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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■Durante il traino
A sistema ibrido disattivato, il servomeccanismo di freni e sterzo non è in funzione,
pertanto sterzate e frenate saranno più difficoltose.
■ Chiave per i dadi delle ruote
Veicoli senza chiave per i dadi delle ruote: È possibile acquistare la chiave per i dadi
delle ruote presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Veicoli con chiave per i dadi delle ruote: La chiave per i dadi delle ruote si trova nel
vano bagagli. ( P. 518)
AVVISO
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■ Quando si traina il veicolo
■ Durante il traino
● Quando si traina utilizzando cavi o catene, evitare partenze improvvise, ecc. che
impongano uno stress eccessivo agli occhielli di traino, ai cavi o alle catene. Gli
occhielli di traino, i cavi o le catene potrebbero subire danni e i residui rotti potreb-
bero colpire persone e causare danni gravi.
● Non portare l'interruttore power in posizione off.
Così facendo è possibile provocare un incidente poiché le ruote anteriori si bloc-
cano a causa del bloccaggio di parcheggio.
■ Installazione degli occhielli di traino sul veicolo
Assicurarsi che gli occhielli di traino siano fissati saldamente.
Se non sono installati correttamente, gli occhielli di traino possono allentarsi durante
il traino.
Assicurarsi di trasportare il veicolo con le
ruote anteriori sollevate o con tutte e quattro
le ruote sollevate dal suolo. Se il veicolo viene
trainato con le ruote anteriori a contatto con il
suolo, la catena di trasmissione e i relativi
componenti potrebbero essere danneggiati o
l'elettricità generata dal funzionamento del
motore potrebbe causare un incendio, a
seconda dei danni o del malfunzionamento.

4998-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
NOTA
■Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi con sol-
levamento ruote
● Non trainare il veicolo dalla parte posteriore con l'interruttore power in posizione
off. Il meccanismo di bloccaggio dello sterzo non è abbastanza resistente da man-
tenere diritte le ruote anteriori.
● Quando si solleva il veicolo, mantenere un'altezza dal suolo adeguata per trainare
il veicolo rialzato sul lato opposto. Senza un'altezza adeguata, il veicolo potrebbe
subire danni mentre viene trainato.
■ Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi con
imbragatura
Non trainare con un carro attrezzi con imbragatura, né dalla parte anteriore né dalla
parte posteriore.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino in emergenza
Non assicurare i cavi o le catene ai componenti delle sospensioni.
■ Per evitare danni al veicolo quando viene utilizzato un carro attrezzi con pia-
nale
● Non passare sopra i cunei per le ruote, in quanto così facendo gli pneumatici
potrebbero subire danni.
● Non legare il veicolo per altre parti se non gli pneumatici (non utilizzare parti quali
le sospensioni).

5008-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12M53L)
●Perdite di liquido sotto il veicolo.
(Sono comunque normali le perdite di acqua dal condizionatore d'aria
dopo il suo utilizzo).
● Pneumatici che sembrano sgonfi o usura non uniforme degli pneumatici
● L'elevata temperatura del refrigerante motore è visualizzata sul display
multifunzione.
● Variazioni nel rumore dello scarico
● Stridio eccessivo degli pneumatici durante la marcia in curva
● Rumori insoliti legati al sistema delle sospensioni
● Battiti in testa o altri rumori legati al motore
● Il motore perde colpi, non gira regolarmente o produce rumori anomali
● Notevole perdita di potenza
● Il veicolo tira pesantemente da un lato in fase di frenata
● Il veicolo tira pesantemente da un lato durante la guida su una strada
piana
● Perdita di efficacia dei freni, sensazione di eccessiva elasticità, il pedale
tocca quasi il pavimento
Se si ritiene che ci sia un problema
Se si nota uno qualsiasi dei seguenti sintomi, è probabile che il veicolo
debba essere regolato o riparato. Contattare un qualsiasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato il più presto possibile.
Sintomi visibili
Sintomi acustici
Sintomi operativi