TOYOTA AVENSIS 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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5618-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
■Después de cambiar el aceite de motor (motor diésel)
Asegúrese de reiniciar los datos del mantenimiento del aceite. ( P. 469)
■ Si en la pantalla aparece el mensaje “DPF LLENO CONSULTE MANUAL DEL
PROPIETARIO.”/“DPF lleno.Consulte manual del propietario.” (motor diésel)
Los depósitos acumulados en el filtro hacen necesaria su regeneración.
Para regenerar el filtro, se recomiendan los siguientes métodos de conducción*:
● Conducir sin detenerse (por ejemplo, a aproximadamente 65 km/h [40 mph] durante
entre 20 y 30 minutos).
● Evitar los trayectos cortos, o conducir sin detenerse (dejar el motor en marcha
durante largos periodos de tiempo).
El mensaje de advertencia desaparecerá cuando finalice la regeneración. Sin
embargo, si no puede conducir la distancia necesaria o si el mensaje no desaparece
tras conducir el tiempo indicado, lleve el vehículo inmediatamente a un distribuidor o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cua-
lificado, para que lo inspeccionen.
*: Cuando conduzca, preste siempre atención a las condiciones meteorológicas, el
estado de la carretera, el terreno y el tráfico, y respete siempre el código de circula-
ción.
■ Sistema LDA (advertencia de cambio involuntario de carril) (si el vehículo dis-
pone de ello)
En los casos siguientes, no se mostrará el mensaje de advertencia aunque el vehículo
se haya desviado de las marcas del carril.
● Cuando la velocidad del vehículo se desvía de los límites de funcionamiento de las
funciones del sistema LDA
● Cuando no se pueden reconocer las marcas del carril
AV I S O
■Mensaje de advertencia de mantenimiento del aceite de motor (motor diésel)
El mensaje de advertencia se basa en el margen de conducción estimado desde el
reinicio del mensaje de advertencia de mantenimiento del aceite de motor.
El sistema no controla la pureza del aceite de motor.

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5628-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Avisador
acústico
interior
Avisador
acústico
exterior
Mensaje de advertenciaInformación/acciones
Una
vez 
La llave electrónica no se detecta
cuando se intenta arrancar el
motor.
 Confirme la ubicación de la
llave electrónica.
Una
vez3 veces
Se ha sacado la llave electrónica
del vehículo y se ha abierto y
cerrado una puerta distinta de la
puerta del conductor mientras el
interruptor del motor estaba en un
modo distinto del de desactivado.
 Coloque de nuevo la llave
electrónica en el vehículo.
La puerta del conductor se ha
abierto y cerrado mientras la llave
electrónica no estaba dentro del
vehículo, la palanca de cambios
estaba en P (transmisión Multid-
rive) o en N (transmisión manual), y
el interruptor del motor no estaba
desactivado.
 Desactive el interruptor del
motor o vuelva a colocar la
llave electrónica en el vehí-
culo.
(Parpadea)
(Parpadea)

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5638-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Una
vez
Una vez
durante
10
segun-
dos
Se ha intentado salir del vehículo
con la llave electrónica y bloquear
las puertas sin desactivar previa-
mente el interruptor del motor.
 Desactive el interruptor del
motor y vuelva a bloquear las
puertas.
Una
vez 
Se ha intentado arrancar el motor
sin que la llave electrónica estu-
viera presente o esta no funcio-
naba con normalidad.
Se ha intentado conducir el vehí-
culo cuando la llave normal no se
encontraba en el interior del vehí-
culo.
 Verifique que la llave electró-
nica se encuentra en el inte-
rior del vehículo.
Continuo
(Transmisión Multidrive)
Se ha abierto la puerta del conduc-
tor cuando la palanca de cambios
no estaba en la posición P y el inte-
rruptor del motor no estaba desac-
tivado.
 Coloque la palanca de cam-
bios en P.
Avisador
acústico
interior
Avisador
acústico
exterior
Mensaje de advertenciaInformación/acciones
(Se alternan uno y otro)
(Parpadea)
(Parpadea)
(Parpadea)

