clutch TOYOTA AVENSIS 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2494-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NO
For å endre angitt hastighet beveger du hendelen til ønsket angitt
hastighet er oppnådd.Øke hastigheten
Redusere hastigheten
Finjustering: Flytt hendelen en
anelse i ønsket retning.
Grovjustering: Hold hendelen i
ønsket retning.
Den angitte hastigheten vil økes eller reduseres på følgende måte:
Finjustering: Med ca. 1,6 km/t for hver berøring av hendelen.
Grovjustering: Den angitte hastighet en kan økes eller reduseres kon-
tinuerlig til du slipper hendelen.
Cruisekontrollen kanselleres når
du trekker hendelen mot deg.
Hastighetsinnstillingen kanselleres
også når du trykker inn bremsen
eller clutchpedalen (kun manuell
girkasse).
Cruisekontrollen aktiveres på nytt
når hendelen skyves opp.
Det er mulig å fortsette når bilens hastighet er over ca. 40 km/t.
nCruisekontrollen kan brukes i følgende tilfeller
lGiret står i D, eller 4 eller høyere enn M er valgt. (biler med Multidrive)
l Gir 4 eller høyere er valgt ved hjelp av girskiftet. (biler med girskiftbryter)
l Bilens hastighet er over ca. 40 km/t.
Justering av den angitte hastigheten
1
2
Kansellering og fortsettelse med cruisekontrollen
1
2
OM20C20NO.book Page 249 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2544-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
Stopp- og startsystem
Trykk clutchpedalen helt inn, og stans bilen. Sett giret i N-stilling.
Slipp opp clutchpedalen.
Indikatorlampen for stopp- og start-
systemet tennes.
Pass på at giret står i N, og trykk inn clutchpedalen.
Stopp- og startindikatoren slukker.
(I dette tilfellet stanser ikke motoren når du slipper opp clutchpedalen.)
: Utstyrsavhengig
Stopp- og startsystemet stopper og starter motoren i henhold til
betjening av clutchpedalen for stopping og starting av bilen.
Slå av motoren
1
2
Starte motoren på nytt
OM20C20NO.book Page 254 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2564-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NO
nDriftsbetingelser
lStopp- og startsystemet kan brukes under følgende betingelser:
• Clutchpedalen blir ikke trykket inn.
• Girspaken står i N.
• Motoren er varmet opp.
• Utetemperaturen er –5 C eller høyere.
• Luftstrømmen til frontruten er av.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått av.
• Parkeringsbremsen er ikke aktivert. ( S. 197)
• Panseret er lukket. ( S. 257)
• Sikkerhetsbeltet for førersetet er strammet.
• Førerdøren er lukket.
l I følgende situasjoner kan det hende at motoren ikke stanses av stopp- og
startsystemet. Dette er ikke en funksjonsfeil i stopp- og startsystemet.
• Klimaanlegget brukes når temperaturen er høy eller lav.
• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet, eller gjennomgår en periodisk opplading.
• Lavt bremseforsterkervakuum.
• Bilen er stanset i en helling.
• Rattet betjenes
• Trafikk eller andre forhold der bilen stoppes gjentatte ganger, kan ofte føre
til at motoren stanses av stopp- og startsystemet altfor mange ganger.
• I høyden.
• Motorens kjølevæsketemperatur er svært høy eller lav.
• Batterivæsketemperaturen er for høy eller lav.
• Batteriet ble nylig byttet eller batteripolene ble nylig koblet fra.
Når forholdene over forbedres, vil stopp- og startsystemet stoppe og starte
motoren fra neste gang bilen stanser.
OM20C20NO.book Page 256 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2584-6. Bruke kjørestøttesystemene
OM20C20NOn
Når stopp- og start systemet skal brukes
l Hvis motoren stoppes av stopp- og startsystemet og giret settes i en annen
stilling enn N med clutchpedalen sluppet opp, høres en varsellyd og indika-
toren for stopp- og startsystemet blinker. Dette varsler om at motoren kun er
stanset av stopp- og startsystemet, og ikke at motoren er slått helt av.
l Bruk stopp- og startsystemet når bilen må stoppe midlertidig for rødt lys, i kryss
osv. Når du stopper bilen for en lengre periode, slå av motoren helt.
l Når systemet ikke kan aktiveres, kanselleres eller har feil, brukes varselmel-
dinger og varsellyden til å informere føreren. ( S. 487)
l Biler med smart inngangs- og startsystem: Selv om tenningsbryteren trykkes
under motorstans, starter ikke motoren igjen. Start motoren ved å sette giret
i N og foreta en normal motorstart.
l Når motoren starter igjen etter å ha blitt stoppet av stopp- og startsystemet,
kan strømuttaket være midlertidig ubrukelig. Dette innebærer ikke at det er
en feil i systemet.
l Montering og fjerning av elektriske komponenter og trådløse enheter kan
påvirke stopp- og startsystemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Hvis frontruten dugger mens motoren er stoppet av stopp- og startsyste-
met
Slå på luftstrømmen til frontruten. (Motoren vil starte ved hjelp av den auto-
matiske motorstartfunksjonen.) ( S. 348, 355)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp- og
startsystemet for å deaktivere systemet.
n Klimaanlegget mens motoren er st oppet av stopp- og startsystemet
(biler med klimaanlegg)
Mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet, kanselleres klimaanlegget
(kjøling, oppvarming og avfukting) og blåser bare luft eller slutter å blåse luft.
For å forhindre at klimaanlegget kanselleres deaktiveres stopp- og startsyste-
met ved å trykke på kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet.
OM20C20NO.book Page 258 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2614-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NOStatus B-displayet kan tilbakestilles.
Svart-hvitt-display:
Trykk og hold inne TRIP-bryteren på rattet når ECO ODO vises i multiinfor-
masjonsdisplayet.
Fargedisplay:
Trykk og hold inne på rattet når statusen til stopp- og startsystemet vises
i multiinformasjonsdisplayet.
n
Multiinformasjon sdisplaymeldinger
Når motoren ikke kan stoppes av stopp- og startsystemet, når motoren automa-
tisk starter på nytt når den er stoppet av stopp- og startsystemet og når motoren
er stoppet av stopp- og startsystemet og giret settes i en annen stilling enn N
med clutchpedalen ute, vises følgende meldinger i multiinformasjonsdisplayet.
lNår motoren ikke kan stoppes av stopp- og startsystemet (fargedisplay)
Status B:
(Svart-hvitt-display)
(Fargedisplay) Viser den samlede tiden som motoren er
stoppet av stopp- og startsystemet fra
forrige tilbakestilling til systemet tilbake-
stilles igjen.
MeldingDetaljer/handlinger
”For climate control”
(for klimaanlegg) • Klimaanlegget brukes når temperaturen
er høy eller lav.
 Aktiveres når forskjellen mellom
angitt temperatur og temperaturen i
kupeen er liten.
• Luftstrømmen til frontruten er slått på.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått på.
OM20C20NO.book Page 261 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

