TOYOTA AYGO 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 491 of 546

Usunàç zanieczyszczenia
i wszelkie obce materia∏y
z przylegajàcych do siebie po-
wierzchni ko∏a i piasty.
Pozostawienie nieoczyszczo-
nych powierzchni przylegania
ko∏a i piasty mo˝e spowodo-
waç poluzowanie si´ nakr´tek
mocujàcych podczas jazdy
i w konsekwencji doprowadziç
do odpadni´cia ko∏a.
Za∏o˝yç ko∏o zapasowe i w mniej wi´cej jednakowym stopniu do-
kr´ciç d∏onià wszystkie nakr´tki mocujàce.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a ze stalowà obr´czà zo-
stanie za∏o˝one ko∏o ze stalo-
wà obr´czà, dokr´ciç nakr´tki
mocujàce, a˝ ich powierzch-
nia sto˝kowa luêno zetknie si´
z obrze˝em otworu w obr´czy
ko∏a.
W przypadku gdy w miejsce
ko∏a z obr´czà ze stopów lek-
kich zostanie za∏o˝one ko∏o
ze stalowà obr´czà, dokr´ciç
nakr´tki mocujàce, a˝ ich po-
wierzchnia sto˝kowa luêno
zetknie si´ z obrze˝em otwo-
ru w obr´czy ko∏a.
OpuÊciç samochód.
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych489
8
Sytuacje awaryjne
Zak∏adanie ko∏a zapasowego
Powierzchnia sto˝kowa
Obrze˝e
otworu
w obr´czy ko∏a
Powierzchnia sto˝kowa
Obrze˝e
otworu
w obr´czy ko∏a
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 489 (Black plate)

Page 492 of 546

Dwu- lub trzykrotnie dokr´ciç
z odpowiednià si∏à ka˝dà z na-
kr´tek w kolejnoÊci pokazanej
na ilustracji.
Moment dokr´cenia:
103 Nm (10,5 kGm)
Schowaç zdj´te ko∏o, podnoÊnik i wszystkie narz´dzia.
Dojazdowe ko∏o zapasowe
Dojazdowe ko∏o zapasowe oznakowane jest na bocznej Êcianie opony
napisem „TEMPORARY USE ONLY”.
Dojazdowe ko∏o zapasowe przeznaczone jest wy∏àcznie do jazdy na krótkim
odcinku w sytuacji awaryjnej.
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w dojazdowym kole zapasowym.
(
S. 518)
W przypadku za∏o˝enia dojazdowego ko∏a zapasowego (wersje z uk∏adem
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo,
gdy za∏o˝one jest dojazdowe ko∏o zapasowe.
Przebicie opony przedniego ko∏a na drodze o nawierzchni pokrytej lodem
lub Êniegiem
Dojazdowe ko∏o zapasowe powinno byç za∏o˝one na tylnej osi samochodu.
Nale˝y wykonaç poni˝sze czynnoÊci, aby na przednie ko∏a za∏o˝yç ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe.
Zdjàç tylne ko∏o i na jego miejsce za∏o˝yç dojazdowe ko∏o zapasowe.
Zdjàç przednie ko∏o z przebità oponà i na jego miejsce za∏o˝yç zdj´te tylne
ko∏o.
Za∏o˝yç ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe na przednie ko∏a.
Po zakoƒczeniu procesu wymiany ko∏a (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Konieczne jest wyzerowanie uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu.
(
S. 405)
3
2
1
5
4
4908-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 490 (Black plate)

Page 493 of 546

Certyfikat dotyczàcy podnoÊnika
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych491
8
Sytuacje awaryjne
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 491 (Black plate)

Page 494 of 546

4928-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W przypadku za∏o˝enia dojazdowego ko∏a zapasowego
Nale˝y pami´taç, ˝e dojazdowe ko∏o zapasowe, b´dàce wyposa˝eniem
fabrycznym tego samochodu, przeznaczone jest wy∏àcznie do tego sa-
mochodu. Nie wolno u˝ywaç go do ˝adnego innego samochodu.
Nie wolno u˝ywaç jednoczeÊnie wi´cej ni˝ jednego dojazdowego ko∏a
zapasowego.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y jak najszybciej zastàpiç normalnym ko∏em.
Nale˝y unikaç gwa∏townego przyspieszania, nag∏ych skr´tów, gwa∏tow-
nego hamowania, jak równie˝ zmian prze∏o˝eƒ powodujàcych silne ha-
mowanie silnikiem.
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a zapasowego
Pr´dkoÊç jazdy mo˝e byç b∏´dnie rozpoznawana, co mo˝e powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów:
• Zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
• Wspomagania hamowania awaryjnego (BA)
• Stabilizacji toru jazdy (VSC)
• Kontroli nap´du (TRC)
• Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) (w niektórych
wersjach)
• Ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA) (w niektórych
wersjach)
• Elektrycznego wspomagania uk∏adu kierowniczego (EPS)
• Monitorowania ciÊnienia w ogumieniu (w niektórych wersjach)
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapa-
sowym
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nie wolno przekraczaç pr´d-
koÊci 80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest przeznaczone do szybkiej jazdy. Nie-
przestrzeganie tego wymogu mo˝e doprowadziç do wypadku i w rezultacie
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po u˝yciu narz´dzi i podnoÊnika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie narz´dzia i podnoÊnik
sà bezpiecznie schowane na swoich miejscach, co ograniczy ryzyko odniesie-
nia dodatkowych obra˝eƒ w razie zderzenia lub gwa∏townego hamowania.
Wymiana uszkodzonego ko∏a (wersje ze stalowymi obr´czami kó∏)
Nigdy nie nale˝y u˝ywaç narz´dzi, takich
jak np. klucz imbusowy, który u˝ywany
jest przez umieszczenie go w szeÊciokàt-
nej wkl´s∏ej cz´Êci ∏ba Êruby. Mo˝e to
spowodowaç odkszta∏cenie Êruby i jej nie-
w∏aÊciwe dokr´cenie, co mo˝e prowadziç
do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 492 (Black plate)

