TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 291 of 660

Komunikaty wyÊwietlane na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym (wersje z ze-
spo∏em wskaêników 2-tarczowym)
W nast´pujàcych sytuacjach ikona i komunikat mogà pojawiç si´ na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Gdy silnik nie mo˝e byç wstrzymany przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu291
4
Jazda
Komunikat Znaczenie/Sposób post´powania
„DociÊnij peda∏
hamulca, aby
w∏àczyç. [Depress
brake firmly to
activate.]”Peda∏ hamulca zasadniczego nie zosta∏ wy-
starczajàco wciÊni´ty.
Je˝eli peda∏ hamulca zasadniczego zostanie
wciÊni´ty mocniej, uk∏ad b´dzie dzia∏a∏.
„Powód: klimatyzacja.
[For climate control.]”• Uk∏ad klimatyzacji jest wykorzystywany,
gdy temperatura zewn´trzna jest wysoka
lub niska.
Je˝eli ró˝nica pomi´dzy ustawionà temperatu-
rà a temperaturà w kabinie jest niewielka, uk∏ad
odzyska sprawnoÊç.
• Przycisk jest wciÊni´ty.
„¸adowanie
akumulatora.
[Battery charging.]”• Akumulator nie jest dostatecznie na∏ado-
wany.
Wstrzymanie pracy silnika jest chwilowo za-
bronione, ze wzgl´du na priorytet ∏adowania
akumulatora, ale je˝eli silnik pracuje przez
krótki okres, wstrzymanie pracy silnika jest do-
zwolone.
• Do∏adowywanie akumulatora mo˝e byç
spowodowane (np. krótkim czasem od wy-
miany akumulatora, od∏àczeniem zacisków
akumulatora itp.)
Po zakoƒczeniu do∏adowywania akumulatora,
po up∏ywie oko∏o 5 do 40 minut, uk∏ad mo˝e
znowu dzia∏aç.
• Silnik móg∏ zostaç uruchomiony przy
otwartej pokrywie silnika.
Zamknàç pokryw´ silnika, wy∏àczyç silnik, od-
czekaç chwil´, a nast´pnie ponownie uruchomiç
silnik.
• Akumulator mo˝e byç zimny.
Uruchomiç silnik na pewien czas, co pozwoli
uk∏adowi odzyskaç sprawnoÊç w wyniku wzrostu
temperatury w komorze silnika.
• Akumulator mo˝e byç bardzo goràcy.
Gdy silnik jest wy∏àczony, a komora silnika zo-
stanie odpowiednio wystudzona, uk∏ad odzyska
sprawnoÊç.
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 291 (Black plate)

Page 292 of 660

2924-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Komunikat Znaczenie/Sposób post´powania
„Powód: uk∏ad
hamulcowy.
[For brake system.]”• Podczas jazdy na du˝ej wysokoÊci.
• PodciÊnienie w uk∏adzie wspomagania ha-
mulców jest niskie.
Gdy podciÊnienie w uk∏adzie wspomagania
hamulców powróci do normy, uk∏ad odzyska
sprawnoÊç.
„Otwar ta maska.
[Bonnet open.]”Silnik zosta∏ uruchomiony z otwartà pokrywà
silnika.
Aby uruchomiç uk∏ad, nale˝y zamknàç pokry-
w´ silnika, wy∏àczyç silnik, odczekaç chwil´,
a nast´pnie ponownie uruchomiç silnik.
„Niezapi´ty pas
kierowcy. [Driver
seat belt
unbuckled.]”Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi´ty.
„Akumul. innego
produc.
[Non-dedicated
battery.]”
(wersje z silnikiem
8NR-FTS)Zosta∏ pod∏àczony akumulator nieodpowied-
ni do pracy z uk∏adem wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start”.
Uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop &
Star t” nie dzia∏a. Nale˝y zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 292 (Black plate)