2634-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM20C20NOl
Når motoren automatisk starter igjen når den er stoppet av stopp- og start-
systemet (fargedisplay)
l Når giret settes i en annen stilling enn N med clutchpedalen sluppet opp
mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet.
”For brake system”
(for bremsesystem)
• Redusert belastning på bremsekraftforsterker.
• Bilen betjenes på en forhøyning.
 Når en forhåndsbestemt belastning
genereres av bremsekraftforsterke-
ren, fungerer systemet igjen.
”Driver seat belt
unbuckled” (sikker-
hetsbeltet i førerse-
tet er ikke festet)
Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
”Bonnet open”
(panser åpent)Panseret åpnes.
MeldingDetaljer/handlinger
”For climate con-
trol” (for klimaan-
legg)
• Klimaanlegget slås på eller klimaanlegget er i bruk.
• Luftstrømmen til frontruten er slått på.
• Innretningen for raskere oppvarming av motoren er slått på.
”For brake system”
(for bremsesystem)
Bremsepedalen trykkes hardt inn eller pumpes.
 Når en forhåndsbestemt belastning gene-
reres av bremsekraftforsterkeren ved å
kjøre bilen, fungerer systemet igjen.
”Battery charging”
(batterilading)
Batterinivået kan være lavt.
Motoren startes igjen for å prioritere
batterilading. Betjening av bilen i en
kort periode gjenoppretter systemet.
”Steering wheel
turned” (ratt dreiet)Rattet dreies.
”Driver seat belt
unbuckled” (sikker-
hetsbeltet i fører-
setet er ikke festet)
Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.
MeldingHandlinger
”Stop & Start system active.
Shift to N and depress clutch to
restart.” (Stopp- og startsystem
aktivt. Sett giret i N og trykk inn
clutchen for å starte på nytt)
Sett giret i N-stilling, og trykk inn
clutchpedalen. Motoren starter igjen.
MeldingDetaljer/handlinger
OM20C20NO.book Page 263 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