Page 495 of 546

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych493
8
Sytuacje awaryjne
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci nawierzchni
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porównaniu do standardowej opony powoduje
obni˝enie podwozia samochodu. Podczas pokonywania nierównoÊci na-
wierzchni nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏a-
snoÊci jezdnych samochodu.
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 493 (Black plate)

Page 496 of 546

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo.
Silnik zalany paliwem.
Powtórzyç prób´ rozruchu, przestrzegajàc prawid∏owej procedury
post´powania. (
S. 214, 217)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu silnika. (
S. 75)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator. (
S. 500)
Poluzowane lub skorodowane zaciski przewodów akumulatora.
Uk∏ad rozruchowy silnika mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powodu usterki
elektrycznej, takiej jak np. przepalenie bezpiecznika. Mo˝liwe jest jed-
nak awaryjne uruchomienie silnika. (
S. 495)
4948-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem silnika
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury
rozruchu (
S. 214, 217) silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y
post´powaç wed∏ug podanych ni˝ej wskazówek.
Silnik nie daje si´ uruchomiç, mimo ˝e rozrusznik dzia∏a prawid∏owo
Rozrusznik nie pracuje (wersje z elektronicznym kluczykiem)
Rozrusznik pracuje zbyt wolno, przygasajà lampka oÊwietlenia wn´-
trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy lub jest Êciszony
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 494 (Black plate)

Page 497 of 546

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Od∏àczony jeden lub oba zaciski przewodów akumulatora.
Roz∏adowany akumulator. (
S. 500)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
go specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a prawid∏owo, lecz silnik nie daje si´
w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝na doraênie spróbowaç wykonaç
opisane poni˝ej czynnoÊci:
Uruchomiç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan ACCESSORY.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na peda∏ hamulca zasadniczego (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany
prze∏o˝eƒ) lub na peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynnoÊci mo˝e doprowadziç do
uruchomienia silnika, w uk∏adzie rozruchowym mo˝e wyst´powaç
usterka. Nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego warsztatu w celu sprawdzenia samochodu.
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych495
8
Sytuacje awaryjne
Rozrusznik nie pracuje, nie Êwiecà si´ lampka oÊwietlenia
wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy
Procedura awaryjnego rozruchu (wersje z elektronicznym kluczykiem)
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 495 (Black plate)

Page 498 of 546

¸adowanie akumulatora
S. 500
4968-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni skrzyni
biegów (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów z funkcjà automatycznej zmiany
prze∏o˝eƒ)
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego dêwignia
skrzyni biegów pozostaje unieruchomiona, mog∏a wystàpiç
awaria mechanizmu blokady dêwigni (zabezpieczajàcego przed
przestawieniem jej w sposób przypadkowy). Samochód wymaga
sprawdzenia w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Dêwigni skrzyni biegów nie b´dzie mo˝na przestawiç równie˝
w sytuacji, gdy akumulator samochodu zostanie roz∏adowany.
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 496 (Black plate)

Page 499 of 546

Za pomocà mechanicznego klu-
czyka (
S. 114) mo˝na wykonaç
nast´pujàce czynnoÊci:
Zablokowanie wszystkich
drzwi
Odblokowanie wszystkich
drzwi
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych497
8
Sytuacje awaryjne
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym klu-
czykiem a samochodem (
S. 146) lub w przypadku wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka nie dzia∏ajà system elektronicz-
nego kluczyka i bezprzewodowe zdalne sterowanie. Wtakim
przypadku mo˝na otwieraç zamki drzwi oraz uruchamiaç silnik
wed∏ug opisanej dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 497 (Black plate)

Page 500 of 546

Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
neutralnycm N i mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego
(wersje z mechanicznà skrzynià biegów z funkcjà automatycznej
zmiany prze∏o˝eƒ) lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów).
Dotknàç przycisku rozruchu
naro˝nikiem elektronicznego
kluczyka.
Gdy zostanie wykryty elektro-
niczny kluczyk, rozlegnie si´ sy-
gna∏ akustyczny i przyciskiem
rozruchu zostanie wybrany stan
IGNITION ON.
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w funkcjach
podlegajàcych zmianie ustawieƒ,
przyciskiem rozruchu zostanie wy-
brany stan ACCESSORY.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów z funkcjà automatycznej zmiany prze∏o˝eƒ) lub
peda∏ sprz´g∏a (wersje z mechanicznà skrzynià biegów) i sprawdziç,
czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka
(zielona).
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten sposób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
4
3
2
1
4988-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Uruchamianie silnika
59 AYGO OM9A012E 25/11/20 16:46 Page 498 (Black plate)

Page:   < prev 1-10 ... 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 501-510 511-520 521-530 531-540 ... 550 next >