Page 293 of 660

Gdy silnik zostanie automatycznie ponownie uruchomiony po wstrzymaniu
przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Gdy praca silnika nie mo˝e zostaç
wznowiona przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu293
4
Jazda
Komunikat Znaczenie/Sposób post´powania
„Powód: klimatyzacja.
[For climate control.]”• Uk∏ad klimatyzacji zosta∏ w∏àczony lub jest
u˝ywany.
• Przycisk zosta∏ wciÊni´ty.
„Powód: uk∏ad
hamulcowy.
[For brake system.]”Peda∏ hamulca zasadniczego zosta∏ kilka-
krotnie lub bardzo mocno wciÊni´ty.
Uk∏ad b´dzie aktywny po uruchomieniu silnika
i gdy podciÊnienie w uk∏adzie wspomagania
hamulców powróci do normy.
„¸adowanie
akumulatora.
[Battery charging.]”Akumulator nie jest dostatecznie na∏adowany.
Silnik zosta∏ ponownie uruchomiony ze wzgl´-
du na priorytet ∏adowania akumulatora. Praca
silnika przez krótki czas spowoduje, ˝e uk∏ad
odzyska sprawnoÊç.
„Skr´cona kierownica.
[Steering wheel
turned.]”Kierownica zosta∏a obrócona.
„Otwar ta maska.
[Bonnet open.]”Pokrywa silnika jest otwarta.
„Niezapi´ty pas
kierowcy. [Driver
seat belt
unbuckled.]”Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi´ty.
Komunikat Znaczenie/Sposób post´powania
„System Stop &
Star t jest aktywny.
Ustaw dêwigni´
w po∏. N i zwolnij
sprz´g, aby uru-
chomiç ponownie.
[Stop & Star t
system active.
Shift to N and
depress clutch
to restar t.]

Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a przestawio-
na z po∏o˝enia neutralnego N w inne po∏o˝enie
przy zwolnionym pedale sprz´g∏a.
Aby uruchomiç silnik, nale˝y przestawiç dêwi-
gni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N
i wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 293 (Black plate)

Page 294 of 660

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Awaria
systemu Stop & Start. Sprawdê w stacji obs∏ugi. [Stop & Start system
malfunction. Inspect at dealer.]” (wersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczo-
wym)
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Je˝eli lampka kontrolna uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
stale miga
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
2944-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Podczas dzia∏ania uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà: Przy wstrzymanej pracy silnika
przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” (lampka kontro-
lna uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” Êwieci si´) nale˝y
mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego lub uruchomiç hamulec
postojowy.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów: Przy wstrzymanej pracy silnika
przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” (lampka kontro-
lna uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” Êwieci si´) nale˝y
pozostawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝eniu neutralnym N oraz
mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego lub uruchomiç hamulec
postojowy.
Nie wolno pozostawiaç samochodu z wstrzymanà pracà silnika przez
uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” (lampka kontrolna
uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” Êwieci si´).
Niedostosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e doprowadziç do kolizji
w momencie zadzia∏ania funkcji automatycznego uruchomienia silnika.
Je˝eli samochód znajduje si´ w miejscu niedostatecznie wentylowanym,
nale˝y upewniç si´, ˝e praca silnika nie zosta∏a wstrzymana przez uk∏ad
wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”. Silnik mo˝e zostaç urucho-
miony przez funkcj´ automatycznego uruchamiania silnika i gazy spali-
nowe mogà si´ dostaç do wn´trza samochodu, w wyniku czego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nego zagro˝enia dla zdrowia.
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 294 (Black plate)

Page 295 of 660

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu295
4
Jazda
Aby zapewniç prawid∏owà prac´ uk∏adu
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝ej opisanych sytuacji, uk∏ad wstrzymy-
wania pracy silnika „Stop & Star t” mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y
wtedy zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub Innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest zapi´ty, a lampka kontrolna przy-
pominajàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa˝era na
przednim fotelu miga.
Je˝eli pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi´ty, a lampka przypomi-
najàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa˝era na przednim
fotelu pozostaje wy∏àczona.
Wersje z zespo∏em wskaêników 3-tarczowym: Je˝eli drzwi kierowcy sà
zamkni´te, a lampka ostrzegawcza niezamkni´tych drzwi Êwieci si´ lub
lampka oÊwietlenia wn´trza Êwieci si´ przy wy∏àczniku ustawionym
w po∏o˝eniu zale˝nym od pozycji drzwi.
Wersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczowym: Je˝eli drzwi kierowcy sà
zamkni´te, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy niezamkni´tych drzwi lub lampka oÊwietlenia wn´trza
Êwieci si´ przy wy∏àczniku ustawionym w po∏o˝eniu zale˝nym od pozycji
drzwi.
Wersje z zespo∏em wskaêników 3-tarczowym: Je˝eli drzwi kierowcy sà
otwar te, a lampka ostrzegawcza niezamkni´tych drzwi nie Êwieci si´ lub
lampka oÊwietlenia wn´trza nie Êwieci si´ przy wy∏àczniku ustawionym
w po∏o˝eniu zale˝nym od pozycji drzwi.
Wersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczowym: Je˝eli drzwi kierowcy sà
otwar te, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym nie pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy niezamkni´tych drzwi lub lampka oÊwietlenia wn´trza nie
Êwieci si´ przy wy∏àczniku ustawionym w po∏o˝eniu zale˝nym od pozycji
drzwi.
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 295 (Black plate)

