TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2017 Instructieboekje (in Dutch)
Page 41 of 664
411-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)
WAARSCHUWING
■Mensen met fysieke beperkingen
Win medisch advies in en draag de veiligheidsgordel op de juiste manier.
(
→Blz. 38)
■Als er kinderen in de auto aanwezig zijn
Laat kinderen niet met de veiligheidsgordel spelen. Als de veil igheidsgordel
om de nek van het kind draait, kan het kind stikken of ernstig letsel oplopen.
Als dit gebeurt en de gordelsluiting niet kan worden losgemaakt , knip de gor-
del dan door met een schaar.
■Gordelspanners (voorstoelen)
Het waarschuwingslampje SRS gaat branden als een gordelspanner is geac-
tiveerd. De veiligheidsgordel kan in dit geval niet meer worden gebruikt en
moet worden vervangen door een erkende Toyota-dealer of herstel ler/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste d eskundige.
■Verstelbaar schouderbevestigingspunt (voorstoelen)
Zorg ervoor dat de gordel goed over het midden van de schouder ligt. De gor-
del mag niet tegen de nek aanliggen, maar ook niet van uw schou der afglij-
den. Als u hier niet voor zorgt, wordt de mate van bescherming bij plotseling
remmen, uitwijken of een ongeval minder en de kans op ernstig l etsel groter.
(
→Blz. 39)
■Beschadiging en slijtage van veiligheidsgordels
●Zorg ervoor dat de veiligheidsgordels niet beschadigd raken doo rdat de
riem, de gesp of de gordelsluiting bekneld raakt tussen het por tier en de
carrosserie.
●Controleer het veiligheidsgordels ysteem regelmatig. Let op beschadigin-
gen, zoals scheuren en rafels, en op losse onderdelen. Gebruik een
beschadigde veiligheidsgordel niet, maar laat hem zo snel mogelijk vervan-
gen. Een beschadigde veiligheids gordel kan de veiligheid van de desbetref-
fende inzittende niet waarborgen.
●Controleer of de gordel en de gesp vergrendeld zijn en of de go rdel niet
gedraaid is.
Neem direct contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel ler/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
als de veiligheidsgordel niet goed werkt.
●Laat de stoelen, inclusief de veiligheidsgordels, vervangen als de auto
betrokken is geweest bij een ernstig ongeval, ook al is er geen zichtbare
schade.
●Probeer de veiligheidsgordels niet zelf te plaatsen, verwijderen, wijzigen,
demonteren of af te voeren. Laat reparaties altijd uitvoeren do or een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige. Als de veiligheidsgor dels niet op
de juiste wijze worden gebruikt, werken ze mogelijk niet meer n aar behoren.
AURIS Touring Sports_OM_Europe_OM12L13E.book Page 41 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM
Page 42 of 664
421-1. Voor een veilig gebruik
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)
◆Airbags voorBestuurdersairbag/voorpassagiersairbag
Helpen het hoofd en de borst van de bestuurder
en de voorpassagier te b eschermen tegen contact
met onderdelen van het interieur
Knie-airbag bestuurder Helpt de bestuurder te beschermen
◆Side airbags en curtain airbags
Side airbags voor
Helpen het bovenlichaam v an de voorste inzittenden
te beschermen
Curtain airbags
Beschermen primair het hoof d van de inzittenden op
de buitenste zitplaatsen
SRS-airbags
De SRS-airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt
bij bepaalde soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen lei-
den tot ernstig letsel voor de i nzittenden. Ze werken samen met
de veiligheidsgordels om de kans op ernstig letsel te beperken.
1
2
3
4
AURIS Touring Sports_OM_Europe_OM12L13E.book Page 42 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM
Page 43 of 664
431-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)
De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierbo-
ven afgebeeld. Het SRS -airbagsysteem wordt aangestuurd door de
airbag-ECU. Bij het activeren v an de airbags zorgt een chemisch e
reactie in de ontstekingsmechanismen ervoor dat de airbags snel
gevuld worden met niet-giftig gas om de beweging van de inzitte nden
te helpen beperken.
Onderdelen SRS-airbagsysteem
Sensoren aanrijding
opzij (achter)
Waarschuwingslampje SRS
Curtain airbags
Bestuurdersairbag
Side airbags voor
Sensoren aanrijding
opzij (voor)
Gordelspanners en
spankrachtbegrenzers Knie-airbag bestuurder
Sensoren frontale aanrijding
Airbag-ECU
Aan/uit-schakelaar airbag
Voorpassagiersairbag
Controlelamp
je PASSENGER
AIR BAG1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
AURIS Touring Sports_OM_Europe _OM12L13E.book Page 43 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM
Page 44 of 664
441-1. Voor een veilig gebruik
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
Neem met betrekking tot de airbags de volgende voorzorgsmaatreg elen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg
hebben.
●Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste mani er te dragen.