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5648-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Continuo Continuo
(Transmisión Multidrive)
Se ha abierto y cerrado la puerta
del conductor mientras la llave
electrónica no estaba en el vehí-
culo, la palanca de cambios no
estaba en P y el interruptor del
motor no estaba desactivado.
 Coloque la palanca de cam-
bios en P.
 Coloque de nuevo la llave
electrónica en el vehículo.
Una
vezContinuo
Se ha intentado bloquear las puer-
tas con el sistema inteligente de
entrada y arranque mientras la
llave electrónica se encontraba
todavía en el interior del vehículo.
 Saque del vehículo la llave
electrónica y vuelva a blo-
quear las puertas.
Se ha intentado bloquear una
puerta delantera mediante la aper-
tura de una puerta y la colocación
del botón interior de bloqueo en la
posición de bloqueo y, a continua-
ción, se ha cerrado la puerta
tirando de la manilla exterior de la
puerta mientras la llave electrónica
se encontraba todavía en el interior
del vehículo.
 Saque del vehículo la llave
electrónica y vuelva a blo-
quear las puertas.
Avisador
acústico
interior
Avisador
acústico
exterior
Mensaje de advertenciaInformación/acciones
(Se alternan uno y otro)
(Parpadea)
(Parpadea)

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5658-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Una
vez 
• Al desbloquear las puertas con la
llave mecánica y, a continuación,
pulsar el interruptor del motor, no
se ha detectado la llave electró-
nica en el vehículo.
• La llave electrónica no se ha
detectado en el vehículo incluso
después de pulsar el interruptor
del motor dos veces seguidas.
 Toque el interruptor del motor
con la llave electrónica al
tiempo que pisa el pedal del
freno (transmisión Multidrive)
o el pedal del embrague
(transmisión manual).
Una
vez 
(Transmisión Multidrive)
Se ha intentado arrancar el motor
con la palanca de cambios en una
posición incorrecta.
 Coloque la palanca de cam-
bios en P y arranque el motor.
Avisador
acústico
interior
Avisador
acústico
exterior
Mensaje de advertenciaInformación/acciones
(Transmisión Multidrive)
(Transmisión manual)
(Parpadea)
(Parpadea)

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5668-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Una
vez 
(Transmisión Multidrive)
Se ha intentado desactivar el inte-
rruptor del motor cuando la palanca
de cambios no estaba en la posi-
ción P.
 Para apagar el motor, coloque
primero la palanca de cam-
bios en la posición P y desac-
tive el interruptor del motor.

Se ha apagado la alimentación
debido a la función de desconexión
automática.
 La próxima vez que arranque
el motor, aumente el régimen
del motor ligeramente y man-
téngalo a ese nivel durante
aproximadamente 5 minutos
para recargar la batería.
Una
vez 
La pila de la llave electrónica está
casi agotada. (El mensaje se mos-
trará durante unos 15 segundos).
 Sustituya la pila de la llave
electrónica. ( P. 5 0 4 )
Avisador
acústico
interior
Avisador
acústico
exterior
Mensaje de advertenciaInformación/acciones
(Parpadea)

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5678-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
Una
vez 
La puerta del conductor se ha
abierto y cerrado con el interruptor
del motor desactivado y, a conti-
nuación, el interruptor del motor se
ha colocado dos veces en el modo
ACCESSORY sin haber arrancado
el motor.
 Pulse el interruptor del motor
al tiempo que pisa el pedal del
freno (transmisión Multidrive)
o el pedal del embrague
(transmisión manual).
Durante un procedimiento de
arranque del motor en caso de que
la llave electrónica no funcionara
correctamente ( P. 608), se tocó
el interruptor del motor con la llave
electrónica.
 Pulse el interruptor del motor
antes de que transcurran 10
segundos tras la señal del
avisador acústico.
Una
vez 
El mecanismo de bloqueo de la
dirección no se ha podido soltar en
los 3 segundos siguientes des-
pués de haber pulsado el interrup-
tor del motor.
 Pulse de nuevo el interruptor
del motor mientras mantiene
pisado el pedal del freno y
gire a la vez el volante a dere-
cha e izquierda.
Avisador
acústico
interior
Avisador
acústico
exterior
Mensaje de advertenciaInformación/acciones
(Transmisión Multidrive)
(Transmisión manual)
(Parpadea)
(Parpadea)