4888-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
(Utstyrsavhengig)
Varsler om en feil i LDA-systemet (Lane Departure
Alert)Du vil også høre en varsellyd.
 Stans bilen på et sikkert sted. Slå tenningsbry-
teren av og sett den deretter på ”ON” (biler
uten smart inngangs- og startsystem) eller i
IG-ON-modus (biler med smart inngangs- og
startsystem) igjen for å tilbakestille LDA-sys-
temet. Eller start LDA-systemet på nytt ved å
trykke på LDA-bryteren. Hvis LDA-systemet
normaliseres, kan systemet aktiveres.
(Utstyrsavhengig)
Varsler om en feil i RSA (Road Sign Assist)
Du vil også høre en varsellyd.
 Få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans.
(Manuell girkasse)
Varsler om funksjonsfeil i clutchbryteren
Du vil også høre en varsellyd.
 Få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans.
Varsler om at det elektriske parkeringsbremssys-
temet ikke kan utføre en forespørsel Du vil også høre en varsellyd.
 Få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans.
Biler med stopp- og startsys tem: varsler om at det
elektriske parkeringsbremssystemet ikke kan utføre
en frigjøringsforespørsel når stopp- og startsyste-
met er i drift (motoren stoppet eller starter). Du vil også høre en varsellyd.
 Hvis parkeringsbremsen ikke frigjøres når
motoren er startet på nytt og varselmeldingen
har forsvunnet, drar du i parkeringsbremsbry-
teren igjen for å frigjøre parkeringsbremsen.
VarselmeldingDetaljer/handlinger
(Blinker)
OM20C20NO.book Page 488 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

4998-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
8
Hvis det oppstår problemer
Én
gang • Da du låste opp dørene med
den mekaniske nøkkelen og
trykket på tenningsbryteren,
ble ikke den elektroniske nøk-
kelen registrert i bilen.
• Den elektroniske nøkkelen ble
ikke registrert i bilen selv etter
at du trykket to ganger etter
hverandre på tenningsbryteren.
 Berør tenningsbryteren med
den elektroniske nøkkelen
mens du trykker inn brem-
sepedalen (Multidrive) eller
clutchpedalen (manuell gir-
kasse).
Én
gang 
(Multidrive)
Det ble gjort et forsøk på å starte
motoren mens giret var i feil
posisjon.

Sett giret i P-stilling og
start motoren.
Innvendig
varsellydUtvendig
varsellydVarselmeldingDetaljer/handlinger
(Multidrive)
(Manuell girkasse)
(Blinker)
(Blinker)
OM20C20NO.book Page 499 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

5018-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
8
Hvis det oppstår problemer
Én
gang Førerdøren ble åpnet og lukket
mens tenningsbryteren var slått
av, og deretter ble tenningsbry-
teren satt i ACC-modus to gan-
ger uten at motoren ble startet.

Trykk på tenningsbryteren
mens du holder nede
bremsepedalen (Multi-
drive) eller clutchpedalen
(manuell girkasse).
Tenningsbryteren ble berørt med
den elektroniske nøkkelen i løpet
av startprosedyren for motoren
( S. 539) fordi den elektro-
niske nøkkelen ikke fungerte
som den skal.
 Trykk på tenningsbryteren
innen ti sekunder etter at
varsellyden høres.
Én
gang  Rattlåsen ble ikke frigjort innen
tre sekunder etter at du trykket
på tenningsbryteren.

Trykk på tenningsbryteren
mens du trykker ned brem-
sepedalen og beveger rattet
mot venstre og høyre.
Innvendig
varsellydUtvendig
varsellydVarselmeldingDetaljer/handlinger
(Multidrive)
(Manuell girkasse)
(Blinker)
(Blinker)
OM20C20NO.book Page 501 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

5408-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
Biler med Multidrive: Forsikre deg om at giret står i P-stilling og
trykk ned bremsepedalen.
Biler med manuell girkasse: Forsikre deg om at giret står i N og
trykk ned clutchpedalen.
Trykk Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Hvis en av dørene åpnes eller luk-
kes mens nøkkelen holdes mot
bryteren, utløses en alarm for å
varsle om at startfunksjonen ikke
registrerer nøkkelen.
Trykk på tenningsbryteren innen 10 sekunder etter at varsellyden
høres. Hold bremsepedalen (Multidrive) eller clutchpedalen (manuell
girkasse) nede.
Hvis tenningsbryteren fremdeles ik ke kan brukes, må du ta kontakt
med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans.
n Slå av motoren
Sett giret i P- (Multidrive) eller N-stilling (manuell girkasse) og trykk på tennings-
bryteren slik du normalt gjør når du stopper motoren.
n Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(S. 441)
n Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet vil ikke bli aktivert når dørene låses med den mekaniske nøk-
kelen.
Hvis en dør låses opp med den mekaniske nøkkelen når alarmen er aktivert,
kan alarmen bli utløst. ( S. 76)
Start av motoren
1
2
3
OM20C20NO.book Page 540 Friday, April 29, 2016 10:14 AM