De SRS-airbags zijn aanvullende middelen die samen met de veili gheidsgor-
dels gebruikt moeten worden.
●De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactive erd, waardoor
ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de bestuurder zich erg dicht bij de
airbag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de airbag zijn de eerste 50 - 75 mm; door
een afstand van minimaal 250 mm tot het stuurwiel aan te houden , hanteert u
een veilige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf het midden v an het stuur-
wiel tot aan uw borstbeen. Als u nu minder dan 250 mm van de ai rbag zit, kunt
u uw zitpositie op verschillende manieren wijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedal en nog goed
kunnen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrijgen veel bestuurders, zelfs m et de bestuur-
dersstoel helemaal naar voren, de afstand van 250 mm door simpe lweg de
rugleuning iets achterover te ze tten. Als u door het achterover zetten van uw
stoel de weg niet goed meer kunt zien, kunt u een stevig, niet- glad kussen
gebruiken om hoger te zitten, of uw stoel hoger zetten wanneer uw auto
deze mogelijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelb aar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor wijst
de airbag naar uw borst in pl aats van naar uw hoofd en nek.
De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de
pedalen en het stuurwiel nog st eeds goed bediend kunnen worden en u het
instrumentenpaneel nog goed kunt zien.
●De voorpassagiersairbag wordt ook met een aanzienlijke kracht g eactiveerd
waardoor ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de voorpas sagier zich erg
dicht bij de airbag bevindt. De voorpassagiersstoel dient zo ve r mogelijk van de
airbag af te staan, met de rugleuning rechtop.
●Kinderen die niet goed op de stoe l zitten en/of niet goed vastzitten, kunnen ern-
stig letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebruik de veiligheidsgordels
nooit voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast in een baby- of kin-
derzitje. Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinderen op d e achterstoelen
plaatsnemen en op de juiste wijze vastzitten. Achterin zitten k inderen veiliger
dan op de voorpassagiersstoel. (
→Blz. 55)
AURIS Touring Sports_OM_Europe _OM12L13E.book Page 44 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM
Page 45 of 664
451-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
● Ga niet op het puntje van de stoel zitten
en leun niet op het dashboard.
● Laat een kind niet op de voorpassa-
giersstoel staan of bij een voorpassa-
gier op schoot zitten.
● Sta niet toe dat voorpassagiers voor-
werpen op hun knieën vasthouden.
● Leun niet tegen het portier, de dakzijrail
en de voor-, midden- en achterstijl.
● Laat niemand op de passagiersstoel
knielen met het hoofd naar het portier
gericht en laat niemand zijn hoofd of
handen buiten de auto steken.
AURIS Touring Sports_OM_Europe _OM12L13E.book Page 45 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM
Page 46 of 664
461-1. Voor een veilig gebruik
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
● Hang geen kleerhangers of andere harde voorwerpen aan de kleding-
haakjes. Dergelijke voorwerpen kunnen als een projectiel gelanceerd wor-
den en ernstig letsel veroorzaken wanneer de curtain airbags ge activeerd
worden.
● Zorg ervoor dat de knie-airbag voor de bestuurder niet door iet s wordt
afgedekt.
● Bevestig niets aan en laat niets rusten
tegen componenten als het dashboard,
het stuurwielkussen of het onderste
deel van het dashboard.
Dergelijke items kunnen als een projec-
tiel worden gelanceerd als de airbag
voor de bestuurder, de airbag voor de
voorpassagier en de knie-airbag voor
de bestuurder geactiveerd worden.
● Bevestig geen voorwerpen aan onder-
delen van de auto, zoals het portier, de
voorruit, de portierruit, de voor- of ach-
terstijl, de dakzijrail en de handgreep.
(Behalve het label voor de snelheidsbe-
perking →Blz. 580)
● Auto's zonder Smart entry-systeem en
startknop: Bevestig geen zware,
scherpe of harde voorwerpen zoals
sleutels of accessoires aan de contact-
sleutel. De voorwerpen kunnen het
opblazen van de knie-airbag voor de
bestuurder hinderen, of weggeslingerd
worden in de richting van de bestuur-
dersstoel door de kracht waarmee de
airbag wordt geactiveerd.
AURIS Touring Sports_OM_Europe _OM12L13E.book Page 46 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM
Page 47 of 664
471-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen SRS-airbags
● Gebruik geen accessoires die het gedeelte van de stoel waarin d e side
airbags geactiveerd worden, afdekken omdat dat het activeren va n de air-
bags negatief kan beïnvloeden. Dergelijke accessoires kunnen to t resul-
taat hebben dat de side airbags niet op de juiste wijze geactiv eerd worden,
helemaal niet geactiveerd worden of per ongeluk geactiveerd wor den,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Oefen geen overmatige kracht uit op delen waarin onderdelen van het air-
bagsysteem aanwezig zijn.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de SRS-airbags ont staan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de SRS-air-
bags geactiveerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
● Als u na het activeren van de SRS-airbags moeilijkheden met de ademha-
ling ondervindt, open dan een portier of ruit om frisse lucht b innen te laten
of verlaat de auto als u dat op een veilige manier kunt doen. Als er poeder-
deeltjes op uw huid zijn terechtgekomen, was deze er dan zo snel moge-
lijk af om huidirritatie te voorkomen.