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5688-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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En caso de pinchazo (vehículos con kit de
emergencia de reparación de pinchazos)
El vehículo no está equipado con una rueda de repuesto. Sin embargo,
cuenta con un kit de emergencia de reparación de pinchazos.
Un pinchazo causado por un clavo o un tornillo atrapado en la banda
de rodadura del neumático se puede reparar de manera provisional con
el kit de emergencia de reparación de pinchazos. (El kit contiene un
bote de producto de sellado. El producto de sellado solamente se
puede usar una vez para reparar provisionalmente un neumático sin
extraer el clavo o tornillo del neumático). Según el tipo de daño, es
posible que no se pueda utilizar este kit para reparar el neumático.
( P. 569)
Tras reparar provisionalmente el neumático con el kit, lleve el neumá-
tico a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo reparen o
lo sustituyan. Las reparaciones realizadas con el kit de emergencia de
reparación de pinchazos representan tan solo una medida provisional.
Lleve el neumático para que lo repare n o lo sustituyan lo antes posible.
ADVERTENCIA
■En caso de pinchazo
No continúe conduciendo con un neumático desinflado.
Recorrer una distancia, aunque sea corta, con un neumático desinflado puede pro-
ducir daños irreparables en el neumático y la rueda, lo que podría dar lugar a un
accidente.
Conducir con un neumático desinflado puede provocar una ranura longitudinal en la
pared lateral. En tal caso, el neumático puede reventar al usar un kit de reparación.

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5698-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Solución de problemas
●Detenga el vehículo en un lugar seguro, en una superficie plana y sólida.
● Aplique el freno de estacionamiento.
● Coloque la palanca de cambios en la posición P (transmisión Multidrive) o
en N (transmisión manual).
● Pare el motor.
● Encienda los intermitentes de emergencia. (P. 530)
● Compruebe el grado de daño del
neumático.
• No extraiga el clavo o tornillo del
neumático. Si se retira el objeto,
el agujero podría ensancharse e
impedir la reparación de emer-
gencia con el kit de reparación.
• Para evitar la fuga de producto
de sellado, mueva el vehículo
hasta que la zona del pinchazo,
si se ha identificado, quede en
la parte de arriba del neumático.
■ Casos en los que no se puede reparar el neumático desinflado con el kit de emer-
gencia de reparación de pinchazos
En los siguientes casos, el neumático no se puede reparar con el kit de emergencia
de reparación de pinchazos. Póngase en contacto con un distribuidor o taller de repa-
raciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
● Si el neumático está dañado debido a la conducción con una presión de aire insufi-
ciente
● Si hay grietas o daños en cualquier parte del neumático (como la pared lateral) que
no sea la banda de rodadura
● Si el neumático está visiblemente separado de la rueda
● Si el corte o daño de la banda de rodadura tiene al menos 4 mm (0,16 pul.) de largo
o más
● Si la rueda está dañada
● Si hay pinchazos en dos o más neumáticos
● Si 2 o más objetos afilados como clavos o tornillos han atravesado la banda de roda-
dura de un mismo neumático
● Si el producto de sellado ha caducado
Antes de proceder a la reparación del neumático

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5708-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
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Sedán
*1: Utilice el gato y la llave para tuercas de ruedas. (si el vehículo dispone de ello)
( P. 593)
Puede adquirir un gato y una llave para tuercas de ruedas en un distribuidor o taller
de reparaciones Toyota autorizado, o en cualquier otro taller de reparaciones cuali-
ficado.
*2: Utilización del clip para tapacubos. (si el vehículo dispone de ello) ( P. 5 0 0 )
Ubicación del kit de emergencia de reparación de pinchazos, el gato y
las herramientas
Llave para tuercas de ruedas*1
Anilla de remolcado de emergen-
cia
Dispositivo de liberación del freno
de estacionamiento
Gato*1
Clip para tapacubos*2
Palanca de maniobra del gato*1
Kit de emergencia de reparación
de pinchazos
1
2
3
4
5
6
7

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