Page 296 of 660

Uk∏ad automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy pozwala utrzymaç
zadanà pr´dkoÊç jazdy bez koniecznoÊci u˝ywania peda∏u przyspiesze-
nia.
Lampki kontrolne
Prze∏àcznik uk∏adu automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy
2964-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy✻
Zestawienie elementów funkcyjnych
✻: W niektórych wersjach
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 296 (Black plate)

Page 297 of 660

Przyciskiem „ON-OFF” w∏à-
czyç uk∏ad automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Lampka kontrolna uk∏adu auto-
matycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy zaÊwieci si´.
Kolejne naciÊni´cie wy∏àcza uk∏ad
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy.
U˝ywajàc peda∏u przyspiesze-
nia, przyspieszyç lub zwolniç
do ˝àdanej pr´dkoÊci (powy˝ej
40 km/h) i nacisnàç dêwigni´
do do∏u w celu zaprogramowa-
nia pr´dkoÊci jazdy.
Lampka kontrolna zaprogramo-
wanej pr´dkoÊci jazdy „SET” za-
Êwieci si´.
Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç,
którà posiada samochód w mo-
mencie zwolnienia dêwigni.
2
1
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu297
4
Jazda
Zaprogramowanie pr´dkoÊci jazdy
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 297 (Black plate)

Page 298 of 660

Za pomocà dêwigni mo˝na zmieniç zaprogramowanà pr´dkoÊç.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ do góry lub do do∏u.
Znaczna korekta: Przytrzymaç
dêwigni´ w pozycji wychylonej
w odpowiednim kierunku.
Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç
w nast´pujàcy sposób:
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 1,6 km/h.
Znaczna korekta: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub
zmniejszaç w sposób ciàg∏y a˝ do zwolnienia dêwigni.
W celu przerwania automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy nale˝y pociàgnàç
dêwigni´ do siebie.
Przerywanie automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
nastàpi równie˝ w przypadku na-
ciÊni´cia peda∏u hamulca zasad-
niczego lub peda∏u sprz´g∏a
(wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
W celu wznowienia automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy oraz powrotu do
zaprogramowanej war toÊci na-
le˝y wychyliç dêwigni´ do góry.
Wznowienie jest mo˝liwe, gdy pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o
40 km/h.
2984-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 298 (Black plate)

Page 299 of 660

Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D lub w po∏o˝eniu M
i wybrany jest bieg 4. lub wy˝szy.
Za pomocà prze∏àczników dêwigniowych wybrany jest bieg 4. lub wy˝szy.
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk∏y sposób, u˝ywajàc peda∏u przyspie-
szenia. Po przyspieszeniu zaprogramowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona.
Nawet bez przerwania pracy uk∏adu, zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zostaç
zwi´kszona. W tym celu nale˝y przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci, a nast´p-
nie wychyliç dêwigni´ do do∏u, aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
W tym przypadku zaprogramowana war toÊç pr´dkoÊci nie zostaje zacho-
wana w pami´ci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy zadzia∏a ogranicznik pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach).
Gdy zaÊwieci si´ na ˝ó∏to lampka kontrolna uk∏adu automatycznego utrzy-
mywania pr´dkoÊci jazdy (wersje z zespo∏em wskaêników 3-tarczowym)
lub na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
„Sprawdê tempomat. [Check cruise control system.]” (wersje z zespo∏em
wskaêników 2-tarczowym)
Naciskajàc przycisk „ON-OFF”, wy∏àczyç, a nast´pnie ponownie w∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne utrzy-
mywanie pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu299
4
Jazda
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 299 (Black plate)

Page 300 of 660

3004-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia uk∏adu automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywany, powinien byç wy∏àczony przyciskiem
„ON-OFF”.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu auto-
matycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Na drodze z ostrymi zakr´tami.
Na kr´tej drodze.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem.
Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana pr´dkoÊç
mo˝e zostaç przekroczona.
Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu.
10 IO Auris TS OM12K53E 4/26/16 11:27 AM Page 300 (Black plate)

Page:   < prev 1-10 ... 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 ... 660 next >