● Als de delen van de auto waarin airbags ondergebracht zijn, zoa ls het
stuurwielkussen en de bekleding van de voor- en achterstijlen, beschadigd
of gescheurd zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toy ota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwali ficeerde en
uitgeruste deskundige.
■ Wijzigingen aan en afvoeren van onderdelen van het SRS-airbag-
systeem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderinge n uit zon-
der eerst een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadpl egen. De
airbags kunnen defect raken of per ongeluk worden geactiveerd ( opgebla-
zen), waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparaties, wijzigingen, verwijderen of vervangen van het stuur wiel,
instrumentenpaneel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor- , midden-
en achterstijlen en dakzijrails
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper o f de zij-
kant van het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur als een mobiele tweewegra dio
(zend-/ontvanginstallatie) of CD-speler
● Wijzigingen aan de auto ten behoeve van mindervaliden
AURIS Touring Sports_OM_Europe _OM12L13E.book Page 47 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM
Page 48 of 664
481-1. Voor een veilig gebruik
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)
■Als de SRS-airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplo pen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de SRS-airbags worden geacti-
veerd door hete gassen.
●Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
●Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de onder-
delen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en on tstekings-
mechanisme) evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achte rstijlen en
de daklijstbekleding nog heet zij n. De airbag zelf kan ook heet zijn.
●De voorruit kan barsten.
■Voorwaarden voor activering van de SRS-airbags (SRS-airbags voo r)
●De airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaar de wordt
overschreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding met een snelheid van
ongeveer 20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zo als een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neu s van de
auto onder een vrachtwagen terechtkomt
●Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de gordelspanners
geactiveerd.
■Voorwaarden voor activering van d e SRS-airbags (SRS side airbags en
curtain airbags)
●De SRS-side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als een bepaalde
drempelwaarde wordt overschreden (vergelijkbaar met ter plaatse van het
passagierscompartiment aangereden worden met een snelheid van o ngeveer
20 - 30 km/h door een ongeveer 1.500 kg wegend voertuig, komend vanuit een
richting die haaks staat op de positie van de auto).
●De curtain airbags worden geactiveerd bij een ernstige frontale aanrijding.
AURIS Touring Sports_OM_Europe_OM12L13E.book Page 48 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM
Page 49 of 664
491-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)■
Omstandigheden waarbij de SRS-air bags geactiveerd kunnen worden,
anders dan bij een aanrijding
De airbags voor en de curtain airbags kunnen ook geactiveerd wo rden bij
zware stoten tegen de onderkant van de auto. Zie de afbeelding voor een
aantal voorbeelden.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de airbags soms niet geactiveerd w orden
(airbags voor)
De airbags voor worden over het algemeen niet geactiveerd bij a anrijdingen
van opzij of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een frontale
aanrijding op lage snelheid. Maar wanneer een aanrijding voldoende voor-
waartse deceleratie veroorzaakt, worden de airbags voor mogelij k geacti-
veerd.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de side airbags en de curtain airb ags
mogelijk niet worden geactiveerd
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werking bij aanrij-
dingen van opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen van opzij waar-
bij het passagierscompartiment niet wordt geraakt. ● Raken van een stoeprand of een ander
hard voorwerp
● In of over een diepe kuil rijden
● Hard neerkomen
● Aanrijding van opzij
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● Aanrijding van opzij waarbij het passa-
gierscompartiment niet wordt geraakt
● Aanrijding van opzij onder een hoek
AURIS Touring Sports_OM_Europe _OM12L13E.book Page 49 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM
Page 50 of 664
501-1. Voor een veilig gebruik
AURIS Touring Sports_EE (12L13E)De side airbags treden over het algemeen niet in werking bij aa
nrijdingen van
voren of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van
opzij op lage snelheid.
De curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen
van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijdi ng van opzij of
bij een frontale aanrijding op lage snelheid.
■ Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een ander e naar behoren gekwalificeerde e n uitge-
ruste deskundige?
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de aut o nodig zijn.
Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en ui tgeruste des-
kundige.
● Nadat een of meer SRS-airbags zijn geactiveerd.
●
Aanrijding van voren
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● De voorzijde van de auto is beschadigd
of vervormd of de auto was betrokken bij
een ongeval dat niet van zodanige aard
was dat de airbags vóór werden geacti-
veerd.
AURIS Touring Sports_OM_Europe _OM12L13E.book Page 50 Tuesday, November 1, 2016 10:28 AM